5 CIEKAWOSTEK o czołgu merkava IV - Króciutko
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- SUBSKRYBUJ KANAŁ - / @koc-kanaoczogach4518 Dzięki!
=========================================
Cześć.
W tym bardzo jak na mnie krótkim materiale przedstawię kilka może niektórym nieznanych ciekawostek dotyczących izraelskiego czołgu merkava 4. Zapraszam do oglądania. nie są to może najbardziej błyskotliwe ciekawostki ale dla niezaznajomionych wystarczy. Pozdrawiam
=================================
Materiły wideo użyte w filmie:
• This IronVision Helmet...
• Merkava Mark 4 Tank in...
Drodzy widzowie, jeżeli wydaje wam się, że jesteście do bani, to pomyślcie o mnie, jako o człowieku który nagrał kiedyś film "5 ciekawostek o czołgu merkava" potem go zdjął przez problemy z audio, nagrał remaster, a potem zapomniał, że nagrał remaster, i nakręcił ten film 3 raz... zorientowałem się dopiero po komentarzu jednego z widzów. Jeżeli ktoś oglądał remaster sprzed roku, to od razu mówię że ten może sobie odpuścić, bo nie ma tu nic nowego...
kiedy o typ 10 🙂
Osobiście uważam że system iron vizion to genialny wynalazek, przy połączeniu z termowizją i noktowizją daje ogromną przewagę w świadomości sytuacyjnej dowódcy wozu, kto miał okazję siedzieć w t72 ten wie co to znaczy gowno widać, patrząc przez ten mały peryskopik z przeważnie upapraną szybką widzi się tyle co przez dziurkę od klucza
Tyle że nowoczesne systemy obserwacji dowódcy oferują to samo, bez potrzeby drogich hełmów. Co ci da to że widzisz dookoła skoro dowódca i działonowy w nowych czołgach i tak mają kamery dookoła czołgu tyle że bez VR.
Myślę że to działa przez jakiś czas a potem w toku działań powoli pada niszczone, urywane pociskami i odłamkami. A nie jest to pierwszoplanowa sprawa do usprawniania przez logistykę. Oczywiście mówię o konflikcie symetrycznym a nie strzelaniu z dział do ludzi w łachmanach (patrz Afganistan)
co prawda w konflikcie z Gazą to nie grozi ale silnik z przodu zajefajne podświetla czołg w termowizji ;)
Warto dodać inną wielką zaletę silnika z przodu. Z tyłu są drzwi umożliwiające o wiele łatwiejszą (bezcenne dla rannych) i bezpieczniejszą ewakuację załogi mimo ostrzału (załogi izraelskie ćwiczą taką ewakuację drzwi w drzwi). O wiele szybsze jest załadowanie amunicji - widlakiem 1 żołnierz ładuje całą paletę zamiast co widać w innych czołgach łańcuch żołnierzy podaje przez włazy po jednym, okazjonalnie zamiast części amunicji podwożona jest bezpiecznie piechota. Wadą w porównaniu z Abramsem jest trudnieszy dostęp do silnika co wydłuża remonty. (USArmy w ogóle nie remontuje silników zamontowanych tylko wymienia - sprawny zespół robi to w godzinę, czołg jedzie dalej a mechanicy remontują w warsztacie.)
super czołg..załogi uciekają przed uzbrojonymi w kałachy bojownikami Hamasu ..
Kierowca nie siedzi za silnikiem z tego co mi wiadomo tylko bardziej po lewej stronie silnika. Przed sobą ma co najwyżej jakieś elementy przeniesienia napędu.
Blok silnika stanowił pewien dodatkowy plus w ochronie w czasach merkavy mkI dla dzisiejszej amunicji nie jest to żadne wyzwanie chociaż oczywiście merkava mkIV ma też konkretny pancerz czołowy pogrubiony względem wcześniejszych wersji z racji zastosowania bardziej kompaktowego silnika a co za tym idzie uzyskania trochę przestrzeni na pancerz
...powiem Ci kolego ,ze masz dobra dykcje ,dobry głos i miło się słucha -życzę dalszego powodzenia w pracy ! p.s ( ...dla mnie Merkava IV tez jeden z najlepszych czołgów świata.Ciekawi mnie jak by to było...naprzeciw siebie Merkava IV---Abrams---Leopard---Black Panter K2--- a może T - 14 Armata
Świetny materiał , dużo informacji w pigułce 😁😁😁
Dziękuję!
