А вот и правильно делает , потому как механический калиброван а цифровой не известно , я более чем уверен - отдать на проверку цифровой и у него будет погрешность .
WaleraRigid Ну а на цифровом из-за просадки напряжения питания так-же может быть погрешность . Так что здесь спорный вопрос . Короче нужно отдать на поверку и потом только о чёмто говорить
Надо быть осторожней с наклейкой всякого на лопасти. Их же специально балансируют, а такой кусок ленты на самом деле очень сильно смещает баланс. Это как с автомобильными колесами - вроде бы огромное тяжелое колесо, а для балансировки используют маленькие кусочки свинца. Лучше и вправду, как советую в комментариях, использовать канцелярский маркер.
Долго думал стоит ли покупать такое чудо, но теперь уж точно куплю. Необходимость в нем настала для ремонта лодочного мотора. А соответствующая погрешность( в описании продавца на товар) довольно таки минимальная.
погрешность из за того что твоя рука трясется, то есть она ходит вверх и вниз из за чего пару оборотов меньше или больше выходит. Ты попробуй его на каком нибудь стенде закрепить, может тогда результат лучше станет.
Цифровой тахометр вычисляет скорость вращения методом обратного пересчёта временного интервала между импульсами луча от отражённого от блестящей поверхности наклейки. Погрешность будет в любом случае. Нужно попробовать сделать отражающую полоску как можно более узкой.
В принципе ,это электронный частотомер. Такой можно сделать из тестера на котором есть измерение частоты (обычно до 20 кгц),добавив на вход оптический датчик.
Где-то году в 91-м сочинил я и собрал акустический тахометр. Мерил достаточно прилично. И главное удобно - можно было мерить обороты даже в полете. :) Для кордовых хотел собрать модульный - радиомикрофон и сам тахометр с приемником, чтобы доплеровский эффект не мешал. Но не успел, пошел служить на контракт. А теперь достаточно проги на Андроид.
Можно разобрать компьютер, наклеить наклейку на куллер, зайти в биос (или в виндовс при помощи программы) посмотреть количество оборотов, а потом сравнить с показателями тахометра.
Что бы бесконтактный тахометр стабильно и четко показывал обороты,нужно что бы был только один отражающий импульс.То есть без сверкающих царапин на валу.Вместо отражающей фольги достаточно начертить мелом полосу и всё будет работать.А так же рисуем две или три или четыре ( что бы проверить сколько у него предел ) полосы на одинаковых расстояниях и частота будет умножаться на количество полос ( отражающих импульсов ).
на винтах нужно как можно ближе к центру клеить эти полоски, на высоких оборотах будет вибрация, изза которой обороты станут ниже и разрушение двигателя будет быстрее
Похоже работает по принципу лазерного дальномера. Надо было ради интереса несколько бумажек наклеить, что бы посмотреть количество оборотов будет ли кратно количеству бумажек.
Удивительно было услышать от автора предположение, что пропеллер "в таком положении возможно он и выдаст" обещанное китайцами количество оборотов. На что она рассчитывал, "задушив" этот пропеллер, прижав его к столу? На то, что ему будет легче так вращаться? Обороты сразу уменьшились на 400, а он ждал что поднимутся..
А такая полоска ленты на краю пропеллера вносит очень сильный дисбаланс в работу и убивает подшипники, конечно от одного раза ничего не случится, это так, инфа для справки. Я обычно балансирую пропики с помощью обычного скотча, наклеивая кусочки на кончики лопастей.
Игорь, не понимаю твое скептическое отношение к прибору электронному... был у меня один раз случай на работе. монтировали систему вентиляции на известном заводе по производству наших ракетных двигателей. энергомаш. так там цех с перецизионным лазерным оборудованием. нужна была влажность точная 50%. настроили установку, запустили, проверили. проходит неделя, и вызывают по поводу некоректной работы.... оказывается там дяденька один, в течение дня на протяжении недели, считывал показания по своему немецкому гигрометру, и у него влажность в цеху 65 была. привезли в итоге ростестовский тесто, поверенный, замеряем 50%. на контроллере системы 50%. на этом немецком 65. ...я понимаю, когда то он был эталонным, но механика все таки со временем изнашивается, какой бы отличной она не была в момент выпуска... так что 21 век он такой 21 век, тем более, резонаторы задающие тактовую частоту контроллера прибора, дадут фору любому точнейшему часовому механизму..
