JP Performance - Supergolf auf dem Prüfstand! Der neue Feuerteufel? | KKS-Performance
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Nach dem E36 von JP ist nun der Supergolf bei uns zu Gast und bereit für eine ordentliche Leistungsspritze.
Neben der ordentlichen Leistungsspritze, darf natürlich auch nicht das Feuer fehlen!
Viel Spaß beim zuschauen.
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KKS Performance
Am Golfplatz 1
14979 Großbeeren
Wenn es um den Golf geht ist wie immer jede Menge Zündstoff drin. Viele wissen es besser. Manche haben mehr erwartet usw. Wie ihr alle wisst ist der Ladedruck einstellbar! Der Lader kann über 3 bar. Warum sollen wir jetzt etwas auf dem Prüfstand riskieren. Bei Bedarf wird der Ladedruck einfach angehoben und fertig. So lange bis er schneller ist oder bis er nicht mehr kann.
Pinnt den Kommentar von euch lieber oben an :)
Einfach krass was in so einem 1.6 TDI steckt 😂
Der gute alte 1.6 TDI 🤣
Der is aber gemacht. Original ham die weniger....
Da ist ein anderer Motor in dem Auto meine lieben Diesel Spezialisten 😂
@@ACE-xr4jz you don’t get the joke
@@ACE-xr4jz Schau dann bitte das erste video vom Supergolf, wie JP und Nobby den Golf bewerten 🤣
Die Videos werden meiner Meinung nach immer besser - nur an der gleichbleibenden Lautstärke müsst ihrr nochmal feilen - war 2..3 mal am Regeln in diesem Video - vielleicht bin ich auch der Einzige?!
Nee ich auch und insgesamt zu leise
bitte sound engeniier im internet beschäftigen
Ja, Gespräche lauter, Musik und Motorsound leiser. Bzw im guten Verhältnis 😊
Eure Beiträge sind sooo mega, ich verstehe gar nicht, warum ihr so wenig Follower habt. Klasse Arbeit 🎉
16 tausend sind verdammt viel!!!
wegen der Musik ich möchte schon gerne hören wie der Motor kling und nicht sonn Schrot ;)
Algorithmus und Anzahl der uploads
Aber warum der leistungsknick zwischen 5.5 und 6.000 Umdrehungen?
Das hat damit zutun weil der Lader grad in seinen "ich hab richtig bock" Bereich kommt und das Zusammenspiel von Ist-soll druck + Wastegates und Länge von Schläuchen zu den Wastegates reinspielen entstehen kleine Boostspitzen, in dem fall hat er in dem Bereich 0.1 bar mehr gemacht, und bei Turbos die solche Größen haben bei den Drehzahlen sind 0.1 bar halt gern ma 30-70 ps Inner spitze an schwankungen.
Darf ich dem Kollegen hinter der Kamera einen Tipp geben, von dem nicht nur ich sondern wir alle sehr profitieren würden?!
Rode Wireless GO II 🥴😉
Kostet wirklich nicht die Welt, ist in der Handhabung extrem simpel und bietet noch dazu eine Art „Netz und doppelten Boden“ (Ton wird nicht nur in der Kamera aufgenommen, sondern im Rode selbst auch noch mal).
Und der Ton ist wirklich auch sehr gut, habe beide Generationen schon wirklich sehr lange benutzt und sogar auch einige Male für TV-Produktionen, da kam nie auch nur ein negatives Feedback zurück!
Wäre echt toll, wenn Ihr Euch das mal überlegen könntet, dann ist der Kameramann auch gänzlich frei in seiner Bewegung oder was er wo wie lange filmen will, ohne das die sprechende Person im On zu sehen ist.
Viele Grüße, Philipp 👋
So geht konstruktive Kritik, das bringt alle weiter, vielen Dank, das musste ich mal loswerden. Kommentar darf gern gepusht werden… ⬆️
@@1erturbo Vielen Dank für das Lob, freut mich sehr! 🙏
Viele Grüße, Philipp 👋
Manche Kommentare hier.
Respekt an KKS und JP was sie hier bauen. Wie immer saubere und krasse Arbeit. Probs!
Ob der Stuhl jetzt 1000 oder 12000PS hat ist doch erstmal egal.
Das KFZ muss erstmal fahren und funktionieren. Danach kann man den Saft nochmal richtig aufdrehen.
