Как снять блок управления электроусилителя Гранта Калина Датсун Приора
Vložit
- čas přidán 8. 04. 2020
- Снятие блока управления электроусилителя Гранта Калина Датсун Приора
Мои контакты:
Telegram
t.me/Ae_Lab
WhatsApp, Viber
+79951028402
VK
aelab
IG
/ a_e_lab - Věda a technologie
Видимо от года выпуска зависит технология демонтажа блока.
У меня гранта лифтбек, 15 года.
Сегодня снял блок не трогая саму колонку.
Разобрал кожух колонки, снял нижнюю часть торпеды (под ней блок предохранителей), отсоеденил разъем замка зажигания и антенны иммобилайзера.
С передней части блока отсоеденил силовой разъем питания и разъем слаботочки. Маленькой трещоткой с шестигранной насадкой открутил три винта крепления кронштейна блока. Перекусил стяжку, развернул блок и с задней части блока отсоеденил еще 2 разъема и блок в руках.
Блок ОАО Автолектроника
Версия 11204...
На все ушло минут 15...
15 год. Был другой кронштейн.
Молодчина! Аж завидно
Отличное видео! Спасибо!
Спасибо заранее!
Добрый день.подскажите пожалуйста 🙏 Приора 07год,полностью перестал работать электроусилитель,на приборке лампочка не загорается вообще.ранее работал с перебоями отключался сам по себе и после простоя начинал работать .лампочка так эура никогда не показывала о неисправности,так ездил долгое время,теперь отказал полностью.предохранители смотрел все рабочие.в чем может быть проблема?эур снимал смотрел контакты блока ,прогара нет
когда мастер знает это легко Зачёт! а если сам не умеешь то езжай плати бабки на СТО
Здравствуйте подскажите пожалуйста при запуске двигателя ЭУР работает, при повороте руля на месте обычно в крайнем положении (но иногда и при небольшом повороте) отключается и при езде назал с поворотом руля, после перезапуска двигателя и начала движения вперёд работает и не отключается всю дорогу. Приора 2011г ЭУР ver 702. Ошибки С1011 и С1058
Не держит нагрузку. Посмотреть контакты представителя и мотора эур. И не ездить с разряженным аккумулятором. Горят блоки из за этого.
Гранта, лифтбек, 15 год. Находил видео, где кронштейн держится на 3 винтах, там все легко, но это не мой случай. Кронштейн и блок, как на видео. Получилось открутить, за исключением 2 гаек, не трогая рулевую колонку. Снял нижнюю панель, за которой блок предохранителей, и кужух руля. Отсоединил мешающие разъемы и разъемы блока. Помучался немного с задними винтами блока, где черная крышка, так как в основном все на ощупь, но все же открутил. Откусил стяжку и отсоединил разъемы. Потом открутил правую гайку под приборной панелью, которая держит рулевую колонку, для доступа к верхнему винту кронштейна. Затем трещеткой на 17 открутил правую гайку, которая держит ручку для фиксации рулевой колонки, без этого не мог добраться до нижнего винта кронштейна. Если использовать шестигранные ключи, которые уголки, то думаю можно и гайку фиксатора не откручивать, но у меня были только в виде насадок. Открутил освободившиеся винты и блок в руках. Гайку фиксатора сильно потом не затягивайте, а то его повернуть не сможете, принцип его работы, как раз на прижиме и построен. Думал долго возится буду, но все заняло около получаса вместе с просмотром видео.
Думаю что надо было засечь время. Так будет честнее. Я думаю что мучения заняли по времени так же что и полное снятие и установка целиком рулевой колонки. Особый случай это когда к проводам замка зажигания присоединили сигнализацию. Тогда начинаются мучения. Тут важно прикручивая винты т10 попасть в резьбу чтобы стружка потом на плату не попала. И ещё если проблемы с контактами в силовом разъеме двигателя эур, то что либо сделать с ним будет проблематично.
@@Aelab58 Да я бы не против, но у меня гаража нет, а делать на морозе, плюс таскать все это дело в квартиру такое себе. А по поводу сборки, думаю начать с задней части, так проще в резьбу попасть будет. Я сначала хотел в сервисе снять, но заехал в два и в них даже не в курсе были, что блок вообще можно снять.
Я сомневаюсь что вы с закрытой дверью смогли все сделать, если все дело в теплом помещении. Вы во время процедуры двигатель не глушили?
@@Aelab58 все с закрытой. Прогрел и все сделал, пока не остыла. Опыт есть, я так проводку для обогрева зеркал и повторителей прокладывал, но тогда было проще, лето)
Добрый день!
Добрый день! Если поставить блок управления другой версии эур будет работать?
Не всегда. Есть совместимые а есть совсем не совместимые.