Расстояние от тахометра до метки чуть больше сделайте, Принцип работы в отражении лазерного луча, при слишком близком расположении может быть как пересвет так и просто не попадать на чувствительный элемент. Погрешность само собой присутствует и зависит от многих факторов но в основном от внутреннего тактового генератора тахометра (скорее всего кварцевого резонатора) и температуру окружающей среды. Тоже самое справедливо и для мех тахометра. На момент проведения ОТК все было отлично но время не проходит бесследно.
Такие пленки продаются в различных магазинах - поищите "самоклеющаяся пленка" или пленка самоклейка. И не надо будет никакие бумажки с золотинками на скотч лепить. Цена вопроса - копейки. Можно купить метр на метр и хоть заизмеряйся. Любого цвета, блестящие, матовые, всякие разные.
ИГОРЬ! Здравствуйте! Запишите видео, где вы сделаете собственноручно ДВС с нуля, так будет интересней, соберите двигатель и запустите, у вас же есть все станки и инструмент, сделайте эскизы и все, думаю вы меня услышали!
Ок, а как мерять обороты механическим, если нет доступа к торцу оси? Второй момент, механический калиброванный, но у любого прибора есть погрешность. И не надо думать, что если прибор калиброванный, то на валу точно 810, а не 807.
Сухо,по делу-лайк за обзор. Одно слово-"китайщина".Но за такие деньги желать большего-моветон,как для "примерно с погрешностью в лапоть" и домашнего применения -сойдёт.
Veld Van Helsing эта китайщина значительно точнее, нежели поверенный на заводе не одно десятилетие назад механический тахометр. Внутренности этой китайщины работают на частоте в мегагерцы и тактируются от довольно стабильного кварцевого резонатора. Советский тактируется от механического маяткика, точность которого за столько лет уже явно не та, что в паспорте.
"Китайщина".Резонатор-не факт что точный и отградуировано.Напомнить точность китайских часов с кварцем?:) Механика,если на заводе,то должна проходить проверку,точнсоть-повыше в разы будет "китайщины" за 10 баксов. Тем более у него в руках практически новая механика. Но каждый выбирает для себя и своих потребностей.
Игорь, советую вот такой тахометр hobbyking.com/en_us/turnigy-multi-blade-micro-tachometer.html ему не надо никаких меток на пропеллере которые сбивают балансировку. Размером со спичечную коробку. Проблем с измерениями не было ни на одном движке.
Игорь, погрешности могут быть сейчас у обоих тахометров и у совдеповского калиброванного и у цифрового дядюшки сяо. Так как за столько лет, в совдеповском могли и трущиеся части подизносится и смазка уже не та, а цифровой современный может быть и не калиброван, вообще современные не очень дорогие цифровые тахометры имеют погрешности и погрешности у них не малые. Ко всему, алюминиевая фольга будет давать несколько искаженный луч сигнала. Лучше купи за 15р paint marker белого цвета, он на основе нитроэмали и мазни им, чем уже будет полоса тем точнее будут показания. А так, я за "старичка")
такой импелерный движок с 12 лопостным винтом даёт тягу около килограмма может больше а что если взять 4 таких и сделать квадрокоптер что будет жду коментариев
Наконец-то. Почему то думал, что ты рано или поздно его сам спаяешь а не купиш )) А погрешность цифрового может быть еще вызвана тем что у него внутренние часы не очень правильно идут.
Родион, я не буду в это верить, так как имею опыт конструирования и изготовления цифровых электронных устройств. Если частота тактового генератора в этом приборчике не стабилизирована кварцевым резонатором, то о высокой "цифровой" сверх-точности тут не может идти и речи (Хотя отклонение порядка 0,25% очень даже достойный результат). Как именно это все реализовали китайцы - мы не знаем, поэтому такой вариант исключать нельзя. Да и кварцевый резонатор не гарантирует необходимой точности. Они бывают с разными допусками и их частота порой отклоняется от той что нужна. Поэтому по хорошему это отклонение нужно компенсировать программными методами индивидуально для каждого устройства, но будет ли кто-то этим заморачиваться при массовом производстве не дорогих устройств? Могу еще такие примеры привести: часы в приборной панели у меня в машине и на брелке сигналки идут довольно не точно, хотя они все электронные.
