Royal Enfield HUNTER 350 - É boa? VALE A PENA? Preço, versões, problemas, consumo, teste. Lançamento
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- čas přidán 23. 08. 2024
- A Royal Enfield acaba de trazer para o Brasil a sua moto mais barata e com propósito totalmente urbano, a Hunter 350. Uma moto criada para rodar no trânsito caótico das grandes cidades, como São Paulo, mas que oferece muito mais do que apenas um meio de deslocamento. A Hunter é uma expressão de estilo, um complemento a personalidade do piloto, uma moto bonita e com acabamento tão bom que você vai ter vontade de ficar olhando para ela durante horas, apenas admirando a sua conquista.
Nesse vídeo eu vou te contar um pouco da história da marca, mostrar tudo o que a Royal Enfield mudou para esse modelo se tornar uma moto totalmente urbana, vou mostrar os defeitos, as qualidades, falar sobre o motor (potência, cilindrada, torque, consumo) e, claro, sair para um teste ride noturno e diurno em São Paulo, a cidade onde tudo acontece, a cidade que nunca pára, nunca dorme.
Se você está pensando em comprar a sua primeira moto ou então quer uma apenas para uso na cidade, eu recomendo assistir esse vídeo até o final porque a Hunter 350 pode ser a moto que você busca. Vou te dar dicas importantes para você acertar na compra da próxima moto e entender se essa é realmente a motocicleta que você está procurando.
Será que a nova Hunter 350 é melhor do que Honda Twister 300 ou Yamaha Fazer? Com o preço muito próximo da Honda Titan, vale a pena comprar uma Royal Enfield Hunter 350? E o preço do seguro, é caro? Consumo é bom? Tudo isso e mais um pouco nesse vídeo.
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Excelente vídeo sobre a Hunter. Aproveitei os preços e comprei a minha Rebel Red hoje. Fiquei indignado da nota fiscal registrar 49% de impostos (37% federal + 12% estadual). Imagina que quem projetou, fabricou, transportou, manteve na loja e vendeu só fica com 51% para cobrir todo o custo. Realmente o custo Brasil atrasa a nação.
Isso e pq e importada a indústria nacional ganha proteção.
@@allanrafaelgois1407 é montada no Brasil, ou seja, tem benefícios também, inclusive estão na Zona Franca. Se for uma Honda ou Yamaha, vai ter o mesmo abuso tributário. Custo Brasil é absurdo.
Aqui sempre foi assim impostos na alturas, brasileiros precisam acordar fazer valer seu voto.
Por isso nosso poder de compra é reduzido, comparado ao países de primeiro mundo.
Em um cenário onde uma CG está custando praticamente o mesmo preço essa moto se destaca muito.
com a diferença que qualquer item de uma moto da royal custa mtas vezes mais e nao se acha em toda esquina
A diferença que vc não vai comprar uma moto dessa para fazer ifood
A questão é que uma CG - mesmo com problemas típicos da Honda - ainda é bem mais confiável, bem mais barata de manter e tem valor de revenda... Mas são estilos, projetos e usos MUITO DIFERENTES e sem comparação.
@@mgmoura
Bem, o público da Royal não é e nunca será aqueles que trabalham com motos, como motoboys.
Se eu trabalhasse com moto, também compraria uma CG, Factor...
Quanto às peças, as de desgaste comum, como pastilhas de freio, filtros etc, são facilmente encontradas no MercadoLivre.
Você encontra peças da Triumph, Harley, Kawasaki em qualquer esquina?
Cada moto com seu público.
Não pode comparar a CG, moto de plástico. As motos Royal enfield e para motociclistas e não para os motoqueiro que já no primeiro dia já abre o escapamento e sai estragando a vida dos outros. E moto para homens
Royal Enfield é o que estávamos precisando no Brasil, motos lindas, estilosas e de ótima qualidade por um preço justo.
