【イイ音♪】電車VVVFサウンド集2017[名古屋編]

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  • čas přidán 9. 03. 2017
  • 関東編、関西編に続く名古屋編です!市営地下鉄のGTOインバータを中心に名古屋を走るインバータ電車のサウンドをお楽しみください♪
    ※個人的に好みの音を収録しているため、登場しない車両が多数あることをご了承ください。
    ※最後の動画は名古屋を走っていません^^
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Komentáře • 253

  • @knj_hrk
    @knj_hrk Před 7 lety +235

    名城線とか東山線のサードレールに当たるかちゃかちゃって言う音すき

  • @user-qo2bt5ie1j
    @user-qo2bt5ie1j Před 7 lety +91

    地下鉄の発車する音が大好き。

  • @donarudon7779
    @donarudon7779 Před 7 lety +77

    待ってましたー!
    名古屋の地下鉄は本当に良い音です!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 7 lety +14

      お待たせしました!
      視聴ありがとうございます

  • @user-fw3uc4bu4r
    @user-fw3uc4bu4r Před 6 lety +29

    名古屋市営地下鉄のベクトル制御のVVVFが好きです!
    止まる直前と発車する時に鳴る「フゥゥ~~ン」という音が特に好きで、私もそれに合わせてついつい「いよぉ~~~」と言ってしまいます(笑)

    • @DM-wu9cp
      @DM-wu9cp Před 5 lety +2

      近鉄の5200系と似た音ですよね。

  • @user-bd9bf4xv8z
    @user-bd9bf4xv8z Před 7 lety +50

    名古屋市営いいな。

  • @user-mm7bh9es2i
    @user-mm7bh9es2i Před 7 lety +25

    名古屋編、待ってました!改めて聞くといい音ですね。

  • @t0ragam8ayon
    @t0ragam8ayon Před 7 lety +24

    名古屋資本の鉄道会社の車両には、日立製VVVFは無いと思ってたんで、ちょっとびっくりしました(笑)。

  • @amanita_anz
    @amanita_anz Před 7 lety +14

    3500系大好きなんです‼いつも聞いてもいい音

  • @user-vo8vd3nw9l
    @user-vo8vd3nw9l Před 7 lety +85

    何故、車好きの俺氏がこんなところに迷い込んだんだ...?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 7 lety +17

      クルマ好きの方も大歓迎です。
      視聴ありがとうございます♪ いや、迷い込んでくれてありがとう!

    • @user-vo8vd3nw9l
      @user-vo8vd3nw9l Před 7 lety +5

      TOQBOX9000 ウゥ...ありがとぅ...うっ。(泣)

    • @miz_found4636
      @miz_found4636 Před 6 lety +11

      ただのクリエイター クルマも電車も好きなのでは?
      自分と同じように…

    • @user-op4ku2pd2r
      @user-op4ku2pd2r Před 5 lety +4

      同士よ…

    • @ro1121
      @ro1121 Před 5 lety +5

      Happy_ newtral_55 仲間がいてよかった(´;ω;`)

  • @amanita_anz
    @amanita_anz Před 7 lety +44

    名古屋編待ってました!地元でもこうやって聞くといい音だ

  • @user-kd8rc7sv8t
    @user-kd8rc7sv8t Před 7 lety +31

    名鉄3300系の三菱IGBT-VVVF 純電気B付めちゃいいわ

  • @user-sc5hp1gb2p
    @user-sc5hp1gb2p Před 7 lety +8

    VVVF音はやっぱりいいね👍

  • @user-uu4gp3ut7c
    @user-uu4gp3ut7c Před 7 lety +13

    名鉄100系の動画を見ると千代田線を走る203系とかりんかい線を走る205系を思い出すなぁ

  • @huruihito
    @huruihito Před 3 lety +1

    6分28秒〜3500系独特の力強さ音が伝わってきて最高です!

