ЛАУРА 2. Как Сделать Переднюю Подвеску "По Уму"!
Vložit
- čas přidán 24. 10. 2023
- Удобный автокредит от Тинькофф - l.tinkoff.ru/combatcrewliveoc
Наша почта для связи: combat@t98.ru
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Основной канал: / combatcrewshow
Группа в Вк: combatcrew
Реклама. АО «Тинькофф Банк», Универсальная лицензия ЦБ РФ № 2673 от 24.03.2015 г, erid: Kra245WdD - Auta a dopravní prostředky
Напомните Игорю,про двигатель крана,плиз!Подписчики набрали более 100к лайков!😊
Как будут рекламодатели тогда только
Игорь может только этот кран в болото загнать. Другого ждать не стоит 😂
Тебе крана было мало?
Андрюхе респект, а этот фитиль второй, такой смешной клоун 🤡🤡🤡
@@AndreyTarskov кабеля не хватит,движок же ещё не запускали)))
Не занимать Дмитрию Викторовичу юношеского задора и азарта в глазах. Так и горит работа в руках мастера своего дела. А нам же в свою очередь, очень на это понимаешь, смотреть любо-дорого. Крепкого здоровья вам, дорогие наши Отцы! И новых творческих побед на конструкторском поприще. Виват! Виват! Виват!
зря Вы думаете что работы по выставлению подвески не интересны!!! на вашей конструкции можно наглядно всё показать (ничего не закрывает, пока скорлупы нет) лично мне интересно было бы узнать как должно быть... Ваш опыт и знания бесценны!!! огромное Вам спасибо за то что делитесь и просвещаете желающих...
Нехватает стабилизатора наверное, мне кажется. Успехов Вам Дмитрий Викторович.
Тоже голосую за стабилизатор 😊
То же об этом подумал
Стабилизаток втулки и линки
@@user-bw7qh3bm3j_Тоже_
У Дмитрия Викторовича сейчас уже ноябрь, и не спорьте! Он всегда опережает своё время.
100%
посвистывает@@user-bd6zy1tl7z
год только не сказал
2024
Классное видео, как делается выставление сход-развала очень даже и интересно взглянуть хоть разок, а недостающий элемент передней подвески это скорее всего стабилизатор!
_схода-развала_
Дмитрий Викторович так увлекательно рассказывает, что его фразу: "если я вам не надоел" я воспринимаю прямо с "благородным возмущением": да как, Вы, Дмитрий Викторович, могли обо мне такое подумать?! Я весь - внимание!!! 😂
Это не просто работа , а титанический труд требующий огромного терпения и мастерства. Ваш талант механика поражает! Удачи, здоровья и сил. А машину нужно сразу в музей выставлять !!!!
Дмитрий Викторович, желаю Вам огромного здоровья. Спасибо за то, что Вы делаете!
Семён Семеныч - стабилизатор поперечной устойчивости. Он в ролике приложенный к раме Лауры промелькнул .
может еще демпфер в виде стойки капота.Видел на ауди 80 старой.
Дмитрий Викторович, если честно то очень интересная тема про сход-развал я когда ваш метод увидел, он по всей теории идеален, и я прошу вас пожалуйста просветите нас подробнее, если честно мы все учимся на этом!!! Спасибо большое за образовательный канал!!! 👍✌
Дмитрий Викторович, здравствуйте. Я по поводу рейки. Она похожа на рейку хонда аскотт иннова. Там такое-же штифтовое управление гидрораспределителем. А два доп. отверстия - это шли трубки к приводу спидометра. Там стоял регулятор количества гидрожидкости в зависимости от скорости. Это делало рулевое управление тем жёстче, чем выше скорость автомобиля. И да, я видел передачу ЭВМ в 1985 году, когда были показаны Лауры. Я был очень рад, когда увидел Вас на канале. Мой Вам респект!
У Дмитрия Викторовича ВСЕГДА будет чему поучиться и удивиться в очередной раз.
А мне было бы интересно посмотреть на процесс установки сход-развала... Учиться у старшего поколения и перенимать опыт, всегда интересно :)
Выставте через нитку относительно задних дисков пеиедние через штангенциркуль. Но руль в среднем положении надо фиксировать.