Toda empresa que chegar para diversificar o mercado e competir com as marcas já estabelecidas aqui é bem vinda. Viva à invasões ao mercado motociclistico brasileiro.
Uma moto que nasceu para o solo lunar das ruas e estradas da Índia, com certeza se adapta fácil as nossas mazelas.
Se duvidar as estradas da Índia são melhores
Tive o prazer em andar nas Royal, andei na classic 350, meteor 350 e na Hunter 350! E simplesmente me apaixonei, são muito lindas, e confortáveis, tem um toque excelente! E a ciclística delas, são muito boas!
Qual curtiu mais irmão?? Vlww
@@brunoferreira9406 gostei mais da Hunter, estilo mais esportiva, porém a meteor tem mais conforto
É incrível como o canal do Opinião Sincera é completo nas informações que os outros canais não falam. Principlamente probelmas mecânicos de considerações de usabilidade. Os outros canais ficam falando de coisas que a gente já vê por foto. "O tanque é azul. Tem retorvisor. Ela tem motor preto." Aff... Parabéns ao canal!
Sim , concordo, é um dos melhores . Tem um na mesma linha que eu sigo , o Rodolfinho de A a Z.
Pra eu que tenho 1.72cm e 80kg ela seria ideal, pois eu uso muito moto no dia a dia. No momento tenho uma Titan (2015), e convenhamos... Se for pra dar 16 mil numa 160cc (considerando valor à vista) eu prefiro mil vezes dar 20 mil nessa Hunter. Minha intenção na verdade é essa, termino a faculdade esse ano e ano que vem fico mais livre pra investir numa moto nova. E confesso que essa me chamou a atenção.
tem a meteor também
Como de costume, avaliação muito boa, do jeito que precisava ser. E apesar de não gostar de moto street, essa ficou bonita e chamou a atenção. A Royal tá indo bem.
Parabéns, excelente conteúdo produzido, o melhor!!! Costumo ver seus vídeos sobre carros e me surpreendi pelo alto nível de detalhamento e relevância das informações.
Moto top, muito bonita, estilosa e bom motor, suficiente pra cidade e de vez em quando estrada dentro das limitações. Preço bom, compraria fácil!
Meu sonho de criança é ter uma moto estilo harley, e essa belezinha pode rralizar isso, sem eu ter que me matar de trabalhar, logo terei 😍
Dá um confere na Meteor tbm
Andei na classic e meteor 350, são uma delícia, câmbio macio, respondem bem, o peso nao assusta. Em breve pretendo comprar minha Classic. Essa parece ser excelente também. Viajo de factor 150, uma dessa é uma nave kkkk
Atualizado, comprei uma meteor 350 toda equipada e 4mil rodados. Rodei pouco ainda, uns 2600km.. parte disso foi uma viagem de 1200km .. tô gostando muito da moto, bem melhor viajar nela do que na fator, mas rápido e seguro. Ela a 100 de painel marca 97 de GPS.. a factor a 100 de painel marca 86.. uma baita diferença.
Logo que peguei notei que o 100 dela era "mais rápido" .
Obrigado fera
Moto muito bonita gostei da proposta,.
Não da pra entender como as pessoas gostam de falar mal de tudo
Tive a Meteor 350 e achei essa Hunter muito interessante cono moto de entrada, mas considerando que a Shineray Worker 150 de apenas 9000 está bem acabadinha, que a potente e estilosa Apache RTR 200 está 16400 e anda como uma 250, estas seriam minhas escolhas de baixa cilindrada. De média, a Dominar 400, que comprei semana passada, ou as 650cc da Royal que estão com financiamento sem juros.
