Ich kann mich den anderen nur anschließen. Herr Dr. Storp ist wirklich unglaublich sympathisch!!! Ehrlich gesagt hätte ich das von einem Entwicklungschef einer solchen Firma nicht in diesem Ausmaß erwartet, wie offen und sympathisch sich mit euch unterhält.
My German language is limited and I can understand maybe 75% of it because i'm born in the Netherlands, and i'm begging you guys for the sake of your beautiful footage's and interviews to put some English subtitles so the whole world can enjoy your channel and interviews. I'm watching your channel this whole afternoon after seeing just one video of you guys with all the S classes. Keep up the good work 👍
Ich habe mir jetzt fast alle Videos mit Dr Storp angschaut. So symphatisch, ruhig und einfach nur entspannend dieser Typ! Hammer Typ, Hammer Videos, Hammer Kanal! Weiter so!
Ich hab mir den Bericht auch ganz angeschaut! Finde eure Berichte einfach genial! Sie sind immer sehr informativ und haben immer noch Pep. Macht weiter so! :-)
Eure Interviews sind einfach Klasse ! Mal ehrlich , niemand geht wie ihr so detailliert an die Fragen und weiß wovon man spricht . Folge euch auf Facebook , Insta & CZcams . GROßES LOB! :-)
DANKE, auf Instagram folgst Du dann aber hoffentlich "der_landgraf" - denn das ist Marcs Account und er postet viel mehr Bilder als ich unter "fuenfkommasechs"
Ich hab mir das Video ganz angeschaut. Einfach unfassbar interessant und fesselnd eurem lockeren Gespräch mit solchen Experten zu zuhören! Wahnsinn, danke dafür und weiter so! =)
Sehr schöner Bericht! Habe ihn mir komplett angesehen. Die neue S-Klasse, insbesondere als S300 BlueTEC HYBRID ist schon ein wahnsinniges tolles Auto! Hab mal ein Abo und Gefällt mir dagelassen :)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Diesen Film schaue ich nun zum x-ten Mal an. Der Film hat definitiv was, auch weil Herr Storp wieder mal einen vorm Schirm hält.
Dann oute ich ich mich mal als Fan eurer Videos, da bis zum Schluss geschaut. Wirklich informativ und interessant, wie auch euer 205 Bericht. Gute Arbeit, weiter so!
13:05 Doch, ich schau das :P Gerade so ungeschnitten ist das sehr interessant, wenn man sich für ein Auto begeistert. Das wirkt dann ja fast schon so, als wenn man selbst mitfahren würde ^^
Sehr schönes Video, weiter so! Herr Dr. Storp scheint ein richtig CHarakter/Sympath zu sein. Nicht übel nehmen jetzt, aber ich habe ständig Stefan Raab im Kopf, wenn ich Sie sprechen sehe/höre. ;-)
Johannes Schlörb ich habe es auch ganz gesehen, sogar mehrfach. Es ist wirklich sehr interessant euch 3 zuzuhören, vorallem die ganzen Entwicklungsdetails.
Sehr interessantes Video - Hybridfahrzeuge haben mittlerweile einen hohen technischen Reifegrad erreicht. In dieses Fahrzeug gehört aber natürlich die neue 9G-TRONIC, hierdurch dürfte sich der Verbrauch nochmals um 0,2 Liter senken lassen. Hervorzuheben sind auch die Komfortfeatures, die der Hybrid ermöglicht: Das Fahrzeug kann bereits vor dem Einsteigen klimatisiert werden, ohne dafür den Verbrennungsmotor starten zu müssen. Für verzichtbar halte ich allerdings die serienmässig verbaute AIRMATIC, deren Kompressor unnötige Energie verbraucht und durch die ein Systemgewicht von sicherlich 20 KG mehr bewegt werden muss. Eine gut abgestimmte Stahlfederung mit Achslenkern aus Leichtmetallen (geringere ungefederte Massen) sowie hochwertigen Lagerungen kann auch sehr hohen Fahrkomfort bieten. Mir persönlich sagt dieses stark von der Fahrbahn entkoppelte Fahrgefühl von luftgefederten Fahrzeugen jedenfalls nicht zu.
