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普通にかっこよすぎる…ほしい
5ドア日本決定したんですか？
もしホントに日本で５ドア発売されたらシエラからの乗り換え・３ドアで購入をためらっていた人はいるからそこそこ売れます。本格的に使いたい人はジムニーを買うからシエラは５ドア専用でいいと思います。次のモデルチェンジでそうなるといいなぁ。
日本はインドほど悪路ではなく、99%は舗装路を走るので、上屋がユラユラしないよう、少しダンパーレートを上げた方がいいでしょうね。
ジムニーの大きな欠点は、室内の大きさだったからな w
シエラに対して120kg重くなったのにエンジン同じ、シートがフルフラットにならない、リアシート倒した時の積載量がシエラより少ない、最小回転半径がシエラより0.8m大きい。これ全部改善してくれないと購入候補にならない。
日本版はマイルドハイブリッドという噂もあるからある程度は改善してそうシートと回転半径はどうもならんが
購入したい人にはそう言う事は全く気にならないそのつもりだから
シートはアフターが出るかもね。😊インドだと軍用でミサイル載せて走ってるから大丈夫じゃ無い？
シートのクッションなどを厚くした弊害とかでしょうかね？私もリアシートをたたんだ時にラゲッジがフラットにならないのは驚きました
なぜかフルフラットにできないシートデザインに改悪してるから候補から除外した
５ドアなら買って一年後に売っても損はしなさそう。手持ちのオーバースペック過ぎて乗りにくいWRX STIと入れ替えようかなぁ。
噂だけで絶対出ないと思ってた。
インド製で安い方が良いよ、特に日本製にこだわる理由てもう無いよ。
昔 乗ってた エスクードノマドを思いだしたよ
三十数年前エスクードノマドが欲しかったけど、当時は会社の補助対象外だったからな。今は転職して自分の使用車はある程度自由が効くから発売されたら欲しいな。ジムニーじゃ荷物の積載量がちょっと足りないんだよね。どうせならジムニートラックも出してくれないかな。
シエラ乗っとるけどエンジンに余裕なんかねーしw
シエラより100キロ重い、まず走らないですよね？
日本のスズキ自動車関係者は一言も日本国内での発売は語っていないんですよね。インドのマルチスズキのCTO、CVラマン氏が今年10月に「世界のいくつかの国に輸出する」と話しただけですから...。
現状のシエラでも高速走行は非力ですよ・・・
日本発売なんて発表してないだろ。
いや、数日前に発表されましたよ。
ネタ元はどれ？@@user-yu1vc9qd2h
@@user-yu1vc9qd2h 本当ですか？ディーラーにも問い合わせしてみましたが、ネット上の噂が発表という話まで膨らんでいると聞きました。
@@bgt4678 ガセかなぁ。確かにネット記事です。エンジンはハイブリッド（マイルド？）になると書かれてました。
いや決まってますよ。
んーーファミリー層がつかうにはまだサイズ小さいんだよなぁ。。
中身は軽のジムニーと同じで長いだけですからね、後ろに子供乗せても揺れすぎて車酔いしますから不評になりますよ。
ファミリーがジムニーなんて宝の持ち腐れだし適してないよ
つい最近jb64契約したんだけど
5ドアでも全長全幅はフィットよりわずかに小さいのな
ジムニーとシエラはそれぞれクラス唯一の特長があるけど、200～250万円の普通車ＳＵＶとなると各社競合製品が多くなってきますね。
SUVは各社ボロボロと出してますけど、クロカン四駆は全滅ですからね。ちゃんと副変速機を積んだ四駆、手ごろなサイズと価格ってなれば期待する人も多いでしょう。現行のジムニーだと小さすぎで家族で出かけられない、なんて人も多いと思います。
シエラにもターボ付けたら良いのに。ドアが付いたら、重たくなる。
ドアの数↑、重量↓、燃費↓、走破性能↓うーん・・ジムニー好きだけどわりにあわない・・
人気が出てなかなか買えない車になりそうなので、盗難されなければ良いが・・・
アンダーパワーで4AT。国内だって高速の坂道は登坂車線専門。乗り心地も悪くて、ファミリーカー用途で買ったユーザーは後悔して速攻で手放す。
5ドアでも乗車定員4人のままならファミリーカーは微妙。
今、販売されるならスズキの独り勝ちだろうけど、来春以降になるなら本田のWR-Vや三菱のパジェロミニ、トヨタ・ダイハツ・スバルのOEM・SUV 車やマツダのクロカンモデルとほぼ全メーカーからジムニーやシエラの牙城を崩しに掛かる同等レベルのSUV が随時発売される。そうなるとこのクラスは相当ハイレベルな販売合戦になると予想される。ジムニーシエラ5ドアも旧態依然の設計や装備では他社に喰われる可能性が大いにあるような気がする。購入者からすれば車種の検討範囲が拡がり楽しみも増えありがたいが、どうなりますやら小型SUV の販売合戦の行く末は・・・⁉️
ウクライナで使えないかな？(疑)🙄🤔🤨
ジムニーに乗っているけど、ジムニーはファミリーカーでは無く、趣味で乗る車であり、軽トラに乗りたいけど、買物など普段、街中で乗るので、ジムニーにした人が多いのでは、だから、ジムニーのボデーの整備仕様が他の車と違う。5ドアの販売を日本でしなかったのも、ファミリー向けでは売れないと、過去に、判断したから、なのでは、
でねーよ😊海外向けだろ
ジムニーは小さいのがいいのであって、大きいのなら、別のを選ぶ。
ランクル、ラングラー、Gクラス、パジェロなど代表的なクロカン車はショートボディから始まってボディを大型化したケースが多いで
フルフラットでないので、5ドアはいらない。
発売は全然まだです。Dより
発売時期がまだってことすか？発売自体はほぼ確！？
@@user-zq7jd1nz4e 2024年はまだ何も回答なしですジムニー自体がまだ納期が落ち着いてないので出ても2.3年後ですかね！
@@user-td4lc9hl4r ありがとうございます！
出ねぇよ。
早くでてほしーの
ディーラー営業に確認したけど、ガセみたいですね。残念
えっ !!!