  • @---kx2vn
    @---kx2vn Před 5 lety +10

    やっぱり名古屋のVVVFはいいな。
    N3000形と名鉄3500系(リニューアル車)のキーンが好き

  • @user-yh2xc7fx9g
    @user-yh2xc7fx9g Před 3 lety +5

    名古屋市営地下鉄の車両のインバーターはもちろん好きだけど、駅の匂い好きって人います?
    僕はあの匂い嗅ぐと名古屋に来たな〜ってなります!

  • @user-mj5tg6tq9x
    @user-mj5tg6tq9x Před rokem +1

    地下鉄鶴舞線に乗り入れしている名鉄車両の制御装置にギャップが凄いですね。インバータは最新型なのにコンプレッサーが旧式のものを使っています。中間車がGTOインバータ使っていますからね。その変わっている音が凄いですね。車体はもう古いです。運転席のハンドルが地下鉄鶴舞線は3000形が全廃したので全部ワンハンドルタイプなのに名鉄は全部ツーハンドル式です。ものを大切にする名鉄精神の賜物です。

    • @ichi-tetsu5729
      @ichi-tetsu5729 Před rokem

      100系は登場時は抵抗制御でしたからね

  • @YoshiKuma1979
    @YoshiKuma1979 Před 2 lety +1

    名古屋に頻繁に行ってた頃、名古屋市営地下鉄の車両に良く乗ってました。
    小田急1000形でお馴染みの三菱前期GTOの音を満喫したくて。。。

  • @kohe1046
    @kohe1046 Před 7 lety +22

    この動画見て今更気づきましたが名城線って二種類あるんですね!ずっと名古屋に住んでただけに驚き

    • @JR-ku1jj
      @JR-ku1jj Před 6 lety +8

      Kohe 更新車もあるから3種類

    • @user-fj7fs6yt7h
      @user-fj7fs6yt7h Před 6 lety

      そうだよね

    • @user-uh4zs8wy7f
      @user-uh4zs8wy7f Před 5 lety

      名城線って色も2色あって、紫と少し紫寄りの青がありますね。

  • @100ifyjzx4
    @100ifyjzx4 Před 6 lety +5

    それぞれ聞き比べると色んなVVVFサウンドが有るのですね(苦笑)。どのVVVFも良いですね。

  • @pelican1762
    @pelican1762 Před 5 lety +9

    5:01
    断流器の音好きだわぁ~

  • @yudai859
    @yudai859 Před 5 lety +1

    昨日まで名古屋に行ってたので記憶が返ってきましたw

  • @sugarshichilia
    @sugarshichilia Před 5 lety +4

    中三の時の修学旅行で東京に行って、りんかい線と京急に乗った時、地下鉄の3050形と名鉄の3500系のインバータ音が似ていて、その時インバータ音に目覚めました。

  • @wo5697
    @wo5697 Před 2 lety +2

    名古屋市営といえばこれのイメージ!
    プルルップルルップルルッ!
    からの あのブレーキ緩解音🎵

  • @sayulitang
    @sayulitang Před 7 lety +13

    名古屋市地下鉄の桜通線の6101、6104、6108、6111、6112、6113Fの計6本はGTOインバーターから静止型IGBT式に換装されてますね。恐らく三菱製のものかと思いますが、アタシは元のGTO型のインバーター音が好きですよ〜。

  • @user-sq2nv2dx2t
    @user-sq2nv2dx2t Před 7 lety +8

    名城線をよく利用するので日立のベクトルを聞くと地下鉄に乗ってるんだなって気分になります

  • @local5545
    @local5545 Před 6 lety +5

    5050の更新前のモーター音が、もう1回でいいから聞きたい。

  • @Cloudjumper-vn7kf
    @Cloudjumper-vn7kf Před 6 lety +59

    3500系なんか好きなのは俺だけかミ?

    • @choro0228
      @choro0228 Před 5 lety +2

      自分もです!

    • @user-tq6bm5pp9q
      @user-tq6bm5pp9q Před 4 lety +6

      名古屋で…いや、
      世界で一番だと思ってる(言い過ぎか?)

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo Před 4 lety

      わいもや

    • @user-yo5by1zy8s
      @user-yo5by1zy8s Před 4 lety

      俺も大好きですよ!

