Pozdrav! Šta mislite da li bi bilo od koristi blokiranje točkova na prikolici dvoosovinci, na primjer kada bi od njih 4 blokirali dva tj.unakrsno da se blokiraju. I možete li reći iz svog iskustva znqči li puno traktoru da li mu pomaže. Hvala unapred!
@@ilijajovic3054 naravno da pomaže ljudi su bez tako proste i jednostavne naprave gubili živote i naravno uvijek je lakše voziti tako zakočenu prikolicu nego je zaustaviti ako dođe do uskijavanja puno pozdrava
Ovaj nagib gdje je koristena papuca za blokiranje tocka je bas velik ne vidi se na videu bas kao u stvarnosti.Spustano je u drugoj sporoj a kad su tanja drva bila u trecoj sporoj.Puno pozdrava za Vas i hvala na komentaru
@@imt_traktori Hteo bih jos nesto da pitam nadam se da nece zvucati glupo inace nisam iz brdskih krajeva kada se ide nizbrdo trebalo bi ici sto nizim stepenom prenosa i pomalo pomagati kocnicama i to mi je jasno ali zasto kazu da treba davati gas kada se ide nizbrdo tj kada traktor ubrza ili ga pogura teret treba dati gas unapred hvala na odgovoru
odlican video. lepo traktorce mali okretan a duplak za sitne poslove u sumi bombona. za ozbiljniju secu i izvlacenje 577 je nezamenljiv
Odlicna ideja blokiranja tocka prikolice pri spustanju,ovo mi treba za moj 539 veliki pozdrav
Hvala puno pozdrava i za Vas
Pozdrav! Šta mislite da li bi bilo od koristi blokiranje točkova na prikolici dvoosovinci, na primjer kada bi od njih 4 blokirali dva tj.unakrsno da se blokiraju. I možete li reći iz svog iskustva znqči li puno traktoru da li mu pomaže. Hvala unapred!
@@ilijajovic3054 naravno da pomaže ljudi su bez tako proste i jednostavne naprave gubili živote i naravno uvijek je lakše voziti tako zakočenu prikolicu nego je zaustaviti ako dođe do uskijavanja puno pozdrava
@@imt_traktori Hvala na odgovoru. Možete li mi reći od čega ste napravili te tako reći"podmetače"za gume.
@@ilijajovic3054 metalni su i ispod su jos navarene šipke rebraste armature radi şto boljeg prianjanja i kočenja
Odlican video i traktor samo me zanima kojom brzinom ste se spustali jer se vidi da je bas strmo i brdovito pozdrav i sve najbolje u daljem radu
Ovaj nagib gdje je koristena papuca za blokiranje tocka je bas velik ne vidi se na videu bas kao u stvarnosti.Spustano je u drugoj sporoj a kad su tanja drva bila u trecoj sporoj.Puno pozdrava za Vas i hvala na komentaru
@@imt_traktori Hteo bih jos nesto da pitam nadam se da nece zvucati glupo inace nisam iz brdskih krajeva kada se ide nizbrdo trebalo bi ici sto nizim stepenom prenosa i pomalo pomagati kocnicama i to mi je jasno ali zasto kazu da treba davati gas kada se ide nizbrdo tj kada traktor ubrza ili ga pogura teret treba dati gas unapred hvala na odgovoru
Pa da bi dobio sto bolju trakciju ili prianjanje sa tlom tj da ne bi proklizao puno pozdrava
Eee,kakav samo zvuk ima mašinčina.I ništa bez duplaka za šumu.Mogu i koji nisu duplaci,ali je to malo druga priča...veliki pozdrav od mene...
Hvala puno za komentar drago mi je to čuti od nekoga ko zna kako stoje stvari sa traktorima puno pozdrava i za Vas
Gdje dodju ovi tereni
BiH Kakanj puno pozdrava za Vas
A u njemu husqv . . . . . . . .😆😆😆😆😆😆
Pri ruci puno pozdrava
Koliko vas kostala ugradnja 4x4
Ovo je fabricki originalan imt 542 dv izbacen u veoma malom broju primjeraka.Puno pozdrava
Kakanj papratnica.
Tako je otkud Vi znate ovo mjesto