【毎年恒例】真夏のクソ暑い中、非冷房の電車に乗ってみた。

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Komentáře • 281

  • @MATO_E231
    @MATO_E231 Před 11 měsíci +105

    大隅君は何にでもふさわしい説

  • @Koizumi-Kazuyo
    @Koizumi-Kazuyo Před 11 měsíci +72

    安定の松岡隅造氏wwwww

    • @shion0157
      @shion0157 Před 11 měsíci +6

      暑くなれよ‼️😂

  • @kenru-mg5jp
    @kenru-mg5jp Před 11 měsíci +46

    こんなにも、「やりたくない」と「楽しみ」というアンビバレンツな感情を表現するのがうまい男を見た事がない。

  • @shirohand
    @shirohand Před 11 měsíci +59

    流石に非冷房もネタ切れかと思ってました!
    まさか非冷房車を求めて弘前まで行ってしまうとは…w

  • @tatuya0123
    @tatuya0123 Před 11 měsíci +13

    西武推しな大隅氏
    西武ネタをやるときは本当にふさわしいゲストになるでしょう

  • @hdkmyk5149
    @hdkmyk5149 Před 11 měsíci +43

    弘前スタートなのに敢えて弘南線に乗らず徒歩で中央弘前駅に向かった挙句、また徒歩で弘前に戻るという非冷房車マニアの鏡

    • @N--jv3go
      @N--jv3go Před 11 měsíci +5

      徒歩20分くらいでしたっけ?大鰐で乗り換えれば楽だったのに。

    • @user-ps5ge9jt8h
      @user-ps5ge9jt8h Před 11 měsíci +7

      ​@@N--jv3goそれを妥協しないのが非冷房マニアの鏡たる所以です。

  • @8010Harusametj
    @8010Harusametj Před 11 měsíci +23

    未だにゲストな大隅くん面白すぎる

  • @aratatakahashi5989
    @aratatakahashi5989 Před 11 měsíci +52

    待ってました!非冷房の鉄道シリーズ第5弾、今回は東北編ですね。弘南鉄道も非冷房の鉄道が未だに現役とはすごいなぁ。

  • @user-tj7nd6nn4l
    @user-tj7nd6nn4l Před 11 měsíci +13

    大隅くんのライオンズ服が気になる。

  • @NanchattekotuHiro
    @NanchattekotuHiro Před 11 měsíci +17

    たしか前々回が真夏にふさわしいゲスト
    前回は非冷房にふさわしいゲスト
    今回は暑さにふさわしいゲスト

  • @BokeShinjinOssann
    @BokeShinjinOssann Před 11 měsíci +8

    暑さにふさわしいゲストを呼んで熱い。
    日差しも強くて見てる側も暑くなってきた。非冷房車を堪能してお疲れ様です。

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. Před 11 měsíci +19

    エアコン効いた部屋でこれ見るの最高

  • @vamoswing
    @vamoswing Před 11 měsíci +20

    これやると夏休みだな〜と感じる
    何だかんだ楽しみしてたから今年も継続されてよかった笑
    大隅くんはライオンズファンなの?

  • @fukushimanokaeru
    @fukushimanokaeru Před 10 měsíci +4

    来年はぜひ、函館本線の「函館~森」を体験してください。非冷房ごっそりの北海道。もはや北海道も猛暑日がたくさん発生するようになりました。あの気動車の雰囲気、回る扇風機も見ものでしょう。

  • @setsuko5432
    @setsuko5432 Před 11 měsíci +7

    大隅君の眉間のシワで暑さが伝わってきますw

  • @user-jw4yd4oz9y
    @user-jw4yd4oz9y Před 11 měsíci +38

    がみさんの所属先がスーツさんの会社に変わっても、この二人の揺るぎない安定感の動画は、いつみても楽しいし、胸熱👍👍👍このシリーズは暑いの方やけどwww

  • @Sanyossityan
    @Sanyossityan Před 11 měsíci +10

    がみさんが完全に精神的に復活したかはあったこともないのでわかりませんが、動画更新されててとても嬉しいです!!応援しています

  • @user-qb2lf6no3x
    @user-qb2lf6no3x Před 10 měsíci +2

    待ってました恒例のサウナ列車シリーズ。やっぱりがみさんと大隅くんの二人旅最高。

  • @40-555
    @40-555 Před 11 měsíci +21

    たぶん8月11日ですね青森県観測史上最高気温の日でした
    ただでさえ空気輸送路線なのにこれじゃ誰も乗らないよなぁ…
    でもがみさんのおかげで少しでも乗車率が上がれば嬉しいです
    大鰐線が代行バスになってエアコン完備になったのは皮肉ですね