Vale ressaltar que sem juros não significa que você não pagará taxas ao banco. A Scram que eu ia comprar uma ter um acréscimo de 4.2K no seu preço do financiamento mesmo "sem juros"
Verdade, eles estão fazendo isso em todos os financiamentos, inclusive carros. Cobram IOF e uma tal de "abertura de conta", uma forma de roubar o trabalhador brasileiro.
meteir 350 é boa ? queria a D400 mas ainda nao chegou no meu estado
@@rodolfofreitas2068 É boa sim, porém a velocidade de cruzeiro máxima é 110, já fora da faixa econônica, pois ela tem torque e não top speed. Ela espirra água no seu calçado se vc rodar por asfalto levemente úmido por alguns minutos, coisa que nenhuma outra moto que tive me fez, e moto custom tem q estar impecavelmente limpa pra não ficar com cara de moto velha. Aproveita que não comprou a Dominar 400 e considere comprar as seguintes: Apache RTR 200 por 16490 entregue na sua casa por um frete baratinho, ou ir buscar uma Dominar 200 por 18990 se vc conseguir. Essas duas motos têm top speed por volta de 150, sendo que a Dominar 200 é muito mais equipada e possui sexta marcha.
Parece um bom produto, eficiente, e estilosa, com preço atraente vai se sobressair no cenário nacional, brilhante avaliação do OPS
Parabéns Felipe boa apresentação dessa moto promete muito!
E bem vindo a nossa São Paulo volte sempre!!
A motinho é show, mas tem limitações, é ideal pra cidade ou 2° moto, para estrada só tiro curto pois a velocidade de cruzeiro fica em 90/100 e pelo que oferece tinha que ficar em 19 a mais barata e 21 a mais cara de preço final já...daí sim ia vender igual água e difundir o nome da Royal pra quem não conhece ainda!!!
Concordo com cada palavra
@@BrenoFernandes100 pois é...eu mesmo tava louco por uma pra andar devagar e sempre, kkk...mas por esse valor perderam o 1° cliente!!!
O problema é esse, eles trazem um produto inferior mas quer cobrar caro, como faz as marcas já consolidadas..
@@lijeirinho_ufmg-2014 porque produto inferior?
Nem achei o preço ruim. Mas a manutenção é que quebra
Animal. Tô querendo uma dessas. Moro em SP e foi bem bacana ver vocês passando por locais que eu passo no meu dia-a-dia hahahahaha. Trabalho na Av. Paulista, agora quero dar um rolê de Hunter 350 na Paulista a noite...
Que coisa linda! Essa será minha primeira moto
Disparado o melhor canal para informações, tanto para carros quanto de motos. Parabéns pelo trabalho.
Meu amigo o melhor canal de análise.
Cara vcs são o melhores analistas, imparcial. Como tem ser.
Muito bom vídeo, concordo plenamente com você quando se refereà resfriamento a ar como muito mais, simples, confiável e robusto, além de ter maior "classicidade".
Acertou em cheio a fábrica Royal Enfield não complicando e "nutelando"/"afrescalhando" a moto!
As manutenções da marca são fantásticas, não tem igual de tão caras. Pesquise.
Qual valor ai aonde vc mora?
Verdade, tenho uma classic 2023, tô adorando ela, embora seja moto de fim de semana ela e econômica, resistente e estilo clássico que rouba a cena onde vai!!!! Super recomendo, a royal está fazendo gol atrás de gol no Brasil
na rodovia ela consegue manter qual velocidade sem dificuldades?
@@jonasvinicius8600 cara , comigo ela mantém de 100 a 110. Porém tem uns pontos que dificultam: eu peso 110 kilos, tenho 1,92 3 fico segurando todo o vento. Porém eu nunca gostei de passa do limite de velocidade, então pra mim ela é perfeita nessa parte, tem um torque bom em baixas rotações, pra mim que uso no dia a dia e passeios no fim de semana , tá perfeita
Você recomenda ela para dia dia ? Questão de andar uns 60km boa parte do trajeto sendo rodovia
@@thesoundsofuniverse4689posso dizer que as 350 elas são perfeitas para trechos curtos e uso urbano. No seu caso acredito que seria uma boa opção, pelo preço e custo beneficio, mecânica e simples cumpre bem a sua demanda
@@thesoundsofuniverse4689a pegada delas é torque em baixa velocidade , a velocidade máximo e na casa de 110 por hora. Se a sua proposta for moto gostosa de guiar, é andar no limite da velocidade da via seja o suficiente, por cerca de 24 k e a melhor opção
Achei o preço bem competitivo para zero km, o que atrapalha é a quantidade de concessionárias.