WaleraRigid в паспорте на приборчик погрешность 0,05%, так что кварцевый резонатор там точно стоит. Часы в машине насколько неточные? Сколько секунд/минут погрешности в месяц набегает?
WaleraRigid при неточности часов 1 минута в сутки, получается относительная погрешность счета времени 0,07%. Вы видели электронные часы, которые бы так врали?
Раз у вас откалеброван прибор. то электронный тоже стоит откалибровать. Так как он постоянно паказывает на 2.3 оборота меньше. значит это и есть его погрешность.
Я за механику хотя бы потому что она будет работать и без батарейки, а цифровой превратится без неё в кучку пластмассы. и чем реже пользуешься прибором тем меньше пользы от цифровых , достаешь его из ящика, а он не работает. вот поэтому тот же тестер есть у меня и старый советский аналоговый и современный цифровой, но как берусь что-то проверить, старый готов к работе, а у циферки пустой экран - сдохла батарея .
такое впечатление что в комментариях одна школота: кто-то инфразвук слышит в 6-7 Гц ещё и там где десятки килогерц, кто-то рассказывает про 400 ампер на микромоторчик микрочастотником, когда 150 А плавят электрод 4мм, кто-то говорит о киловаттах когда kv это обороты на вольт, кто-то фантазирует про измерение лазерным тахометром по фронту-срезу, когда он считает число импульсов за единицу времени, и точность определяется точностью часов в нём... спасибо я посмеялся
Механическому тахометру когда поверку делали и делали ли вообще? Иначе некорректно рассуждать постоянно о косячности цифрового. И, я так понимаю, сравниваются разные классы точности?
Stuurman некорректно сравнивать механический инструмент с его ГОСТ и назначением и прибор, выпущенный в старой фанзе дядюшки Ляо из того, что под ногами валялось)
***** нам неизвестен класс точности, назначение, область применения, по каким стандартам соответствия выпущен. Из этого следует, что сравнивать их некорректно. Тем более, разные принципы измерения, снятия показаний.
Всегда удивляюсь, откуда люди берут такие измышления.. Прибор меряет период оборота, ему пофиг на толщину метки, главное, чтобы она периодически попадала в зону контроля. Остальное - просто математика для расчёта того, сколько раз этот период помещается в одной минуте. Я просто сам делал бесконтактный тахометр недавно и в шоке тут от разных комментов.
Автору : на серебристой поверхности можно мазнуть черным маркером. а на черной белым . чем уже полоса (в переделах точности) тем выше точность измерения ... Не знаю как ваш у меня подобный прибор показыват очень точно. правда я его выше 30 000 не когда не использовал ... для проверки можите использовать например старый HDD диск у него контроллер держит обороты с погрешностью менее сотой процента а у высоко скоростных 7200 и 11000 меньще половины сотой процента ....
А что паспорт цифрового говорит про погрешность? Если у механического - понятно что полделения, то у цифрового может быть совершено не привязано к отображаемой точности. Может он +/- 5 как раз и умеет минимум
По переведённой али ссылке точность: ± (0.05% показаний + 1 digtal) что для 807.0 даёт 4,035 - что и вписывается в измеренное часовым 810 (даже не учитывая погрешность часового)
Есть гораздо более интеллигентные способы проверить этот тах. Например, с помощью синхронного электродвигателя. У них обороты обычно 3000 ровно, т.к. они связаны с частотой сети 50 Гц. Если дружить с паяльником, то проще проверить с помощью обычного светодиода и простейшей схемки czcams.com/video/UBYMjxIbNNk/video.html Я этим способом проверял - у прибора показания изменяются на единицу только в четвёртом разряде. На малых оборотах можно проверить с помощью вертушки для виниловых дисков со стробоскопом. Тоже очень точно показывает. Механические тахометры фтопку. Здесь мы имеем кварцованный частотомер электронносчётный, он может использоваться как эталон для поверки любых механических тахометров.
двигатель от HDD можно подключить к авиамодельному регулятору, будет крутиться, вот только мощность такого моторчика мизерная, мало для чего применить можно
Кто может объяснить эфект когда луч лазера виден на противоположной лопасти винта? Что-то связать это с количеством кадров снимаемых камерой не могу никак.