Die Motorisierungen haben normalerweise keinen Einfluss auf die Karosserieabmessungen oder Innenraummasse. Die Hybridmodelle haben lediglich gerinfügig weniger Kofferraum-Volumen, und bei 4MATIC-Modellen kann es sein, dass durch das Verteilergetriebe der Mitteltunnel im Beifahrerfussraum eine Ausbuchtung erhält - das ist zumindest bei anderen 4MATIC-Modellen bislang der Fall gewesen.
toller Film, sympathischer Ingenieur. Aber dass die beiden Journalisten ihm ständig dazwischen reden, ist wirklich sehr störend und despektierlich. Lassen Sie ihn doch mal erklären und versuchen Sie nicht, ihn ständig zu unterbrechen oder zu versuchen, es besser zu wissen. Dann wäre der Film viel interessanter.
Hallo STEMUE1980, aktuell sieht es im ersten Moment so aus. Der S300 BlueTEC HYBRID ist leider nicht mehr im Programm, weil diese Motorisierung zu wenig gekauft wurde. Aber es gibt noch parallel hybride Antriebstänge in der S Klasse. Der S450 bzw. S500 ist mit ISG (integrated starter generator => Anlasser und Lichtmaschine in einem Bauteil vereint) ausgestattet, sprich an der Kurbelwelle ist direkt eine 16 KW E - Machine angeflanscht. => czcams.com/video/zWb4nTM9CYg/video.html
Na Ya, nicht schlect, uber here in Australia there is no LWB long wheel base version. "Magic body control" (road surface scan etc) is an option on s500, however I do not want a petrol V8. I would like s350d L with magic body control standard (or at least an option), why is this not offered, dass ist ganz verrueckt!?
Das ist "nur" 720p - mache ich eigentlich immer so, weil der Mehrwert von brutto 1080p ohnehin durch Bildstabilisierungen etc. schon beim Schnitt und Compositing verlorengeht und das fertige Video auch so schon knapp 1,7GB beim Upload groß ist
Flasche23 Nur in 720 ist gut. Dank der scheiß Telekom kann ich ja trotz 16.000er Leitung nicht mal 360 ruckelfrei gucken - zum Kotzen! -.- Steinzeit ist das!
***** was für gefahren? Ab 130 kmh ist es soo egal, weil dann eh keiner mehr reagieren kann. Ich fahre so schnell es geht, natürlich immer mit konzentriertem Blick, aber bei echter Gefahr bringen einem die 130 gar nichts. Dann hätte man auch 200 fahren können. Bin absolut anti Tempo Limit. Was hilft ist 30 statt 50 in der Stadt, aber Tempo Limit bei 3 Spuren? Das ist einfach nur spießig.
Abgesehen davon widerlegen ja auch die Unfallstatistiken die vermeintliche Gefährdung durch unlimitierte Autobahnabschnitte. Deutschland (als einziges Land ohne allgemeines Tempolimit) hat die wenigsten Verkehrstoten zu beklagen - und fast alle schweren Unfälle passieren eben nicht auf der Autobahn, sondern im Stadtverkehr. Und wer sich schon darüber Gedanken macht, ob es unwirtschaftlich ist, schneller als 130 zu fahren, der sollte die Städte ebenfalls tunlichst meiden :-)
Glaube da nichts von. Blitzer sollten auch an gefahrenstellen stehen und es blitzt da wo am meisten Kohle verdient wird. Wäre ja auch dumm von der Polizei, wenn das teure Personal kein geld reinbringt
Die meisten Unfälle passieren bei Unachtsamkeit in der Innenstadt, nicht da wo Tempo 200 open end ist. Leute die so schnell fahren reagieren besser als oma piepenbrink in der City, also warum Leute strafen die nicht verursacher sind?
