Lexus GS450H - Так ли он надежен? Так ли он экономичен? Давайте выясним.
Vložit
- čas přidán 6. 02. 2018
- Это первая часть обзора на Lexus GS третьего поколения, гибрид. Все владельцы гибридов, мне доказывают что гибриды очень экономичны. Я в это не верю. И с такими настроениями я решил покататься на нем и выяснить - так ли он хорош как мне говорят.
Вторая часть будет чисто техническая.
Сделать подарок, на улучшение качества роликов и ускорение их выхода:
www.donationalerts.com/r/dt_c...
donatepay.ru/don/DT-Custom - Auta a dopravní prostředky
Кто проверяет расход на сломаном двигателе?
Первое. Я показал, что большинство лексусов гибридов в продаже - на точно таком же по состоянию моторе.
Второе. Мне кричат что в пробках он едет на электро тяге и мотор не задействуется. Вот и проверил - все это вранье
Конечно враньё, на мертвом моторе и мертвой ВВБ
Так в чем вранье то? Одно дело необъективно например, или условия не те.
Но вы кинулись словом вранье. Где я кого обманул? Где я исказил факты в свою пользу?
Я соврал или вы прошлепали губами?
> Мне кричат что в пробках он едет на электро тяге и мотор не задействуется. Вот и проверил - все это вранье
С мёртвой ВВБ никуда он на электротяге в пробке не поедет. С живой - до 20 км/ч примерно, если резко не ускоряться. Умирающий ДВС как правило приводит к умирающей ВВБ, ремонт чего-то одного надолго не поможет. Я и написал - это действительно враньё при исходных условиях "машина труп, который ремонтируют запчастями с помойки в лучшем случае"
Вы на вопрос не ответили!
Я ездил еще на 4х Gs h, и все стоя в пробке заводились.
Ну такой расход изза того что электромотор пытается компенсировать поломку двигателя соответственно ему нужен запяд и он его тянет с движка. Во вторых зима, подогревы, обдувы, пробуксовки. В третьих рус топливо далеко не самое лучшее. Сегодня ездил на таком же за рулем по городу, расход9,1 при спокойной езде и 11,6 если вжариваю с места на каждом светофоре. Правда тот лексус в европе и обслуживается только у официалов. Найдите нормальную машину на обзор, а не корыто умирающее. Едет реально бодро как до 100 так и после. Понятно, не новая ауди рс7. Но на 2006 год результаты даже очень ничего.
Чувак, у меня был гибрид, он до 60 ехать может на батарее и смотря при каких условиях
Я же все показал в видео. Что вам еще надо? Я же не фальсифицировал. Просто показал как есть. Почему каждый считает нужным пояснить мне что то?
@@DTCustomCrew оно и видно что тут правило 3 Д для тебя =)
Какой бред. Средний расход у меня 10 литров, разгон до 100 лично проверенный- 6.2. О чем обзор? О грохнутой тачке с тонной ошибок, в котором сдохла батарея и ДВС , а хозяин пожалел бабки на датчики давления? Тьфу.
Слово "РЕДИ" показывает то, что включился электродвигатель, чтобы водитель не путался, заведена у него машина или нет. В общем человек не соображает вообще ни о чем, начинай делать обзоры с ВАЗов, не лезь туда, где ты вообще не соображаешь.
И последнее, насколько нужно быть глупым, чтобы говорить, что GS450h покупают ради экономии топлива. Абсолютно все покупают его ради кучи плюшек, одни из которых, неубиваемая коробка передач или абсолютно непохожая ни на что динамика.
Видос о том, что гибриды покупают только в таком состоянии. Тольку с них ноль. У меня LS430 - 12 литров город едет 6.0 сто. И нах секс с батареями и 5м горшком. Машина и комфортнее и плавнее и кратно навороченнее.
Гибрид нужен только в калифорнии и новый. Остальное это глупо. И не надо топтать за то, что раз такая у вас значит все не правы, все не понимают.
По мне - владелец лексуса должен уметь зарабатывать на бенз. А гибрид если не ради экологии (а у нас на нее всем похер) значит ради экономии. Покупать лексус ради экономии это полный бред. Просто полный. Даже фраза звучит по дибильному. Я решил экономить и купил лексус.!!! Кто говорит, что даже очень богатые экономят - да не смешите меня. Экономят покупая шампанское за 1000$, давая по пьяни чаевые в 7000$? Богатых вы не видели....
