Review Subaru Forester SG (2007) - auto for all occasions

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 07. 2017
  • We present you the review on Subaru Forester SG5 2007
    ---------------------------------------------
    Biver64@gmail.com - for requests for cooperation
    Https:// biver64 - you can also write to me in VC.
    Https:// yyymedia is our group in VC.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 333

  • @gena4480
    @gena4480 Před 3 lety +42

    Сначала у меня были Мазды 6 и 3, Ауди, затем Монтеро, Поджеро, Эскейп, опять Поджеро, Гранд Витара XL. После этого всего я не понимал что такое держать дорогу, у внедорожников только крены разные. Сейчас оказавшись в Болгарии приобрел Субарика Импреза универсал и при первой же поездке я понял что такое управление и что такое СУБАРУ. Конечно привычку иметь кроссовер, внедорожник никуда не денешь, но теперь только Форестер. Я болею дайвингом и подводной охотой, оказывается Субару это тоже болезнь. Она необычная, не как все, наверное это и есть причина заболевания. Я в ваших рядах Субароводы🤝👌

  • @Hybrid130
    @Hybrid130 Před 4 lety +26

    Как у тебя грамотно поставлена речь, ты просто прирожденный рассказчик. Смотреть и слушать одно удовольствие.
    Не побоюсь этого слова: Божественный обзор. Огромное спасибо.

  • @familyua
    @familyua Před 6 lety +105

    Форик - это ВЕЩь! Были разные машины, но эту полюбил с первых км!

    • @erad.t8126
      @erad.t8126 Před 5 lety

      Зимой говорят в салоне холодно, это правда?

    • @SailerSprint
      @SailerSprint Před 5 lety +10

      @@erad.t8126 брехня!!!

    • @nazarmUKhametzhan
      @nazarmUKhametzhan Před 5 lety +12

      @@erad.t8126 без отопления в любой тачке будет холодно

    • @user-zu4rb9hi6g
      @user-zu4rb9hi6g Před 3 lety

      Era D. T нет

  • @SailerSprint
    @SailerSprint Před 5 lety +45

    Форик 2 атмосферник, на механике да ещё с режимом пониженной передачи - это мечта, которая у меня сбылась...

    • @user-lz2bf5hd2k
      @user-lz2bf5hd2k Před 4 lety +1

      И как тебе машина

    • @kvadro_id9697
      @kvadro_id9697 Před 4 lety +1

      Ну как фора2 спустя год? Что поломалось уже, что делалось? Где ездила?

    • @vladimirs2370
      @vladimirs2370 Před 3 lety +1

      У меня первый :) в идиале..

  • @Iskander85
    @Iskander85 Před rokem +7

    На дворе 2023! Лучше форика sg ничего не придумали 😂

  • @sicdicta
    @sicdicta Před 4 lety +36

    Самый адекватный обзор форестера!
    Однозначно лайк!

  • @AlexAlex-bm1xx
    @AlexAlex-bm1xx Před 5 lety +32

    Владел фориком 2006 года с турбиной на механике. Лучшей машины у меня не было ни до, ни после. Это отличный автомобиль. Скучаю по нему

    • @user-jn7hq8kw5j
      @user-jn7hq8kw5j Před 3 lety

      А че не берёшь его опять?

    • @AlexAlex-bm1xx
      @AlexAlex-bm1xx Před 3 lety +1

      @@user-jn7hq8kw5j Живу в другой стране. А тут ни плохих дорог, ни бездорожья и макс скорость 100.

    • @user-vy5gv1bc4q
      @user-vy5gv1bc4q Před 3 lety

      @@AlexAlex-bm1xx На велосипедетчтоли теперь катаешься?

    • @AlexAlex-bm1xx
      @AlexAlex-bm1xx Před 3 lety +4

      @@user-vy5gv1bc4q Кстати, велосипед тоже есть. Да нет, у меня две машины. И после форика было много. Но его вспоминаю с какой-то теплотой. Проблем он мне не доставил никаких.