So stelle ich mir ein INGENIEUR mit Leib und Seele vor, ( ohne Aroganz oder Langweile ) der kann einem fast ALLES erklären. ...in Sachen TECHNIK bzw. MASCHINENBAU.....Aber warum immer dieser Vergleich zu dem Museumsstück W126......( Unterschied wie PETROLLAMPE zu LAPTOP )
Ich könnte einiges an Materialien im interior der S klasse nennen, die der S klasse nicht würdig sind. Stichwort "Untere Mittelkonsole" oder "Klimaanlagen Abdeckung im Fond". Und das Mercedes bei der E klasse katastrophale Materialien verbaut, ist kein Geheimnis, man bestelle die E klasse ohne die beiden wide screens und mit "Klavier lack Optik" und man befindet sich in einer billigen Plastik Oasis. Meiner Meinung nach sollte Mercedes die E & ClS klasse deutlich näher an die S klasse im Bezug auf Materialien heran kommen lassen, der unterschied zwischen CLS/E klasse und S klasse ist zu groß für das Geld das man für eine E/ Cls Klasse ausgibt.
Ich finde den Herrn 3,0 echt symphatisch, doch leider hat er keine eigene Meinung zu Mercedes Produkten. Herr 3,0 wirkt wie eine Mercedes Werbung. Er wiederspricht jeder Kritik Mercedes gegenüber. Klar als Mercedes Mitarbeiter darf er wahrscheinlich nicht schlecht über Mercedes reden, dennoch nervt es ein wenig.
Ich kann mich den anderen nur anschließen. Herr Dr. Storp ist wirklich unglaublich sympathisch!!!
Ehrlich gesagt hätte ich das von einem Entwicklungschef einer solchen Firma nicht in diesem Ausmaß erwartet, wie offen und sympathisch sich mit euch unterhält.
34:08: Johannes: "58er grüner Stempel"... 3,0: 59!!! Dr. Storp: "Hömma Jungs". Wunderbar.
Dr. Storp ist unglaublich sympathisch!
My German language is limited and I can understand maybe 75% of it because i'm born in the Netherlands, and i'm begging you guys for the sake of your beautiful footage's and interviews to put some English subtitles so the whole world can enjoy your channel and interviews.
I'm watching your channel this whole afternoon after seeing just one video of you guys with all the S classes. Keep up the good work 👍
Ich habe mir jetzt fast alle Videos mit Dr Storp angschaut. So symphatisch, ruhig und einfach nur entspannend dieser Typ! Hammer Typ, Hammer Videos, Hammer Kanal! Weiter so!
Also dieser Dr. STORP ist ja wirklich ein ausgesprochen sympathischer Typ. Da ist man wirklich gerne Beifahrer.
Ich schau mir das gerne an und es kann auch 10x länger sein 😊😊😊
+benz fan :-D
Ich hab mir den Bericht auch ganz angeschaut! Finde eure Berichte einfach genial! Sie sind immer sehr informativ und haben immer noch Pep. Macht weiter so! :-)
Eure Interviews sind einfach Klasse ! Mal ehrlich , niemand geht wie ihr so detailliert an die Fragen und weiß wovon man spricht . Folge euch auf Facebook , Insta & CZcams . GROßES LOB! :-)
DANKE, auf Instagram folgst Du dann aber hoffentlich "der_landgraf" - denn das ist Marcs Account und er postet viel mehr Bilder als ich unter "fuenfkommasechs"
Ja folge beiden ,einfach als unterstützung :-)
Ich hab mir das Video ganz angeschaut. Einfach unfassbar interessant und fesselnd eurem lockeren Gespräch mit solchen Experten zu zuhören! Wahnsinn, danke dafür und weiter so! =)
Ging mir genau so ;)
13:15 @DerLandgraf: Oh doch! So harte Fans gibt es ;-) Super Video übrigens!
Meine Lieblings-Position im Auto-Bereich bei CZcams. Und... ich hoffe Dr. Storp ist noch lange Euer kompetenter Interview-Partner!
Sehr schöner Bericht! Habe ihn mir komplett angesehen. Die neue S-Klasse, insbesondere als S300 BlueTEC HYBRID ist schon ein wahnsinniges tolles Auto!