    • @user-ic8ph7ln6n
      @user-ic8ph7ln6n Před 4 lety

      クラウドジャンパー よく乗るので自分も好きです!

  • @osakashinano
    @osakashinano Před 7 lety +6

    4:54のテロップですが、100系にもオールVVVFはあります。細かく分けるとこうです。
    *111~115編成:VVVF-IGBT&VVVF-GTO混載(前後2両がIGBT車,中間2両がGTOでMT比は1:1)。
    編成→110(豊田市寄り先頭,付随車) - 120(IGBT電動車) - 150(付随車) - 160(GTO電動車) - 130(付随車) - 140(犬山寄り先頭,IGBT電動車)
    *116,211~214編成:界磁添加励磁制御&VVVF-GTO混載(前後2両が界磁添加励磁制御,中間2両がGTOでMT比は5:1)。
    編成→110(豊田市寄り先頭,界磁添加電動車) - 120(界磁添加電動車) - 150(付随車) - 160(GTO電動車) - 130(界磁添加電動車) - 140(犬山寄り先頭,界磁添加電動車)
    なお、211編成以降は、200番台。
    *215編成(200系):VVVF-GTOのみ(MT比は1:1)。
    編成→110(豊田市寄り先頭,付随車) - 120(GTO電動車) - 150(付随車) - 160(GTO電動車) - 130(付随車) - 140(犬山寄り先頭,GTO電動車)
    以上です。詳しくはWikipediaを→ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84100%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
    長文失礼しました。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 7 lety +4

      これはこれは、ずいぶん深くまで補足ありがとうございます。
      しかし、この動画はVVVFインバータ車の「音」がメインなので、テロップには制御器メーカーと必要最低限の車両スペックで充分です。

  • @Azutelier
    @Azutelier Před 6 lety +5

    地下鉄桜通線の開業当時、車みたく段階加速していくVVVFインバーター音にびっくりして、それ以降、桜通線が一番大好きなVVVFインバーター音です。でも機器更新されつつあるので、あの音がなくなるのはとってもさみしいですけどね...。

    • @user-mj5tg6tq9x
      @user-mj5tg6tq9x Před rokem +1

      地下鉄桜通線の6000形は機器更新が進んで残りは2編成になりました。しかし2023年度中に全滅する予定です。鶴舞線の3050形の残り5編成は2023年度中に全部置き換えになります。

  • @AMUSEchannel06
    @AMUSEchannel06 Před 3 lety +3

    3500系のVVVFインバータの音好き

  • @KK-cb7oo
    @KK-cb7oo Před 4 lety +1

    2000形早く音鳴って一瞬爆音になるところが良くてニヤケてしまう

  • @cxxtxn2
    @cxxtxn2 Před 5 lety +1

    2回目の車の変速音みたいなやつが好き

  • @user-mj5tg6tq9x
    @user-mj5tg6tq9x Před rokem +2

    名古屋市営地下鉄の車両は順次ICBTインバーターに置き換えが進んでいます。GTOインバーターは数年後には全滅する予定です。JR東海・名鉄は全部置き換え時期は現在未定です。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před rokem

      ICBMって大陸間弾道ミサイルのことですか?ww

    • @user-mj5tg6tq9x
      @user-mj5tg6tq9x Před rokem

      @@TOQBOX 間違いです。ICBTが正しいです。変更しました。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před rokem

      @@user-mj5tg6tq9x IGBTではないでしょうか?

    • @user-mj5tg6tq9x
      @user-mj5tg6tq9x Před rokem

      そうです。間違えてコメント書いたので編集して修正しました。

  • @wizoneminju8997
    @wizoneminju8997 Před 5 lety +11

    今更だけど3150系のインバータ好きな人おる?

  • @user-om9jk6mt1u
    @user-om9jk6mt1u Před 4 lety

    名鉄3500系東洋GTO3533F使用常時
    全車一般車特急代走車としては
    3500系+3100系特急中部国際空港行きたまにあります。
    1700系/2330系は犬山検査場でしたことあるので
    代走として3527F+3117Fとして特急仕様として
    使われていました。速度は110㎞/h~120㎞/h。

  • @KH-mg5bl
    @KH-mg5bl Před 7 lety +17

    名古屋市営のGTO車もいい音だすな〜
    N3000形が阪急9300系の音と似てる

  • @BorisLu
    @BorisLu Před rokem

    Awesome video!

