Pane jo, dost na svou dobu kritické. Otázka je, do jaké míry byly ty problémy způsobeny špatnou konstrikcí a do jaké, ve své době běžnou, lajdáckou výrobou.
Tí redaktori Televízneho klubu hovoria strašne neprirodzene. Ako keby ich tá téma o telefónoch nezaujímala... a to ešte nevedia, že v budúcnosti budú ľudia nocovať na ulici, aby si kúpili kus plastového čuda = mobilu....
Dřív ta demontáž sice možná byla na hodinu, ale moh si to udělat třeba i sám šofér. Dnes to musí dělat mechanik (aby měl vysokou školu na to) a ještě mu to trvá celý den. Dnes vám to odstaví počítač, a aby přijel servis a opravil to a odblokoval ten ***** počítač! A ještě za to chce hromadu peněz. Kam to spějeme?
Já teda raději jedu moderním zájezdovým autobusem, který je realitvně tichý, rychlý, klimatizovaný, než starou dojebanou karosou a co se děje pod podlahou v motoru je mi upřímně úplně ukradené :-)
@AllkoDH Myslíš že keď kúpiš nový autobus že máš pokoj? To duplom nie. Dnešný svet nekvalitných nepodarkov a chybnej elektroniky v autobusoch nikdy nevydrží toľko, čo tieto Karosy... Nový autobus napr. Citelis alebo SOR vypovedia službu po 5-7 rokoch, keďže nie sú stavané na veľkú výdrž. Oproti tomu, taká Karosa čo má 21 rokov a stále jazdí, sice vyzerá ako vyzerá ale ten autobus prežil už dávno svoje a napriek tomu že má 20 rokov jazdí stále...
ja mam co povidat taky si myslim že jsou city busy na rozpadnuti v ústí mame kloubový citybus a ten když si sedneš na tu sepačku jak je pod tim to kolo to vrže jak když se má rozpadnout.chtěl bych aby zase karosa vyráběla ti svoje spolehlivé busy.
@Lukytrans to ze jazdia do teraz neznamena, ze su dobre, ale,ze nase podniky su chudobne a nemaju na nakup novych, spolahlivych, klimatizovanych, uspornych vozidiel. A jasne,ze krosa co ma 21 rokov stale jazdi, vsak bola viac casu v oprave jak na ceste :-))) Ked auto servisujes tak jazdit bude aj 100 rokov. To neznamena , ze je dobre. Aj nove busy sa musia opravit ale nie tak casto jak stara karosa.. volvo, setra, mercedes robia dobre autobusy, karosa C734 je stara,nema co robit na cestach.
Ten ničemu nerozuměl. Zrovna tento díl se nikdy nekazil. Bylo to jen pro televizi.A to za sociku. Mimochodem, pokud se mu nezdál náš autobus, tak si mohl nechat vyrobit vlastní. U nich doma. Dle sdělení řidičů, tento díl byl bezproblémový. Byly tam jiné problémové dílly stejně jako dnes.
@ikarus28008L to už ani názor nemôžem vyjadriť? Najprv prudíš na k-reporte že sme zaujatí všetci a máme brať všetko s rezervou, ak sa ti to nepáči nereaguj ty na to a ber to s rezervou, nikto ti to nekáže. A kto tu potom mudruje, prečo majú nové Citelisy stále poruchu ECM a iné nedostatky po krátkom období v prevádzke? A hľadať pozitíva, a aké ? Za novodobý mestský autobus považujem vozidlá od iných výrobcov.
oficiálně mohl. Bylo to predpísané. Každý zvolil jak chtěl. Když jsem na vojně řekl soudruhovi podporučíkovi, pane podporučík, tak dělal že neslyší. Pak se rozhlédl a když viděl čistý vzduch. Tak jsem mohl hovořit.
A já se přidám, Karosy jsou ty nej autobusy, které brázdí naše silnice. 700 jezdí už přes dvacet let a porád jsou spolehlivé. Ty nízkokrámy, jak správně nazval ten autobusový plevel pytlovinavada, jsou děs. Člověk se do toho pomalu bojí vlízt, aby se to pod ním nerozpadlo.
Karosa auto na práci,nové sračky auta na koukání, no a těch keců když přistavm 7mu i když pěknou a to je slávy když dojede nějaká strařičká shnilá bova,hlavně že je západní.. A ta sranda když se 7mou dojedu či projedu jako člověk... oproti jiným...:-). Až udělají na západě auto co vydrží naše debilní mechaniky,řidiče,silnice a cestující 20let aby se z té almužny co dostáváme za km zaplatilo prodám všechny karosy a jdu si ho koupit..
Karosy 700 jsou nejlepší autobusy, lépe vyjedou kopce když mají motor Liaz. Renault Citybus je sračka, to než se to rozjede... jede to pomalu jako šnek, těsný interiér, celé je to na rozpadnutí. Nízkokrámy fuj ! V Karose B 732 jsou pohodlné koženkové sedačky a nemá tolik zpoždění jako ty nízkokrámy.