Hab mal ein Abo und Gefällt mir dagelassen :)
Car Report Germany Vielen Dank :-D Freut uns dass es Dir gefällt
hach ja der Storp isch scho symphatisch :)
+naftyloescher Yep :-)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Diesen Film schaue ich nun zum x-ten Mal an. Der Film hat definitiv was, auch weil Herr Storp wieder mal einen vorm Schirm hält.
Dann oute ich ich mich mal als Fan eurer Videos, da bis zum Schluss geschaut. Wirklich informativ und interessant, wie auch euer 205 Bericht. Gute Arbeit, weiter so!
Der Dr. Storp ist aber entspannt wa? So oft wie Ihr dem in Wort fallt und er zieht noch nicht mal eine Braue hoch. Tolle Führungskraft!
Sehr interessantes Interview! Vielen Dank! Ausserst schones Auto, wird in 30 Jahren noch gleich so Zeitlos aussehen wie heute in 2021.
Super interessantes Video. Habe es mir auch komplett angeschaut.
Eure Arbeit, einfach unvorstellbar. Ein Informatives und Gleichzetig unterhaltsames Video. Man kann (meine Meinung) gar nicht genug bekommen davon
13:05 Doch, ich schau das :P Gerade so ungeschnitten ist das sehr interessant, wenn man sich für ein Auto begeistert. Das wirkt dann ja fast schon so, als wenn man selbst mitfahren würde ^^
Solch ein zeitloses und wunderschönes Fahrzeug. Klasse Leistung von Mercedes. Danke für dieses tolle Video!
Habe dieses Fahrzeug heute als Jahreswagen gekauft! Einfach super, kann nur bestätigen was Dr. Storp gesagt hat in dem Video!
Very interesting interview! Thanks so much for a great movie!
sehr interessante Einblicke auch nach 9 Jahren. Erstaunlich was sich bis heute alles weiterentwickelt hat.
Sehr schönes Video, weiter so! Herr Dr. Storp scheint ein richtig CHarakter/Sympath zu sein.
Nicht übel nehmen jetzt, aber ich habe ständig Stefan Raab im Kopf, wenn ich Sie sprechen sehe/höre. ;-)
Also ich habs mir 40min lang angeguckt :~D
keko527 Krank ;-))
Johannes Schlörb ich habe es auch ganz gesehen, sogar mehrfach. Es ist wirklich sehr interessant euch 3 zuzuhören, vorallem die ganzen Entwicklungsdetails.
Jesus will be driving Mercedes s class when he comes back
Tolles Video. Habs auch komplett geschaut!
Und sehr informativ, wie ich finde.
Leider bis zum schluss geschaut haha :)
Hut ab! Ich glaube das habe ich selbst nicht getan ;-)
13:00 bin gerade dabei das ungeschnitten zu gucken :D
is einfach ein wahnsinns auto obwohl ich er zum AMG oder 600er greifen würde und wie immer ein bomben video
"So ungeschnitten wird sich das niemand angucken" da habt ihr wohl falsch gedacht 😂😂
Spitzen Video !
Wunderbar :-)
Sehr interessantes Video - Hybridfahrzeuge haben mittlerweile einen hohen technischen Reifegrad erreicht. In dieses Fahrzeug gehört aber natürlich die neue 9G-TRONIC, hierdurch dürfte sich der Verbrauch nochmals um 0,2 Liter senken lassen. Hervorzuheben sind auch die Komfortfeatures, die der Hybrid ermöglicht: Das Fahrzeug kann bereits vor dem Einsteigen klimatisiert werden, ohne dafür den Verbrennungsmotor starten zu müssen. Für verzichtbar halte ich allerdings die serienmässig verbaute AIRMATIC, deren Kompressor unnötige Energie verbraucht und durch die ein Systemgewicht von sicherlich 20 KG mehr bewegt werden muss. Eine gut abgestimmte Stahlfederung mit Achslenkern aus Leichtmetallen (geringere ungefederte Massen) sowie hochwertigen Lagerungen kann auch sehr hohen Fahrkomfort bieten. Mir persönlich sagt dieses stark von der Fahrbahn entkoppelte Fahrgefühl von luftgefederten Fahrzeugen jedenfalls nicht zu.