  • @user-nh3dn7wo2x
    @user-nh3dn7wo2x Před 4 lety +7

    東山線のホームドアが無かった頃にしか見れなかった絶景を思い出すと、、、泣けるなぁ、、、

    • @user-nk4vt6yk5r
      @user-nk4vt6yk5r Před 2 lety

      名城線はホームドア設置されてからしばらくは聞けたけど今は更新者とベクトル制御しか無いですね

  • @user-ez7xn9it6q
    @user-ez7xn9it6q Před 2 lety

    幼い頃は電車のモーター=直流電動機のイメージしかなくて、名城線や名鉄1600系に乗ると「(この音なんだろう…)」ってなってました…
    名鉄で1600系以外に乗る時は大体8800系か1000系で、特急以外では6Rか7000系だったので地下鉄と1600系以外でVVVF車乗る事無かったですし…

  • @user-mm7bh9es2i
    @user-mm7bh9es2i Před 7 lety +3

    僕は昔、名古屋市交通局3050形、6000形、2000形非ベクトル編成の音をバイオリンインバータと呼んでいました。

    • @user-zo3vi5lp3j
      @user-zo3vi5lp3j Před 6 lety

      3100 Ltd.Exp. どうやら、3050形は、もうちょいしたら機器更新するらしいので、あのGTOは近い将来聞けなくなる可能性が…

  • @user-fl5ph6xn8t
    @user-fl5ph6xn8t Před 5 lety +6

    いきなり新安城出てきてびびった

  • @user-vh5df7nl5f
    @user-vh5df7nl5f Před 2 lety

    ブレーキ解除した時の音が好き

  • @user-ox5yc6mv8g
    @user-ox5yc6mv8g Před 7 lety +8

    名鉄3300系&3150系都営6300の竜巻インバーターに似てるメーカーは三菱かな?その後聞こえてくる東洋GTO一編成で2度美味しい 名鉄オーケストラ鉄道!なんちゃて♡

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 7 lety +5

      制御器メーカーは字幕テロップに記載しているので、ご覧ください!
      都営6300形やE231系と似た変調音ですね。

  • @kret_63
    @kret_63 Před 4 lety +3

    0:50
    1番すき

  • @user-up7qu9pr1j
    @user-up7qu9pr1j Před 6 lety +13

    しなの音いいね

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q Před 5 lety

    更新前の小田急1000形と新京成8800形と同じ音なので関東出身からすれば懐かしいですね。😆💡

  • @user-jm6qw4gl3j
    @user-jm6qw4gl3j Před 7 lety +24

    同じ3300系でも、名鉄瀬戸線の3306Fはびっくりするほど静かで驚きますよ。

    • @ST16CF08
      @ST16CF08 Před 7 lety +4

      3306Fだけじゃなく、2015年以降に製造された3300系・3150系も3306Fと同じ音(JR東海313系と同じ ちなみに初期車は都営三田線の6300系と同じです←多分)

    • @ST16CF08
      @ST16CF08 Před 7 lety +2

      でも2200系は従来と同じ

    • @RpdLtdExp
      @RpdLtdExp Před 7 lety +3

      まあ、3306Fからは機器が東芝製になったからですかね。

  • @user-mm2gg2jm3b
    @user-mm2gg2jm3b Před 6 lety +6

    681いいですね MH付きですし

  • @user-mm7bh9es2i
    @user-mm7bh9es2i Před 7 lety +1

    3500系の東洋東芝三菱GTOは東洋単体のものより少し固めの音がします。

  • @user-py1tk1zg3t
    @user-py1tk1zg3t Před 7 lety +6

    次は、東山線のN1000形もお願いします❗

  • @user-uh4zs8wy7f
    @user-uh4zs8wy7f Před 5 lety +1

    名城線・名港線って、2色ありますよね!(各一色ずつ

  • @chrkngw6360
    @chrkngw6360 Před 7 lety +32

    特急しなのはうるさくていいな~

    • @user-od5xn9cc5l
      @user-od5xn9cc5l Před 6 lety +13

      高幡不動
      いや、マジでうるさいよ。でもあのワイルドさと顔、そうこうしてる時の不思議な感じが
      大好きでたまんねーんだよな。もうファンだよファンw