Und n Fahrzeug was Peak 1000PS Leistung liefert ist nicht schnell. Nm übers Drehzahlband is wichtig.
Und vor allem als ob 1000PS keine Leistung wäre.. 😂😂
Wenn ich mich nicht geirrt habe war auch die Rede von Benzin
@@kevinpujaneck8811 Richtig, der Super Golf fährt mit 102 Octane. Es wären mit anderem Sprit, anderen Nockenwellen und mehr Boost auch 1400+ drin.
Bringt aber auch nichts wenn 1400ps nahezu unfahrbar sind und nach 15min Volllast der Motor die Hufe hochreißt.
@@therealjuicy3537 1400+?😂😂
Bock vor der Kamera zu stehen hat da wohl keiner 😅
Doch schon krass, wieviel im Hintergrund noch immer an den Autos verbessert wird!
1000PS Motorleistung ist aber immer noch weit entfernt von JPs geschätzten 1300PS und das mit dem E-Turbo hat er auch nicht realisieren können.
Ich mag JP aber bei manchen Projekten wird mir einfach zuviel gehypted...ich weiß es ist seine Art Marketing aber so verliert er iwie an Glaubwürdigkeit in meinen Augen.
Er hatte den E-Turbo realisiert. Er wird wohl nach der ersten Probefahrt gemerkt haben, dass der winzige E-Turbo denn grossen Lader kaum anschubsen kann und der Wagen ohne die 100kg extra Gewicht besser läuft.
@@Abarth1368 Ich weiß doch im vorhinein was ein E-Lader maximal an Luftvolumen schafft! Das war einfach ein Schuss ins Blaue von ihm wenn das so einfach zu realisieren wäre hätten andere das schon längst umgesetzt. Was eine kosten/nutzen bessere Lösung gewesen wäre, wäre ein simples NOS System gewesen. Das hätte für mich symbolisiert "hej wir geben nicht auf sondern haben uns eine alternative überlegt". Denn mal ganz ehrlich der SuperGolf ist ein reines Prestigeobjekt. Was mit viel Leistung, einzigartiger Fahrdynamik und technischer Innovation angekündigt wurde hat letztendlich nichts davon gehalten.
Warum?
So Kopflastig wie der Golf geworden ist wird er keine Rundenzeiten sprengen können auf Handlingkursen. Begünstigt durch das riesen Turboloch was sich ja auch schon auf der Lasise bestätigt hat.
Viertelmeile wird er auch nichts reißen weil er Handschalter ist und da gibts viele andere schon mit deutlich mehr Leistung.
Auf der Nordschleife oder änhlich großen Strecken sehe ich ihn auch nicht da es dann richtig heiß wird in der Kiste. Den Abgasstrang durch den Innenraum zu legen sowie die Kühlung ist einfach unklug. Sieht Spektakulär aus hat aber keinen Mehrgewinn in Sachen Fahrleistung. Die Geräuschkulisse und Temparatur wird dem Fahrer zusetzen und nicht auszudenken was im Falle eines Crashs passiert. Neben dir der heiße Abgasstrang und hinter dir gleich die Tanks...
Da werden Fahrzeuge mit besserer Aerodynamik und weniger Leistung am Ende besser abschneiden.
Von daher bleibt für mich nur die ganz nüchterne Schlussfolgerung das Fahrzeug als Prestigeobjekt einzustufen.
Sauber, das das noch geklappt hat mit den 1000ps.... jetzt hat das Kampfschwein fast so viel Leistung wie Philipp's OMA
Kaess fährt aber auch 3,5bar, um auf 1000PS am Rad zu kommen
@@VW_16V Bei jp sein golf wurde doch motor Leistung angezeigt
@@angelowagner6073 Hi, das ist mir schon bewusst. Deine effektive Motorleistung wird aber nur errechnet mit Hilfe der Schleppleistung. Somit nur ein geschätzter Wert. Grundsätzlich ist das aber unrelevant, denn es schränkt meine Aussage in keinsterweise ein. 1 bar Ladedruck mehr oder weniger ist 1 bar mehr oder weniger.
@@VW_16V und hat nur 12 Ventile
Frage: Wieso ist die Kurve nicht Linear steigend sondern noch ein Einbruch drin.