+Frank Steinmann nicee
Super Auto und ich schaue es auch in voller Länge
Hat der s300 bluetec hybrid im Vergleich zum S500 im
Innenraum unterschiede? Oder sind es die selben Modelle nur mit anderem Antrieb?
Die Motorisierungen haben normalerweise keinen Einfluss auf die Karosserieabmessungen oder Innenraummasse. Die Hybridmodelle haben lediglich gerinfügig weniger Kofferraum-Volumen, und bei 4MATIC-Modellen kann es sein, dass durch das Verteilergetriebe der Mitteltunnel im Beifahrerfussraum eine Ausbuchtung erhält - das ist zumindest bei anderen 4MATIC-Modellen bislang der Fall gewesen.
toller Film, sympathischer Ingenieur. Aber dass die beiden Journalisten ihm ständig dazwischen reden, ist wirklich sehr störend und despektierlich. Lassen Sie ihn doch mal erklären und versuchen Sie nicht, ihn ständig zu unterbrechen oder zu versuchen, es besser zu wissen. Dann wäre der Film viel interessanter.
doch, doch. ICH guck mir das ganz an. naja, eigentlich schau ich´s mir als österreicher an, aber doch ;-)
danke für den interessanten beitrag!
Super Bericht. ;)
Hammer
Mal Hand aufs Herz :D
Auch ein Super Video. Hat Mercedes in der E- und S- Klasse alle Hybrids wieder aus dem Programm genommen?
Hallo STEMUE1980, aktuell sieht es im ersten Moment so aus. Der S300 BlueTEC HYBRID ist leider nicht mehr im Programm, weil diese Motorisierung zu wenig gekauft wurde. Aber es gibt noch parallel hybride Antriebstänge in der S Klasse. Der S450 bzw. S500 ist mit ISG (integrated starter generator => Anlasser und Lichtmaschine in einem Bauteil vereint) ausgestattet, sprich an der Kurbelwelle ist direkt eine 16 KW E - Machine angeflanscht. => czcams.com/video/zWb4nTM9CYg/video.html
die 115 g co2 bestimmt mit schöner abschalt einrichtung ;-)
Na Ya, nicht schlect, uber here in Australia there is no LWB long wheel base version.
"Magic body control" (road surface scan etc) is an option on s500, however I do not want a petrol V8.
I would like s350d L with magic body control standard (or at least an option), why is this not offered, dass ist ganz verrueckt!?
Ihr könnt ja mal den S65 AMG und S 600 fahren und das S Klasse Coupe .
Werden wir tun :-)
I love it .. I hope one day it will be in the American market
+Ato Nympha It will be in 2016 as far as I know
+Cpt Chayns are you serious?
I think Mr. Storp said so
+Cpt Chayns is it 4matic?
They didnt mention it, and it also wouldnt be necessery since this car isnt as powerful as the "normal" S-class cars
Wurde das Video in 1080p hochgeladen und wird noch verarbeitet, oder wurde es "nur" in 720p hochgeladen? ^^
Das ist "nur" 720p - mache ich eigentlich immer so, weil der Mehrwert von brutto 1080p ohnehin durch Bildstabilisierungen etc. schon beim Schnitt und Compositing verlorengeht und das fertige Video auch so schon knapp 1,7GB beim Upload groß ist
Johannes Schloerb Hmm, ok! Schade ^^ Aber danke trotzdem! :D
Flasche23 Nur in 720 ist gut. Dank der scheiß Telekom kann ich ja trotz 16.000er Leitung nicht mal 360 ruckelfrei gucken - zum Kotzen! -.-
Steinzeit ist das!
sorry, dont speak german, but nice video. Can you recomend this hybrid for daily city use. There should be lack of power?
Lot of torque, enough power!
Wie heißt die Musik die beim Intro und am Ende zu hören ist??
ich schau das!
Hätte man damals das Dieselgate kommen gesehen……🥳
Pls tell me the overrall consumption
Aber ... warum in SUA ???
Liebes 5,6 Team, wo habt ihr die angenehme Musik her?