Не слушай про развал. Старшее поколение тоже не всё знает . Ещё не известно насколько правильно будут катиться колёса под загрузкой и без неё. Как правильно просчитан кулисный механизм. Длина рычагов разная. Радиусы работ рычагов разные. Какая динамика схождения будет? Как соблюдается угол Аккермана и .т.д. Там где кажется просто, может быть всё очень сложно.
@@user-hk8by6xz8e любая информация полезна и не известно, что пригодится в жизни
@@user-hk8by6xz8e да чем-бы старики не маялись, лиж-бы под телеком не сидели. сейчас сложно найти что-то экстраординарное, тем более в тех. сфере, и любой маломальски понимающий, превозносится обывателем в ранги гениев, таково ныне время.
Побольше бы таких серий с лекциями как у машинаторов было!
Дима и Леша, побольше таких технических выпусков! Будем вам очень благодарны.
Купите для зимы газовую пушку. Хватит мёрзнуть в гаражах
Угареть ещё не мешало.
От резкого тепла будет появляться конденсат на "железе" и будет ржавчина...ю
У них дровяная печь есть
На заднем дворе надо посмотреть
Когда запуск крана ?
Спасибо огромное старшему поколению... За такие прекрасно поднимают настроение ... И после такого контента вспоминаешь своих преподавателей... Благо вам и вашим родным ...😊😊😊
Спасибо Вам Дмитрий Викторович. Сразу Лайк!👍🏻👍🏻👍🏻 Обожаю смотреть Ваши выпуски. Особенно такие конструктивные, как данный.
По поводу некондиционных зап.частей. Очень много таких деталей скупалось нелегально прямо на предприятиях под видом лома за копейки. А потом продавалось на рынках и в магазинах по ценам новых и качественных деталей. Я, работая в автосервисе в 00-х постоянно сталкивался с проблемой некондиционных деталей.
А так, я тоже можно сказать самодельщик. Сам собрал мотоцикл и трактор. Мечтал собрать автомобиль, но новые законы (2006 год) убили эту мечту.😢
И ещё по поводу загадочного элемента передней подвески... Не поставлен был 30 лет назад- это стабилизатор поперечной устойчивости. Интересно будет посмотреть, из чего Вы сделаете его.😊
Не каждый в наше время может заниматься любимым делом. С уважением смотрю канал и знаю как тяжело доработать некоторые экземпляры авто, это требует большие вложения, время. Удачи в делах!!!
Дмитрий Викторовичу здоровья! Единственный канал на котором я вижу всю скурпулёзность к деталям которые он ставит или изготавливает сам! 👍
Очень интересно как у вас хватает времени на работы с проектами, да еще и монтаж видео делать, плюс закупки и пацанам помогать, огороды и прочее прочее. Здоровья вам и энергии через край!
Неистово плюсую промазку деталей антикором. 👍 Сам всегда так делал в былые времена! 😊
Дмитрий Викторович! Здоровья вам на 1000 лет!!! Я всегда жду ролик про лауру!!!
Спасибо, Дмитрий, за технический выпуск. Для некоторых это будет познавательно (не все понимают, как выставлять углы подвески и что такое противоклевковая геометрия), а для многих, в том числе и для меня - это просто увлекательное действо, к тому же навевающее воспоминания о собственных днях, неделях, месяцах, проведенных в гараже вдвоем со своим автомобилем.
Крепкого здоровья и удачи в ваших проектах
Дмитрий Викторович, ваш опыт безценен! Не останавливайтесь, мы с нетерпением ждём каждый ваш выпуск!
Дмитрий Викторович, спасибо, что вы есть. Дай Бог Вам здоровья, сил и терпения на долгие годы.
Старшее поколение, есть старшее поколение. Очень интересное и приятное видео. Жду продолжение.
Дмитрию Викторовичу здоровья.
Дорогой Дмитрий Викторович выражаю вам и Алексею глубокое уважени за ваш контент. Всех вам благ смотрю вас и ребят с самого начала. ❤
Привет кулибин.выставлять углы на пустой раме это пустая затея😂. И шаровые перекрути они ставятся с низу рычагов😅 и верх и низ😂😂😂😂😂. 😂😂😂
Вы что разве можно учить мастера и конструктора пиздабола и рукажопа он за всю жизнь не видел как шаровые правильно ставятся а пиздит что в космос гагарина запускал и итальянцы с ним советовались как переделать фиат в ваз 2101)))) Тут все было ясно из первых роликов чел взял в руки ключ только в первый раз перед камерой)))
Ну кстати интересно сколько продержится болтовое соединение на отрыв в верхней шаровой.