А по скольку гибриды покупают для экономии - значит достаточно баблишка то нет. А раз его нет - значит и обслуга будет абы какая. То есть не по регламенту, не из орига.
Если у вас приплывут батареи - вы будете ячейки перепаивать бу (новые не продаются) или купите батарею в сборе за 10000$ новую ориг в машину за 13 - 15? Не смешите. Или если гибридная установка ляжет? А если варик? 5ый горшок? Купите новый столб в сборе? Ахаха. Ответ мы знаем. По этому не врите не мне не себе.
Видео про то, что если он не новый и вы не в калифорнии - гибрид говно. Вот смысл видео.
А лечить меня ненадо. Я их столько перевидал у себя, что вам и не снилось.
И показываю эту машину для того, что бы люди знали какие дрова, после нищих в голове, они купят.
Динамика? Я на LS гибриды рву в пух. А на GS430 просто под орех. Не едет это ведро. 6,2 по паспорту - ЭТО НЕ ЕДЕТ ЗАПОМНИТЕ. НЕ ЕДЕТ ЭТОТ ДРЫН.
Едет мой эвик в тюнинге для выходного дня за 2,5 до ста.
Плюшки. Ахахаха. Комплектуха в топе как у любого GS в топе.
Бред этот при продаже этого авто рассказывайте, колхозникам. А не мне. Не смешите и не позорьтесь.
Здравствуйте! Я всё время смотрю ваши видео, спасибо вам вы хорошо объясняете показывайте, приятно смотреть.
Спасибо, что смотрите. Ради вас это затеял))))
Автор, извините имени не знаю, т.к. первый раз смотрю Ваше видео, но вся прелесть гибрида для меня (а я владел им 6 лет подряд) это не экономия топлива, а такие фичи типа: приезжаешь летом на дачу, дети спят, будить жалко, оставляешь тачку в Ready и климат всё это время работает и энджин заводится только раз в пять минут и на минуту и не приходится дышать своим выхлопом, если сравнивать с негибридами - они для включенного климата будут колотить постоянно. Вторая фича, что без стартера, на гибридной установке машина заводится при любой минусовой температуре, но у меня было не ниже -34С.
Так проблема с 5 цилиндром у gs300 или гибрида?
У всех лексусов на GR моторе
у автора. проблема только на 3.0 моторе. на 3.5 который стоит в gs450h ничего подобного нет
Все такое есть. Что у 3.0 что у 3,5.
За видео спасибо, но тема немного не раскрыта)) расход мгновенный вы считаете на видео.
Вы включили бы ev mode и на нем бы замерили))
Да. Но в сравнении с LX570. То есть в моем понимании бок о бок 2 машины едут в реальном времени и 3 тонный полноприводный рамник с 5,7, мнгновенно жрет столько же сколько и 3,5 гибрид. Не смешно ли?
DT-Custom Crew вполне логично. В моменте могут одинаково кушать. Зависит от многих факторов. Надо замерять разными способами а не только на компьютере моментальный расход смотреть. Статистически более верные данные будут после хотя бы 1000 км пробега и нескольких заправок на lx против 1-.1.5 на gs hybrid 😊😊
Если жили в сша, то знаете как тут строго с указанием расхода. Так вот данные
Lx жрет 16 mpg
Ls 19 mpg
Gs 400 H - 27 mpg
То есть lx примерно в два раза больше кушает
Жил я в сша. Строго... Фольксваген вспомнить? Да и average это. А тут хз как менять.
Короче, фуфло эти все замеры. Не одна машина не жрет по данным. Это факт
У меня было три машины в сша уже в личном пользовании и штук этак 7 в аренде. Все кушают строго согласно мануалу
Ни у кого из моих друзей или меня, ни одна не жрала по мануалу.
На похожем Лексусе Шамаич душил... 😊
+леонид драницын а кто это такой???
P.s. - на IS250
+DT-Custom Crew Извините обзорщик! Неправильно считаешь показание приборов. стоит японское исчисление расхода. 13.4 километров ты можешь проехать на одном литре!!!! 100 делим на 13.4 и получаем расход 7,4 литров на 100 км!!!! Понял?!
Я не обзорщик. Это раз. Во вторых, если бортовик показывает 14 литров на 100 км, не надо придумывать другие исчисления. Так как это бред полнейший.