Игорь, лазерный тахометр лучше направлять не под прямым углом. Тогда метка будет отражать (т.к. она всегда отражает в сторону источника), а заготовка не будет, т.к. она отразит по закону угол падения равен углу отражения.
Очень полезный и информативный обзор. Спасибо за труды.
Ты молодец. Всегда очень интересно. СПАСИБО!!!
Игорь, спасибо за видео, интересно и увлекательно
Я от всего что есть на канале далёк, просто очень интересно, спасибо
Спасибо игорь!!! Вы прямо меня услышали)))))))))))) тоже приобрету)
Ну наконецто.
Как же он скептически настроен к цифровому тахометру и как обожает свой калиброванный,чувства берут своё!)
Мне аналоговый тоже больше понравился.
А вот и правильно делает , потому как механический калиброван а цифровой не известно , я более чем уверен - отдать на проверку цифровой и у него будет погрешность .
Ну да, а у механического из-за сопротивления механизма обороты просаживаются процентов на 10, зато поверенный ))
На токарном станке не просаживаются, вы уж поверьте :)
WaleraRigid Ну а на цифровом из-за просадки напряжения питания так-же может быть погрешность . Так что здесь спорный вопрос . Короче нужно отдать на поверку и потом только о чёмто говорить
Привет земляк уважаю тебя и твои обзоры
Спасибо !
Хороший, обзор, информативный!!!
Игорь, купи замазку канцелярскую в виде ручки или баночки с кисточкой, либо белый маркер... И ничего клеить не надо, потом стирается легко.
Супер обзор, спасибо!
Надо быть осторожней с наклейкой всякого на лопасти. Их же специально балансируют, а такой кусок ленты на самом деле очень сильно смещает баланс. Это как с автомобильными колесами - вроде бы огромное тяжелое колесо, а для балансировки используют маленькие кусочки свинца.
Лучше и вправду, как советую в комментариях, использовать канцелярский маркер.
Лайк! Очень полезный обзор
Долго думал стоит ли покупать такое чудо, но теперь уж точно куплю. Необходимость в нем настала для ремонта лодочного мотора. А соответствующая погрешность( в описании продавца на товар) довольно таки минимальная.
погрешность из за того что твоя рука трясется, то есть она ходит вверх и вниз из за чего пару оборотов меньше или больше выходит. Ты попробуй его на каком нибудь стенде закрепить, может тогда результат лучше станет.
Паша Коленда Этот тахометр ловит ПЕРЕПАД!!!
Дррожание руки по амплитуде и частоте ниже чем обороты шпинделя.
Олег Васильев или простым языком, его рука дрожит
Цифровой тахометр вычисляет скорость вращения методом обратного пересчёта временного интервала между импульсами луча от отражённого от блестящей поверхности наклейки. Погрешность будет в любом случае. Нужно попробовать сделать отражающую полоску как можно более узкой.
В принципе ,это электронный частотомер. Такой можно сделать из тестера на котором есть измерение частоты (обычно до 20 кгц),добавив на вход оптический датчик.
отличная вещица, в хозяйстве пригодится!
Где-то году в 91-м сочинил я и собрал акустический тахометр. Мерил достаточно прилично. И главное удобно - можно было мерить обороты даже в полете. :) Для кордовых хотел собрать модульный - радиомикрофон и сам тахометр с приемником, чтобы доплеровский эффект не мешал. Но не успел, пошел служить на контракт. А теперь достаточно проги на Андроид.
Можно разобрать компьютер, наклеить наклейку на куллер, зайти в биос (или в виндовс при помощи программы) посмотреть количество оборотов, а потом сравнить с показателями тахометра.
Что бы бесконтактный тахометр стабильно и четко показывал обороты,нужно что бы был только один отражающий импульс.То есть без сверкающих царапин на валу.Вместо отражающей фольги достаточно начертить мелом полосу и всё будет работать.А так же рисуем две или три или четыре ( что бы проверить сколько у него предел ) полосы на одинаковых расстояниях и частота будет умножаться на количество полос ( отражающих импульсов ).