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo Před 4 lety +2

      しばらくしたら優しく音が上がっていったからなんかなんかなんて言えばいいかわからない、、

  • @jojiajordan5942
    @jojiajordan5942 Před 5 lety +5

    名古屋は関東か関西かといえば関西寄りな感じがします。
    静岡や信越は関東寄り、北陸は関西寄りな感じです

  • @BigBoss-mh1gv
    @BigBoss-mh1gv Před 2 lety +2

    桜通線のGTOが無くなっちゃったの悲しい

  • @Taichi_Kumano
    @Taichi_Kumano Před 7 lety +5

    あぁぁぁぁ!天に召される0(XD )〜 _('、3」 ∠ )_
    幼い頃名古屋近郊に住んでいたので懐かしい音ばかりです。
    地下鉄の三菱GTOめっちゃ好きです^^
    ベクトル制御の日立も好みの音だったので、機会があれば録音したいものです。

  • @jx140e
    @jx140e Před 5 měsíci

    6000形・2000形共に余命宣告されたのは驚き

  • @latte3026
    @latte3026 Před 7 lety +44

    名古屋にもPMSM音欲しい・・・

    • @nh4726
      @nh4726 Před 5 lety +4

      Rinnyan_UFO9
      9500系が装備してたらいいですね!

    • @iy0290
      @iy0290 Před 3 lety +2

      何それ?(無知)

  • @user-wr7ur2vl6z
    @user-wr7ur2vl6z Před 6 lety +2

    383系と681系がいい❤

  • @user-dp3vc5de3r
    @user-dp3vc5de3r Před 5 lety

    2123Hも確かベクトル制御車ですよね!

  • @user-uq4zv1ms1z
    @user-uq4zv1ms1z Před 3 lety +5

    個人的名古屋VVVFのイメージ(擬音)
    名城線
    ハァーハァァー ヴェェェェェェェェェェェンンンヴォウオオォォォォォォォォォォォンンンンァァアアァアァアアァァァア...
    名鉄3500系
    プシュー...ヴェェェェェェェェエエエエェエエエエェエエエエエエェエエエエエエエエエエエァァヴゥアアアァアアアァア...
    名鉄2200系(2000系)
    ヒュゥー  シュヒュゥゥゥゥゥゥウウウウウウウウウワァァァァアアアアアアアアアアアアンンンンンンンンンンンンンウォオオオオオオオォォォォォォオオオオオンンンンンン...
    383系
    プシュィィィィィィィンンンンン...ヴェェェェェエェェェェエエエエエエエンンンンンヴォオオオオオオオオオオオオオオオオォォォオオオオオンンンンンンヴァァァァアアアアアアアアアアアアア....

  • @user-lz4ju4wm3m
    @user-lz4ju4wm3m Před 6 lety +42

    3500系に乗ると思う事
    死にそうなインバータ音だけど大丈夫?

    • @user-cu5ep2rt7v
      @user-cu5ep2rt7v Před 4 lety +1

      3700系もヤバい音

    • @i7roku
      @i7roku Před 3 lety +1

      わすれられた100系

    • @user-ff4bk7ym5j
      @user-ff4bk7ym5j Před 3 lety +1

      3500系の加速遅めだから今にも途切れそうに聞こえますよね

  • @user-vh5df7nl5f
    @user-vh5df7nl5f Před 2 lety +1

    0:40がすき

  • @dojikaru
    @dojikaru Před 5 lety +13

    ハイブリッドカーの疑似走行音をVVVFにしたら一部の層に人気が出そう

  • @user-nm8nn9fb3m
    @user-nm8nn9fb3m Před 5 lety +4

    更新前の小田急1000系

  • @OINARI_TEIO_CH
    @OINARI_TEIO_CH Před 6 lety +7

    鶴舞線のやつ最寄りの川名だ!!