    • @AlexAlex-bm1xx
      @AlexAlex-bm1xx Před rokem +3

      @David Davidov Расход зависит от стиля вождения и от режима работы турбины. Конечно, такой мотор более прожорлив, чем атмосферник, но не на много и радости доставляет. Я жил в местности , где очень холодные зимы. До минус 42 бывало. Форик на стоянке был. Он меня ни разу не подвел с холодным запуском. И интересная особенность - он на холодном воздухе лучше тянет чем летом. Во время снегопадов это вообще незаменимая машина. Очень предсказуемый, его не несёт. Опять таки, если хочется пофинтить, то он даст такую возможность, потому что мощный мотор и трансмиссия нормальная с нормальным распределением крутящего момента по осям. Турбина мне хлопот не доставила. Машина была с пробегом 20 тысяч, когда продал было 70 тыс. масло менял каждые 5.5-6 тыщ . Масло должно быть качественным.

  • @user-lz2ws1zb2q
    @user-lz2ws1zb2q Před 4 lety +6

    А я так и думал, что люк для того,чтобы он продувал салон. Оказывается в него надо высовываться, да ещё и с заднего сидения. Век живи, век учись!

  • @user-ej1vh9hi2e
    @user-ej1vh9hi2e Před 4 lety +17

    Спасибо за обзор,все подробно и по делу,приятно было и интересно смотреть,ставлю палец вверх,респект.

  • @user-gz9jk3de8n
    @user-gz9jk3de8n Před rokem +3

    Я тоже стал счастливым обладателем Субару Форестер 2 литра на механике атмосферник

  • @WildlifeWL
    @WildlifeWL Před 6 lety +72

    +600 лови. Хороший обзор! Субаристам всем привет !

  • @user-cw2qk4oq3o
    @user-cw2qk4oq3o Před 7 lety +15

    На все случаи жизни, очень качественно расказал

  • @pavelfomin1887
    @pavelfomin1887 Před 5 lety +30

    Спасибо. Хороший ролик.
    И также спасибо, что не материшься.

    • @sicdicta
      @sicdicta Před 4 lety +1

      Да, тоже заметил что автор очень грамотно и связно говорит!

  • @user-zr5er2ji5c
    @user-zr5er2ji5c Před 6 lety +64

    Эта шторка не для того чтоб не воняло в салоне и не для того чтоб было чего либо видно! А для того чтоб при авари весь груз и багажника не полител в затылки!) Как то так )

    • @user-zr5er2ji5c
      @user-zr5er2ji5c Před 2 lety

      @@sergeitank133 ты мне не тыкай и не оскорбляй меня хер умный ,она с завода для этого

  • @AnaStyle_inHD_sochi
    @AnaStyle_inHD_sochi Před 4 lety +3

    Спасибо за видосик. У вас талант, машина реально топ!

  • @braone1703
    @braone1703 Před 4 lety +5

    Офигенно рассказываешь. Все по делу, красавчик ))

  • @dansotnikov4280
    @dansotnikov4280 Před 3 lety +5

    Спасибо! Понравилась съемка, дикция, информация. По сути, но не сухо. Палец вверх!

  • @olezhonsviridov8896
    @olezhonsviridov8896 Před 4 lety +3

    Молодчик,отличный обзор! спасасибо за труды

  • @exxon5798
    @exxon5798 Před 6 lety +29

    Всё! Пошел покупать форика!!!

  • @user-hh5zz9bq5x
    @user-hh5zz9bq5x Před 5 lety +10

    Долго раздумывал какую машинку брать чтоб вд был до 450000. После твоего обзора решил субарика только с мкпп. А вообще твой обзор лучший из всех на форика.

  • @markel-100
    @markel-100 Před 5 lety +6

    Хороший видос, даже отличный! 5++

  • @paha-dzen
    @paha-dzen Před 6 lety +8

    Хороший авто, хороший обзор, владеем таким и очень довольны

    • @SailerSprint
      @SailerSprint Před 5 lety

      вы владеете, а я дружу, почувствуй разницу...

