Yo la tengo y pensaba lo mismo que tú, se me complicó menearla, adaptarme al tamaño, peso, poco giro, etc. Pero ya voy para un mes con ésta moto y ya me adapté y me encanta, me acostumbré al giro, a estacionarla porque batallaba como dijiste en el vídeo, lo único que mantengo de lo que dices es que soy chaparrito y la postura si es cansada para la espalda, y le puse alforjas , respaldo y slider y le da una estética bien perrona
yo la compre en el buen fin del 2022 modelo 2023, la moto no es lo mejor pero tampoco lo peor, por la cantidad que se paga tienes un producto presentable, la moto llega a correr 115 km x hra, la he utilizado en viajes sumando ida y vuelta unos 140 km y la moto sin problema, es cierto que tienes sus detalles pero recordemos que no es una Harley, y al principio si cansa los hombros, pero con el paso del tiempo te acostumbras....los detalles que se generan tu mecánico de confianza te los puede arreglar.... a mí me costó $39000 y creo el precio es justo.
Si es un buen detalle mencionar que este estilo de motos se maneja más con cintura quiere decir que si el copiloto se mueve sera muy notorio en el manillar ya me sacaron varios sustos en tráfico
Dices que en las motos de trabajo ahí si te desplazas bien por ser ligera, wey las chopper, custom, Bobber y este tipo de motos no son para trabajo esas son más para ir a rodar y para viajes largos por su carroceria.
Es verdad, esto no es un "chopper", es un "cruiser". Un "chopper", es un moto que esta modificada. Specificamente el frame. Eso es donde el nombre "chopper" viene. "Chopper" viene de la palabra "chop" (mochar/cortar). Si vas a los U.S., U.K. o Europe y llamas este moto un "chopper", te van a dar un mirada y pensar que no sabes nada de motos. Los moto de Jesse James, Billy Lane, Indian Larry son "choppers". Compara los motos de ellos y todos los motos que se venden en Mexico que los llaman "choppers" y si van a ver un diferencia.
Vale lo que cuesta (buen fin 24,000) pero si la compras en 40,000 que está ahora, la verdad no vale la pena, le metes 10,000 más y te compras la Avenger 220 de Bajaj que es muy superior en todo y agregando los detalles del parabrisas, soporte de pasajero, defensas y radiador de aceite además del motor
@@alexanderblinders3617en carretera no hay problema la cilindrada. Viaje en autopista en una pulsar 180 y sin problema. Solo en algunas avenidas importantes de ciertas ciudades prohíben la circulación de motos menores a 250cc.
Exacto, la Avenger Cruise 220 es superior a cualquiera 250 de hoy en día como Motomel, Italika, Vento, MD, Torino solo por qué están homologadas 250cc pero Avenger se comporta mejor en distancias largas y con mejores componentes y prestaciones. Cómo dato alcanza 144 km/h de bajada y como 133km/h en plano. ✌🏽
Gracias carnalito por el vídeo, me acabo de comprar esa moto y si el cambio al maniobrar se siente en chinga (tenía una ft 125) , qué tal la parte de los tornillos, se han aflojado o caído?
Yo tengo una indian y no vibra .-. Y sí… no Es comoda con el asiento de stock si llevas mucho rato pero tampoco es para exagerar… pero se la cambias y santo remedio Las hd si vibran chingos pero porque ese es su encanto xd Pd: me quiero comprar esa moto se me hace linda la tc jsjsjs
yo creo que estos videos, con el tiempo encima, no dejan claro nada, es mejor hacerlos con tiempo y bien,ni me tome la molestia de verlo, por que siempre falta algo que mencionar,saludos.