  • @masukei-hw5qz
    @masukei-hw5qz Před 11 měsíci +7

    大井川鐵道の井川線は全車非冷房
    でもトンネル通過時は冷たい風が入り込むから意外と涼しいかも。

  • @_haru12295
    @_haru12295 Před 11 měsíci +2

    松岡隅造氏の安心感が半端ないです‼︎‼︎

  • @sunitetsu141
    @sunitetsu141 Před 11 měsíci +1

    毎年見てます!
    ユーカリが丘線乗ってきました。
    非冷房あるある、外のが涼しい笑

  • @umenonoco5104
    @umenonoco5104 Před 10 měsíci +1

    待ってましたぁ!!恒例企画、嬉しいです😊

  • @tel5518
    @tel5518 Před 11 měsíci +5

    昔、八戸線が非冷房のキハだった頃、残暑堪える季節に乗り通しました。
    暑いには暑かったけど…結構、潮風が心地良かったのを覚えてます。
    弘南鉄道と、青森繋がりで、思い出しました。

    • @khideki228
      @khideki228 Před 11 měsíci +1

      かつて運用のあった津軽線非電化部分キハ40系。2016年から八戸車から秋田車(五能線色)へ変更になりました。ひょっとしたら、非冷房も変更になった要因かもしれません。

  • @user-vp4yw2zm3l
    @user-vp4yw2zm3l Před 10 měsíci +1

    車からがみさんのチャンネル見始めましたが電車も色々あって興味をそそられますね。

  • @hiroki0816
    @hiroki0816 Před 11 měsíci +2

    待ってましたー!
    身体的にはほんと辛いでしょうが待ってましたー

  • @だゎあ
    @だゎあ Před 11 měsíci +38

    阪堺電車のモ161も非冷房で、夏場は通常運行してませんが、貸切すれば大丈夫なのでぜひ乗ってみてほしいです!
    路面電車なので、速度も遅く信号などでちょくちょく止まったりするのでかなり地獄だと思いますw

    • @aimisato
      @aimisato Před 10 měsíci +1

      それは運転士さんが気の毒。。。

    • @だゎあ
      @だゎあ Před 10 měsíci +1

      @@aimisato
      確かにそうですよねw
      ただ最近は161の人気も高まってるので、真夏でも貸し切る猛者が結構いるそうです…

  • @jimian2007
    @jimian2007 Před 10 měsíci +1

    台湾で一つだけ冷房をついていない、「藍皮解憂號」という電車は観光列車として運転してるよ!窓から見れる景色はいいし、レトロな雰囲気がたっぷり

  • @user-on1jh2eh6c
    @user-on1jh2eh6c Před 11 měsíci +1

    黒石線、天気いい日は岩木山も見れて気持ちいいですよ〜

  • @fukko_sakura6030
    @fukko_sakura6030 Před 11 měsíci +3

    待ってました、というか今年も見つけてしまったのですねw
    アイスノンのアイスキング(シャツミスト)かけまくればちょっとは過ごしやすいかもしれません。

  • @user-fq2yj2kz4d
    @user-fq2yj2kz4d Před 11 měsíci

    今年の夏はこういう企画をするCZcamsrはたくさんいてます。我慢大会みたいな感じで好きです。

  • @user-zf9iy3uz2d
    @user-zf9iy3uz2d Před 9 měsíci +1

    あえて陽の当たる方に座るというね…ドMっぷりに感服しました。

  • @user-qk5yn2oh9n
    @user-qk5yn2oh9n Před 10 měsíci +1

    がみで夏といえば非冷房シリーズだからこの新作を見ないと気になって気になってしょうがなくて夜しか眠れん

  • @TetudoutoTouhousuki
    @TetudoutoTouhousuki Před 11 měsíci +16

    早く非冷房の車両にも冷房がつきますように…!
    熱中症にならないかが…心配…

  • @main025
    @main025 Před 11 měsíci +9

    今年もこの季節がやってまいりましたって感じで嬉しい(?)