Kriegt man das nicht raus?
alles schön und gut... respekt auch vor der arbeit... aber hätte der supergolf nicht eher KEIN dyno projekt sein sollen? das nutzbare drehzahlband ist ja vollkommen wertlos...
6500-7500.... schaut am papier gut aus, bringt auf der strecke (und so wars ja geplant) gar nix.... da bringt der Fiesta ST eine bessere Zeit auf der Lasise
das alte Design fand ich mega :x aber generell das auto an sich einfach brutal... saubere arbeit auch von euch respekt :p
Muss ja auch nur gut aussehen 😅
Christian ist einfach super sympathisch und meiner Meinung nach der MVP der Supergolfvideos
Ihr habt eindeutig zu wenig Follower für das was ihr hier bringt. Mega Video.
Sicher schon 1000mal gehört. Aber
Ist das der Pappa von Mark Forster😂❤
der Bruder
Mega, das ihr das so schön macht habt 😊
Warum ist da son Knick in der Kurve?
Regelung des Wastegates
Der sollte doch laut JP viel mehr Leistung bekommen und zwar sehr viel mehr
Hatte der nicht schon einmal ca. 1200ps? Als der Kotflügel weggeflogen ist.
@@dapin8242 das war aber der alte Motor bevor der Ventiltrieb sich verabschiedet hat
Waren noch von 1300+ Ps die Rede ?
JP meinte doch mal 1300 Ps. Da drückt ja die Oma mehr…
Viel zu wenig Leistung 😢
Bei dem Flammenwerfer kommt die Folie aber ans Limit 😳👍🏻
GehaltsErhöhung für Christian, das ist schonmal KLAR !!!
Beste Grüsse von der Alster, schönes WochenEnde und lieber Gruss, noch dazu,
Thomas
Ihr habt es einfach drauf! Und was ich nicht verstehe, warum so wenig Abonnenten...
Fahr da mal Persönlich hin...Arroganter kann ein Chef nicht sein. zweimal dort Vorgesprochen und jedes mal wie der letzte Idiot behandelt worden weil ich ja "nur" einen Mittelklassewagen fahre.
@@MaxMustermann-iq6yg was erwartest du denn du doof? Der Mann hat ne Company zu führen und hat neben den Daily doing noch ETLICHE andere Dinge im Kopf und du laberst den Mann mit deinem Vorspruch voll…
Weil die Videos lustlos wirken, wenig informativ sind, keinem Skript folgen; wenig Mehrwert bieten, kaum Entertainment liefern und anscheinend keiner bock hat auf den hochgradig motivieren Kameramann hat.
Edeting ist dennoch mega. Probs.
Weil das Video nicht gerade unterhält.. wäre das nicht der Golf von JP wäre es noch uninteressanter 😬
Weil die total emotionslos ihre Videos machen. Die sind einfach zu angespannt. Die Videos kommen rüber, als wäre es ein notwendiges Übel. Man kann keinerlei Leidenschaft erkennen. Das ganze wirkt einfach gestellt und nicht gelebt.
ist es besser wenn die max leistung vor drehzahlbegrenzer erreicht wird ?
und der Einbruch bei Drehmoment und Leistung bei 5800 bleibt so?
Moin,cool das die 1 vorn steht, ok bei der Hardware ist das auch nicht sooo unerwartet 👍
Jetzt bin ich mal gespannt wann er endlich von der Leine gelassen wird.
Danke fürs mitnehmen
LG aus NRW
PS ich verstehe es nicht das eure Abo zahlen einfach nicht mehr werden, wenn ihr Content bringt ist das immer 💪👍
when the boost kicks in
Viel Spaß beim schmelzen der Plastik teile bzw schwarz werden der seiten
Wie heißt das lied was hier laufen lässt ab min 11?
Dann freuen wir uns mal auf die Tage wo wir nur noch E-Antrieb haben und keine Flammen mehr sehen werden! 👍😶🌫 Schon schade, aber im Straßenverkehr sieht man den Supergolf ja eh nicht. 😅
Da geht noch einiges denke ich
Ach du doof. Wat zu Hölle ist nur los mit CZcams menschen. Kennst weder die Daten noch programmierst du. Woher die Eier sowas zu schreiben
Hm 1060ps ist zwar recht OK, aber heutzutage hat omis Golf mehr radleistung😬
Ist das noch ein R32(R30)? Phil Kaess hat mit seiner Limo 2.0 und V6-2.8(3.0) doch 1500 PS angepeilt mit ähnlichem Ladedruck und Hubraum.
ja aber auf ethanol
@@steineins 50/50 mische hat er ja in der oma genutz
Der Lader spielt die Rolle, nicht der Ladedruck
Warum benutzt man separates einfahröl ?