Ya me subscribí al canal pues estoy muy interesado en comprarla para poder salir a pasear con mi esposa. Tu comentario acerca de que tu mamá se pueda subir más fácil es precisamente lo que busco en mi próxima moto para que mi esposa se pueda subir. 24 mil? Dónde? Es 40% menos de su precio de lista! La pagaste de contado? Luego subes tus comentarios sobre rendimiento y desempeño. Saludos y buenas rutas ✌🏼
1.- No es una chopper, no es estilo chopper. Chopper es una modificación a las motos crucero o custom. La tc250 nueva es más un estilo BOBBER 2.- No es una moto pesada 3.- No es 250, es creo 238cc o algo muy parecido 4.- ¨Entre comillas ese tipo de motos¨, las harleys no es que vibren, es más el poder del motor que hace que la moto tenga esos movimientos bruscos adelante y atrás 5.- No por que vibre la moto ya es italika, cualquier moto vibra 6.- No te imagines que cualquier moto chopper vibra pues cualquier moto de cualquier estilo tiene su tipo de vibración no solo por ser indian 7.- No por ser una ¨chopper¨ de italika quiere decir que no la puedes revolucionar mucho pues al final es un motor genérico y moto genérica de italika que no está configurado su motor para ser de ese estilo 8.- La versión antigua no tenía un manubrio ¨chopper¨ (cuelgamonos) pues las choppers también tienen manillares semi rectos 9.- No quisieron hacer retro o novedosa la moto, simplemente quisieron hacer una bobber y por lo mismo la posición es adelantada y no tan cómoda a largas distancias
En la factura dice chopper, papelito habla. Yo tengo una, y para mi, para el precio, vale lo que cuesta y es mas para padrotear que de trabajo, y cierto yo la traigo con windschield o parabrisas, alforjas, defensa, respaldo y se be muy chin.....n...@, el asiento si te cobra caro en una rodada después de una hora, yo utilizo los posapiés para levantarme rodando para descansar las pompas, pero esta chida
Yo la tengo y pensaba lo mismo que tú, se me complicó menearla, adaptarme al tamaño, peso, poco giro, etc. Pero ya voy para un mes con ésta moto y ya me adapté y me encanta, me acostumbré al giro, a estacionarla porque batallaba como dijiste en el vídeo, lo único que mantengo de lo que dices es que soy chaparrito y la postura si es cansada para la espalda, y le puse alforjas , respaldo y slider y le da una estética bien perrona
Como le hiciste para encontrarla en 24k??
Buen Fin en año pasado así estaba
yo la compre en el buen fin del 2022 modelo 2023, la moto no es lo mejor pero tampoco lo peor, por la cantidad que se paga tienes un producto presentable, la moto llega a correr 115 km x hra, la he utilizado en viajes sumando ida y vuelta unos 140 km y la moto sin problema, es cierto que tienes sus detalles pero recordemos que no es una Harley, y al principio si cansa los hombros, pero con el paso del tiempo te acostumbras....los detalles que se generan tu mecánico de confianza te los puede arreglar.... a mí me costó $39000 y creo el precio es justo.
Saludos y aún no te falla nada
Si es un buen detalle mencionar que este estilo de motos se maneja más con cintura quiere decir que si el copiloto se mueve sera muy notorio en el manillar ya me sacaron varios sustos en tráfico
Dices que en las motos de trabajo ahí si te desplazas bien por ser ligera, wey las chopper, custom, Bobber y este tipo de motos no son para trabajo esas son más para ir a rodar y para viajes largos por su carroceria.
Es verdad, esto no es un "chopper", es un "cruiser". Un "chopper", es un moto que esta modificada. Specificamente el frame. Eso es donde el nombre "chopper" viene. "Chopper" viene de la palabra "chop" (mochar/cortar). Si vas a los U.S., U.K. o Europe y llamas este moto un "chopper", te van a dar un mirada y pensar que no sabes nada de motos. Los moto de Jesse James, Billy Lane, Indian Larry son "choppers". Compara los motos de ellos y todos los motos que se venden en Mexico que los llaman "choppers" y si van a ver un diferencia.
Estoy arrepentido de no haberlo comprado en buen fin, ahora ya esta caro 😢
Vale lo que cuesta (buen fin 24,000) pero si la compras en 40,000 que está ahora, la verdad no vale la pena, le metes 10,000 más y te compras la Avenger 220 de Bajaj que es muy superior en todo y agregando los detalles del parabrisas, soporte de pasajero, defensas y radiador de aceite además del motor
Neeeee la cilindrada de tu avenger te trae problemas en carretera no te la permiten porque no es 250
La avarange tiene todo menos la cilindrada adecuada
Ya que esos 220 cc te darán problemas en carretera
Además que podría hacerte Chocomilk en el motor
@@alexanderblinders3617en carretera no hay problema la cilindrada. Viaje en autopista en una pulsar 180 y sin problema. Solo en algunas avenidas importantes de ciertas ciudades prohíben la circulación de motos menores a 250cc.
@@edgarares372 es bueno saberlo sabía lo contrario por otras fuentes buen dato gracias bro
Exacto, la Avenger Cruise 220 es superior a cualquiera 250 de hoy en día como Motomel, Italika, Vento, MD, Torino solo por qué están homologadas 250cc pero Avenger se comporta mejor en distancias largas y con mejores componentes y prestaciones. Cómo dato alcanza 144 km/h de bajada y como 133km/h en plano. ✌🏽
La recomiendas?
Depende para qué le quieres
Gracias carnalito por el vídeo, me acabo de comprar esa moto y si el cambio al maniobrar se siente en chinga (tenía una ft 125) , qué tal la parte de los tornillos, se han aflojado o caído?