  • @_cab4524
    @_cab4524 Před 10 měsíci +6

    非冷房車に乗るよりも、炎天下の中、駅間を延々と徒歩走破した暑さにふさわしいゲストに感動しました(笑) いやはやお疲れ様でした!来年も楽しみにしてます。(^◇^;)

  • @harupink1033
    @harupink1033 Před 11 měsíci +1

    サムネが素晴らしすぎる

  • @takasugi_rapid_231
    @takasugi_rapid_231 Před 11 měsíci

    今年もこの企画を見ることができるとは。。
    弘前市も「暑い!!」ですね。

  • @user-rr4fu2pp8d
    @user-rr4fu2pp8d Před 11 měsíci +4

    30年ぐらい前までは奥羽本線も五能線も全部非冷房でした。701系が出てきて一番ありがたかったのは冷房付きだという事でした

    • @bibilu2007-man
      @bibilu2007-man Před 10 měsíci

      昭和63年から、青森と弘前の間は、12系2000番代が冷房付きで走っていた。
      夏は、運用調べて乗っていたよ。
      冷房が入っていますので、窓をお閉め下さいと車内放送が入っていたものだ。

  • @so_denaihito
    @so_denaihito Před 11 měsíci +1

    00:26 暑さにふさわしいゲスト。「松岡 隅造氏。」は草。

  • @e257odorikoshonan
    @e257odorikoshonan Před 11 měsíci +1

    大隅氏の服が昔の西武ライオンズのレオのマーク。
    しかもこのレオマークは現在も伊豆箱根バスや近江鉄道バスに描かれてます(おまけに弘南鉄道という事で伊豆箱根バスも近江鉄道バスも一部の路線バスのモケットにはスカイ号と全く同じ物が使われています)。

  • @user-sk4is8hx1o
    @user-sk4is8hx1o Před 11 měsíci +1

    昭和40年台の電車は全部冷房なしでしたね。
    東急は旧3000系、7000系ともに非冷房でまあどこもかしこも冷房なしだったので暑いという記憶もなしに過ごしていました。
    でも、クーラー付いた時は涼しかった!

  • @user-cq5xv8hr1h
    @user-cq5xv8hr1h Před 11 měsíci +3

    この前、初めて小湊鉄道を利用しましたがJRからキハ40が譲渡されましたがまだキハ40はエアコン付いてました。
    しかし併結相手の昔からある車両はエアコンは付いてません。なのであえてエアコン付いていない車両に乗りましたがさすがに暑かった。
    時間帯によってはどちらも非冷房車同士の組み合わせもありますので!
    ぜひ小湊鉄道に乗りに行ってもらいたいです。

  • @keisei3050
    @keisei3050 Před 10 měsíci +2

    がみさんが取り上げる非冷房シリーズでユーカリが丘線だけは大隅さんがいませんでしたので他の非冷房シリーズに大隅さんがゲストで登場するのが自分的に良いと感じました

  • @user-vo9wd2mo9e
    @user-vo9wd2mo9e Před 10 měsíci +2

    大隅くんの顔😂
    弘前は日本海側だから夏は暑いんだよね😅

  • @user-dw1tp7zm6z
    @user-dw1tp7zm6z Před 10 měsíci +2

    わざわざ日向に当たる漢2人ww

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e Před 11 měsíci +2

    真岡鉄道のSL列車が、50系客車の非冷房なので、ぜひ乗ってみて下さい。
    8:11東急東横線では1988年まで非冷房車が堂々と走っていたのですね。よく平気で乗れましたね。

  • @user-uu7mx7ku7p
    @user-uu7mx7ku7p Před 11 měsíci +4

    この企画本当に好き笑

  • @akihiko1986ytc
    @akihiko1986ytc Před 11 měsíci +2

    何よりJRへの逃げ道もない弘南線を攻略しているのがポイント高いですわ。

  • @junyaable
    @junyaable Před 10 měsíci

    お元気そうで、なにより

  • @0910BA
    @0910BA Před 11 měsíci +2

    39度はヤバイw 毎度の過酷な企画面白かったですw

  • @user-yu3oe2is5s
    @user-yu3oe2is5s Před 10 měsíci

    見るからに暑そうなのはわかります。
    吊り革の東横百貨店懐かしい

  • @user-xl9ej8ls5z
    @user-xl9ej8ls5z Před 10 měsíci

    昔、真夏の日比谷線に乗り入れてきたこいつの座席に座っていると、地下で行き場を失った抵抗制御からの熱が開いた窓からブワッと入ってきて…。思い出すだけで汗が出る…。
    当時は駅やトンネルの冷房も無かったし…。