  • @user-ok7cw9qr5u
    @user-ok7cw9qr5u Před 4 lety +26

    Форестер нагнул весь АвтоВАЗа и в некоторых случаях уаз.
    ОДИН АВТОМОБИЛЬ КОТОРЫЙ СМОГ!!!

  • @user-wi9ux7sx2z
    @user-wi9ux7sx2z Před 3 lety +1

    Огромное спасибо за толковый обзор авто🚙🚙🚙

  • @Alex-vi8td
    @Alex-vi8td Před 2 lety +1

    Самый лучший Обзор который только есть ☝️🔥🔥🔥👏

  • @user-qs7dp6yb2x
    @user-qs7dp6yb2x Před 2 lety +1

    После "колбасу нарезать" и "И вы все в стаканАх. Непонятно зачем, но круто." Подписался.

  • @user-un9jy1tl3s
    @user-un9jy1tl3s Před 6 lety +1

    лайк подробность и наглядность

  • @user-ik4ex3em9w
    @user-ik4ex3em9w Před 2 lety +1

    Хороший обзор 👍 удачи субобрат 🤟

  • @timeoftwitching5627
    @timeoftwitching5627 Před 5 lety +17

    Спасибо за видео!Очень интерсно.Смотрел на одном дыхании.Очень нравится эта машина ивсе Субару в целом.Моя мечта еще с детства.Надеюсь,что в будущем у меня все же получится ее приобрести!

  • @zuralazi7046
    @zuralazi7046 Před 6 lety +5

    класны обзор и тачка тоже класная 👍

  • @TheMishost
    @TheMishost Před 3 lety

    Крутое видео отлично снято и разсказано, думаю тоже купить форик...

  • @user-I.lyich10
    @user-I.lyich10 Před 3 lety +1

    Самый нормальный обзор👍

  • @papayankee7918
    @papayankee7918 Před 5 lety +6

    Малый молодец, есть потенциал

  • @user-hl2ww1tt1p
    @user-hl2ww1tt1p Před 4 lety +6

    Свечи меняются без проблем,от слова вообще.В коробке есть ещё один фильтр.И в праворуких версиях,органайзер в багажнике куда лучше.Правда лошадок 140 всего.

  • @user-kw5ko4pn6n
    @user-kw5ko4pn6n Před 5 lety +1

    Когда заде е седения складывает не забывай убирать подголовник

  • @sherbeteast9354
    @sherbeteast9354 Před 4 lety +3

    Грамотно всё рассказал

  • @user-pq8cl8rb9q
    @user-pq8cl8rb9q Před 4 lety +9

    Спасибо за обзор. Было очень интересно посмотреть во время обеденного перерыва на работе. Короче продаю свою калину кросс и ищу форестер! РЕШЕНО...

    • @sicdicta
      @sicdicta Před 4 lety

      Правильное решение!
      Купил уже??

    • @maxdavydov4249
      @maxdavydov4249 Před 4 lety

      ?

    • @kvadro_id9697
      @kvadro_id9697 Před 4 lety

      Ну что, как успехи!?

    • @user-bt9zy4it1d
      @user-bt9zy4it1d Před 3 lety

      Юра ну так продал калину? Взял форю))?

  • @irlandecmen3255
    @irlandecmen3255 Před 7 lety +13

    молодец подкапотка чистая!

    • @zaur626414
      @zaur626414 Před 3 lety

      Вы чистую подработку не видели

  • @SLONIK4253928
    @SLONIK4253928 Před 6 lety +35

    У меня турбофорик 2003 года, уже 350000 пробега!! Все в стоке!! Масло не ест ни капли, не лазил в двигатель вообще!!!!!

    • @user-pp7ol3dj1n
      @user-pp7ol3dj1n Před 6 lety

      Alex Ass а двигатель какой? автомат? механика??

    • @roman--s
      @roman--s Před 6 lety +3

      Скорей всего 2,0T автомат. Они живучие. И точно постукивает 4-й на этом пробеге и вкладыши на подходе. А так да, если не парится что тарабанит , то 350 они ходят.