на винтах нужно как можно ближе к центру клеить эти полоски, на высоких оборотах будет вибрация, изза которой обороты станут ниже и разрушение двигателя будет быстрее
Тоже заказал такой дивайс у чинайцев)) должен уже в понедельник приехать.
Похоже работает по принципу лазерного дальномера. Надо было ради интереса несколько бумажек наклеить, что бы посмотреть количество оборотов будет ли кратно количеству бумажек.
Отличный инструмент. Сколько сейчас продвинутого инструмента появилось.
Удивительно было услышать от автора предположение, что пропеллер "в таком положении возможно он и выдаст" обещанное китайцами количество оборотов. На что она рассчитывал, "задушив" этот пропеллер, прижав его к столу? На то, что ему будет легче так вращаться? Обороты сразу уменьшились на 400, а он ждал что поднимутся..
А такая полоска ленты на краю пропеллера вносит очень сильный дисбаланс в работу и убивает подшипники, конечно от одного раза ничего не случится, это так, инфа для справки. Я обычно балансирую пропики с помощью обычного скотча, наклеивая кусочки на кончики лопастей.
Игорь, не понимаю твое скептическое отношение к прибору электронному... был у меня один раз случай на работе. монтировали систему вентиляции на известном заводе по производству наших ракетных двигателей. энергомаш. так там цех с перецизионным лазерным оборудованием. нужна была влажность точная 50%. настроили установку, запустили, проверили. проходит неделя, и вызывают по поводу некоректной работы.... оказывается там дяденька один, в течение дня на протяжении недели, считывал показания по своему немецкому гигрометру, и у него влажность в цеху 65 была. привезли в итоге ростестовский тесто, поверенный, замеряем 50%. на контроллере системы 50%. на этом немецком 65. ...я понимаю, когда то он был эталонным, но механика все таки со временем изнашивается, какой бы отличной она не была в момент выпуска... так что 21 век он такой 21 век, тем более, резонаторы задающие тактовую частоту контроллера прибора, дадут фору любому точнейшему часовому механизму..
класный эксперемент молодец
наконец то он у тебя появился
есть хорошие тахометры без наклеивания полосок,просто на пропеллер направляешь и все хорошо показывает.
Уже подписан !
мой лайк был 1000 круто)
Расстояние от тахометра до метки чуть больше сделайте, Принцип работы в отражении лазерного луча, при слишком близком расположении может быть как пересвет так и просто не попадать на чувствительный элемент. Погрешность само собой присутствует и зависит от многих факторов но в основном от внутреннего тактового генератора тахометра (скорее всего кварцевого резонатора) и температуру окружающей среды. Тоже самое справедливо и для мех тахометра. На момент проведения ОТК все было отлично но время не проходит бесследно.
проверь пожалуйста прибор на белый маркер работать будет?
Не знаю, почему я это смотрю, но прикольно)
Дальше будет ещё интересней !
A Smith Я от всего что есть на канале далёк, просто очень интересно
A Smith, такая же тема)) у самого руки из попы, а тут человек такие вещи делает)
Ну вот.
Я вчера посоветовал приобрести цифровой бесконтактный,а он у тебя уже есть.
Вентилятор (на 5к оборотов) выдаст их стоя "вверх ногами". По крайней мере так происходит с обычными вентиляторами от компа.
Пойдёт, нормально) лайк прилип
у меня такой же тахометр электронный есть) вот теперь показания будут правильнее.
Такие пленки продаются в различных магазинах - поищите "самоклеющаяся пленка" или пленка самоклейка. И не надо будет никакие бумажки с золотинками на скотч лепить. Цена вопроса - копейки. Можно купить метр на метр и хоть заизмеряйся. Любого цвета, блестящие, матовые, всякие разные.
Думаю, что если на светлом предмете наклеишь черную полоску, тоже выдаст результат.
можно пользовать для метки обычный белый маркер, оч удобно
Игорь, скажите, а что у Вас за механический тахометр? Если можно по подробнее.
ИГОРЬ! Здравствуйте! Запишите видео, где вы сделаете собственноручно ДВС с нуля, так будет интересней, соберите двигатель и запустите, у вас же есть все станки и инструмент, сделайте эскизы и все, думаю вы меня услышали!
Ок, а как мерять обороты механическим, если нет доступа к торцу оси?
Второй момент, механический калиброванный, но у любого прибора есть погрешность. И не надо думать, что если прибор калиброванный, то на валу точно 810, а не 807.