  • @user-ej3qg8hn1o
    @user-ej3qg8hn1o Před 11 měsíci +28

    弘前で35度越えはエグいですね!\(^o^)/
    それにしても、東急7000系がほぼほぼ原型を留めているのに感激です!\(^o^)/
    真夏の日比谷線で東急7000系に乗ると、モーター音やブレーキ音がトンネル内に響いて、暑さがより増したことを思い出しました!\(^o^)/(笑)
    来年もこの企画、楽しみにしていますね♪\(^o^)/

  • @tatsuko6890
    @tatsuko6890 Před 11 měsíci +2

    動画の中に組み込まれる広告、これは良いと思います。
    がみさんが選定された案件だけである、かつその案件のために制作された動画ではない(制作されたものかもしれないが、そう感じにくい)という点で好印象です!

  • @user-wg7qc4bp3k
    @user-wg7qc4bp3k Před 11 měsíci +5

    時間が経つにつれ顔が険しくなるオースミ氏。
    でも乗ると楽しそうですね。

  • @Zebrahead0901
    @Zebrahead0901 Před 11 měsíci +9

    大鰐線が大隅線に見えてしまった俺は末期w

  • @user-tqg_29
    @user-tqg_29 Před 11 měsíci +3

    箱根登山鉄道では100形車(モハ1・モハ2)が来るときは駅員が放送してくれてますが、今回の弘南鉄道のように全車非冷房だと打つ手無しですねw

    • @ddef-gf1zm
      @ddef-gf1zm Před 11 měsíci

      先日、登山電車乗ったら車庫でお昼寝してましたねw

  • @mi-kp1hn
    @mi-kp1hn Před 11 měsíci +5

    大隅君のすばらしさってやはりガミ氏との掛け合いが全てだよね笑
    他だと違うなあ(女子を除く)

  • @user-hv9tr7ml5t
    @user-hv9tr7ml5t Před 10 měsíci +1

    いやー弘南線に非冷房の電車があるって違和感があっていいし乗る価値があっていい感じですね!

  • @masat9706
    @masat9706 Před 11 měsíci +3

    東北の弘前で39度の暑さはすごいですね。こうなったら、来年は北海道ですね。JR北海道は新車も入ってますが、まだまだキハ40系やキハ54系が中心です。道南いさりび鉄道は全車、函館市電や札幌市電は大半が非冷房車です。ぜひ来年は乗ってみてください!

    • @wonder7397
      @wonder7397 Před 10 měsíci +1

      札幌市営地下鉄は全車非冷房、加えてほとんどの駅が構内も非冷房というこのシリーズのために有る路線。

  • @user-uc6hp6fe4e
    @user-uc6hp6fe4e Před 11 měsíci +3

    こんにちは、猛暑の中動画ありがとうございます。ガミさんと大隈君仲良し二人の動画は、癒しあり、楽しく拝見させていただきました^_^

  • @marinliner
    @marinliner Před 11 měsíci

    ちょうど弘南鉄道に乗りに行き、同じように大鰐線が脱線事故で運休だと知りました。💦
    あまり気にしてなかったですが、非冷房でしたよね。
    窓は開けてあったのですが、暑かったです。😅

  • @user-pd9ec3ej1l
    @user-pd9ec3ej1l Před 11 měsíci

    来年 楽しみにしています お疲れ様です

  • @HitoshiNagashiman
    @HitoshiNagashiman Před 11 měsíci +1

    弘前でもやっぱ暑いのか…
    クソ暑い熊谷を走る秩父鉄道にも、1990年代に4両編成で走ってたね。

  • @user-ic5lf2gu4q
    @user-ic5lf2gu4q Před 11 měsíci

    そういえば、昔は秩父鉄道にも非冷房の電車が走ってましたね。

  • @user-cs1ek2hm3m
    @user-cs1ek2hm3m Před 10 měsíci

    武蔵野線にいたクモハ103 139は1989年時点でも非冷房車でした。しかし、真夏はほとんどの窓が開いていたため、むしろ小平トンネル内は涼しく感じました

  • @user-rc9xd2vk1k
    @user-rc9xd2vk1k Před 10 měsíci

    体を張ったリポートお疲れ様です

  • @user-et4yz3xd2j
    @user-et4yz3xd2j Před 11 měsíci +1

    秩父鉄道を走っていた元国鉄101系の非冷房車にわざわざ乗りに行ったことを思い出しました。
    3両編成の内1両が非冷房車でした。

  • @yamatoji221
    @yamatoji221 Před 10 měsíci

    ついに来た。待ってました、弘南鉄道!

