Obrigado pelo vídeo patrão. Acredito q seja isso q acontece no meu, mas é uma parati 2006 1.6 e não tá no mesmo lugar e não achei esse raio de válvula kkkkkkkk tô procurando ainda a bobina fica no final a direita mas não acho essa carcaça, deve tá por baixo
Opa muito boa tarde tudo de bom falo de MT que Deus nos abençoe sempre é nos proteja amém com muita fé em Deus que tudo vai dar certo amém taí gostei vc e muito bom
Tenho um 2006 desde 2010 e só descobri à pouco tempo que não tinha essa válvula e nem catalisador que foi furtado e colocaram um falso no lugar , o carro roda redondo e não consome tanto assim como falam não, mas vou colocar os dois pra ver.
Pra mim que moro numa cidade aqui no Mato Grosso que a partir das das 7 horas da manhã já tá um calor terrível e o veículo aquece bem rápido a temperatura. Então a melhor coisa que eu fiz no meu carro foi tirar essa válvula por culpa dela ter travada meu carro deu o prego e tive que gasta para mandar fazer toda a retifica do motor. Já tem 2 anos que ando com o carro sem a válvula nunca me deu problema e não vi diferença no aumento de combustível.
A minha válvula termostática do meu g4 é diferente, não é no junta com o joelho ela é solta dentro da carcaça.vou vê se encontro dessa aí do vídeo pq já tive problema duas vezes com a minha.valeu pelo vídeo
Meu amigo ainda não tenho vídeo explicando a sangria do arrefecimento , não da para explicar escrevendo mais vou subi um vídeo, obrigado pela pergunta .
O motor aquece do mesmo jeito, só que mantém a temperatura certa sem ferver, esse negócio que CONSOME MAIS é mentira, se andar pouco vai sempre consumir mais, eu ando sem a válvula à MUITO TEMPO e nunca deu problema , PROBLEMA deu foi NUM fiesta que tenho tambêm e ME falaram que não dava pra tirar, aí numa simples viagem de 180km,mesmo nova e aditivo trocado, ela trava fechada ,motor foi embora junto com 8mil, pesquisei e terei e já tem 5 meses que uso o carro e o ponteiro da temperatura quase não passa da metade e na estrada, andando normal o MOTOR funciona redondo.
Parabéns, gostei muito do conteúdo
Obrigado meu amigo.
parabens pelo video irmão, me ajudou ate dmais, consegui trocar minha valvula graças a vc...
Excelente continua nao pare de publicar vídeos ❤
Obrigado pelo vídeo patrão. Acredito q seja isso q acontece no meu, mas é uma parati 2006 1.6 e não tá no mesmo lugar e não achei esse raio de válvula kkkkkkkk tô procurando ainda a bobina fica no final a direita mas não acho essa carcaça, deve tá por baixo
czcams.com/users/shortskxYopppgEiM?si=Rb-kMP7-Qne5huVT
Caprichou, patrão. Mto obrigado
Obrigado meu amigo
Show de aula parabéns
Top top 🎉 ensina direitinho!! Parabéns!!!
Boa gostei, eu não sabia onde era do meu carro que é uma Parati surf 2010 G4, ela tá pegando muita pressão.
Fico feliz em ajudar ❤️
Parabéns meu nobre excelente vídeo.
Obrigado 👍
Gostei do vídeo show de bola gostei vc.é fera
Opa muito boa tarde tudo de bom falo de MT que Deus nos abençoe sempre é nos proteja amém com muita fé em Deus que tudo vai dar certo amém taí gostei vc e muito bom
Obrigado que Deus te abençoe irmão 🙏🙏🙏
Obrigado pelo seu comentário que te abençoe sempre irmão 🙏🙏🙏
Amem Muito obrigado
Parabéns pela ajuda...
Obrigada,fico feliz por ter le ajudado❤️❤️❤️❤️
Muito obrigado pela dica abraço
Valeu amigo. Deus abençoe.
Bem explicado!show
Parabéns amigo, valeu
Eu que agradeço
Gostei 👍
Tenho um 2006 desde 2010 e só descobri à pouco tempo que não tinha essa válvula e nem catalisador que foi furtado e colocaram um falso no lugar , o carro roda redondo e não consome tanto assim como falam não, mas vou colocar os dois pra ver.
Pra mim que moro numa cidade aqui no Mato Grosso que a partir das das 7 horas da manhã já tá um calor terrível e o veículo aquece bem rápido a temperatura. Então a melhor coisa que eu fiz no meu carro foi tirar essa válvula por culpa dela ter travada meu carro deu o prego e tive que gasta para mandar fazer toda a retifica do motor. Já tem 2 anos que ando com o carro sem a válvula nunca me deu problema e não vi diferença no aumento de combustível.
O meu ferveu a pressão saiu pela válvula do reservatório ,voce me indica trocar a válvula termostática?
A minha válvula termostática do meu g4 é diferente, não é no junta com o joelho ela é solta dentro da carcaça.vou vê se encontro dessa aí do vídeo pq já tive problema duas vezes com a minha.valeu pelo vídeo
Troquei a minha e veio uma dessas
Loucura de muitos mecânicos rodas sem a valvula ,,,
Top
Meu gol tá com b.o nessa peça aí eu digo melhor deixar sem com consumo alto ou ferver o motor e pagar 8 mil pra fazer o motor
Meu amigo ?! Quando vc tira a válvula termostatica, não entra ar no sistema de arrefecimento?! E se entrar, como tirar o ar ?!
Meu amigo ainda não tenho vídeo explicando a sangria do arrefecimento , não da para explicar escrevendo mais vou subi um vídeo, obrigado pela pergunta .
Liga o carro com a tampa aberta deixa a ventoinha ligar e vai completando
O motor aquece do mesmo jeito, só que mantém a temperatura certa sem ferver, esse negócio que CONSOME MAIS é mentira, se andar pouco vai sempre consumir mais, eu ando sem a válvula à MUITO TEMPO e nunca deu problema , PROBLEMA deu foi NUM fiesta que tenho tambêm e ME falaram que não dava pra tirar, aí numa simples viagem de 180km,mesmo nova e aditivo trocado, ela trava fechada ,motor foi embora junto com 8mil, pesquisei e terei e já tem 5 meses que uso o carro e o ponteiro da temperatura quase não passa da metade e na estrada, andando normal o MOTOR funciona redondo.
Não era mais fácil tira o filtro de ar
Fica a dica obrigado .