    • @user-cv8ly6rw7s
      @user-cv8ly6rw7s Před 5 lety

      @@roman--s про канистру масла забыл))

    • @roman--s
      @roman--s Před 5 lety +2

      @@user-cv8ly6rw7s То на 2,5. 2,0 если продувается частенько не залегают кольца и жор не большой будет. Хотя и на 2,5 при правильной эксплуатации тоже жора мало. Жрет у тех кто использует авто, а не любит его и следует простым правилам вроде охлаждения турбины, работе в разных режимах, плавному равномерному прогреву всех узлов итд. Куче всякой ерунды следовать нужно чтоб не жрал масло. Проще что бы жрал и матерится на жор потом, чем правильно эксплуатировать механизм)))

    • @user-jt7lh2yr9f
      @user-jt7lh2yr9f Před 4 lety +2

      Тоже был турбо, масло не доливал воще.

  • @nurlanbaimukhammedov9951
    @nurlanbaimukhammedov9951 Před 6 lety +2

    Отл видео, ясно и понятно всё.

  • @serj_ost
    @serj_ost Před 3 lety +2

    Крутейчая тачка на все случаи жизни! Было более 12 машин разных классов ) продал о чем очень жалею ! Сейчас в поиске сг кузова !!! С 2004-2007 Года !

  • @RTCCZhuravlev
    @RTCCZhuravlev Před 5 lety +15

    А) не пользуется спросом??? Да их огромное количество на просторах России и в США.
    Б) атмомотор живёт и 300 и 800тыс

  • @user-ew5zu9uq9q
    @user-ew5zu9uq9q Před 6 lety +10

    С распределением нагрузки по осям 90/10 и так далее как говорит автор (коробка TZ) все грамотно придумано, особенно на трассе в гололед, зад не убегает вперед, нет заноса, перед вытягивает машину вперед, а зад помогает, отличная управляемость получается у машины, даже не знаю с чем её можно сравнить. Машина надежная отъездил на такой 7 лет. Только движок застучал после сотки (ej202 пр.руль), подъедала масло до 5л. на 10т.к., но не дымила, потом залил вместе с маслом роил платинум и примерно через 5т.к. жор упал до 1-1,5л. на 10т.к (раскоксовался), так и продал со стучащим движком, в принципе читал, что мотор еще долго может ходить. Пробег был 147000 км.

  • @TheEseseseses
    @TheEseseseses Před 6 lety +16

    хорошая машина.Хотя аут мне нравился больше.

  • @user-wp6je4mw9n
    @user-wp6je4mw9n Před 4 lety +1

    У меня такой же 2006 года по поводу багажника он мне показался маленьким и неглубоким после Ваз 2111.

  • @MrBluesday
    @MrBluesday Před 7 lety +56

    Хороший обзор. И честный, кроме только одного момента: поскольку авто построено на платформе импрезы, то места сзади здесь крайне немного. Трое взрослых людей устраиваются очень с трудом как в ширину, так и по расстоянию от передних сидений. Владею таким же точно форем 2007 и адекватной альтернативы сегодня ему не вижу.

    • @user-xu6qc6uy8r
      @user-xu6qc6uy8r  Před 7 lety +11

      +MrBluesday согласен. Сказал так потому что я дрыщь.... И мне лично там много места

    • @mvagoog
      @mvagoog Před 6 lety +5

      Тоже владею и тоже согласен, что места сзади мало даже для моего ребенка! Но спереди для моих 194 см всего хватает и очень удобно! Это мое первый автомобиль, из всех предыдущих, любовь к которому не прошла даже спустя 4 года.

    • @anthontolstihin7588
      @anthontolstihin7588 Před 6 lety +1

      У всех разные друзья по габаритам )

    • @sicdicta
      @sicdicta Před 4 lety

      Сзади два детских кресла встают - и места больше нет!
      Авто просто танк!!!

    • @sicdicta
      @sicdicta Před 4 lety +1

      @@user-xu6qc6uy8r ещё забыл сказать про повторитель поворота в кожухе зеркала! На sh его в базе нет!