Сухо,по делу-лайк за обзор.
Одно слово-"китайщина".Но за такие деньги желать большего-моветон,как для "примерно с погрешностью в лапоть" и домашнего применения -сойдёт.
Veld Van Helsing эта китайщина значительно точнее, нежели поверенный на заводе не одно десятилетие назад механический тахометр. Внутренности этой китайщины работают на частоте в мегагерцы и тактируются от довольно стабильного кварцевого резонатора. Советский тактируется от механического маяткика, точность которого за столько лет уже явно не та, что в паспорте.
"Китайщина".Резонатор-не факт что точный и отградуировано.Напомнить точность китайских часов с кварцем?:)
Механика,если на заводе,то должна проходить проверку,точнсоть-повыше в разы будет "китайщины" за 10 баксов.
Тем более у него в руках практически новая механика.
Но каждый выбирает для себя и своих потребностей.
where did you get those brushless motors?
Игорь, советую вот такой тахометр hobbyking.com/en_us/turnigy-multi-blade-micro-tachometer.html
ему не надо никаких меток на пропеллере которые сбивают балансировку. Размером со спичечную коробку. Проблем с измерениями не было ни на одном движке.
Игорь, погрешности могут быть сейчас у обоих тахометров и у совдеповского калиброванного и у цифрового дядюшки сяо. Так как за столько лет, в совдеповском могли и трущиеся части подизносится и смазка уже не та, а цифровой современный может быть и не калиброван, вообще современные не очень дорогие цифровые тахометры имеют погрешности и погрешности у них не малые. Ко всему, алюминиевая фольга будет давать несколько искаженный луч сигнала. Лучше купи за 15р paint marker белого цвета, он на основе нитроэмали и мазни им, чем уже будет полоса тем точнее будут показания. А так, я за "старичка")
такой импелерный движок с 12 лопостным винтом даёт тягу около килограмма может больше а что если взять 4 таких и сделать квадрокоптер что будет жду коментариев
Наконец-то. Почему то думал, что ты рано или поздно его сам спаяешь а не купиш ))
А погрешность цифрового может быть еще вызвана тем что у него внутренние часы не очень правильно идут.
Спаять то можно, а вот сделать такой корпус и кнопки посложнее будет.
WaleraRigid поверь, у цифрового "внутренние часы" идут значительно точнее, чем у механического.
Родион, я не буду в это верить, так как имею опыт конструирования и изготовления цифровых электронных устройств. Если частота тактового генератора в этом приборчике не стабилизирована кварцевым резонатором, то о высокой "цифровой" сверх-точности тут не может идти и речи (Хотя отклонение порядка 0,25% очень даже достойный результат). Как именно это все реализовали китайцы - мы не знаем, поэтому такой вариант исключать нельзя. Да и кварцевый резонатор не гарантирует необходимой точности. Они бывают с разными допусками и их частота порой отклоняется от той что нужна. Поэтому по хорошему это отклонение нужно компенсировать программными методами индивидуально для каждого устройства, но будет ли кто-то этим заморачиваться при массовом производстве не дорогих устройств? Могу еще такие примеры привести: часы в приборной панели у меня в машине и на брелке сигналки идут довольно не точно, хотя они все электронные.
WaleraRigid в паспорте на приборчик погрешность 0,05%, так что кварцевый резонатор там точно стоит. Часы в машине насколько неточные? Сколько секунд/минут погрешности в месяц набегает?
WaleraRigid при неточности часов 1 минута в сутки, получается относительная погрешность счета времени 0,07%. Вы видели электронные часы, которые бы так врали?
Скиньте пожалуйста ссылку на вентилятор 13:13 .Заранее спасибо)
Раз у вас откалеброван прибор. то электронный тоже стоит откалибровать. Так как он постоянно паказывает на 2.3 оборота меньше. значит это и есть его погрешность.
Игорь, измерительные приборы из Китая - это Uni-t!
это еще мало
вот двиг lrp 4,5 t и регулятор lrp flou 400ампер вот там 60000 оборотов
Я за механику хотя бы потому что она будет работать и без батарейки, а цифровой превратится без неё в кучку пластмассы. и чем реже пользуешься прибором тем меньше пользы от цифровых , достаешь его из ящика, а он не работает. вот поэтому тот же тестер есть у меня и старый советский аналоговый и современный цифровой, но как берусь что-то проверить, старый готов к работе, а у циферки пустой экран - сдохла батарея .