Espero que daqui pra 2025 tenha mais concessionárias para ficar mais acessível, sou do Imperatriz Maranhão, e pretendo muito ter uma
Gostei do visual dela. Altamente customizável.
Motinha top muito lindo A Royal esta de parabens por ela que venha a supermeteor.
Estou gostando que vcs estão fazendo vídeos de motos, me agrada muito o assunto
A Royal já tá de volta com preços superfaturados. Hunter agora em janeiro 2024 voltou pro preço de lançamento, 23 mil.
Show👏🏻👏🏻👏🏻. Eu gostaria de fazer esse passeio que vc fez com a galera. Muito louco😎☺️
Tenho uma Continental GT 650 a 3 anos. Uso no meu dia a dia e para viagens.
Adoro a moto, e compraria a Hunter para uso urbano.
Vídeo de review muito caprichado e explicativo. Parabéns, abraço.
Eu curti bastante o vídeo, logo vou ter a minha também 👏🏻👏🏻👏🏻
Comecei a estudar análises e reviews hoje, pra decidir qual RE pegar, confesso que pelo estilo mais clássico, esperava q ela tivesse um ronronado mais "robusto"
gostei vou trocar minha biz por essa motoca
comprei uma faz 1 semana, e não tem o que reclamar muitoooo boa mesmoooo valeu cada centavo !!!
Excelente vídeo e excelente moto, se vier abaixo de 20 mil vai ser o melhor custo/benefício do mercado 0km.
19900 sem frete
Olhei hj na loja em Belo Horizonte, tá a vista 23500
Comprei uma Hunter 350 faz uns dias e estou bem feliz com ela, só espero não ter dores de cabeça com o pós-venda, pois a reclamação é grande sobre as concessionárias sobre falta de peças e mecânicos ruins....
MT bom os vídeos, parabéns.
Amigo parabéns d vc falar das ralidade dessa motocicleta o ano 122 anos eu não sabia vou comprar uma tenho Honda não quero mais pois Honda não tem respeito cm seus consumidores vou mudar agora vc meu amigo vc ama esta marca t amo amigo pelos comentários parabéns pela opinião sincera sou d sabara minas Gerais obrigado
Top demais ,seu eu tivesse o dinheiro eu compraria essa moto amanhã
Quanto mais concorrência melhor ,q venha mais chinesa, indianas, americanas, japonesa e outras..
A melhor avaliação dessa moto, detalhes da moto e mecânica bem entendidos, gostei e se não aumentarem os preços estudo a compra.
Eu amei a moto. Com certeza minha primeira opção de compra hoje.
Sensacional vídeo, concordo com todos os seus comentários, parabéns.
Como são as coisas na gringa vi vários relatos de HD's que estava deixando as FatBoy na garagem para rodar de classic 350, de uma falou que estava com a FatBoy parada a 6 meses e só rodando de classic 350, isso pq eles tem opção de motos muitos maiores e melhores que temos aqui, o Brasileiro precisa aprende a foca na prazer da pilotagem e esquecer esse negocio de perder para alguém com uma moto menor.
Sim, a diferença que na gringa essas motos são muito baratas de comprar e manter. Pra quem gosta de customizar é um prato cheio. Mas no Brasil elas não são tão baratas assim, e a manutenção é de moto Premium.
@@marciosga1 mas ai não é culpa da moto e sim da economia do pais.