Hezká podívaná! :)
@Lukytrans
Nedostatky se týkají pouze typů C734.00 a B732.00 (těch uplně prvních)
@Lukytrans Svätá pravda. :)
to čo bola za priblblá otázka :D :D 7:10
To je tá naša budúcnosť 😀
@@orlikkompresory Teď už pomalu minulost 🤣.
Karosa,to nejlepší na trhu autobusů!!!
Love
Pane jo, dost na svou dobu kritické.
Otázka je, do jaké míry byly ty problémy způsobeny špatnou konstrikcí a do jaké, ve své době běžnou, lajdáckou výrobou.
@Lukytrans ja len reagujem na to tvoje "ze sa po 5 rokoch rozpadnu"... toto uz som nevedel zobrat s rezervou
Karosy se ze vzhedem nemazlí (například ty monstrózní tyče, co otvíraj dveře), ale vydrží toho hodně.
Ty si s tým nejazdil čo?
Obávám se že mistr si v této době rozhodl o svoji budoucnosti.. Nevěřím, že komárům to bylo jedno co řekl a ještě veřejně
a myslíš,že by si dneska mohl tak upřímně otevřít ústa servisák v autorizáku? :D
Kritické reportáže režimu až tak nevadily, pokud nešlo vyloženě o hanobení režimu nebo ústavních činitelů.
pekne ste to povedali jj karosa 4ever
Všechno ručně, to je jak někde v pravěku, se nedivím, že jsme za západem zaostávali minimálně o 20 let :D
o 40 let
A ty víš,jak se v osmdesátých letech vyráběly autobusy jinde?
Lebo na západe vtedy nebolo treba robiť tam padali autobusy z neba 😂😂😂😂
Nóóó jasné. Na Západe mali už vtedy Muskové satelity a GPS v otvorenom móde..... 😁😁😁😁😁😁
@@peterkovacik8776 Nevie. Ešte len plával kdesi medzi miliónmi súrodencov.......😁
❤😢🎉
Tí redaktori Televízneho klubu hovoria strašne neprirodzene. Ako keby ich tá téma o telefónoch nezaujímala... a to ešte nevedia, že v budúcnosti budú ľudia nocovať na ulici, aby si kúpili kus plastového čuda = mobilu....
Možno ani oni nemali telefón ... veď v tej dobe sa na zavedenie pevnej linky čakalo aj rok...
milan sokol no pridaj bezne aj 10
Hovoria neprirodzene, pretože si museli dávať veľký pozor na to, čo povedia, a aby to povedali tak aby bola STRANA spokojná.
@@milanmagula994zasa tu niekto kecá... hovorili podľa scenáru; ako vždy v takýchto programoch
Neurobil se krok do předu ani dozazadu, takže soudrzuzi přešlapovali na místě :)
@MacGyver286 ikarus a pohodlnej?to bych se hadal.
jak se bojej o tom rikat tu spinu, akorat mistr ma koule to umejt
Uz je to devet let, a zrovna jsem to sem chtel napsat znova.. Vasil se tam boji, jak kdyby mel podepsat chartu...
Televízna hliadka kvality :-) Čo ten redaktor je navyše aj strojný inžinier alebo mechanik ? :-)
Dřív ta demontáž sice možná byla na hodinu, ale moh si to udělat třeba i sám šofér. Dnes to musí dělat mechanik (aby měl vysokou školu na to) a ještě mu to trvá celý den. Dnes vám to odstaví počítač, a aby přijel servis a opravil to a odblokoval ten ***** počítač! A ještě za to chce hromadu peněz. Kam to spějeme?
Já teda raději jedu moderním zájezdovým autobusem, který je realitvně tichý, rychlý, klimatizovaný, než starou dojebanou karosou a co se děje pod podlahou v motoru je mi upřímně úplně ukradené :-)
Tak to jepejná 😂😂😂
A dneska už je samotný telefon lehčí než sluchátko toho starého telefonu. To by ti lidé asi dnes koukali. :D
@Lukytrans karosy maju neodstatky, prvy prazsky citybus jazdi uz 15 rokov , tak nemdruj
@AllkoDH Myslíš že keď kúpiš nový autobus že máš pokoj? To duplom nie. Dnešný svet nekvalitných nepodarkov a chybnej elektroniky v autobusoch nikdy nevydrží toľko, čo tieto Karosy... Nový autobus napr. Citelis alebo SOR vypovedia službu po 5-7 rokoch, keďže nie sú stavané na veľkú výdrž. Oproti tomu, taká Karosa čo má 21 rokov a stále jazdí, sice vyzerá ako vyzerá ale ten autobus prežil už dávno svoje a napriek tomu že má 20 rokov jazdí stále...
kvůli vyjímkám padaly v alpách jako třešně :-)
Veru,boli to Naše autobusy,môžme byť na Karosy C734 hrdí....i keď,mohli byť kvalitnejšie vzhľadom na to,ako dlho sa vyvíjali.