такое впечатление что в комментариях одна школота: кто-то инфразвук слышит в 6-7 Гц ещё и там где десятки килогерц, кто-то рассказывает про 400 ампер на микромоторчик микрочастотником, когда 150 А плавят электрод 4мм, кто-то говорит о киловаттах когда kv это обороты на вольт, кто-то фантазирует про измерение лазерным тахометром по фронту-срезу, когда он считает число импульсов за единицу времени, и точность определяется точностью часов в нём... спасибо я посмеялся
Что за станочек? И какой максимальный диаметр можно на нем зажимать?
Механическому тахометру когда поверку делали и делали ли вообще? Иначе некорректно рассуждать постоянно о косячности цифрового. И, я так понимаю, сравниваются разные классы точности?
Stuurman некорректно сравнивать механический инструмент с его ГОСТ и назначением и прибор, выпущенный в старой фанзе дядюшки Ляо из того, что под ногами валялось)
***** нам неизвестен класс точности, назначение, область применения, по каким стандартам соответствия выпущен. Из этого следует, что сравнивать их некорректно. Тем более, разные принципы измерения, снятия показаний.
Автор ролика это понимает, не понимают куча комментаторов - инженеров диванных наук. Если не снять ролик - не успокоятся.
Stuurman ага, акамедиков наюк, закончивших верхнее образование))
30 сек прошло а я уже смотрю)
Подсветка экрана есть?
Question.....can you tell me in English if you liked this meter and did it work like should have?
ты обратись к геометрии, механикой ты смотришь кол-во оборотов в оси, а лазером ты берешь со стороны окружности! показания по определению будут разные
и у механического стрелочного также есть ресурс коррозия время .температуры.падения разные и другие факторы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Этот обзор, у простого человека, гораздо лучше, чем у тех кто специализируется на обзорах товаров из Китая!)
Игорь то понимает как прибор использовать.
простой вариант белый маркер для Рисования по металлу или карандаш корректор для бумаги
точность зависит от ширины полоски, точней метки, и неподвижности прибора.
А какая разница?
Он ловит перепад отражения от тёмных и светлых участков.
можно только предполагать, но узкая метка и неподвижный прибор повышает точность.
Поверь мне,я знаю как работает частотомер.
Этот тахометр ловит перепад отражения и формирует импульс,который подаётся на счётную декаду.
значит лазерный прибор все же пропускает, или аналоговый неточный, надо разбираться.
Всегда удивляюсь, откуда люди берут такие измышления..
Прибор меряет период оборота, ему пофиг на толщину метки, главное, чтобы она периодически попадала в зону контроля.
Остальное - просто математика для расчёта того, сколько раз этот период помещается в одной минуте.
Я просто сам делал бесконтактный тахометр недавно и в шоке тут от разных комментов.
в продаже есть серебристый скотч, вроде как для вентиляции
Автору : на серебристой поверхности можно мазнуть черным маркером. а на черной белым . чем уже полоса (в переделах точности) тем выше точность измерения ...
Не знаю как ваш у меня подобный прибор показыват очень точно. правда я его выше 30 000 не когда не использовал ... для проверки можите использовать например старый HDD диск у него контроллер держит обороты с погрешностью менее сотой процента а у высоко скоростных 7200 и 11000 меньще половины сотой процента ....
закончатся алюминиевые полоски-в продаже всегда есть алюминиевый скотч.
Если сбоку патрона проверить на разных расстояниях от центра, будет считать радиусные обороты (скорость шкива.) ?
и что?
и какого размера метку он видит?
А что паспорт цифрового говорит про погрешность? Если у механического - понятно что полделения, то у цифрового может быть совершено не привязано к отображаемой точности. Может он +/- 5 как раз и умеет минимум
По переведённой али ссылке
точность: ± (0.05% показаний + 1 digtal)
что для 807.0 даёт 4,035 - что и вписывается в измеренное часовым 810 (даже не учитывая погрешность часового)
bscheshir только не 4, а 0,4
ок, ок.