Günstiges Öl zum Spülen
Bei Euren Anzeigen vom Prüfstand, wo ist der Verlustleistungswert ?
was für ein Hass dann in der Volldruck Action in dem kleinen Block sein muss 😲
Die Kurve ist doch mist ! kommt der einbruch von der Steuerzeit umschaltung ?
Einen ganz schönen Einbruch auf dem Diagramm und die Verlustleistung fehlt auch. Korrigiert nach was?
Super Arbeit! Ein Live Diagramm bei der Messung wäre Nice!
ich würd mal sagen denn musstet ihr wirklich ordentlich festzurren
und mit eingebauter Sauna-Funktion durch den Auspuff im Innenraum
Super Video gut erklärt nur bitte weniger Musik und mehr Motorspund
Weshalb sollte der Wagen weit über die 1000 PS kommen?
War nie der Plan von JP. Er wollte nen schnellen und agilen Hobel für die Nordschleife, kein Dragrace car...
richtig unangenehm das Video zu gucken.. uff.
warum denn? schade, dass es dir nicht gefällt.
Hat eig Gehofft das er mit den großn Nocken und Ethanol 1200 drückt aber trozdem gestört
Er sagte ja die Leistung mit Normalen Sprit! Ergo mit Ethanol wird mehr gehen!
@@mo8b8 ja weiß ich hoffe das sie ihn noch auf Ethanol abstimmen
Ist das ein Sauger?
Ich bin gespannt wenn das Ding mal auf Strecke geht. 💯👍
Super Arbeit 👍🏻
…? Ich dachte immer der läge bei 1300 PS.
Aber egal.
Wieviel Ladedruck wäre denn möglich? Ginge da mehr?
3 Bar gehen locker. Dafür bräuchte er aber andere nockenwellen. mit ethanol wären dann auch 1400+ drin
Sauber Jungs,gute Arbeit ✌🏻
wie geil, er hat wow auf dem Laptop, direkt sympathisch
Ist das nicht ein Schrott Golf ? Miss mal das Video anschauen , aber alles außer der m3 e46 343 ps ist standardmäßig kein abgestimmter Sportwagen
Hatte der alte Motor noch über 3bar und weit über 1000 ps ?
warn was um die 3 bar und 1030 ps mit 102, jetzt 2.4 bar und 1060 mit 102 oktan Des is schon ne andere Welt.
Christian braucht wesentlich mehr Prinzen Rollen :)))
Officer alles Serie😂
Weiter so! Schaue eure Videos wirklich gern
Schönes Auto tolle Arbeit. Aber da wird er nicht gewinnen gegen die Limo von Philipp
Interssant immer das JP eure Arbeit nie erwähnt! Man sieht häufig das er Karosserie macht und auch bei anderen Firmen teile und innenaustattung machen lässt, aber Motor Bauen und Abstimmung ist immer ein Loch bei JP.
Die Jungs von KKS sind schön öfters bei JP in den Videos gewesen.
Er hat ganz offen gesagt das dieser Motor von Don octane gebaut wurde und das der Golf zu kks zum abstimmen geht. Und die Jungs waren schon häufiger bei jp in Dortmund. Also meiner Meinung nach ist das alles komplett offen kommuniziert.
Huhu...
Mega geiles Auto & Video...
Kann mir irgendwer verraten wie das letzte Lied heißt??? Dankeschön... ^^
Darude - Sandstorm
Sorry, nicht wirklich... 😂
@@andreasstrzelecki8990 running gag wenn jemand nach nem Lied fragt.. lies mal die kommentare unter dem Lied ;)
Jesus Maria 😱 Was ist das denn?!?!
Leistungs erwartung von JP ist dachte ich eben so deutlich höher! Muss wohl das Auto nochmal zu Phil das es was ganzes wird. :D
Starke Leistung 🤝
Für ein „super“ Golf ein wenig low der muss doch viel PS haben um den Super gerecht zu werden
JP will kein Ethanol. Der Super Golf fährt mit 102 Octane. Es wären mit anderem Sprit, anderen Nockenwellen und mehr Boost auch 1400+ drin.