И в третьих - "понял" будешь папке говорить а не мне. Понял?!?!?!?!
Слушай очень интересный обзор!
По твоим словам реально нет смысла такого авто, но есть одно Но! Может действительно у этой машины что то, так как ц меня такой же 2008 только рейстал, 10 литром максимум а так 8-9 постоянно. Однако человек у которого 2006 года, тоже жалуется на расход в 12-13, модет реально они только в рейстайле что то сделали, хрен вообщем знает, но вот даже есди бы было 11 литров я бы уже не взял.
Особенно экономить когда топливо в России по 0.4 £ центов а не 1.25 как в лондоне, то нет смысла его!
Спасибо за обзор.
Скоро сделаю обзор вложений в свой лехус)
Так с этими машинами и есть все не так. Это факт. Просто с нашими людьми и сервисом машины убиваются за 3 - 5 лет до состояния дров. Я говорил в видосе - новая и в кашифорнии она имеет смысл. Но бу и у нас - точно нет.
Посыл видоса такой. - вы хотите экономить, так как нет таких денег, вы покупаете гибрид в надежде на чудо экономии, но в реале покупает усосанного упилка с пэмертвым мотором и батареями и встревает на кучу бабла, как этот клиент. Или будет мучаться с расходом как на моем LS c V8, не способный признать что совершил ошибку и купил говно. А, и писать в комментах ересь, мол я не прав)))))
елементы батареи как в приусе....
поменял и все, пайки там нет.....
НА ВКУС, И ЦВЕТ ТОВАРИЩА!!!!!!!!!!!!!!
Такой расход из-за не корректной работы двигателя! У меня в городе выше 11л не поднимается, а в пробках вообще кайф, работает только электро. Трасса 7-8л. Задай другой вопрос, ехал бы ты на бмв с таким мотором (убитым)
Мне лень отвечать. Другие комменты почитайте и может дойдет суть видео.
Нормальный вообще ? 1- на неисправном авто что то обьяснять 2 - хочешь экономичности при акселераторе - в пол ?! Ты серьезно ?!!! Ты из какого века ?
Просто на таком корче валить боком надо)
2GR хороший мотор. То что у вас он ушатан - это не показатель. На хорошем ездил. Вопросов вообще нет никаких
Да да да. Конечно конечно.
С убогим впуском, с песком в моторе, с вечной закоксовкой итд. Отличный. Никто и не спорит.
Хватить хвалить говнище, только потому что это говнище у вас.
У меня студия по лексусам. GR - ебло. Не едет и разваливается запаса прочности нет. И масло жрет.
Можете ответ не писать. Пожалуйста.
Я в Калифорнии и у меня гибрид 2013 года 😅
По этому вам и нормально. У нас (страны снг) моторы отваливаются. Батареи перемерзают. Сервиса адекватного нет. Через фильтр песок в мотор попадает. Нет, за ее покупку, кэшбэка от государства. Нет скидки по страховке или налогам. Эти машины, как проститутки по рукам ходят, и каждый владелец из нее вынимает весь ресурс. И как правило человек покупает просто убитый хлам. Настолько убитый, что его только реставрировать.
И как рекоммендовать это к покупке? Именно эту молель, которой в лучшем случае 8 лет и 5 хозяев?
DT-Custom Crew это да, согласен. Кешбэка на обычные гибриды никакого нет. Только на plug in hybrids (с зарядками).
Понимаю теперь вашу позицию, так как в условиях Российского климата надо двигло пообъмнее, чтобы ресурс был, так сказать.
Любой завод авто в минус -30 без прогревов это плюс 1000 км к пробегу. Вот и выходит, что легендарными становятся uz да jz так как ремонтопригодны...
Именно так. И мой видос про наши реалии. Когда купить можно только бу хлам, а никак не машину. То есть, я показываю людям, что они получат если захотят ее купить. Все хвалят гибриды, но я то знаю правду. Мне их привозят. Люди плачут, богу молятся, лишь бы мы их починили. А узнав цену - продают. Вот и весь круговорот.
И на видео я говорил - гибрид хорош там где жесткие нормы токсичности выхлопа и когда он новый. Все. У нас не того, не другого. И покупают их только потому, что жопа хочет лексус, а денег на бенз нет. И как они их обслужат, если нет в кармане ничего?
По этому и показываю людям - не подходите к этим упилкам. Не надо.