  • @user-cw5ck8lf4q
    @user-cw5ck8lf4q Před rokem

    Лучшая версия распаковки инфо👍👽

  • @russianimperian8026
    @russianimperian8026 Před 6 lety +6

    Красавчик, подписка , давай видос на бездорожье!!!!

    • @b64rus
      @b64rus Před 6 lety +1

      Artem. Z спасибо. Я как раз планировал за пилить именно про офроуд что то

  • @user-bt9zy4it1d
    @user-bt9zy4it1d Před 3 lety +1

    Спасибо за обзор, как раз искал такой комплектации. Лайк с меня. Вопрос у тя с люка протекает вода? Чёт заметил пятна на задвижке люка.

  • @rocketsrock
    @rocketsrock Před rokem

    Приятно было слушать

  • @user-hq3pc5pq3z
    @user-hq3pc5pq3z Před 6 lety +2

    Купил такое сын. Машина понравилась но надо понимать что она для дороги, плохой но дороги.
    Места высокому водителю маловато но не критично.
    По поводу фразы автора:" какая машина так сможет?" Вёз бывшего владельца форика после оформления домой на своей LC100.
    Вёз просто по нашим разбитым улицам. У человека было неподдельное презрение что такое возможно, ехать там где другие и он в том числе ползали

  • @user-km8ok5jp6s
    @user-km8ok5jp6s Před 6 lety +12

    У меня такой же 2006 года!)))

    • @b64rus
      @b64rus Před 6 lety +2

      Илья Заславский доволен ?

    • @user-km8ok5jp6s
      @user-km8ok5jp6s Před 6 lety +6

      Да,очень!

  • @GSX--R
    @GSX--R Před 3 lety

    У самого форик 06 года. Взаде места очень мало. Что бы встать в люк придется переднее сиденье до упора сдвинуть в перед.

  • @user-sb2np6rc2x
    @user-sb2np6rc2x Před 7 lety +6

    Шикарный обзор

  • @ruslanservis9467
    @ruslanservis9467 Před 7 lety +16

    Номер в воде потерял!

  • @KseniiaDIY
    @KseniiaDIY Před 8 měsíci +2

    100 000 максимальный пробег для турбины?! Откуда такая информация у вас? У меня 2002 года sg 5 220 лошадок- пробег уже за 200 000- катаюсь и не пытаюсь даже менять на другую!!! Занимайтесь обзорами салонов- это у вас хорошо получается! А о том на чем не ездили, лучше не рассказывайте! 😅 успехов и удачи всем субаристам!!!

    • @rasulrasul3299
      @rasulrasul3299 Před 3 měsíci

      Не сказал бы что, с салоном у него получается.
      Отодвинул переднее сиденье и кричит что много место для пассажира спереди 😅

  • @scl3ld2
    @scl3ld2 Před 6 lety +8

    у меня форик 2003г. со стеклами нет никаких проблем.

    • @user-uz4gg1oq3o
      @user-uz4gg1oq3o Před 4 lety +2

      а что с морозами? говорят что примерзает стекло и может лопнуть если попытаться открыть его. (при уличном хранении авто)

  • @Turbo_Panda22
    @Turbo_Panda22 Před 4 lety

    Такой обзор и лада веста ништяк будет!

  • @user-xm5gs4qu7g
    @user-xm5gs4qu7g Před 6 lety +19

    Всем Субаристам привет. Был такой 2003 г/в - 2.0XT на ручке 5и-ступ.
    После взял Outback 2007 г/в - 2.5 акпп 4х-ступ. Эти автомобили универсальны, реально на все случаи жизни.

    • @user-xg2hd9mr4w
      @user-xg2hd9mr4w Před 5 lety +1

      Субарь- мега машина с душой!!!

    • @0verdoser
      @0verdoser Před 5 lety

      Тоже думаю с форя пересесть на аутбек 2008 года....

    • @edz778
      @edz778 Před 5 lety +1

      На ручке 50/50?

    • @alexander_sti
      @alexander_sti Před 3 lety +1

      @@edz778 да

  • @user-pz9jq9bt1k
    @user-pz9jq9bt1k Před 7 lety +1

    А на рейл ставились EJ 205?