@alstomek Takže akokeby nič... :D
Zlaté Škoda RTO a ŠL 11...do ŠL měli dát vodní topení a na Karosu se mohli vysrat..
Karosy 700 spolu s Ikarusmi 280 a 283 sú spoľahlivé, pohodlnné a nesmrteľné autobusy
Pohodlné? Nemci uz vtedy vyrábali klimatizovane autobusy. 100 rokov za opice nas dostali komanči
@@JeremySVK němci nás také klimatizovali v plynových komorách.
Tvl vtip stoleti
ja mam co povidat taky si myslim že jsou city busy na rozpadnuti v ústí mame kloubový citybus a ten když si sedneš na tu sepačku jak je pod tim to kolo to vrže jak když se má rozpadnout.chtěl bych aby zase karosa vyráběla ti svoje spolehlivé busy.
@Lukytrans to ze jazdia do teraz neznamena, ze su dobre, ale,ze nase podniky su chudobne a nemaju na nakup novych, spolahlivych, klimatizovanych, uspornych vozidiel. A jasne,ze krosa co ma 21 rokov stale jazdi, vsak bola viac casu v oprave jak na ceste :-))) Ked auto servisujes tak jazdit bude aj 100 rokov. To neznamena , ze je dobre. Aj nove busy sa musia opravit ale nie tak casto jak stara karosa.. volvo, setra, mercedes robia dobre autobusy, karosa C734 je stara,nema co robit na cestach.
tady se jedná o příspěvek z roku cca 1980 . Nikoliv dnešní. Allko DH nechlastej tolik a ČÍTAJ !!
Ten mistr dílenský to řekl na rovinu, že to ta novější karosa je více na píču.
Ten ničemu nerozuměl. Zrovna tento díl se nikdy nekazil. Bylo to jen pro televizi.A to za sociku. Mimochodem, pokud se mu nezdál náš autobus, tak si mohl nechat vyrobit vlastní. U nich doma. Dle sdělení řidičů, tento díl byl bezproblémový. Byly tam jiné problémové dílly stejně jako dnes.
@ikarus28008L to už ani názor nemôžem vyjadriť? Najprv prudíš na k-reporte že sme zaujatí všetci a máme brať všetko s rezervou, ak sa ti to nepáči nereaguj ty na to a ber to s rezervou, nikto ti to nekáže.
A kto tu potom mudruje, prečo majú nové Citelisy stále poruchu ECM a iné nedostatky po krátkom období v prevádzke? A hľadať pozitíva, a aké ? Za novodobý mestský autobus považujem vozidlá od iných výrobcov.
Vždyť si vemte, kolik let vydržely, a ještě vydrží... To je neskutečný!!!
Súdruh vodič ,, ha, ha. Tak mi nikdo neřekl ...
oficiálně mohl. Bylo to predpísané. Každý zvolil jak chtěl. Když jsem na vojně řekl soudruhovi podporučíkovi, pane podporučík, tak dělal že neslyší. Pak se rozhlédl a když viděl čistý vzduch. Tak jsem mohl hovořit.
A já se přidám, Karosy jsou ty nej autobusy, které brázdí naše silnice. 700 jezdí už přes dvacet let a porád jsou spolehlivé. Ty nízkokrámy, jak správně nazval ten autobusový plevel pytlovinavada, jsou děs. Člověk se do toho pomalu bojí vlízt, aby se to pod ním nerozpadlo.
To je poprvý, kdy v "propagandě" řekne toto!! :-D Ví někdo, jestli byl po tomto pořád majster? :-D
pán Sekáč bol dlhé roky ešte majstrom....jeden z najlepších odborníkov na vozidlá všetkého druhu,ktorého som poznal....
Karosa auto na práci,nové sračky auta na koukání, no a těch keců když přistavm 7mu i když pěknou a to je slávy když dojede nějaká strařičká shnilá bova,hlavně že je západní.. A ta sranda když se 7mou dojedu či projedu jako člověk... oproti jiným...:-). Až udělají na západě auto co vydrží naše debilní mechaniky,řidiče,silnice a cestující 20let aby se z té almužny co dostáváme za km zaplatilo prodám všechny karosy a jdu si ho koupit..
Nadávať na karosu by malo byť trestné.
atmošky no....
@Lukytrans blbost, stale sa kazia, su to sroty!!! Za rok ta vyjde udrzba viac jak je jej cena.
Karosy 700 jsou nejlepší autobusy, lépe vyjedou kopce když mají motor Liaz. Renault Citybus je sračka, to než se to rozjede... jede to pomalu jako šnek, těsný interiér, celé je to na rozpadnutí. Nízkokrámy fuj ! V Karose B 732 jsou pohodlné koženkové sedačky a nemá tolik zpoždění jako ty nízkokrámy.
jo karosy sou nejlepsi na svete.ale uz nejezdi :( smutni