Вывод: покупайте LS или LX и владейте долго и счастливо 🖖
+alex bell не забывай про GX. Но если честно, GS430. На 3UZ - вещь
Ну блин как не крути экономия от гибрида только в пробках мегаполиса, при обычной езде двигатель работает все время как и на обычной тачке, даже иногда расходует свою энергию на заряд батарей.
+segins я постоял 25 мин. И мотор периодически заводился. Расход с 12 до 14.9 вырос. Где экономия?
DT-Custom Crew у моего кума rx400h. Расход плюс минус как на моём ls
+segins и где экономия?
+segins и где экономия?
У меня точно такая же 2006 года. Расход по трассе на постоянной скороси 150-200км/ч. 4-6 литров. По городу 10 литров. При чем стиль вождения у меня агрессивный.
Да да да. А потом вы проснулись?
Доброй ночи. Хороший ролик получился! Столько обсуждений и споров я ещё на канале у Вас не видел!) В комментариях обнаружил, что Вы жили и в Италии, и В США успели пожить, а родились вообще в Голландии. Как же Вы попали в Белорусь?
Так вышло. Родители.
А так да. Помотала жизнь))))
Интересная у Вас жизнь получается! А в США долго жили? Если не тайна, сколько Вам лет сейчас?@@DTCustomCrew
Мне 35. В сша - 3 раза по пол года.
Спасибо Вам за внимание и отзывчивость,@@DTCustomCrew
Ну, с хорошими по хорошему. А вот с плохими... Ну вы читали в комментах)))
При -5 градусов расход в 14 литров, при такой суммарной мощности - это очень неплохо. GS350 будет хавать от 18-19 литров зимой, GS430 и того больше. Автор зря пытался что-то доказать. Летом этот 450-ый будет есть 10 литров, а GS350 и 350 опять таки от 15 литров)
У меня LS430 зимой 14.
У подруги GS430 такой же расход. Не понимаю о чем 18 литров...
GS430 не может есть зимой в городе 14 литров, а может ваша подруга передвигается исключительно по трассе ? менее объемный GS350 12 года кушает 18 литров летом, я сам замерял, а вы про 4.3 мотор)
Все в городе ездим.
Ну как не может если у меня так? Я кучу видео снял про расход. Машину почините и будет жрать так.
Комменты почитайте под видео теми
Да мне не надо чинить, спасибо! У меня другой авто. GS450H мощнее и экономнее 430-х - летом намного, зимой на чуть-чуть, так чему спор вообще ? Если не понимаете гибриды, так это ваше право, каждый выбирает свое.
Не расскащывайте мне про гибрид. Он едет как 430 и жрет столько же. Но ломается что пипец
а че 4.6 нормальный мотор 1 ur заню соседа 411 000 пробег бегает отлично прет круто вообще. почему не рекомендуешь?
Форсунки, масло насос, цепи, кольца, закоксовка итд
jон же такой же как на 460 лс?
Да
да хороший мотор ты чего! жалоб оч мало . тнфд говорят бывает но цепь как у всех поменять и норм
Посмотрите обзоры если мне не верите. 4,6 UR убогий мотор.
5.0 от IS-F исправленный
Гибрид для города! Он может разогнать авто до 60 максимум 65, а по трассе 90% обычный двигатель)
И то когда до 3х лет и в калифорнии
@@DTCustomCrew да не почему у меня идет до 65 Но конечно когда прямая и никому не мешаю, а расход до 10 вообще спокойно 8-9, но когда папку в пол то только канистру подставляй с топкой хахахха
Скорее всего некоторые ячейки батареи приехали.
LS чересчур валкий. На нем скучно ездить. Имхо LS авто 65+. GS 450H для всех)) гибрид работает до 75 км/ч. На трассе конечно двигло тока маслать будет
Мне надоело пояснять что гибрид не в калифорнии и старше трех лет - просто гемморой. Я их чиню и на таких как вы - зарабатываю. И рад этому.
Такие как вы хвалят любую парашу, только потому, что она у вас. Это отсуствие критического мышления. Я хочу что бы люди думающие купить гибрид - не подходили к этому говну. А такие как вы, не аудитория для таких видосов. Так как вам ничего не доказать. Так что, просто проходите мимо. Не для вас канал. Удачи.
У меня Prius V 2013 года. LS тоже мечтал раньше..пока не поездил.. в штатах на S классе LS, мерсах, семерках и ауди ездят бабушки 70-летние.