приятно смотреть на сборку автомобиля в прямом эфире 👍
Добрый день! Здоровья всем и мирного неба! Д.В. я считаю что про вашу приспособления надо подробней рассказать и показать. Кто за лайк
Смотрю вас с огромным интересом! Самому нравится "ковыряться" руками, но Ваш профессионализм это прям 🔥
Спасибо вам за вашу работу!и поучительные видео!а спереди нехватает стабилизатора поперечной устойчивости!здоровья и сил вам в ваших начинаниях!
Как приятно смотреть на такого увлеченного Дмитрия Викторовича.
Здоровья вам и желания радовать нас вашей инженерной мыслью) Всегда рад смотреть
Дмитрий Викторович!
Вот это у вас голова, и чего в ней только не понапихано !!!
Восхищаюсь Вами!
Видео смотрится очень легко, объясняете всё очень просто и чётко! Ещё с шутками - прибаутками и припевками. Весело и прикольно!
Было бы интересно посмотреть, короткую версию как вы выставляете ходовую на этой машине с пояснениями.
Каждый раз жду с нетерпением новых серий Дмитрия Викторовича
Каждый раз при просмотре ваших видео убеждаюсь в вашей инженерной грамотности.
Вы это серьездно он шаровую вверх ногами поставил))))
Все шаровые, похоже ещё рычаги местами придётся менять, туба не даст встать!
@@user-pw1ln8kt6w Возможно ))))) я на перемотке смотрел этого мастера -фуфлогона!!!
У нас в Тольятти даже магазин был НЕКОНДИЦИЯ назывался там и кузовщина даже с дефектами была ! Не было ничего дефицит всего был и люди радовались даже этому приезжали с других регионов даже артистов видел Гафт, Песняры !
Фига вспомнил, не на 50 лет октября он был случайно?
@@treeweelна Борковской, на 50 лет был "Автолюбитель"
@@alexanderskrebenkov4293 точно, автолюбитель, на борковской я уже и забыл 🤣,
По-любому нет стабилизатора. Ролики по Лауру смотрятся просто на одном дыхании👍👍👍
Ставлю лайк старшему поколению, но по моложе ребята тоже красавцы, смотрю вас давно, делаете вещи)
Времени не бывает достаточно
Не хватает его никогда
И его вроде было порядочно
Исчезает оно без следа
И над планами вашими, нашими
Чертит линии наискосок
Испаряется и издевается
Струясь как сквозь пальцы песок
Спасибо за стих!
Отличная работа! Приятно смотреть когда все делается на совесть. 👍
Дмитрий Викторович, возможно не в курсе, на 41м москвиче именно втулки (не сайлентблоки) были одни, а в кузов Святогора ставились уже другие эти втулки и рычаги соответственно тоже были другие. Там везде и номера каталожные разные! В 2000м то не сразу нашел эти детали, а уж сейчас...
Удачи!
Приветствую как же приятно смотреть человека который понимает что он делает ,просто на одном дыхании Дмитрий Викторович здоровья вам и делайте по больше видосов очень жду и многие тоже я думаю )контент зачет ,в наше время такого мало !:)
О у меня такой вазелин тоже есть еще тех времен.Классная штука.А еще смазка авиационная вертолетная,это вообще вещь.Не вымывается вообще.В ступицы нивы ее набил в 2001 году и по сей день подшипники не трогаю.Диски тормозные когда менял,разобрал посмотрел а там все в отличном состоянии.Обратно все собрал и катаюсь.
@@user-wn5fp4vt3g она прям черная и да тянется.Как называется не в курсе.Она запакована в цинковые банки которые ножом вскрывать надо.Названия никакого нет на них.Лишь год 1961 выбит
@@user-wn5fp4vt3g никогда на просвет ее не смотрел
Здоровья вам крепкого, самый позитивный и поучительный канал , ну и конечно самый жирный лайк 👍👍👍😊
@@XDUR-RU_ishi_na_saite идиот
Стабилизатора не хватает. Мне интересно было бы посмотреть на выставление подвески) жаль что не будет данного материала. Отличная работа и очень интересно наблюдать за тем как работают профессионалы👍👍👍
Удивительный человек!очень интересно!Здоровья Вам !😊
это что видео из будущего, какой ноябрь, 25 октября, видео выложено 7 минут назад
именно в ночь на 25-е октября произошла революция, которую в Союзе празновали 7-го ноября, так что не всё так однозначно..