  • @user-et8re3rv3r
    @user-et8re3rv3r Před rokem

    Спасибо за обзор так всё чётко и ясно
    Я стою выборе срв 1 поколения или субару
    Спасибо малодец

  • @user-cz2he9zq1c
    @user-cz2he9zq1c Před 3 lety

    Толковый обзор

  • @user-vw1uio24b1
    @user-vw1uio24b1 Před 4 lety +5

    До 500тыр. Не вижу конкурентов, кроме Аутбека(коим сам владею) Сибирь конечно)))

    • @hurricane8886
      @hurricane8886 Před 3 lety

      Аутбек намного комфортнее чем Форик.

  • @user-jy3gl6th6w
    @user-jy3gl6th6w Před 3 lety +1

    У меня 99года. Мотор идеал. Масло ни грамму до замены. Шел 5на30. Каждые 8000км. Пробег 382 0000км на родном моторе. Второй хозяин. Ржавый богажник и крыло. Что удивляет то что всё работает по электрике. Даже сиденья греют

  • @algamekenim165
    @algamekenim165 Před 3 lety +1

    Здравствуйте, в Москве на данный момент форик сколько стоит именно 2007 год выпуска не подскажете? Хотел купит но я не знаю где вы это снимали в каком городе или в какой стране?

  • @SKYBSlzop
    @SKYBSlzop Před 7 lety +34

    Достаточно хорошо, достаточно удобно, достаточно комфортно, достаточно большая, достаточно высоко, достаточно, достаточно, ДОСТАТОЧНО говорить это слово!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @sergey5083
      @sergey5083 Před 6 lety +3

      Нахрена возить масло от замены до замены ни грамма

    • @davitipetriashvili249
      @davitipetriashvili249 Před 5 lety

      В принципе достаточно хорошо но много воды )

    • @user-gw6eq5ro2s
      @user-gw6eq5ro2s Před 4 lety

      Жрет он много.

  • @aromuradyan7405
    @aromuradyan7405 Před 5 lety

    У меня форик sg5 турбо 2002 года 120.000 пробег праворулька , купил с японского аукциона... не жалуюсь, легко управляемая машина, практический не ломается .

  • @user-xl6vb3ms3e
    @user-xl6vb3ms3e Před rokem

    Классный комментарий. Спасибо! Мне нравиться Форестер именно в этом кузове.

  • @oleksandr_litinov
    @oleksandr_litinov Před 3 lety

    СПАСИБО!!!

  • @conormcgregor1886
    @conormcgregor1886 Před 4 lety +1

    Классный Форь

  • @user-ik4ex3em9w
    @user-ik4ex3em9w Před 2 lety

    Сними про SF турбо 😁

  • @user-uk6om7kf7r
    @user-uk6om7kf7r Před 2 lety +1

    Кто пишет что свечи меняются легко!для меня легко это на ниве или Приоре но ни как не Субару 2006-2007 г.в.по крайней мере.двигател опущен низко и не каждый ключ туда подлезит сам менял 2раза.возможо но долго.

  • @alexmironov6350
    @alexmironov6350 Před 6 lety +8

    У меня Turbo форик SG дорестайл. Кушает нормально но зато ощущения и возможности вообще огонь. Открестился от Skoda Octavia TSI + DSG мерзость. Теперь Кайфую от японца. Если кто надумает брать такой аппарат берите с уже установленным контрактным мотором и желательно коробкой тоже Хотя Коробки у них автоматы долго живут. И советую брать 2 л а не два с половиной у двухлитровых ресурс больше а валят они не намного хуже.

    • @user-fe2ql3ms7d
      @user-fe2ql3ms7d Před 5 lety

      Хоть кто-то дал совет какой лучше а расход топлева разница значительна??

  • @user-kp4tx4do7v
    @user-kp4tx4do7v Před 6 lety +14

    хотя ладно - поставил лайк только за форестера

  • @alexkazakov7912
    @alexkazakov7912 Před 4 lety +2

    За 21 волгу в кадре👍

  • @user-yt1yu1ll6h
    @user-yt1yu1ll6h Před 6 lety +21

    Вообще-то опозитный двигатель самый лучший!