GS 450 H в планах купить в этом году.
Знаю. Жил в америке
Поделись соображениями про 5й цилиндр!!! Как обслуживать ,чтобы не встрять. GS300. ( ссу)
+Виктор Бурмистров тут это не рассказать.
1. Мыть радиаторы и допустить точетного перегрева
2. Промывать мотор при замене масла и содержать в чистоте
3. Изменить систему впуска, что бы песок не сыпался в мотор.
Кратко
Узет на метане лутший в мире гибрид))
Газ говнище
DT-Custom Crew чушь! 4+ динамика даже лучше (в моем случаи пропан) ставили сразу после заводской обкатки, автомобиль es300h близится размен второй сотни. В двиг еще не лезли, менял свечи катушки и каты вовремя удалил, все.
Не несите пургу про динамику. Проверенно сто раз. Все ваши доводы гонево. Не заблуждайтесь и не заблуждайте других
"Нормально едет кроме мотора"
Потолок 12л
Этот гибрид не для экономии топлива создавался, а для улучшения показателей динамики разгона используя электротягу
Что то выяснять и рассуждать о гибридах не зная значения надписи Ready это просто …….. занавес 😮
голос)
+вася васин всмысле?
Ну такой, хриплый что ли. Необычный. Ничего плохого не хотел сказать.
+вася васин ну, тогда - спасибо)))
В чём прикол гибрида если он жрёт столько же, как GX....
+Foton WoT ну, надо спросить владельцев гибридов. Которые говорят что дикая экономия и ничего не ломается. Так же можно спросить владельцев машин на газу про экономию или владельцев дизелей. Новаеное у меня был не гибридный гибрид)))))
стартовать на электроприводе)))
+Lanc Liebenfels )
У меня Lexus GS 450h и CT 200h
Расход на GS по городу 9-10l. трасса 7-8
Если за машиной следить то не будут ни проблем с 5 цилиндров , ни с тяговой батареей.
Обнулите счетчик на любой машине и постойте минут 20, думаю литров так 99l. будет на 100km. писать.
Aleksandrs Povorotovs ахахаах. Я ждал любителей гибридов. - давайте в трпнсляцию ко мне - и там поспорим
Пока что гибриды не оправдывают себя. Для любителей сохранять экологию сойдёт, но не для нас.
+Kolya 55rus согласен
для любителей обмануть себя что сохраняет )) интересно. есть кто поставил газ на нее? И сколько тогда?
Первый нах
+Foton WoT красава!
Ну не знаю посмотрел бы сколько узет по трассе жрёт. И ездишь на ушатаной тачке. По трассе скажу при скорости 120-140. 8-8,5 литров ест. По городу при нормальной езде 11.5. А ты ездишь на ушатаной машине и еще по-любому батарея там дохлая. И о чем то рассказываешь.
Uz по трассе ест от 7,8 до 8,5.
Я езжу на ушатанной? Мой LS нормальный. А гибридов у меня не будет.
Рассказываю, как я их пачками чиню))))
Голос и ум в видео такой себе
Ну да, всего 15 лет чинит эти помойки. Не то что вы. Вы умище. А где можно посмотреть вас?
@@DTCustomCrew я тут не про опыт писал! Подумайте и ещё пару раз видео посмотрите и послушайте))) может что-то и поймёте.
@@vladpr2308 неее, о чем вы. Я тупой, как и все. Ну кроме вас!!! Вы же наше святило. Помогите мурзатым, просвятите нас, прошу!
@@DTCustomCrew вы ещё и дикий!) с такими повадками вы всю оставшуюся жизнь и будете ведра и хлам ремонтировать.
@@vladpr2308 я дикий. И кусаюсь еще. Но за то, хожу строго в лоток.
Простите меня, великодушно. Пойду и дальше тюнигновать эвики, настраивать LMP2, и протирать скромно свой корветт, лексус лс и эволюшен.
Ну и разумеется ремонтировать всякие ведра, типо роллс ройса, мазерати, и другой чер мет.
Еще раз простите, что оскорбил ваше чувство прекрасного, своими высерами на ютубе)
GS450H Ne bil sozdan dlia ekonomii!
Ты не мне поясняй, а экономистам который его для экономии покупают)))). Тут комментах их полно)))))
Тормоз!!!👎