Damals dürfte das noch die ProudMusicLibrary gewesen sein
@@JohannesSchloerb danke
Im allgemeinen immer wieder gute Videos, jedoch fählt mir auf dass ihr relativ oft den anderen ins Wort fählt.
Bei welcher Geschwindigkeit kann man damit auf der Autobahn den niedrigsten Verbrauch erzielen (ohne zum Verkehrshindernis zu werden)?
***** was für gefahren? Ab 130 kmh ist es soo egal, weil dann eh keiner mehr reagieren kann. Ich fahre so schnell es geht, natürlich immer mit konzentriertem Blick, aber bei echter Gefahr bringen einem die 130 gar nichts. Dann hätte man auch 200 fahren können. Bin absolut anti Tempo Limit. Was hilft ist 30 statt 50 in der Stadt, aber Tempo Limit bei 3 Spuren? Das ist einfach nur spießig.
Abgesehen davon widerlegen ja auch die Unfallstatistiken die vermeintliche Gefährdung durch unlimitierte Autobahnabschnitte. Deutschland (als einziges Land ohne allgemeines Tempolimit) hat die wenigsten Verkehrstoten zu beklagen - und fast alle schweren Unfälle passieren eben nicht auf der Autobahn, sondern im Stadtverkehr. Und wer sich schon darüber Gedanken macht, ob es unwirtschaftlich ist, schneller als 130 zu fahren, der sollte die Städte ebenfalls tunlichst meiden :-)
*****
Ja, aber dort, wo das Tempo ja bereits reguliert ist
Glaube da nichts von. Blitzer sollten auch an gefahrenstellen stehen und es blitzt da wo am meisten Kohle verdient wird. Wäre ja auch dumm von der Polizei, wenn das teure Personal kein geld reinbringt
Die meisten Unfälle passieren bei Unachtsamkeit in der Innenstadt, nicht da wo Tempo 200 open end ist. Leute die so schnell fahren reagieren besser als oma piepenbrink in der City, also warum Leute strafen die nicht verursacher sind?
Ist es eine 7-G oder 9-G tronic???
7 Gang
Die "arme Leute" Klasse.
Irgendwie tut mir fünf Komma sechs leid
+Niklas Trogrlic Höh?
So stelle ich mir ein INGENIEUR mit Leib und Seele vor, ( ohne Aroganz oder Langweile ) der kann einem fast ALLES erklären. ...in Sachen TECHNIK bzw. MASCHINENBAU.....Aber warum immer dieser Vergleich zu dem Museumsstück W126......( Unterschied wie PETROLLAMPE zu LAPTOP )
Title in English and video in German?
Ich könnte einiges an Materialien im interior der S klasse nennen, die der S klasse nicht würdig sind. Stichwort "Untere Mittelkonsole" oder "Klimaanlagen Abdeckung im Fond". Und das Mercedes bei der E klasse katastrophale Materialien verbaut, ist kein Geheimnis, man bestelle die E klasse ohne die beiden wide screens und mit "Klavier lack Optik" und man befindet sich in einer billigen Plastik Oasis. Meiner Meinung nach sollte Mercedes die E & ClS klasse deutlich näher an die S klasse im Bezug auf Materialien heran kommen lassen, der unterschied zwischen CLS/E klasse und S klasse ist zu groß für das Geld das man für eine E/ Cls Klasse ausgibt.
Ps.: Der Kommentar "... soll er froh sein...." Arroganz vom feinsten und geht gar nicht.
Der Motor ist geflopt
wenn man so einen sich leisten kann, dann hat man es geschafft.
Absolut untermotorisiert
Kaum zu sehen auf deutschen Strassen
Schwätzer auf der Rückbank soll sich mal normal hinsetzen und die Klappe halten
+DeutscheAutobahnTV Aber echt jetzt mal!
Ich finde den Herrn 3,0 echt symphatisch, doch leider hat er keine eigene Meinung zu Mercedes Produkten. Herr 3,0 wirkt wie eine Mercedes Werbung. Er wiederspricht jeder Kritik Mercedes gegenüber. Klar als Mercedes Mitarbeiter darf er wahrscheinlich nicht schlecht über Mercedes reden, dennoch nervt es ein wenig.