    • @OINARI_TEIO_CH
      @OINARI_TEIO_CH Před 6 lety +3

      どうりで見覚えがあると思ったよ(´・ω・`)

  • @iy0290
    @iy0290 Před 3 lety

    鶴舞線なら音で何系か聞き分けれます!(隙あらば自分語り)

  • @user-sx4gc3jv2p
    @user-sx4gc3jv2p Před 3 lety

    名鉄3500系は京阪7000系と音が似てますね☺️

  • @user-jw7ge3ib6u
    @user-jw7ge3ib6u Před 7 lety +1

    東急9000系みたいな音ですね

  • @user-sj9xo9tp5q
    @user-sj9xo9tp5q Před 4 lety

    N3000系のVVVFは西日本の225系と同じですね!

  • @tinder3436
    @tinder3436 Před 5 lety

    改めて聞くとサイレンみたいな音やな。

  • @user-mp8er6nv2f
    @user-mp8er6nv2f Před 7 lety +10

    名鉄電車の停車時のズズズズズという音なんだろう。

    • @user-mm7bh9es2i
      @user-mm7bh9es2i Před 7 lety +6

      これはコンプレッサーの音です。3500系の他、5300系、5700系、6500系などに搭載されています。

    • @cctsseaweed403
      @cctsseaweed403 Před 7 lety +5

      齊藤遼 コンプレッサーはどの車両にも付いているけどね

    • @user-mm7bh9es2i
      @user-mm7bh9es2i Před 7 lety +3

      ただ、3700系(3500系のシングルアームパンタ、車幅拡張版)以降の車両より3500系や5700系などが搭載しているものの方がうるさいのは確かなんですがね。

    • @tomnaoqonuto
      @tomnaoqonuto Před 7 lety +2

      ccts seaweed 特に名鉄は特徴的な音ですよね😃

    • @user-kl1dr7uq7f
      @user-kl1dr7uq7f Před 4 lety

      @@user-mm7bh9es2i 6000系も結構うるさいぞ

  • @user-kc7mn4jf9i
    @user-kc7mn4jf9i Před 5 lety +2

    名古屋市営地下鉄のGTO(桜通線6000系、鶴舞線3050系)、近鉄の3200系と同じ。

    • @asukamiraidream
      @asukamiraidream Před 4 lety

      よく聞くと、非同期から同期に変調するまでの時間が名市交の方が若干長いようです。
      もっとも、桜通線6000系の三菱GTO初期の方が鶴舞線のそれよりも未だ長い様に思いますが、何れも残り賞味期限は少なくなってきています(※名鉄100系の中間車と200系は未だ更新の気配はありませんが、名市交に至っては、何れはGTO-VVVFの編成全てがIGBT-VVVFに更新される予定)ので、今の内かなと思っています。

  • @user-mp8er6nv2f
    @user-mp8er6nv2f Před 7 lety +16

    正直な話、名古屋でも日立IGBTのプーンが聞きたいです。

    • @nochan_1
      @nochan_1 Před 7 lety +8

      名古屋に「プーン」と止まる電車が無いから
      東京でその電車に乗ると
      「あ、今東京にいるんだ」と思うんですよねぇw

    • @tomnaoqonuto
      @tomnaoqonuto Před 7 lety +4

      僕は逆に純電気ブレーキ(全電気ブレーキ)が嫌いですね。

    • @RpdLtdExp
      @RpdLtdExp Před 7 lety +2

      全電気欲しいです。

    • @hammer_hosii
      @hammer_hosii Před 6 lety +4

      N700A&S 名鉄の銀電なら順電気ブレーキなので似たような音が聴けますよ

  • @user-ic8ph7ln6n
    @user-ic8ph7ln6n Před 4 lety

    3500系見るためだけに来ました

  • @TAKU-qo1bi
    @TAKU-qo1bi Před 3 lety

    桜通線6000形の6103編成の未更新時、時間がある時乗れば良かったです・・・😣💦。6109編成の未更新時は乗った事があります。

  • @user-pt1pb3bw6y
    @user-pt1pb3bw6y Před 11 měsíci

    6:22ズズズズズズズズズズズズいいな

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e Před rokem

    関東人に撮っては懐かしい音💡

  • @Hard__slider
    @Hard__slider Před 7 lety

    九州も待ってまっせ

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 7 lety +1

      視聴ありがとうございます。
      いつになるか分かりませんが、気長に待っていてください!

