Дизельный мерседес w210. Эксплуатация. Ошибка P1187. Топливный регулятор.
Vložit
- čas přidán 8. 10. 2018
- Не было печали, купила баба порося! Купил себе мерседес, предполагал что будут проблемы, но чё то не до такой степени🙈. Лан, где наша не пропадала, будем делать по тихоньку!
Все таки иногда есть желание сжечь его😁
Мой вк- shrekergreen
#Мерседес #w210 #Mercedes #Mercedesw210 #дизель #cdi #om61
Молодец! С юморком,без соплей. Всё чётко и по делу. Уверен этот ролик ещё много кому пригодится. Желаю удачи,кататься без поломок!
Спасибо! Удачи!!!
спасибо. будем знать
А как вы пришли к выводу что дело в трубочках, у мепя такая же причина на спринторе, и замечал воздух в этой трубочке
Молодец такой-же мученик как я
Вот уже думаю сжечь его
Этож бубль гум:)
У меня такая же проблема на 642 моторе была заменил клапан на топливной рампе и все ок :)
Вот и у меня
Привет класс видос , когда будет видос на Грузовике .
Скоро скоро!)))
почему такая разница в цене с сеткой и без ? я купил с сеткой спилил её хватило его на полтора года сейчас начал опять выё* ыватся буду брать без сетки . Так почему без сетки дороже???
У меня w210 2.2cdi в мороз даже -5 постоит часов 12 и всё не заводится, свечи проверил в норме, по итоге при запуске не достаточно давления в рампе проверил форсунки на перелив в обратку и одна сильно переливала в обратку поменял и о чудо начала заводиться с пол тыка....
Бывает такое.... Если компрессия хорошая, то дизель заводится с "полтыка"
Немецкое такси
Это да
Здравствуйте, у меня такая же проблема. Купил регулятор за 5тыс но он оказывается с сеткой которое вы показали в начале. Вот это сетка вообще снимается нет подскажите пожалуйста.?????????????
Нет. Есть 2 вида топливных реек. Сами рейки взаимозаменяемые, а вот топл регуляторы разные. Это объясняли в магазине.
@@Kilya54 тоист с сеткой не подходит да?
@@TheBoss-mr4rl нет. Не стоит ломать. У довольствие не дешевое! Лучше в магазин отвезти и обменять на другой
sps vam , mne tozhe fignja, no po starshe ona. budu dumatj .
Надо хорошего диагноста, если он сможет правильно прочитать ошибки, то проблему можно решить, я пока не нашел такого, много чего перепробывал менять, а потом он прочитал ошибки и указал на этот датчик! Удачи Вам в решении вашей проблемы!
السلام عليكم اخي عندي مرسيدسe220cdi الكهرباء لا تصل للحاقن ارجو المساعده منكم وشكراً
Hi brother! It is necessary to watch the wires at the nozzles. if the key is "fish" (electronic), then you need to look at the key, the car could lose its key and therefore the immobilizer does not allow the engine to start. Try it, then write the result, if it doesn’t help, we’ll come up with something else
не надо бегать, все решается на месте. или в рейке пробиваете глубже упор или демонтируете этот носик. там два вида регулятора шли. вариант с сеточкой не вставишь, просто сними эту сетку нафиг, она забивается лишний раз быстро и приходиться снимать чистить или все таки ее демонтировать. И датчик с сеткой почему-то дешевле чем без. Без сеточки бошевский новый 50$
Я так понял они не раборные
@@Kilya54 неа, практически не разборные. разобрать можно, но один раз, потом только в утиль )
@@vladcdigegrby2854 я не стал разбирать, просто отвез и прменял
Ребята у меня 3.2 проблема не заводиться с утра,,,и бывает так что раз 15 крутит и ничего не происходит,тоже садиться Акум но если один раз заведется то целый день без проблем и на горячу и на холодную,проверял и делал форсунки меня датчик коленвала,и электрику смотрели и свечи поменял,вот теперь говорят клапан?как быть ?шланги тоже кстати все поменяны !!!уже сил нету.....
Замерий давление в топливной рампе. С вечера подключи манометр. Едет нормально?
3.2 дизель или бенз?
посмотрел 3 Ваших видео , подписался на канал . Сами с Новосиба?
Да
Я с Абакана тема грyзоперевозок для меня родная!
@@user-sb8mh9zy9p в этой сфере трудишься?
да
С абакана на кызыл в основном катаюсь
@@user-sb8mh9zy9p бывал я в Кызыле! Красиво там!
Что за маленький радиатор у тебя?
Где
Нету на твоём регуляторе сеточки
Казахстан (25000тг б/у, Bosch 19000тг)
Хренеть.... Новый стоит дешевле б/у
Бранд регулятора поставил???