来年で決まりですよ
まぁミーハー以外は乗らんだろ
どっち遊び車なんだから2人乗りと割りきって乗ってる人が多いのでは？5ドア？魅力なし、
全幅変わらないのならイラネ
全幅も1780くらいにして欲しいな
欲しい❣❣🤤🤤🤤🤤🤤🤤
ジムニーは3ドアがいいよ、ずんどうで5ドア変。
爆売れするんだよな？するわけないだろ。
値段と維持費で買うかもしれないがスズキのデザインはダメかな。ジムニーは家でいうとプレハブ、完成してなくあんなダサいけど維持費でしかたなく買う車。買うならランクルとかパジェロがほしいな。スズキはTOYOTA買えないから買うだけ。ダサダサスズキジムニー。維持費以外はメリットなし。爆売れなんてするわけない。
お可哀想。何があったのかしら？もはやスズキは国内販売台数2位のメーカーだしジムニーなんて爆売れ真っ最中よ？
普通にかっこよすぎる…ほしい
5ドア日本決定したんですか？
もしホントに日本で５ドア発売されたらシエラからの乗り換え・３ドアで購入をためらっていた人はいるからそこそこ売れます。
本格的に使いたい人はジムニーを買うからシエラは５ドア専用でいいと思います。
次のモデルチェンジでそうなるといいなぁ。
日本はインドほど悪路ではなく、99%は舗装路を走るので、上屋がユラユラしないよう、少しダンパーレートを上げた方がいいでしょうね。
ジムニーの大きな欠点は、室内の大きさだったからな w
シエラに対して120kg重くなったのにエンジン同じ、シートがフルフラットにならない、リアシート倒した時の積載量がシエラより少ない、最小回転半径がシエラより0.8m大きい。
これ全部改善してくれないと購入候補にならない。
日本版はマイルドハイブリッドという噂もあるからある程度は改善してそう
シートと回転半径はどうもならんが
購入したい人にはそう言う事は
全く気にならない
そのつもりだから
シートはアフターが出るかもね。😊
インドだと軍用でミサイル載せて走ってるから大丈夫じゃ無い？
シートのクッションなどを厚くした弊害とかでしょうかね？
私もリアシートをたたんだ時にラゲッジがフラットにならないのは驚きました
なぜかフルフラットにできないシートデザインに改悪してるから候補から除外した
５ドアなら買って一年後に売っても損はしなさそう。手持ちのオーバースペック過ぎて乗りにくいWRX STIと入れ替えようかなぁ。
噂だけで絶対出ないと思ってた。
インド製で安い方が良いよ、特に日本製にこだわる理由てもう無いよ。
昔 乗ってた エスクードノマドを思いだしたよ
三十数年前エスクードノマドが欲しかったけど、当時は会社の補助対象外だったからな。今は転職して自分の使用車はある程度自由が効くから発売されたら欲しいな。ジムニーじゃ荷物の積載量がちょっと足りないんだよね。
どうせならジムニートラックも出してくれないかな。
シエラ乗っとるけどエンジンに余裕なんかねーしw
シエラより100キロ重い、まず走らないですよね？
日本のスズキ自動車関係者は一言も日本国内での発売は語っていないんですよね。
インドのマルチスズキのCTO、CVラマン氏が今年10月に「世界のいくつかの国に輸出する」と話しただけですから...。
現状のシエラでも高速走行は非力ですよ・・・
日本発売なんて発表してないだろ。
いや、数日前に発表されましたよ。
ネタ元はどれ？@@user-yu1vc9qd2h
@@user-yu1vc9qd2h 本当ですか？ディーラーにも問い合わせしてみましたが、ネット上の噂が発表という話まで膨らんでいると聞きました。
@@bgt4678 ガセかなぁ。確かにネット記事です。
エンジンはハイブリッド（マイルド？）になると書かれてました。
いや決まってますよ。
んーーファミリー層がつかうにはまだサイズ小さいんだよなぁ。。