  • @user-mm7bh9es2i
    @user-mm7bh9es2i Před 7 lety +6

    東洋2レベルIGBTはやっぱ最高!

    • @koshiro-mg6by
      @koshiro-mg6by Před 7 lety

      齊藤遼さん、私もそう思います。

    • @user-mm7bh9es2i
      @user-mm7bh9es2i Před 7 lety

      京成標準車体(京成3000形、3050形、北総7200形、住宅・都市整備公団9200形、新京成N800形)のインバータがついに名古屋で聞けるとは!

    • @aqua_holoenaga
      @aqua_holoenaga Před 4 lety

      @@user-mm7bh9es2i 現在ではMRTでも聞けます

  • @user-gu6sw6pz6l
    @user-gu6sw6pz6l Před 7 lety +4

    阪急8200系(8040)にちょっと似てる

  • @HarutoSunohara
    @HarutoSunohara Před 5 lety +1

    鶴舞線の3050系の解説に、豊田線がないのは納得できません。

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 Před 8 měsíci

    桜通線6000形はいまはIGBT-VVVFになったよ

  • @Mame_mo
    @Mame_mo Před 7 lety +1

    大迫力!

  • @user-zs4wz4oh4v
    @user-zs4wz4oh4v Před 4 lety

    👍👍👍

  • @user-py1tk1zg3t
    @user-py1tk1zg3t Před 7 lety +1

    名城線に新しいのが出たので聞いてみてください

  • @Satorin_Chime
    @Satorin_Chime Před 7 lety

    8642に似ていますね。

  • @jojiajordan5942
    @jojiajordan5942 Před 4 lety

    鶴舞線は西神山手線と似ている。開業時期がほぼ同じなのも。

  • @user-tv7qm5wh9l
    @user-tv7qm5wh9l Před 4 lety +1

    名鉄だけカオスだから説明文が長いの草

  • @2asd5
    @2asd5 Před 7 lety +2

    全員マニュアルみてえw

  • @user-uw2et5re9g
    @user-uw2et5re9g Před 4 lety

    日本最短の上飯田線7000形と名鉄小牧線運用の300系入れて欲しいですね。
    特に300系は幻のMHの件を!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  Před 4 lety

      視聴ありがとうございます。
      今思えば、入れれば良かったです。
      こちらから、ご覧ください
      czcams.com/video/PAfH2E3G_iM/video.html

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 Před 5 lety +1

    メトロ16000と同じPMSMを名鉄や名古屋市交で聞いてみたいな🙄

  • @Tstm__tbttm
    @Tstm__tbttm Před 6 lety

    あれれ?JR東海区間でしらさぎのMHが鳴ったんだが...

  • @kirara_johuny
    @kirara_johuny Před 7 lety +5

    N3000形って武蔵野線の音と一緒やん

  • @KK-cb7oo
    @KK-cb7oo Před 4 lety

    僕が撮っても上手くいかないので面倒ですが気をつけているところなど教えて下さい お願いします。

  • @user-pi4qr4ph1n
    @user-pi4qr4ph1n Před 4 lety

    N3000系の音めっちゃ阪急9300系にめっちゃ似てる

  • @user-lo9gl5ef6y
    @user-lo9gl5ef6y Před 2 lety

    名古屋地下鉄乗った事があるよ

  • @dominkowasugoi
    @dominkowasugoi Před 5 lety

    VVVFは600Vでも1500Vと加速見劣りしないね

  • @Iamn22
    @Iamn22 Před 7 lety

    川名駅家から近いんですか?

  • @toritetsu_inaka.umamusu-ota

    地下鉄…東洋IGBT…はっ! 京成か!