Возможен вариант что в центрах стандартизации и метрологии нихрена не поверяют инструмент а только бумажки выдают??
+Сделано своими руками Нет там все проверяют. Бумажки с реальностью всегда сходятся.
этот двигатель подойдёт на лодку размером до 350мм.
Есть гораздо более интеллигентные способы проверить этот тах. Например, с помощью синхронного электродвигателя. У них обороты обычно 3000 ровно, т.к. они связаны с частотой сети 50 Гц. Если дружить с паяльником, то проще проверить с помощью обычного светодиода и простейшей схемки czcams.com/video/UBYMjxIbNNk/video.html
Я этим способом проверял - у прибора показания изменяются на единицу только в четвёртом разряде.
На малых оборотах можно проверить с помощью вертушки для виниловых дисков со стробоскопом. Тоже очень точно показывает.
Механические тахометры фтопку. Здесь мы имеем кварцованный частотомер электронносчётный, он может использоваться как эталон для поверки любых механических тахометров.
Подскажите пожалуйста название электронного тахометра
ИМХО - обороты станка просто плавают, из за изменение напряжения сети, и всяких микроскопических деформаций в редукторе.
Мне кажется я слышал как ШИМ работатет в инвенторе на высоких оборотах, примерно 6-7 Гц? Слышно по звуку мотора
может камера так передаёт, не факт что это инвертор
да фиг знает)) Это надо у Игоря уточнять)
а мне интересно есть ли регуляторы оборотов к примеру для двигателей типа из hdd они же 3 фазные??
двигатель от HDD можно подключить к авиамодельному регулятору, будет крутиться, вот только мощность такого моторчика мизерная, мало для чего применить можно
Дмитрий Гаврилов спасибо
вы еще уважаемые скажите что у летучей мыши погрешности в локации нет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Там такие обороты на 11й м что даже пропеллер слегка в стороны расширяется)
попробуй делать метку белым маркером
Похоже тахометру нужен контрастный чирк на матовой однородной поверхности
13:33 ☺
маркер из белой изоленты идеален будет
"Полоска серебристая и валик серебристый".
Ну в таком случае на валик лучше клеить не серебристую,а чёрную полоску.
Цифровой надо закреплять для более точных измерений
Кто может объяснить эфект когда луч лазера виден на противоположной лопасти винта? Что-то связать это с количеством кадров снимаемых камерой не могу никак.
это на столе точка. 1-ая на лопасти. 2-ая на столе.
эт не на винте а на столе за ним) просто ракурс такой)
Сам не догадался, уже физику и фотоны вспоминал))
а если на чистом стальном валу нанести маркером метку, померяет?
Ihor Orobchuk да
Игорян можешь сказать еще раз я не оч понял, а от чего этот двигатель?
Двигатель от импеллера. (Вентилятор для моделей которым имметируют турбореактивный двигатель)
Игорь Негода спасибо
Игорь Негода а его можно на самолеты ставить?
так он на них, обычно, только и ставится. www.der-schweighofer.net/public/files/300/211734_Impeller_Jetfan_100_Pro_E_Jets_Jetfan_100_Pro174298_300.jpg
когда рд ?
дело во времени измерения, а не в помехах. цифровой быстрее результат выдаёт.
Мне очен понравилась аткуда можна купит
Игорь разрушитель мифов. отличный прибор.
Игорь, лазерный тахометр лучше направлять не под прямым углом. Тогда метка будет отражать (т.к. она всегда отражает в сторону источника), а заготовка не будет, т.к. она отразит по закону угол падения равен углу отражения.
Я не знаю как этот тахометр. у меня немножно другой. ТИП 751 так этим тахометром. после каждого замера нужно выждать 20 секунд.
обороты не правильно замеряны, на двигателе с пропеллером...
там ненужно клеить белыйй квадратик
а полученные обороты разделить нужно на 2!!!!
Ну там мелькало 60000 и 30000 всё соотносится с колличеством лопастей и наклейкой. Вы считаете что порядок цифр был бы другой ?
***** Он имеет в виду если без квадратика измерять. Но этот прибор и с квадратиком не на всех поверхностях адекватно отсчитывает.
когда советские прибор проходил поверку посл раз?
До моего рождения.
Алюминиевый скотч вам поможет
Олег Васильев правильно все сказал !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!