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車内がすごく変わりましたね。僕も乗ってみたいです。
近鉄の更新車の内装は2001年頃から暖色系から寒色系にチェンジしてるので、デザインは違いますが先祖返りした感じですね。8810系などの変にクール過ぎる内装よりこっちの方が近鉄らしいですね。
シートがオシャレ✨
床は枯山水をイメージしていますねドアの開閉音は2600系LCと同じ開閉音ですね
乗りたーいwww
思いっきり大和八木のシーンで僕の顔写ってますww
近鉄の袖切りは硝子張り袖切りになりました。（もはや東京メトロ。）
腰の細いライトが前照灯(兼後部標識灯？)に逆に旧前照灯が急行灯になったように見えるね😉
僕も近鉄1620系VG23編成に乗車してみたいですね。
是非奈良線でリニューアル車両を!車内も1620系VG23編成のように東京メトロ仕様の硝子張り袖切りも採用してほしいです！
僕も1度1620系(VG23)に乗ってみたいです。
悲しいことに大阪線は大和八木以東は区間準急はガラガラですよね
昭和～令和まで近鉄のドアステは指差しでしたが、令和になって手形にしました。
VG23やっぱ変わり果ててる()
確かUVカットガラスに変わってますよね
小生も先日乗りましたが、あまり文句ばっかり言ってはいけませんが、車内がゴテゴテしていて、わざわざ手間とカネをかけて余計に悪くしたみたいな第一印象でした。ドアチャイムは無くても「プシュー」という音で分かるから良いけど。一応は座席も床も綺麗になったのは良いですが、あと40～50年使うつもりなのだろうか？
LCDってもう着いているけど埋めてるんですかね、それとも準備工事段階なんでしょうか
新型車両で現在のコイト電工製パッとビジョンの横長バージョンにすることが発表されていました。現時点でまだ完成していないため、したら様子を見てつけそうですが財政状況によっては永久につけないことも考えられそうですね。
4:56 温度計は元からある(笑)
そうだったのwあんま意識してなかったw
いいなぁ奈良線大阪線は
この電車であと50年使うんですね。。
上に種別表示灯というのは、当分慣れないと思う
オレンジと赤？
あれ、、？？なぜ機器更新しないんだ？？😮
東武の10000系の更新車も車内は最新型のような感じなのに、走行音は界磁チョッパ音。（一部はVVVFに更新された編成もあるが。）
@@tsuka5116京急だと2100型と新1000型がb修繕したのにvvvfはドレミファのままの様なものですね。
@@user-tm9rz3fi3y さん正直、東武は機器更新、しないんですよね～。更新かと思えば、試験的導入だったりします。（30000系や廃車になった250系にPMSMを組み込んだりはしていますが、それは新車のための試験導入。）10080系が三菱GTOから50000系列と同じIGBTに更新はされていますが、これも機器故障のため。
来年の新車導入を見据えての車内リニューアルでしょうかね
@@zorin2309 なるほど🧐
車内がすごく変わりましたね。僕も乗ってみたいです。
近鉄の更新車の内装は2001年頃から暖色系から寒色系にチェンジしてるので、デザインは違いますが先祖返りした感じですね。
8810系などの変にクール過ぎる内装よりこっちの方が近鉄らしいですね。
シートがオシャレ✨
床は枯山水をイメージしていますね
ドアの開閉音は2600系LCと同じ開閉音ですね
乗りたーいwww
思いっきり大和八木のシーンで僕の顔写ってますww
近鉄の袖切りは硝子張り袖切りになりました。（もはや東京メトロ。）
腰の細いライトが前照灯(兼後部標識灯？)に
逆に旧前照灯が急行灯になったように見えるね😉
僕も近鉄1620系VG23編成に乗車してみたいですね。
是非奈良線でリニューアル車両を!
車内も1620系VG23編成のように東京メトロ仕様の硝子張り袖切りも採用してほしいです！
僕も1度1620系(VG23)に乗ってみたいです。
悲しいことに大阪線は大和八木以東は区間準急はガラガラですよね
昭和～令和まで近鉄のドアステは指差しでしたが、令和になって手形にしました。
VG23やっぱ変わり果ててる()
確かUVカットガラスに変わってますよね
小生も先日乗りましたが、あまり文句ばっかり言ってはいけませんが、車内がゴテゴテしていて、わざわざ手間とカネをかけて余計に悪くしたみたいな第一印象でした。
ドアチャイムは無くても「プシュー」という音で分かるから良いけど。
一応は座席も床も綺麗になったのは良いですが、あと40～50年使うつもりなのだろうか？
LCDってもう着いているけど埋めてるんですかね、それとも準備工事段階なんでしょうか
新型車両で現在のコイト電工製パッとビジョンの横長バージョンにすることが発表されていました。
現時点でまだ完成していないため、したら様子を見てつけそうですが財政状況によっては永久につけないことも考えられそうですね。
4:56 温度計は元からある(笑)
そうだったのw
あんま意識してなかったw
いいなぁ奈良線大阪線は
この電車であと50年使うんですね。。
上に種別表示灯というのは、当分慣れないと思う
オレンジと赤？
あれ、、？？なぜ機器更新しないんだ？？😮
東武の10000系の更新車も車内は最新型のような感じなのに、走行音は界磁チョッパ音。
（一部はVVVFに更新された編成もあるが。）
@@tsuka5116京急だと2100型と新1000型がb修繕したのにvvvfはドレミファのままの様なものですね。
@@user-tm9rz3fi3y さん
正直、東武は機器更新、しないんですよね～。更新かと思えば、試験的導入だったりします。（30000系や廃車になった250系にPMSMを組み込んだりはしていますが、それは新車のための試験導入。）
10080系が三菱GTOから50000系列と同じIGBTに更新はされていますが、これも機器故障のため。
来年の新車導入を見据えての車内リニューアルでしょうかね
@@zorin2309 なるほど🧐