Fajny film, dobrze się ogląda, bo ma sensowny komentarz w tle, sugerujący że wiesz o czym mówisz! Dlatego subskrybuje od pewnego czasu i kibicuję Ci nadal! Powodzenia! Czekam na następne odcinki!👍
Super film ! Powodzenia w rozwijaniu kanału
No, w końcu kolejny film z mojego ulubionego kanału, wielki szacun. Miło posłuchać kogoś kto ma ogromne pojęcie o tym co mówi 😄
Silnik z przodu w Merkawie został tam umieszczony z jednego względu. Izarelczycy nie mieli potencjału na budowę pancerzy kompozytowych więc jedyną opcją przeciwko pociskom kumulacyjnym był duży silnik przez który strumień kumulacyjny by nie przeleciał. Drugą sprawą jest, że kierowca siedzi obok silnika, a nie za.
Bardzo przyjemnie mi się ogląda ale robisz słaby reaserch przez co w każdym odcinku wkrada się jakiś mit do filmu. Trzymam kciuki za dalszy rozwój kanału i liczę na ciekawe ale nieoklepane tematy odcinków.
Pozdrawiam cieplutko.
A ja dalej czekam na film o T-90M 😈
Najciekawsza jest ciekawistka Nr 5.....
4.18 minuta ujęcie genialne.
Klasa bracie
Świetny materiał a Merkava 4 to niewątpliwie jeden z kilku najlepszych czołgów świata
Koncepcja merkawy z silnikiem z przodu jest....ślepą uliczką. Nie da sie opancerzyć przodu w takim stopniu jak w klasycznym układzie bo inaczej rozlozenie masy na zawieszeniu bedzie skrajnie nie równomierne a jesli dodamy ogromną przeciwwagę to go przeciążymy. Merakwa przeżywalność załogi ma tylko przeciw rpg...
takie Vision to miałem kiedyś po Żytniej
Spisze się świetnie przeciwko palestynskim dzieciom
Dzieki❤
Przeciwpancerny pocisk czołgowy penetruje blok silnika jak rosyjska agentura inwiligowane państwo...czyli bez żadnych oporów...🤣🤣🤣
A to ciekawostka "Przeciwpancerny pocisk czołgowy" :) Jakaś nowość? :D
Ani pociski z rodziny APDS, ani APF SDS czy APF SDS-T (np) nie penetrują żadnego bloku silnika. Nie taka jest zasada ich działania. Najpierw pocisk musi przebić się przez pierścień obrony aktywnej, potem przez modułowy pancerz kompozytowy i w tym momencie następuje defragmentacja tego co napotyka rdzeń pocisku. Nawet przebicie tego bloku silnika (w co trudno uwierzyć znając prawa fizyki na poziomie szkoły średniej) niczego tu nie zmienia, ponieważ za silnikiem Merkavy jest kolejna pancerna gródź. Jeżeli dołożymy jeszcze wcześniej pancerz reaktywny, to Merkava IV jest naprawdę trudna do zniszczenia od przodu. Bardzo trudna :)
fajny material ale ciutke przykrótki
Niby krótko ale i tak dobrze że jest,
Może myślałeś o nagrywaniu shorts'ów z takimi ciekawostkami tylko tak przedstawionymi aby były pełne i by się zmieściły w np. 1 min, czy 1 min, 30 s etc.? (Szczególnie takie ciekawostki jak ta ostatnia)
Myślałem, i planuje coś takiego właśnie zrobić
@@koc-kanaoczogach4518 Z niecierpliwością będę czekał, i myślę że nie tylko ja ;)
fajny materinał pozdro😀😀
Dziękuję!
@@koc-kanaoczogach4518 😀
bardzo lubie twoje filmy🥺🥺🥺
Bardzo mi miło 😁
Silnik z przodu jest teraz raczej utrapieniem a nie zaletą. Przede wszystkim ze względu na ergonomię pracy załogi, głównie kierowcy (iron vision to naprawia w dużym stopniu). Poza tym silnik z tyłu też wzmacnia ten cienki, tylni pancerz (ma realny wpływ w ochronie przeciw granatnikom), natomiast z przodu pancerz i tak jest mocny, blok silnika ma tam nieduże znaczenie.