E lá fora a gasolina não é misturada, não dá pré detonação, e a temperatura e umidade mais baixas ajudam a preservar o motorzinho, além do trânsito muito mais fluido.
@@paulobrucha5415 O que você tá falando cara ?!? que treco sem pé nem cabeça..
VOCÊS SÃO OS MELHORES, DE CARROS A MOTOS!
Esse cara é fera demais na transparência 👍🏽Hunter linda e eficiente
Tenho uma Twister 2023 novinha, mas estou pensando em trocar por essa, ficou muito show essa máquina
Muito boa a explicação da história da marca e ficha técnica.
Muito top. Gostei explicação com detalhes, Moto tem presença e forte. Simples
Gostaria que vocês fizessem um vídeo desse sobre a Meteor 350.
ótimo vídeo! já estou aguardando chegar a moto de test ride na loja Moema pra ir lá dar um rolê!
Ao meu ver o erro da Royal foi o preço está moto deveria vir com valor 2mil abaixo para bater de frente com a CG top de linha, iria tirar muitas vendas da Honda e da Yamaha.
Já no valor de 20 mil + frete e ágil, está moto está sendo vendida acima dos 22 mil, a simples e 24 mil a com triper, achei ela muito bonita e estilosa, e pra mim a velocidade final não incomoda tanto mas para quem quer pegar estrada uma moto que sofre pra chegar aos 120km/h é complicado.
Se ela mantesseu seus 120 em subidas seria show, motinho bonito. Infelizmente 20cv é pouquinho, ainda mais pro peso delas. A meteor é linda.
Da mesma forma que não é o ideal pegar estrada de CG. Apesar de ter 350cc, ela compete contra Titan top de linha e Fazer 150, quando se olha a relação peso potência.
@@wilsonvarjao por isso o preço deveria ser um pouco mais baixo já que ela mesmo sendo 350cc compete com motos abaixo de 200cc.
@@DinoRider168 acho que nem em subidas leves ela não deve manter os 120km, eu vou esperar o Rodolfinho da z testar ela pois hoje é o melhor teste Rider que tem pois ele acelera forte e a moto.
@@tomcosta1446 verdade, testa topspeed, freio, e onde cada marcha corta, muito bom.
Moto, pra mim, é igual tênis. Vc não compra só o que é mais barato, ou que te faz correr mais rápido. Tem que ser um que vc ache bonito.
E essa moto é bem bomita, eu acho bem bonita. Única coisa que pretendo mudar é o retrovisor.
caramba, inesperado de vocês esse vídeo, mas muito feliz por terem voces de referencia nesse lancamento
Buenas noitche! Sabadão e eu esperando por capítulos das restaurações das lasanhas (será somente eu?), aí tem vídeo da "Runter" pega grana, te larguei.
O problema que eu acho e o Pos vendas e peças pra essas motos, fora a desvalorização. Eu acho que vai ser igual Sundown tive uma MAX 125 era linda mas pra onde foi a Sundown Motos ? Igual a Amazonas Motos pra onde foi ?
Parabéns pelo canal, muito bom e informativo . Ela serve para pegar BR , tipo rodovias e distâncias entre cidades que sejam um pouco distantes tipo 300km em média.
Pra marca "fincar o pé" , temos que comprar e não só jogar areia. Agora, sua visão é a de quem quer ser mecânico da Moto , qual o % de consumidores quer ser o mecânico da própria moto? SE eu DEPENDESSE da moto para trabalhar, nao iria de RE por tudo que você falou. Mas eu apenas vou e volto ao trabalho, então ouso apostar. Acabei de vender minha Crosser 150 e peguei a Scram 411 pra fazer CIA a minha Vulcan ❤
Estou entre ela e a scram embora seja apaixonado pelo painel da himalayan!! Ótimo.video
Ótimo vídeo, direto e sincero. Vale o preço principalmente pelo estilo pra quem gosta.