Спасибо
Добрый день, подскажите пожалуйста если ошибка С1058 Двигатель, замыкание фазных обмоток и С1079 Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога, нужно блок управления менять или что???
Блок управления. Не корректная работа силовой части.
Добрый вечер! Гранта 2023 года. При езде стал отключатся эур. Выскакакивает на панели руль. Также когда стоит на месте тоже бывает. Машину глушишь потом заводишь все норм. Не подскажите что это?
Неисправность эур..
Импортные EPS можно рассмотреть? У которых сенсоры и моторы на рейке смонтированы.
Поточнее. Пожалуйста. Можете прямо с номерами. Недавно был Ниссан но я уже отдал. Нецелесообразен ремонт. Б.у. колонка стоит 4 т.р. а разбираться в схемотехнике блока придется не один день.
@@Aelab58 да вот номера то я на них не смотрю, по маркам Японские машины в основном ремонтирую. Вот на них обычно на рейке монтаж.
Вот как раз и интересно что в них (во всех) ломается, как это проявляется и как происходит диагностика и ремонт.
@@user-wr1bj8zh6r напиши в ЛС ВК. Скинь фото реек. Или назови авто и модель и год выпуска
@@Aelab58 да мне то не принципиально какая, я и сам с усами. Случай представится-разберусь. Я просто подкидываю тему для контента, как вы просили в конце видео.😃
Вспомнил. Toyota Prius 11 кузов, моё первое знакомство с EPS. После ДТП, при включении зажигания, руль сам выкручивался влево. От удара сместились контакты-гребёнки датчики усилия на рулевом валу. Пытался их настроить(они двигаются в своих постелях), но у клиента нервы сдали и он купил контрактную. Вот хотелось бы по подробней про работу и установку такой системы. С уважением! Удачи!
Здравствуйте! Попался случай - ЭМУР Гранта, "Автоэлектроника" V11104. Не подает, вообще, признаков жизни. Лампа в панели приборов не засвечивается, вообще. Диагностики нет. Все питания и масса на месте. Разобрал. Вторичные напряжения есть (3.3, 6.1). Визуально, придраться не к чему.... Бывали в Вашей практике проблемы с STM32 или прошивкой? STM32 залочен?
Стм может умереть. Конечно залочен. Дам 50000 кто вскроет
@@Aelab58 А окупятся ли эти 50....? Так часто выходят из строя?
Пилить, ккитайцам...
С лихвой
@@engeneer_ru5827 а вы случайно не из Пензы? Можно просто позвонить.)))
@@Aelab58 А Вы, где обитаете?
Здравствуйте, возможна прошивка эура на Весте для получения лучшего ноля на скорости после сорока ?
Все возможно. Но коммерчески не выгодно.
Есть такая прошивка или нет вообще?
@@user-jy4qe7gp5i Вы не поняли ответ. Смысла нет этим заниматься.
Обратитесь к калибровщикам , которые занимаются процессорами что находится в этом блоке управления и узнаете цену. думаю будет больше 20000..Потому что нет наработок и нужно будет много времени на это потратить. Но думаю браться никто не будет ради одной мвшины.
Спасибо понял
Здравствуйте, скажите пожалуйста, датсун он до, при диагностике выдало ошибку 1058, сказали менять эур в сборе. Что ещё можно сделать кроме замены эур? В крайних положениях руля клинит руль, делаю перезапуск, все проходит.
можно отремонтировать блок и ездить дальше
@@Aelab58 здравствуйте, такой же блок как на видео.
Какая будет цена перепоять резисторы"ключи"
В ЛС vk.com/aelab t.me/AElab_58
Ошибка показывает 1058 в чём беда? Подскажите пожалуйста! И подлежит к ремонту?
Подлежит ремонту . Типовая неисправность
А где там болты ротора подтягиваются, чтобы не было люфта при езде, возле блока?
Там это где? Болтами это не исправить.
Здравствуйте, у меня выходит ошибка с1073 eeprom, сказали что бблоку хана, надо уэр менять целиком. Эур не работает, но иногда бывает что срабатывает, особенно в морозы работает четко все, но по мере прогревания опять перестает работать. Электрики говорят что он хотят браться тем более такая ошибка. Какие ваши советы ? Может где то что то глючит? Что смотреть ? Преды вроде целые
Не хотят браться
Сам не сделаешь. Я могу сделать блок. Епром надо прошивать и паять ещё.
Здравствуйте , на приоре 11 год ошибка с1011 нет показаний оборотов двигателя. Проводку прозванивал все идет. Ну и собственно все работает тахометр и эур. Единственное после глушения авто эур секунд 10 еще как бы работает руль легко крутится . Серьезно что то это или нет? Как понял проблема с блоком походу управления
Что то не клеится. А на приборке стрелка тахометра шевелится? У вас в чем проблема? То что вы пишите так и должно работать.