Wie heißt das Lied während des Feuer-Porns? :)
Darude - Sandstorm
@@Koi-Koi-Koi 1999 hat angerufen und möchte seine Witze zurück.
@@Foxhunter_DE du hast ja leider aufgelegt und den Witz nicht verstanden
@@Koi-Koi-Koi Junge, jeder kennt diesen "Witz", der war vor 20 Jahren wirklich mal lustig, aber ist es jetzt einfach nicht mehr.
@@Foxhunter_DE heul leise ;) das video ist erst seit 13 jahren online.. also laber keinen müll
Vorallem fast 8000rpm bei den 1000ps, ist jetzt nicht so toll und wo es am meisten bockt zu fahren fällt die Kurve ein, nicht so toll 🤣
Sowas braucht man ein motor von heute nicht anbieten 😅 die fallen einfach auseinander
Geil Feuerbälle 😊
"Nur" 1000ps??? JP hat was von 1200-1300ps gesagt...
JP will kein Ethanol. Der Super Golf fährt mit 102 Octane. Es wären mit anderem Sprit, anderen Nockenwellen und mehr Boost auch 1400+ drin. Die aktuelle Leistung ist noch nicht das Ende :)
@@therealjuicy3537und mit einem anderen Motor wären 2000 drin, trotzdem redet er immer von 1300
Aber sind „ nur „ 1000
Würde mir mehr Christian von der Kammera wünschen - er macht ja letztendlich die Arbeit! Einen Kommentator könnte man sich sparen!
Der Hat aber keine Straßenzulassung?
Da müssen auf jeden Fall noch Hitzeschutzbleche angebracht werden.....🔥🔥🔥🔥🔥😂
Der Auspuff im Innenraum ist ein schlechter Witz.
warum?
Glaub da wär schon noch bissle Luft gewesen.
der turbo ist sein auge :o geisteskrank noch nie gesehen sowas
Wie kannman nur so emotionslos sein 😂
Seit wann ist die Zugluft zum Turbo geändert ( geschlossene Haube)? 🤔🥲
Seit dem neuen Motor mit dem neuen Frontrahmen und Krümmer. Auf der Haube ist tendenziell ein Unterdruck, der Bereich ist gut zum entlüften, aber nicht zum belüften..
Mann, der Christian sprüht ja vor Begeisterung....wenn er keinen Bock auf YT hat, soll er es sein lassen.
Der Golf ist toll....
der typ am anfang redet auch so ohne lust und laune das ist nicht schön anzuschauen
aber danach kommt er mit gute laune
Das ist so bissel die Berliner Mentalität, das meint der Berliner nicht böse, die sind aus meiner Erfahrung heraus einfach so bissel knurrig… 😄
lader kommt
der viiiel zu spät
Des is Halt NEN Mordstrümmer, Aber dafür macht der bei 3bar+ und 8000 immer noch genug Wind um den Motor füllen.
Nice 👌👌👌
15 Grad Zündung??? Ladedruck runter Zündung nach vorne dann fährt das auch
Vor Jahren war es andersrum viel druck keine Zündung =) wie mans macht es is immer scheisse... Spass bei seite es ist alles genau so wie es sein soll die Hardware und vor allem die Verdichtung, Sprit Nockenwellen legen einen die grenzen vor der Prüfstand bestätigt einen nur genau das was man ausrechnet + rausgefahren hat.
Top 👍👍
3 Bar aufwärts bitte! Oder schafft der Lader das nicht
Der Lader schafft es aber Motor innereien nicht
@@EinfachEinEmo laut JP ist der Motor für 1200-1400PS ausgelegt
@@ChristianFireIce2609 12:10
@@EinfachEinEmo ich habe das Video gesehen trotzdem der Motor ist von Don Octane und laut JP für 1200-1400PS ausgelegt und soweit bekannt ist weiß Don Octane was er in so einen Motor einbauen muss
@@ChristianFireIce2609 sorry Meister
Supergolf vs Omagolf
Lieber Golf Spielen als Golf fahren...es ist und bleibt a Golf...........ohne straßenzulassung ...also Hobby ......was das Ding an Geld gekostet hat kauf ich an Lambo oder so der geht auch Gut..... und schaut besser aus............Naja wie gesagt a Hobby ....... jedem das seine ........ :)
Mal ne Frage an die Community: Wat is die Aufgabe von dem mit der Brille?