Блин,какие же вы классные дядьки!😊
Успехов вам с Лаурой и остальными проектами😊
89 год я первый курс техникума 😅😅😅 как молоды мы были 😊😊😊😊
А великие люди машины строили 😊😊😊😊
Дьявол, кроется в мелочах. Очень приятно видеть такое отношение к маленьким вещам. Любой узел продумывается
Контент на высшем уровне
19:30 Я когда на рапиде прокатился, чуть не стошнило, он именно так и клевал при трогании и торможении😂
Топчик. Из уважения к Дмитрию Викторовичу, даже рекламу перематывать не стал. Интеллектуа́льный контент. Автослесарный ликбез.
Дмитрий Викторович Вам огромное человеческое уважение!!!
Дмитрий Викторович здоровья вам, контент просто топ👍🏻👍🏻👍🏻
Класссс!!! Снимите ПЖ процесс регулировки углов, очень надо!!!!
Здравствуйте,а можно записать большое видео с чего начали ,как развивались и как к этому пришли.Большое спасибо
Приятно слушать и смотреть вас
ЛЮБО!👍 Душевно! Благодарим! Здравия Вам и Успеха!🌞
Здравствуйте а шаровые на передней подвеске недолжны снизу рычега ставиться? Удачи всех благ!
Изгиб рычага был сделан для машины с ГУР, так увеличили кастор. На машине без ГУР рычаг прямой, чтобы легче было руль крутить ( малый кастор ) 👍
Вы не правы- буз Гур уменьшенный продольный наклон оси поворота
@@user-zz1zu9eg5h , так я об этом и написал... Этот рычаг ставится изгибом вперёд !
@@user-zz1zu9eg5h у меня сотка без ГУРа была и там стоял прямой рычаг при чем заводской еще.
@@user-zz1zu9eg5h не знаеш не лезь
@@user-zw6es5je3k , если поставить рычаг с выносом вперёд, то руль на месте надо будет крутить двумя руками, зато на трассе будет стоять в полосе как влитая !
самый большой выворот колес на любом дрифтовом корче))))А вообще приятно смотреть за вашей работой, много почерпнул из вашего видео о проектировании подвески строя проект радиоуправляемой дрифт-шаськи для друга) Она уже на ходу, уже валит боком))
делайте выводы какое образование давала жизнь в СССР. технически супер-грамотный человек. Спасибо.
Доброго времени суток Дмитрий Викторович и Алексей Юрьевич. Смотрю ролики с вашим участием с огромным удовольствием. Может быть, потому, что глядя на вас, вспоминаю и свои годы молодые. В упомянутые вами 90-е я был молодой и красивый. Сейчас просто красивый. 😜 А о некондиции, отправляемой в запчасти в то время так говорили не только о Волжском автозаводе, но и об АЗЛК и обо всех других автозаводах СССР, в том числе и о выпускавших грузовики. Ну и, как обычно, желаю удачи!!!
Эти байки про некондицию с конвейера слышали, наверное, все. Но где же сегодня могут использоваться при сборке шаровые опоры 2101? На "Ниве"?
@@user-op1ie6xf3d Как версия: Оставшийся на складах с давних, ну очень давних пор т.н. "неликвид".
Топ контент! Как всегда Позитивная Атмосфера ! Удачи вам во всех проектах!
ОЧЕЕЕЕНЬ интересно!!!!! Спасибо, мужики!!! Жду продолжения
Дайте пожалуйста больше дядю Леши в кадр
Доброго времени суток🤝. Дмитрий Викторович, наверно речь идет о не поставленном стабилизаторе поперечной устойчивости....я так думаю...☝😄.Здоровья, удачи Вам.
В передней подвеске не хватает стабилизатора поперечной устоичивости...🎉🎉🎉
Как всегда на высоте!!! Смотрю с увлечением все ваши работы. Оставайтесь и дальше такими оптимистами.