Pra mim que tenho 1.65 de altura e perna curta é a melhor que me atende, mas me deixa incomodado é o preço de manutenção e a dificuldade de revisão e peças pois moro no interior de Alagoas.
Foi nela ?
Cara eu tenho a himalayan e tipo nao tenho o que reclamar. Eu sempre falo moto e capacete é uma coisa muito particular
Gostei demais. Tô estudando pra pegar uma . !!
Obrigado pelas informações, agora estou decidido a trocar por esta
O ponto mais forte é não ser visada pra roubo, o estilo também fala bem alto.
Filipe Boa tarde! Fala da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) iniciou conversas com o governo para pedir o fim de isenção de Imposto de Importação para carros elétricos. Isso significa uma elevação imediata da alíquota de zero para 35% nos próximos 3 anos.
Já tô com 23k rodados na minha Meteor e te falar, 0 arrependimento. Só queros trocar ela pela Super Meteor
2024 compro uma dessa, motinha perfeita para cidade.
Ótimo vídeo! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Motorzinho de dentista, só serve para cidade, com garupa já sofre, estrada e fazer viagens - ESQUEÇA ! ... chegando a mais de 24 mil reais ... quem tiver o tico e teco em ordem, vai de BAJAJ 200 ou se quiser uma 400 que é MUITOOOOO mais moto ! ... motor mais forte, mais CV´s e manutenção muitoooooo mais em conta. O único apelo que a Royal tinha que era o baixo custo de aquisição ... já era ! querem reverter a todo custo o prejuízo que a matriz teve em todos esses anos subsidiando o preço das motos ..... vai ter loco que vai comprar ...
PS: Certeza que a Royal tá desovando esse "mapinha do google" que quem tem fala que não presta !
PS²: opinião "sincera" passou longe ... assim como elogiaram uma certa moto elétrica ai ... que hoje é uma verdade BOMBA !
Se for pensar racionalmente, realmente, a Bajaj é muito mais custo benefício. O problema é que sou trouxa emocionado e prefiro perder potência e pagar mais na manutenção para sustentar um estilo retrô, acho moto de plástico do jaspion ridícula.
Estilo diferente, d200 é uma street de fato.... e a moto elétrica testtam a moto em si, n o que a marca fez dps com problema de qualidade
A Royal para ganhar mas espaço no cenário precisa só melhor o atendimento na concessionária e o pós venda se melhorem isso ela vai ganhar mto espaço, pq eu como proprietário de uma royal sempre faço uma boa propaganda da moto e da marca e vejo vários proprietários fazendo boa propaganda da moto tbm mas o pós venda deixa mto a desejar.
Olha sinceramente estou pensando em dar minha Honda ADV encontra da Hunter lindíssima moto, acabamento e qualidade parece estar bem superior.
To pesquisando pra trocar de moto quando acabar a faculdade. Essa moto é linda, muito bonita, mas, parece que é so isso que ela tem de ponto positivo, beleza e estilo. O jeito é esperar pra ver o que vai ser dela e da marca aqui no Brasil em alguns anos...
Sensacional, estou seriamente pensando em comprar uma como primeira moto. Só preciso da carta hahaha
Indubitavelmente tem estilo sim. Mas comparadas a motos "comuns", é de estilo, projeto e uso MUITO DIFERENTES das "comuns"...
Fico pensando na questão da manutenção... Tem muita gente falando mal do pós venda. Muitos pequenos problemas. Mas quais as opções para ter uma moto boa para cidade mais ou menos nessa faixa de preço, que não seja visada para roubo?
Se tem matéria de moto, tem 👍. 🏍
Olhando vídeos tenho a sensação que a moto é muito pequena, tenho 1,83 e tenho moto mais alta, a crosser que tem 85cm de altura. Mas a Hunter é lindíssima e eu adoraria dar uma volta pra experimentar
To na mesma situacao, nao o vi pessoalmente mas parece moto pra pessoas menores
2024 ia trocar a cgzinha por uma cb300f, mas agora vai ser essa 350 ai, coisa linda
Ronco do motor maravilhoso! Gostei de mais.