Aber nicht in den falschen Hals bekommen, will keinen anpissen 😅 kenne die Jungs nur nicht wirklich
Gechäftsführer
Im Prinzip ist das ein 1000 PS Motor mit weißer Blechverkleidung und so gesehen kein Auto. Also eine große Motorhalterung um den Motor am Prüfstand zu messen 🤣🤣🤣😜
Der Originalmotor hat kaum weniger Leistung
Aber 1k PS ist echt lasch. Der sollte doch viel mehr haben... hmm 🤔
JP will kein Ethanol. Der Super Golf fährt mit 102 Octane. Es wären mit anderem Sprit, anderen Nockenwellen und mehr Boost auch 1400+ drin.
Ich weiß ja nicht was du so fährst, aber ich finde 1000PS alles andere als lasch :D
@@therealjuicy3537 ich fahre nen 130ps diesel familyvan. Aber es geht auch nicht um mein Auto sondern um den Supergolf der gegen Käse seinen S4 antreten soll. Und der wird nicht bei 1000pesen halt machen. Ist zumindest das was ich gehört hab.
@@bujac9740 bei dem Golf wird bei 1000 auch nicht Ende ssein
Haha die 💩🌈 Folie wird heiß 🔥🤣🤣
Alltagstauglich 😅👍
Dayli?
Daily?
Ich kann schon nachvollziehen warum JP so des Lobes ist, wenn er über euch Spricht.
So ein Mirco für die Videos ist ne tolle Sache.😉
Jetzt hat er n bisschen wenig Dunst als die Oma aus Hannover am Rad !? Mhh… von euch sicherlich eine saubere Arbeit, anders kann Chris das ja auch gar nicht…😅 aber da hätte ich jetzt nach der Aufmachung aus Dortmund etwas mehr erwartet…
du weißt schon das phillip so eine kranke leistung mit dem oma golf hatte, weil er 3,6 bar ladedruck fährt ? davon is der supergolf mit 2,4 bar noch meilenweit entfernt
@@psychedelic951 ja… ist mir in dem Video nicht entgangen ! Über 1.000 PS Motorleistung ist so oder so der Wahnsinn, ohne Frage !!! Dennoch hätte ich mehr Leistung erwartet…
Aber kann ja noch werden…
Bedenke ist in Vergangenheit schon einmal zerscheppert und hat einen bisschen anderen Anwendungsfall als 800 meter zu beschleunigen
Daher schon nicht zu vergleichen und es ist sowieso unnötig immer zu sagen der eine hat mehr als der andere
@@alpher8962 da gebe ich dir absolut recht…!
Sound Mega 🚀
aber hässlich das Ding 😅
Also ist der Oma Golf der eigentliche Super Golf. Hab jetzt so 1100+ erwartet wenn ich ehrlich bin. No Front
nur das der Super Golf mit 102 Octane fährt. Es wären mit anderem Sprit, anderen Nockenwellen und mehr Boost auch 1400 drin.
@@therealjuicy3537mit Ethanol geht etwas mehr aber auch nicht die Welt. Kannst mit 102 auch locker 1200 drücken. Die ps sind auch relativ alles muss passen ps sind nicht das wichtigste.
@@therealjuicy3537 hätte, wenn, sein können. Die Zahl steht da nun mal nicht.
Noch duemmer gehts nicht Auspuff im inneren...
Aber wer beim Reden schon probleme hat.... Der kann nicht ganz dicht sein!! grob fahrlaessig!!!
Und es gibt Länder in denen man das Legal auf der Straße fahren dürfte, echt schade...
Naja, wirklich legal ist das nirgends.. Es juckt einfach keinen!
legal auf gar keinen Fall
Ich hatte mit mehr gerechnet!!! Dafür sooo viel Aufwand 🙈
der Super Golf fährt mit 102 Octane. Es wären mit anderem Sprit, anderen Nockenwellen und mehr Boost auch 1400 drin.
Meine Fresse junge vor dem PC man versteht dich fast nicht hör auf zu nuscheln mach die Zähne auseinander da will man ja abschalten