День на то, день на поиск болтов. Ох как это все понятно всем, кто сам что то хоть раз делал. Остальным не понять.
Интерес к Вашим машинам растёт, продолжайте. Нам нужен правильный пример.
Стабилизатор нужен спереди.
Очень бы хотелось подробное видео с настройкой подвески (сход\развал\углы) по вашему методу и подробную, расширенную лекцию как была на канале Машинаторов с участием Дяди Вани.. Но да, понятно, что интересно это будет лишь мне и еще немногим единицам..
😂 не ноябрь, а октябрь! Дмитрий Викторович, вы заработались! Вам нужно сделать "пириф" и недельку на жёлтом песочке морского побережья немножечко "Потюленить"
Кто ещё посмотрел на календарь😂?
R эта риар короче (задница) 😂😂😂👍
Стабилизатор добавят
@@user-cx2iz9zu4dя календарь переверну и снова третье сентября... 😂
Просто этот удивительный человек опередил своё время.
Очень интересно и увлекательно смотреть на работу такого корифея автомобилестроения!😊
Ждем завершение хотя бы одного крупного проекта, здоровья ДВ.
Спасибо за выпуск 👍
Уважаю конструкторское бюро из команды Combat✊🔥
Люблю этот момент когда приходишь домой с работы а завтра выходной ) наливаешь бокал нефильтрованного ) включаешь Комбат Лайф и вечер просто удался ! ) спасибо вам ребята !!! )
Эх, молодец Дмитрий Викторович , круто восстанавливать такой проект из молодости !
Приветствую Вас! Огромное спасибо и низкий поклон за Ваши обучающие, по сути своей, материалы. Возник так-же вопрос по технологии изготовления передних поворотных кулаков, вижу что похоже на сварную конструкцию, но куча вопросов включая как установлена цапфа, и изначально была выточена под ступицу W210 и установку тормозной системы от него?
Вопрос по подвеске. Обычно, при достаточно большом продольном угле "шкворня", ось колеса выносят несколько вперёд относительно линии шкворня. Сделано ли так у Вас? И насколько велико плечо обкатки? Ну и ваш стенд-самопал, это вообще огонь!
Ждем выпуск с выставлением подвески,я думаю многие хотели бы посмотреть
Респект Дмитрию Викторовичу и его команде
Стабилизатора нехватает😊
умопомрачительный объём работ, прям технопорно )
По факту!))
Нет Самотык
38:15 Стабилизатор поперечной устойчивости:)
На одном дыхании посмотрел видео. Ооочень интересно. Жаль настройка передней подвески не войдёт в следующую серию. Удачи и терпения Вам.
Дмитрий Викторович, добрый день! Такой вопрос, а вы разве шаровые правильно устанавливаете? Я понимаю, вопрос звучит глупо, вы конструктор с огромным опытом, но всё же, я почему-то всегда думал что шаровая должна ставится под рычаг, что бы рычаг давил на шаровую, а болты её просто позиционировали и держали, ведь так как у вас сейчас установлено получается все напряжения идут на 3 болта?
ны учите конструктора он шаровые первый раз в жизни увидел и установил потому что всю жизнь пиздаболил!!!
Дмитрий Викторович, Вы огромный молодец)) спасибо Вам)
Спасибо за интересное видео. Успехов Вам удачи и благополучия. Вы лучшие.
Стабилизатор поперечной устойчивости?
Да стабилизатор не поставили
Стабилизатора не хватает в подвеске
Сталкивался с литолом фирмы Кастрол, он был ярко-зелёного цвета.
Очень похоже по цвету на ту смазку, что фигурирует в видео.
Стабилизатора поперечного устойчивости нехватает в передней подвески. Всем Салам с Казахстана Уральск!!
отсутствие у вас денег говорит только о вашем бездействии... я тоже была в тяжёлой ситуации, но взяла себя в руки и теперь имею каждый день до 6.000 руб в команде Класткод вообще любой человек может неплохо подзаработать, всё что нужно это взять телефон в руки и начать действовать а не сидеть и ждать чуда😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Очередной лохотрон
я тоже теперь зарабатываю по 6000р,нужно всего лиш не брать в руки телефон и не иметь дел с командой класткод!
И не зарабатыаю, а должен. И не 6000, а 6 000 000😂