中身は軽のジムニーと同じで長いだけですからね、後ろに子供乗せても揺れすぎて車酔いしますから不評になりますよ。
ファミリーがジムニーなんて宝の持ち腐れだし適してないよ
つい最近jb64契約したんだけど
5ドアでも全長全幅はフィットよりわずかに小さいのな
ジムニーとシエラはそれぞれクラス唯一の特長があるけど、200～250万円の普通車ＳＵＶとなると各社競合製品が多くなってきますね。
SUVは各社ボロボロと出してますけど、クロカン四駆は全滅ですからね。ちゃんと副変速機を積んだ四駆、手ごろなサイズと価格ってなれば期待する人も多いでしょう。
現行のジムニーだと小さすぎで家族で出かけられない、なんて人も多いと思います。
シエラにもターボ付けたら良いのに。ドアが付いたら、重たくなる。
ドアの数↑、重量↓、燃費↓、走破性能↓うーん・・ジムニー好きだけどわりにあわない・・
人気が出てなかなか買えない車になりそうなので、盗難されなければ良いが・・・
アンダーパワーで4AT。
国内だって高速の坂道は登坂車線専門。
乗り心地も悪くて、ファミリーカー用途で買ったユーザーは後悔して速攻で手放す。
5ドアでも乗車定員4人のままならファミリーカーは微妙。
今、販売されるならスズキの独り勝ちだろうけど、来春以降になるなら本田のWR-Vや三菱のパジェロミニ、トヨタ・ダイハツ・スバルのOEM・SUV 車やマツダのクロカンモデルとほぼ全メーカーからジムニーやシエラの牙城を崩しに掛かる同等レベルのSUV が随時発売される。そうなるとこのクラスは相当ハイレベルな販売合戦になると予想される。ジムニーシエラ5ドアも旧態依然の設計や装備では他社に喰われる可能性が大いにあるような気がする。購入者からすれば車種の検討範囲が拡がり楽しみも増えありがたいが、どうなりますやら小型SUV の販売合戦の行く末は・・・⁉️
ウクライナで使えないかな？(疑)🙄🤔🤨
ジムニーに乗っているけど、ジムニーはファミリーカーでは無く、趣味で乗る車であり、
軽トラに乗りたいけど、買物など普段、街中で乗るので、ジムニーにした人が多いのでは、
だから、ジムニーのボデーの整備仕様が他の車と違う。5ドアの販売を日本でしなかったのも、
ファミリー向けでは売れないと、過去に、判断したから、なのでは、
でねーよ😊
海外向けだろ
ジムニーは小さいのがいいのであって、大きいのなら、別のを選ぶ。
ランクル、ラングラー、Gクラス、パジェロなど代表的なクロカン車はショートボディから始まってボディを大型化したケースが多いで
フルフラットでないので、5ドアはいらない。
発売は全然まだです。Dより
発売時期がまだってことすか？発売自体はほぼ確！？
@@user-zq7jd1nz4e
2024年はまだ何も回答なしです
ジムニー自体がまだ納期が落ち着いてないので出ても2.3年後ですかね！
@@user-td4lc9hl4r ありがとうございます！
出ねぇよ。
早くでてほしーの
ディーラー営業に確認したけど、ガセみたいですね。
残念
えっ !!!
来年で決まりですよ
まぁミーハー以外は乗らんだろ
どっち遊び車なんだから2人乗りと割りきって乗ってる人が多いのでは？5ドア？魅力なし、
全幅変わらないのならイラネ
全幅も1780くらいにして欲しいな
欲しい❣❣🤤🤤🤤🤤🤤🤤
ジムニーは3ドアがいいよ、ずんどうで5ドア変。
爆売れするんだよな？するわけないだろ。
値段と維持費で買うかもしれないがスズキのデザインはダメかな。
ジムニーは家でいうとプレハブ、完成してなくあんなダサいけど維持費でしかたなく買う車。買うならランクルとかパジェロがほしいな。スズキはTOYOTA買えないから買うだけ。ダサダサスズキジムニー。維持費以外はメリットなし。爆売れなんてするわけない。
お可哀想。何があったのかしら？
もはやスズキは国内販売台数2位のメーカーだしジムニーなんて爆売れ真っ最中よ？