  • @sm36006920
    @sm36006920 Před 11 měsíci +10

    弘前でライオンズのキャップとTシャツだと、外崎選手を彷彿とさせるんだよね
    松岡隅造改め、アップルパンチ大隅と自分は名付けたいね、暑いの関係無くなっちゃったけどww

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 Před 11 měsíci

    まさかの脱線事故。
    大変ですね。
    1日も早い復帰を願いたいですね。

  • @Relax-bw7pw
    @Relax-bw7pw Před 11 měsíci +2

    隅造氏が福島交通の名前を出しておられましたが、7000系は平成28年度までの運行でした。乗ったことがありましたが扇風機だけでした。今の福島交通は1000系になって、冷房ついているそうです。

  • @user-xk1qw1oc5s
    @user-xk1qw1oc5s Před 10 měsíci

    青森県は一度も行った事ありませんが行ってみたい。千葉県にあるユーカリが丘線に乗ってみたら冷房も無く熱かったがお絞りがありました。

  • @keikom2894
    @keikom2894 Před 10 měsíci

    コロナ前に弘南鉄道に乗りに行った時は、そんなに耐えられないほど暑くはなかったので、今年の夏は異常ですね。
    ちなみに、箱根登山鉄道も非冷房が主流だった約20年前の箱根は、真夏でも朝晩は薄手の上着が必要なほど涼しかったんですよねぇ。
    今となっては信じられないかも知れませんが😅

  • @user-vp4yw2zm3l
    @user-vp4yw2zm3l Před 10 měsíci

    7月に青森に行きました名古屋と比べれば涼しくびっくりしました。
    青森は窓開ければ結構大丈夫な気がします。大隅さんの言われるように三岐鉄道は暑すぎて夏は誰も乗らない。

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 Před 11 měsíci

    非冷房企画待ってました。
    今回は弘南鉄道なんですね。
    いつか乗車してみたいです。

  • @user-yi2ib7fz3j
    @user-yi2ib7fz3j Před 10 měsíci +1

    青森も猛暑は珍しくなくなりましたよね。現在の元東急7000系も余命はそう長くないカモ。非冷房車の上に全部電動車だから電力消費も大きいからVVVF車が導入されれば運営の高効率化に拍車がかかりそう。

  • @my1526
    @my1526 Před 10 měsíci

    「大鰐」で思い出すことと言えば、、、
    大隅君、スカイ号で青森まで地獄旅をした際、バスが高速から一般道に下りた地点ですよね!
    なんだか非冷房も地獄旅のような!?笑

  • @user-eo4wm6jr4s
    @user-eo4wm6jr4s Před 11 měsíci +3

    大隅くんの服装はベルーナドームで
    耐えた歴戦のアイテムなのかな😃

  • @user-sd5jk3hr2n
    @user-sd5jk3hr2n Před 11 měsíci

    そうです…私は工場勤務ですが 外の方が涼しいです🙇‍♂️

  • @user-bq8do4dm2x
    @user-bq8do4dm2x Před 10 měsíci

    この前ぼく 山万ユーカリが丘線に
    乗りました‼︎
    送風設備あるものの蒸し蒸ししました💦
    そして弘南鉄道は全車非冷房とは‼︎
    しかも元東急車で非冷房体験だなんて‼︎
    こんな時代にまだものすごい鉄道路線が
    あるもんなんですね

  • @Riss_Pon
    @Riss_Pon Před 9 měsíci +1

    大隅くんめっちゃライオンズじゃん

  • @next_sta.233
    @next_sta.233 Před 11 měsíci +2

    19年のユーカリが丘線まじ好きww

  • @user-it5nl2tc8l
    @user-it5nl2tc8l Před 11 měsíci +8

    暑さにふさわしいゲスト大隈氏😂

  • @mami2471
    @mami2471 Před 11 měsíci +1

    毎年恒例の企画ですね!

