【新型 Honda DIO110/試乗インプレッション速報/Test ride/Test drive】 新型アドレス110とはどっちが速い？旧型DIO110/PCX/シグナスとは何処が違うのか？

新型 Honda DIO110/試乗インプレッションです。アドレス110とはどっちが速いか？旧型DIOやPCXとは何処が違うのか？を検証してみたいと思います。

[@800kakikukeko7]

この人の解説、なかなか的を得ていて細かくわかりやすいんだけど、カメラがアップ過ぎてちょっと見づらいです・・

[@stst-ep2ws]

原付二種に興味があるので、購入の参考にさせていただきます。
ただし、この映像は新型Dio110の“試乗”でなく製品紹介ですね。
投稿者様がエンジンをかけた状態を試乗と解釈して、動画のタイトルをつけているのであれば、
私の認識違いとなりますが、出来れば短時間でも良いので、
実際にシートに座って走行している映像があれば・・・。失礼しました。

[@user-ck7gr9vj4r]

今は　大型なんて　必要ないです！街乗り小型で十分ですし　買い物とか便利だし　ツゥーリングも行けるし　遠出なら車でいいし　大型はしんどいから　小型をメインにします　見た目はシグナスが1だと思います

[@jijitaka2966]

説明と画面にズレがあって紹介動画としては分りづらいです。
音声は後付けでも良いのでは？。

[@SK-gt8bc]

はっ！？で、実燃費は！？

[@user-oh4xq5hb9h]

小型乗るやつなんて速さ関係ないやろ。dio110はＡＴなのに燃費いいね。