  • @Robert67018
    @Robert67018 Před 3 lety

    Я себе тоже такую буду покупать

  • @alexander_sti
    @alexander_sti Před 3 lety +3

    Бубубу, спасибо за обзор. У самого SF5 tb+5-ст МКПП 🤘🏻😉👍🏻

  • @kgskgs1914
    @kgskgs1914 Před 5 lety +1

    Да у меня 2003 года машина просто удобная везде

  • @andrzejb7346
    @andrzejb7346 Před 4 lety +1

    Ciekawy test - dobra robota !!!

  • @Sasha_888_
    @Sasha_888_ Před 6 lety +2

    У меня тоже тройка была,е36,продал пару дней назад,какая у тебя была тройка?

  • @markel-100
    @markel-100 Před 5 lety +2

    Спасибо за обзор, было очень интересно, информативно!
    Есть вопрос: это точно SG5 или же это, всё-таки, SG9 (потому что 5 выглядят по-другому в иных обзорах)?
    И еще вопрос: как называется эта комплектация (не было озвучено название, насколько я уловил: бывают же Cross Sport (Sti), L.L.Bean, X, XS и т.п.)?

    • @b64rus
      @b64rus Před 5 lety +1

      На видео sg5 в комплектации X. Но как показывает практика у субару все везде свапнуто от разных комплектации))) sg5 и sg9 отличаются турбо и не турбо. Кузова вроде как одинаковые

    • @markel-100
      @markel-100 Před 5 lety +2

      Никита Бобровский Да, спасибо, я это заприметил в других видосах, что 9 - это 2,5 турбо.
      А ещё интересно: Чтл лучше: мкпп или акпп (касается расхода топлива - в целях экономии, и также касается удобства техиспользования - на ровных участках в городе и на трассе за городом, и на бездорожье)?
      И ещё интересно: в чем отличие комплектаций (смотрел таблицу производителя на сайте дром.ру о разновидностях моделей в одной категории, например: "140 л.с. акпп" и далее 4 разновидности, а в чем наглядное отличие Х от ХТ или др., непонятно , - правда это сложный вопрос, если есть ответ, то буду рад)?

    • @markel-100
      @markel-100 Před 5 lety +1

      И ещё было бы интересно узнать, какой лучше охранный комплекс на такой авто, где-то показывали Пандору с меткой Пандора, штырем в р/колонку, где-то Старлайн А93, а может лучше Экселлент, сколько штырей: только в р/колонку иль ещчё в автомат? 😂 я с 27 региона, г. Хабаровск. Моя э/п: oleg-25@yandex.ru (на случай совсекретной информации). 😂😂

    • @b64rus
      @b64rus Před 5 lety +2

      По комплектации там ногу сломишь... А по коробке я бы лично взял акпп для офроуда и ручку для трассы. На мкпп расход меньше примерно на 1.8 литра будет. Акпп сами по себе надёжные но лучше что бы она была серии tv а не tz.

    • @markel-100
      @markel-100 Před 5 lety +1

      Да, спасибо!
      Насколько помню по другим видео: коробка TV идет на механике (видео про красный Субару 2-го поколения дорестайлинг, называется: "БЕШЕННЫЙ ... Субару) и да, хвостовик (что ли) у нее лучше - для бездорожья. Согласен TV лучше, но из всех видео, что я видел на Тьюбе, эта коробка, повторюсь, встречается "в стоке" только на механике, если я ничего не путаю. А вот автомат как-то для пробок проще 😁 Таким образом, если не бывает акпп+tv, а только акпп+tz, то лучше взять мкпп+tv на все случаи жизни: город, трасса и оффроуд или же, все таки, акпп+tz пойдет на все случаи жизни без существенной потери преимуществ.
      У Вас в авто акпп, а что с коробкой?
      👋☺👍😉

  • @LionelMessi-bi5sf
    @LionelMessi-bi5sf Před 3 lety +1

    Когда торчал из люка был похож на кентавра

  • @AlljazzOO
    @AlljazzOO Před 4 lety

    15:06 - "О здорова." 😂

  • @dmitry3333
    @dmitry3333 Před 8 měsíci

    Добрый день. Как насчет установки гбо на атмосферник 2.0 (125 лс) ? Дружит с ним если с заделом на длительный срок эксплуатации?