На любом авто с эур он продолжает работать после остановки двигателя.
@@Aelab58 все работает. Просто ошибка висит до этого проверял как то не было не чего.вот и интиресуюсь проблемма эт или не чего страшного)
@@Aelab58 просто все сигналы есть и все работает почему ошибка стала выскакивать эта
@Вадим Фром а вы случайно не у официалов работаете? Вы знаете какой там квалификации персонал? Все работают по инструкции, в которой черным по белому написано что при возникновении проблем с эур рекомендуется заменить узел всборе.
Здравствуйте, помогите пожалуйста советом если не сложно. Эур Калина ошибка с 1024 отсутствие питания на датчике момента. Как проверить это мозги сломались или сам датчик. Заранее спасибо🙏
По опыту это ЭБУ.
@@Aelab58 спасибо
@Вадим Фром Вадим а ты случайно не дилер? Может драг дилер?)))) Ты повторяешься или мне кажется?
Спасибо,я думал будет легче.
Здравствуйте пожалуйста подскажите на Датсун когда ездиш на большом обороте на тормоз нажать вот руль дёргается как будто балансировка или тормозные диски бёться ответе пожалуйста???
Доброго времени суток , как с вами связаться ?
79273752664
У меня не работает эур как быть и что делать! Знак загорается только когда начинаю крутить руль
Ремонтировать наверное. Судя по описанию это проблема в блоке управления. И чтобы вам помогли нужно больше деталей. Наверное вы не часто посещаете форумы.
Я так и не понял, можно ли коробку с ЭБУ снять и поставить потом не снимая рулевой вал?
Снимите кожух, который закрывает рулевую колонку. Может вопросы отпадут сами.
@@Aelab58 Снимал - хотел скрепку всунуть. Но к мелкому разъему куда ее втыкают - не подобраться
@@1Candro что интересного скрепка даст? Супер диагностику
Втыкать не стоит есть для этого диагностическое оборудование
Звук надо громче
Здравствуйте, выбивает ошибку С 1045 приора,ещё шанс есть его спасти или только подзамену?
Есть
@@Aelab58 Это надо новый блок купить?
@@antokha9229 Зачем покупать. Отремонтировать. Блоки отдельно не продают.
@@Aelab58 Не могу найти специалиста чтобы его сделать,вот думаю перейти на обыкновенный руль,от ваз 2110.
@@antokha9229 89951028402 Ватсапп или Вайбер. Вы мне под другим видео в комментариях писали что ошибки не знаете и что то проверяли. Блок ремонтируется. И это стоит денег. Можно конечно и палку поставить от 2110 и не париться. Что вам надо это уж сами решите.
Здравствуйте проблема с эур приора. Проверил всё что можно предохранитель, датчик скорости все фишки, все в норме. Эур то работает то нет, после перезапуска двигателя работает через некоторое время загорается значек и эур перестаёт работать ни зависемо еду я или стоит машина. Единственное не проверял фишки в самом эуре. Диагносты либо лукавят либо ни шарют. На последнем Диагностике угледел у них что нет напряжение на фазе С
Ошибки в студию.
В ВК напишите или Ватсапп 89951028402. Они диагностику эур наверное первый раз делали. Косяк там с током фаз в программе.
@@Aelab58 в воскресение поеду на диагностику так как работаю и спишу все ошибки у них и в этот же день отпишусь
@@Aelab58 Здравствуйте, помогите пожалуйста с проблемой ЭУР на гранте 2013г.в. при повороте руля где-то градусов 20 вправо и влево сильный скрежет с закусыванием( без ошибки на панели приборов). ЭУР не отключается, далее градусов через 20 тоже самое, но как только начинаешь ехать более 10 км/ч все работает в штатном режиме. Есть такое чувство что дело в мозгах(( под замену их совсем или есть вариант их отремонтировать? за ранее спасибо.
В блоке управления Эур проблема. Ток не по тем обмоткам начинает идти
Снимал блок неснимая полностью эур неудобно но снять можно лада Приора
Только когда будете ставить помните что винты если идут не по резьбе нарезают стружку которая будет на плате.
Лайк! Вот у меня проблема ошибка памяти ОЗУ, то работает то нет, достал уже
2010 2011 год приора. Такое бывает.
@@Aelab58 7 года 646 блок
@@gareigareich4398 646 c такой проблемой быстрее сломаешь чем сделаешь.
Приора 12 года:
Гранта 17 года снимается легко без снятия колонки минут 15, снимал в первый раз. Рост 170 😂
Вы потом винты что со стороны педалей по резьбе от руки вкрутите . Наверное удобно будет. А то стружки алюминия в блок накрутите и там уже рулетка.