  • @toei_6500
    @toei_6500 Před 11 měsíci

    よく耐えられますねwww。今後もしばらくまだ暑さが続くので、撮影する際には熱中症にお気をつけて

  • @-tobufriendlyskychannel-TFSCX
    @-tobufriendlyskychannel-TFSCX Před 9 měsíci +1

    弘南鉄道両線が線路不具合で9月現在運休中。バスによる代行輸送が予定されている。

  • @user-jk8fn8qv7k
    @user-jk8fn8qv7k Před 11 měsíci +3

    最近暑すぎますよね〜

  • @N--jv3go
    @N--jv3go Před 11 měsíci

    東横線を走ってた時代は扇風機の代わりにファンデリアと言う使い物にならない送風機が付いていて、地下鉄乗り入れ車なので窓の開く寸法も狭い、特に大鰐線の車は急行運用に入っていたのでラッシュ時は地獄でした。まあ当時の東急は冷房化率が著しく低くいつも経営再建中の京成に次ぐ下から2番目でした。ピンク色のブラインドが暖かそうですね。

  • @user-qo6ob9lm5d
    @user-qo6ob9lm5d Před 11 měsíci +2

    サムネの大隈氏、感動せざるを得ない

  • @IchiharaST412-YT
    @IchiharaST412-YT Před 2 měsíci

    弘南鉄道の車内放送、JR北海道の放送に似てますね!
    他にももしかしたら非冷房の鉄道があるかもしれないので
    次作も期待です!(笑)

  • @_chpi
    @_chpi Před 10 měsíci +1

    ここまで北に来たなら札幌市営地下鉄あたりも非冷房だから面白いかも笑

  • @yoshimi2322
    @yoshimi2322 Před 10 měsíci

    昔の国鉄は非冷房の通勤電車が当たり前だった。夏は全部窓全開で走っていたな。

  • @user-vh4kb3up2b
    @user-vh4kb3up2b Před 11 měsíci +4

    待ってました。今回も楽しませて頂きました。
    大隅さん 良い味出してますね。
    一部ではなく、全車冷房無 考えられないです。
    構造的に改造が難しければ(ユーカリ線)致し方ないですが、この車内なら設置出来そうなのに設置しないのが不思議です。クレームだけでなく、車内で熱中症で倒れないか心配してしまいます。
    昔は贅沢品でしたが、今は必需品。家庭でも車内でも同様です。
    北海道でもクーラーは必須。昔の暑さとは違う(命に関わる事なので、安全の次に大事な事 考えて欲しいな~と)動画を見てて痛感しました。

    • @user-ko2ev4hj8f
      @user-ko2ev4hj8f Před 10 měsíci

      屋根の強度を強くしたのが7700系です

    • @user-tg8vj7jv8c
      @user-tg8vj7jv8c Před 10 měsíci

      ナローの北勢線でさえ、トレーラーには
      冷房完備というのに。
      建機レンタル会社から、スポットクーラー
      借りて置きましょう。

    • @user-cm6zh1wv9x
      @user-cm6zh1wv9x Před 10 měsíci +1

      設置する費用を捻出出来ないんです

  • @user-uq6ug9we9x
    @user-uq6ug9we9x Před 10 měsíci +1

    2001年の埼京線103系を思い出します。

  • @user-ps5ge9jt8h
    @user-ps5ge9jt8h Před 11 měsíci +3

    このド変態動画を観ないと夏を実感できない自分もド変態…

  • @user-hj9vd8gw6c
    @user-hj9vd8gw6c Před 11 měsíci +2

    非冷房企画が今年も実現して良かったです。中央弘前駅までの徒歩往復が大変でしたね〜大鰐線の復旧を願いましょうー。酷暑の中お疲れ様でしたー。企画物やっぱり楽しいですね!

  • @mopara19760203
    @mopara19760203 Před 10 měsíci +1

    大隅君のNEWERAキャップかわいい😊
    大隅君ライオンズファンだったっけ?

  • @user-eu2zz3cx9y
    @user-eu2zz3cx9y Před 11 měsíci +14

    待ってました~‼️非冷房車シリーズ。
    今回が青森県、弘南鉄道。
    東北なのに30℃から順調に35℃に上がって、元東横線なのに非冷房。
    扇風機あるけど、効果なし。
    大隅さんも身体に気をつけてがんばってね。