Ale przy założeniu że wrogi czołg nie będzie zachodził zbyt często Merkavy od dupy strony to odpowiedzia za zagrożenie zadu że strony ręcznych środków jest hard-kill. Cały pomysł się chyba na założeniu że nagrozniejsza do czołgu jest armata innego czołgu a że manewruje się tak by wystawiać na ewentualny ostrzał przód nie tył więc z tego względu to ma sens bo najcennieszy element czołgu to załoga
@@grzegorzef991 jest marna szansa, że silnik zatrzyma pocisk, który przebił pancerz czołowy. A z tyłu może pojawić się ostrzał jakiegoś bwp lub btr (są takie filmiki z Ukrainy, gdzie czołg wpada w taki ogień), wtedy ten silnik z tyłu ratuje załogę. Zysk z silnika z przodu jest teraz znikomy, a powoduje szereg problemów konstrukcyjnych. No ale przy pierwszej wersji merkavy to był genialny ruch.
@@M3rl1n177 W tej konkretnie kwestii priorytetem było zapewnienie bezpieczeństwa załodze.Wojsko sobie narzeka na silnik z przodu?Zgadnij kto sobie tego zażyczył przy projektowaniu Merkavy.Podpowiem że nie były to krasnoludki😜
@@grzegorzef991 Raczej chodzi o to żeby unikać przezkrzydlenia i ognia bocznego by taka sytuacja była jak najrzadsza.Takie sytuację mają miejsce kiedy a)dowódca popełnia błąd.Dowòdca czołgu,kompanii,batalionu itp.
b) to przeciwnik wykona taki zaskakujący manewr którego nikt nie przewidział.
Ogólnie atak z boku w swojej istocie zaskakujący jest czymś co jest znane od setek lat.Nic nowego🤣
Lipa jest ze śladem termicznym z przodu przez silnik , w przyzadach czołg świeci się jak choinka. Czołg zdecydowanie defensywny , na większości filmach widac że jest okopywany pod sama wieże a kadłub w głebie .
1:43 Ale fajny BeWuP
komentaarz dla naajlepszego yt czołgowego
pozdrawiaam serdecznie z rodzinką i Jasiem
Powiedz Jasiowi, że się musimy zgadać bo ja tu mam jego Leathermana na półce. I dziękuję za komentarz, pozdrawiam
@@koc-kanaoczogach4518 oki
Porównaj wady i zalety Merkawy z Abramsem, bo ja się nie znam, a nie wiem który kupić. :)
Wincyj!!
Good
proszę pana ale film o merkavwie już był tak na przypomienia a możę pan zrobi coś o polskich krabach , rosomakach i boskkach .
Moim zdaniem jest to najlepszy czołg do zadań defensywnych.
4:15 Po izraelsku? Sądziłem że po hebrajsku mówią w Izraelu.
Taki skrót myślowy, pozdrawiam
@@koc-kanaoczogach4518 Tak też myślałem ;-) Pozdrawiam, i czekam na następny ciekawy materiał.
❤😂
Mam pytanie co do zbliżającego się filmu o Challangerze.
O którym będzie?
O pierwszej czy drugiej wersji
Czy wogole o dwóch?
Pozdrawiam. (:
Cześć, trochę nie po kolei to zrobię bo na początku będzie o 2 a potem o poprzedniku. Pozdrawiam :)
❤dzieki szyja❤😂
Powinnien być jeszcze 6. Merkavą mk.IV można pograć w grze War Thunder oczywiście jak się ją wybada.
IRon vision zaadaptowane z samolotów f 16 ?z USA..
Kwestia wielości zdjęć na których widać jak załoga Merkavy prowadzi ogień w burty .... Czy ktoś spotkał się podnoszeniem sprawy wpływu połozenia układu napędowego (przedział napędowy z przodu przed przedziałem bojowym) na prowadzenie ognia w gąracym klimacie: gorący pancerz z dodatkowo grzejącym silnikiem przed przyrządami celowniczymi i problemy z drżeniem powietrza przed linia celowania. Czy ktoś się gdzieś z tym spotkał?
Ciekawe, pytałeś Damiana Ratki?
