J'adore tes vidéos et explications, merci beaucoup pour le partage de ton savoir. Je vais pouvoir m'exercer et me lancer grâce à tes conseils. Merci encore et continu comme ça. Tu es un super professeur.
Hello ! Top ta vidéo, il est vrai qu’il n’y a rien de mieux que le comparateur qu’il soit électronique ou a aiguille, ensuite pour le petit "embout" pour installer le comparateur j’utilise un raccord hydraulique type réduction qui a le même pas de vis que la bougie , juste un perçage latéral avec vis sans tête pour bloquer le comparateur et c’est joué ! Quand je voit que certains en vendent cher. .... mon raccord vaut moins de 5 balle , et j’ai eu gratos au boulot ! Bonne continuation ✌️
Bonjour je viens d'installer mn MVT premium (stator noir) sur ma 103 petit cône sur la notice MVT me dise 1.50 d'avance du coup j'ai un doute si c'est 0.35 ou 1.50 ,j'ose pas démarrer du coup ,j'ai un comparateur pour le calage donc pas de soucis la dessus ,merci .
@@LGMOTORSPORTRACING Bonjour et merci pour la réponse ,j'ai demandé hier aussi sur des groupes FB on m'a répondu à "0" c'est dingue ces avis qui diffère autan 😊.
bonjour j ai un allumage MVT premium il es noir gros cône je sais pas le cale ce fait a combien pourriez vous me le dire svp merci très bonne vidéo grâce a vous j ai appris a me servir de ma pige de calage un grand merci a vous
LG MOTORSPORT RACING ba oui je galère ! Du de trouver des gens qui on Impeu de temps pour nous édé !! J’attends ma commande et je reviendrai vers toi !! Merci 🙏 thx !!
Salut tonton Merci pour les tuyaux, mais j’ai lu sur plusieurs site que le Mvt dd se caler à 0,40 course normale et 0,35 course longue, je monte un mbk 51 en course longue rrd en 44,9 justement Est ce que tu pense qu’il me faut modifier l’avance ?✌️ Combien tu mettrai à ton avis ?
![UNBOXING RRD Round 2🤪 Allumage MVT DD & Co. [103 Peugeot]](http://i.ytimg.com/vi/KH6HXZ9YM0k/mqdefault.jpg)
J'adore tes vidéos et explications, merci beaucoup pour le partage de ton savoir. Je vais pouvoir m'exercer et me lancer grâce à tes conseils. Merci encore et continu comme ça. Tu es un super professeur.
Merci mon ami, comme tu le vois c'est simple.🤩
@@LGMOTORSPORTRACING simple je sais pas mais quand c'est bien expliqué et qu'on prend le temps de bien faire les choses, ça devrait bien se passer 😅👌
@@caillaudraphael8541 oui c'est sur, avec un bon prof ✌
Bonjour je viens de découvrir votre chaîne et je trouve vos vidéos très intéressantes merci à vous
merci, cela est exact elle est plus éducatif que autre chose
Hello ! Top ta vidéo, il est vrai qu’il n’y a rien de mieux que le comparateur qu’il soit électronique ou a aiguille, ensuite pour le petit "embout" pour installer le comparateur j’utilise un raccord hydraulique type réduction qui a le même pas de vis que la bougie , juste un perçage latéral avec vis sans tête pour bloquer le comparateur et c’est joué ! Quand je voit que certains en vendent cher. .... mon raccord vaut moins de 5 balle , et j’ai eu gratos au boulot !
Bonne continuation ✌️
Oui c'est notre système D à nous, bien vu aussi.
Bonjour je viens d'installer mn MVT premium (stator noir) sur ma 103 petit cône sur la notice MVT me dise 1.50 d'avance du coup j'ai un doute si c'est 0.35 ou 1.50 ,j'ose pas démarrer du coup ,j'ai un comparateur pour le calage donc pas de soucis la dessus ,merci .
Salut l'ami, en général sur du premium c'est entre 1.5 à 1.3 et le DD 0.40 à 0.35.
par contre contrôle l bien la couleur de ta bougie 🧐
@@LGMOTORSPORTRACING Bonjour et merci pour la réponse ,j'ai demandé hier aussi sur des groupes FB on m'a répondu à "0" c'est dingue ces avis qui diffère autan 😊.
@@sergedu8471 oui c'est sur, il avait que uniquement le ARTEK K1 ou il est au PMH 0
@@LGMOTORSPORTRACING très bien je vais donc partir sur ça merci 🙏
0 !!!! c'est bizarre non ?
bonjour j ai un allumage MVT premium il es noir gros cône je sais pas le cale ce fait a combien pourriez vous me le dire svp merci très bonne vidéo grâce a vous j ai appris a me servir de ma pige de calage un grand merci a vous
Merci l'ami, pour ton réglage prévois entre 1,3mm / 1,5 mm du PMH
@@LGMOTORSPORTRACING merci la mon pote me la regler a 0 je comprend mieux pourquoi sa marche moin fort que prevu pour un 70 cc malossi
@@domdom6901 c'est sur, même le DD est à 0,35 , il y a que le artek k1 qui est sur 0 au PMH
Nickel
Robert
Merci, c'est du beau matos qui marche bien.
Lut ! Nice vidéo ! Top :)
Merci l'ami.
LG MOTORSPORT RACING c toi que je remercie tes un vrai gourou de la mob et moi j’apprends grâce à toi !! Et dommage t’es pas mon voisin :(
@@mtkmtk8812 Ah c'est con ça, mais on peut être ami aussi, si ta des trucs a me demander tu peux.
LG MOTORSPORT RACING ba oui je galère ! Du de trouver des gens qui on Impeu de temps pour nous édé !! J’attends ma commande et je reviendrai vers toi !! Merci 🙏 thx !!
@@mtkmtk8812 ok
Bonjour
A combien vous le caler le dd pour un 70 car je trou les piston caler a 0,35 et 0,37 ? Merci beaucoup
0.35 en fonction du cdi qui est vendu avec
Salut tonton
Merci pour les tuyaux, mais j’ai lu sur plusieurs site que le Mvt dd se caler à 0,40 course normale et 0,35 course longue, je monte un mbk 51 en course longue rrd en 44,9 justement
Est ce que tu pense qu’il me faut modifier l’avance ?✌️
Combien tu mettrai à ton avis ?
slt !est-ce que cette allumage ce monte sur sur un vilebrequin petit cône?
merci
Un comparateur à aiguille et bien mieux
oui quand t'es jeune 😇, mais a un certain âge tu prends le numérique 🤓