Yo tengo una indian y no vibra .-. Y sí… no
Es comoda con el asiento de stock si llevas mucho rato pero tampoco es para exagerar… pero se la cambias y santo remedio
Las hd si vibran chingos pero porque ese es su encanto xd
Pd: me quiero comprar esa moto se me hace linda la tc jsjsjs
indian para viajes largos y la tc para uso diaria en la ciudad,es buen combo🏍️🍃
Cómo que no es maniobra le acuesta la un poco y puedes girar sin problema el manubrio levanta la un poco más.
Es que la comparo con una 125. Ya sé que es una jalada.
Hola amigo, de dónde eres, es que parece que estás en el estacionamiento de altama city Center 👀
Bueno es una moto crucero, normalmente les hacen modificación al motor para ser más rápidas de lo que son
Gracias x tu tiempo, es verdad que x ser chaparra rosa en las montañas de topes que tenemos en México 😂
Para mi esa moto es mas hermosa asi tal como esta, se ve muy macuarra con asiento trasero y todo eso
simón,está. moto queda perfecta solo con ponerle un slider y un faro led y vámonos,con respaldo y alforjas pierde encanto
Exacto esa es mi idea, un Slider y un faro decente o auxiliares decente y ya @@Mex-Rider
No es chopper es custom 😑
Te costó 24mil?
yo creo que estos videos, con el tiempo encima, no dejan claro nada, es mejor hacerlos con tiempo y bien,ni me tome la molestia de verlo, por que siempre falta algo que mencionar,saludos.
Pues a mí me gustó
lo que sea!
A ver que tal, ojalá se les prenda el foco y le pongan el motor 300 de la vortx, muy fiable y ya con potencia y torque decentes.
quiero una moto de esas
Fa pero no levantas 120 en eso
Ya me subscribí al canal pues estoy muy interesado en comprarla para poder salir a pasear con mi esposa. Tu comentario acerca de que tu mamá se pueda subir más fácil es precisamente lo que busco en mi próxima moto para que mi esposa se pueda subir. 24 mil? Dónde? Es 40% menos de su precio de lista! La pagaste de contado? Luego subes tus comentarios sobre rendimiento y desempeño. Saludos y buenas rutas ✌🏼
No es chopper, ni mucho menos custom, es intento de cruiser 👎🏻
Muy tarde no saliste en el video de respuestas pero si comente eso bro pero en general todos dicen choper vamos
suscrito
Bien Bro, entonces que enfoque será tu canal, motos o las apps de reparto?
El enfoque que el quiera darle, por qué es su canal, y si usted está aquí es por algo
Te falta barrio chico
1.- No es una chopper, no es estilo chopper. Chopper es una modificación a las motos crucero o custom. La tc250 nueva es más un estilo BOBBER
2.- No es una moto pesada
3.- No es 250, es creo 238cc o algo muy parecido
4.- ¨Entre comillas ese tipo de motos¨, las harleys no es que vibren, es más el poder del motor que hace que la moto tenga esos movimientos bruscos adelante y atrás
5.- No por que vibre la moto ya es italika, cualquier moto vibra
6.- No te imagines que cualquier moto chopper vibra pues cualquier moto de cualquier estilo tiene su tipo de vibración no solo por ser indian
7.- No por ser una ¨chopper¨ de italika quiere decir que no la puedes revolucionar mucho pues al final es un motor genérico y moto genérica de italika que no está configurado su motor para ser de ese estilo
8.- La versión antigua no tenía un manubrio ¨chopper¨ (cuelgamonos) pues las choppers también tienen manillares semi rectos
9.- No quisieron hacer retro o novedosa la moto, simplemente quisieron hacer una bobber y por lo mismo la posición es adelantada y no tan cómoda a largas distancias
Valla hasta que veo alguien en éste video que conocé de estilos, es lo que nos deja manejar mediana o alta cilindrada japonesa ✌🏻 conocimiento
Las harley vibran por el poder del motor? Jajajajaja y la honda Golwing porqué no vibra si es 1800? Mi rebel 500 tampoco vibra
@@Eduardo-di9rz aaah las motos de niña? Porque por su tecnología e ingeniería traen bien asegurado el motor
Ahora dilo sin llorar! Haz de manejar una italika 150 de repartidor
En la factura dice chopper, papelito habla. Yo tengo una, y para mi, para el precio, vale lo que cuesta y es mas para padrotear que de trabajo, y cierto yo la traigo con windschield o parabrisas, alforjas, defensa, respaldo y se be muy chin.....n...@, el asiento si te cobra caro en una rodada después de una hora, yo utilizo los posapiés para levantarme rodando para descansar las pompas, pero esta chida
No es chopper, así la maneja italika, lo que si es ese cochinero es un intento de bobber o custom
claro que no es chopper pero el papelito habla y la factura dice chopper @@Eduardo-di9rz
Es muy pesada la moto?
no esta pasable, y muy bonita estéticamente saludos@@erickcardenas4557