Infelizmente a royal perdeu muito consumidor. A classic quando lançou era menos de 20 mil e hoje na minha cidade está 25 mil :/. Em comparação com as motos da honda, vale a pena sim, mas com a fz15 da yamaha por 19.800 na concessionária e a fz25 por volta de 25.000, fica difícil de pegar a hunter que vai ter um custo de aquisição alto e manutenção alta também. Era pra ela ter vindo que nem a fz15 da yamaha, 17, 18 mil de preço sugerido pra chegar até 20 mil contando ágil e frete.
vc pensa quando coloca a dominar 400 na balança, pra mim até a nh 300 q tbm n ta barata , fica melhor
@@joaovictorbrandaoesilva5800 sim sim, infelizmente não tem bajaj nem dafra aqui em Fortaleza :/
Tenho a meteor, o motor não é nada de final mas até os 115kmph é tudo maravilha, nao tem como comparar o torque dessa moto com uma fz15. Infelizmente As manutenção somadas fazem ela ficar cara, mas não venham comparar essa plataforma com uma fz15...a comparação é com uma apache 200 ou fz25
@@alvessonacai5708 eu já comprei ela com a NH 300 e a D400, por questão de valores msm, eu gosto da Royal, estava cogitando comprar uma Himalayan, mas n acho q os preços praticados hj façam juz a proposta de motopurismo da royal
@@alvessonacai5708 tranquilo amigo, eu não to comparando plataforma, tô comparando as opções que eu tenho com relação a proximidade de preço de aquisição e manutenção. Eu sei que não existe comparação direta entre os dois e a dirigibilidade é outro mundo.
Minha impressão é que o vídeo foi patrocinado... Pq tudo que ele falou é que tudo na moto é ideal.
Moto perfeita. 😅
Foi eu tbm acho
Essa moto tá linda compraria se tivesse esse valor,e se tivesse concessionária perto!
Muito bacana seu vídeo. Tem meu like.
Gostei bastante da moto, mas por 25k com 20cc, não acho um custo benefício interessante, neste valor melhor pegar a dominar 400.
Não são 20 cavalos na roda, ela atinge no máximo 17cv na roda, é bem manca
Comparação de tartaruga cara com raposa sofisticada!! Sem contar a $ absurda da manutenção, diferença notável na qualidade, potência, acessórios incluídos e tempo de garantia!! A primeira revisão da D400 custa 103 reais. Hehe.
torcendo para abrir mais concessionárias, tem tudo para dominar o mercado de motos aqui
Motinha show de bola em...
Agora sim che loko, tens a benção da igrejinha. 🤘🏻🤘🏻🤘🏻💀💀💀
Essa é meu sonho 🤤 branca e azul 💙💙🤤🤍
E qual o custo de manutenção dessa criança? Não vai faltar peça se precisar?
Top essa Moto einh 👏🏼👏🏼
Você fez o teste com a 350, eu gostaria de saber mais sobre a Himalaia 411, acho muito top
Essa roda não é d liga leve, comprei uma branca, estou super feliz! Muito boa
A meu ver para uso urbano e idas a praia essa moto por até 22k não tem concorrência.
Ela não é concorrente da 300f mas superior a fz15 e fz25.
Fz25 com 21cv a 8000rpm e 2.1toque a 6500. Hunter 20cv a 6100rpm, 2.7torque a 4000rpm.
Abs nas duas rodas e estabilidade com centro de gravidade baixo e motor pesado.
Tive na loja sexta passada e me apaixonei pela moto e olha que nunca fui pelo estilo dessas motos sabe como é moto boy tenho uma CG 160 mas vou tô pensando comprar uma