  • @boristemkin
    @boristemkin Před 5 lety

    Все правильно. Только ресурс у турбодвигателя намного (в разы) больше чем 100 тысяч, если за ним следить (масло менять). А 50х50 момента всегда ему и не надо, зад-то легче.

  • @alexander_sti
    @alexander_sti Před 3 lety +4

    9:35 про простор и удобство заднего ряда не соглашусь, тем более 3 пассажира...

    • @maxxseem
      @maxxseem Před 3 lety

      да уж, там либо передним хорошо, либо задним, третий сзади посередине, так вообще полубоком. Шо поделать, база то от легковухи импрезы.

  • @user-yl9vk1cq2w
    @user-yl9vk1cq2w Před 5 lety +4

    190 тыс турбофорик двига шепчит , жути даю часто ! Для тех кто пиндит что ресурс маленький

    • @maxxseem
      @maxxseem Před 3 lety

      205 на сток наддуве едет уверенно и долго, но 177 сил на турбе всем мало, дуют больше, оттуда и начинаются проблемы

  • @user-wy8zn2ke3h
    @user-wy8zn2ke3h Před 2 lety

    Интересно узнать: сколько раз автор говорит слово "в принципе"?

  • @user-sr9yg7oz7d
    @user-sr9yg7oz7d Před 3 lety +1

    Люк весь в потёках, течёт?

  • @user-do9zh1oy4z
    @user-do9zh1oy4z Před 5 lety

    У меня точно такая только у меня турбировонная

  • @user-mo9ur2vs5l
    @user-mo9ur2vs5l Před 2 lety

    МНЕ ВОТ ИНТЕРЕСНО ,КАКИЕ ЗАПЧПСТИ В ПЕРВЫЕ ОЧЕРЕДЬ УХОДЯТ ИЗ СТРОЯ И СКОЛЬКО ОНИ СТОЯТ . И КАК САМОМУ ДЕЛАТЬ МОЖНО ЧТО ТО РЕМОНТИРОВАТЬ . А ТАК ЧТО ГДЕ КОГДА НЕ ИНТЕРЕСНО ,ЯСНО ЧТО СИДЕНИЯ ЛОЖИТСЯ .

  • @PaRaZiD78
    @PaRaZiD78 Před 5 lety +8

    Форик это весч !!!
    У меня первый форь 2л 260лс ручка, души в нем нечаянно!

  • @user-cz4ek7lq5o
    @user-cz4ek7lq5o Před 5 lety +4

    По багажнику всё понятно....не понятно зачем ему болты для колёс😁

    • @user-rz8zd9ht6p
      @user-rz8zd9ht6p Před rokem

      Если запаска железная, то там болты короче, чем на титанах.

    • @user-cz4ek7lq5o
      @user-cz4ek7lq5o Před rokem

      @@user-rz8zd9ht6p если у него гайки вместо болтов с завода?

  • @zaur626414
    @zaur626414 Před 3 lety

    У меня на данный момент Форик с пробегом 80.000 км мотор 2.0 год 2007. Дата 20.07.21

  • @TongOne69
    @TongOne69 Před 3 lety +1

    15 литров расход на 2л многовато нет?

  • @supertramp6564
    @supertramp6564 Před 3 lety

    Первый раз слышу, что люк для того что бы в него высовываться...

  • @sergeizhiganov7671
    @sergeizhiganov7671 Před 7 lety

    На драйве 2 есть???

  • @JohnyGosrtrik
    @JohnyGosrtrik Před 8 měsíci

    Захотел его!!!

  • @zviotube
    @zviotube Před 5 lety +4

    на руле видна аирбак открит кожа перетянути...