Wzięte z samolotów f 16 scie? Czyli z USA
Według wielu znawców tematu, silnik z przodu to najgorszy pomysł na jaki można wpaść w przypadku czołgu, bo największe źródło ciepła zawsze jest skierowane w stronę przeciwnika.
Z tyłu Merkavy siedzi 4 żołnierzy desantu.
@@grekzak tak, jest opcja wożenia desantu, ale chyba Merkavy nie mają zawsze dodatkowych pasażerów, ale zawsze mają silnik z przodu. To samo trafienie w przód kadłuba, które pozwoli załodze Abramsa lub Leoparda wycofać się z wozem z pola bitwy, całkowicie unieruchomi Merkave i zmusi jej załogę do odwrotu na własnych nogach.
@@Pit2x leopard się nie wycofa bo wyleci w powietrze, obok kierowcy leoparda jest magazyn amunicyjny, Abrams ma obok kierowcy zbiorniki z paliwem ale kadłub ma mocno opancerzonyczcams.com/video/YafzmkvVRiI/video.html
Człowieku, jak Merkawa była projektowana to Żydzi nie mieli dostępu do technologii pancerzy specjalnych, a ppk w tym czasie były zagrożeniem, więc trzeba było zrobić taką konstrukcję, aby zapewniała jak największą przeżywalność załodze, stąd silnik z przodu oraz wieża mająca kształt klina ( przynajmniej we wcześniejszych wersjach ). Merkawa to czołg bardziej defensywny, który ma prowadzić ogień z przygotowanych pozycji lub za wzgórza - hull down. Pierwszą Merkawą z pancerzem specjalnym NERA była Merkawa Mk 3.
@@olaw1024 Chodziło mi o sytuację, w której pocisk nie dostał się do wnętrza czołgu.
osobiście uważam, że merkawa4 jest lepsza od abramsa sepv3 ale to moja opinia
@@M3rl1n177 nie musi, rozwiazania są inne...uważam, że jest bezieczniejsza od abramsa dla załogi
@@M3rl1n177 co nie znaczy ze abrams jest lepszy
A możesz powiedzieć czemu jest lepsza, oraz czy mowa ogólnie czy o jakimś konkretnym teatrze działań?
Czołgi te zbudowane zostały według innej doktryny oraz wymagań armii, tak samo mają operować na innym teatrze działań - Dla Izraela najlepsza jest Merkawa, a dla USA najlepszy jest Abrams. Jeśli chodzi o operowanie stricte w Europie środkowo-wschodniej to lepszy jest Abrams ( m.in. dla nas ).
@@Viktor-fl5mvidąc twoim tokiem rozumowania to ani absrams ani smarkawa ani tez k2...
Pierwszy
fajnie, ale to nie wyścigi
Witam! :)
@@ive1155 wiem
pytalem
🙂
kiedy leo cz.3?
😀
ponoc srodek czolgu a dokladniej przedzial zolnierzy ma niema ksztaltu trapeza do gory nogami czyli bok szerszy do gory i jest mniej bezpieczny
Weź wyedytuj to co napisałeś bo nie idzie zrozumieć.
@@mezjasz7634 kropek brakuje? pytanie jasne
Czyż 😄
A to taki film już nie był?
(Nie wiem może specjalnie tak zrobiony)
Był jakoś z rok temu podobny i został ostro skrytykowany za jakość audio która faktycznie była tragiczna więc po 2 tygodniach go zdjąłem. Teraz nagrałem go jeszcze raz
@@koc-kanaoczogach4518 aha ale ja tam nadal widzę że jakiś rok temu na kanale jest podobny film
Ale jajca, musiałem z jakiegoś powodu zrobić remaster bez wykreślenia go z listy... Czasem mam wrażenie że potrzebuje zatrudnić kogoś kto będzie sprawdzał czy nie zrobię nic głupiego
@@koc-kanaoczogach4518 hehe no nic
Ciekawostka nr 5 totalnie do bani
Dzięki za opinie, bardzo mi przykro. Pozdrawiam!
Merkawa - najlepszy czołg bliskiego wschodu oraz jeden z lepszych na świecie. czcams.com/video/TUQm_I0hFZY/video.html
Polska ma może zakup takich rydwanów?.