Бош
@@Kilya54 Спасибо!
@@dochodimitrov6813 да не за что
У меня такой же w210й и когда появляються какие то проблемы с этим автомобилем то и им тоже хочеться сжечь его.
Вот бывало такое желание....но сейчас вроде все ок, тьфу тьфу))))
Так то машина хорошая сжечь удовольствие дорогое!
Да не спорю...хорошая машина! Но и востанавливать оч дорогое удовольствие. Сейчас пробило прокладку, хз во сколько встанет ремонт...
Привет. Моя машина 1999 года выпуска W 210 E 220 CDI. УПРАВЛЕНИЕ МОЩНОСТЬЮ EPC НА ЭКРАНЕ ВО ВРЕМЯ ПРОЕЗДА НА МОЕМ АВТОМОБИЛЕ, ПОСЕТИТЕ МАГАЗИН, ТОГДА МАШИНА ОСТАНОВЛЕНА ГОРЕЛИ ФОНАРЬ.Я ВЫТЯНУЛ АВТОМОБИЛЬ НА БОК. НО АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. Я ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ С ВАМИ.
Извини, друг, но ничего не понял. Я понял только что у тебя ошибка выскочила
@@Kilya54 210 2.2 cdi vehicle. While I was driving at a speed of 80 km, "power control epc" appeared on the information screen. Then the car stopped and I slowly approached the side of the road and waited for 5 minutes. then I turned the key. but the tool did not work after 5-6 attempts. the car is in service now.
You need to contact the service and make a computer diagnostics. Diagnostics will show which sensor is defective or an error code. "epc" is an indication that the engine is not working properly. Which one can only be shown by diagnostics. When you find out the fault code, you can find information on it on the Internet. Or write it to me, I'll try to see it.
regulator ucundaki yeşil o -ring yok. bulabildiniz mi kopan o-ring ?
Write in English
Вот какая на моей проблема.
При старте пинает и потом успокаивается.
Скажи в чём может быть?
Как пинает? Че диагностикака говорит?
@@Kilya54 диагностика вообще как всегда не чего не говорит. Я уже хочу этот автомобиль спустить с горы
@@user-23region_gulbass а как птнается?
@@user-23region_gulbass я просто понять не могу
@@Kilya54 когда стартую плавно. Из поворота или на светофоре. Если резко даю газу то не пинаеться. На холостых норма и если дам газу на месте.
Воткни JZ и не парься )))
Тогда уж 3.2 или 4.3 родной мотор который👍👍👍😀
Пускай будут запчасти дорогие,но за то поменял и забыл про них.а не то что на наших авто тазах,пока меняешь и они сука на ходу рассыпаются эти запчасти.у самого аккорд 7 запчасти космических денег стоят))))
@@Kilya54 у аккорда одна проблема,но дорогая проблема,эта рулевая рейка.)
Сколько контрактная стоит и как часто она меняется?
Хонда тем и хороша, что она может вся греметь, но проездить хрен знает сколько. По себе знаю)))
@@Kilya54 я не менял,но сказали что где-то в районе 30т.с разбора.
На мерса 12-18
М-да у меня тоже до кузова дело не доходит то то то се
Вот он постоянно тянет....вроде по мелочи но тянет
бестолковый мастер просто попался )), отсюда и дополнительные траты.
Толкового хрен найдешь пр таким машинам
@@Kilya54 да вообще толковых мало они как динозавры
@@vladcdigegrby2854 в том то и дело, что ни кто не мог сказать в чем причина, а я 1.5 мес то одно делаю, то другое
@@Kilya54 реально, никто не может помочь, а так у меня тоже не заводится уже четыре месяца
Надо хорошего диагноста...
бля, у нас эта хренотень 7.5 тр стоит. за 3.5 на разборке только можно
Я ж говорю их 2 вида, одна дорогая, вторая дешевая, дорогая эт наверно со спринтера, а где так дорого стоит?
@@Kilya54 это у них стандартная цена на разборе, Калининград. Взял у них, теперь вернуть надо, их почти также херово работает как и мой))
@@MaxTavol вот поэтому датчики надо брать новые и оригинальные. Потому что наверно в 90% из 100 они не будут работать.
Поставь фирменный сепаратор для очистки топлива и забудешь регуляторы, форсунки, ТНВД и т. Д.
@@user-fl4tc4vb6e эм...ваапщето можно ставить фирменный фильтр который все тоже самое делает.
оринги меняются и все
Ну вот ориги и брал.
оринги это колечки .@@Kilya54
@@triverBY ааа...не...там сам клапан мозг имел
Нахер ты его купил
А че, нормальная машина!
@@Kilya54 super
@@elmarelik2403 ✌️