Fiat 124 Spider: легендарный родственник «Жигулей»

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • #autohs #автоистория #fiat #pininfarina
    Глядя на Fiat 124 Sport Spider с трудом признаешь в этом автомобиле исходный Fiat 124 - суть наш ВАЗ-2101. Стильный двухдверный кузов дизайна Pininfarina, надежно скрыл не самую передовую механику «итальянских Жигулей». Тем не менее Sport Spider считался одним из лучших кабриолетов своего времени и выпускался на протяжении двух десятков лет!
    Больше интересного в телеграм: t.me/autohs

Komentáře • 12

  • @АндрейМакаров-е6ф

    Возможно, что это тот спортивный "Фиат", на котором в 1967 году в Италии попала в страшную аварию известная польская певица Анна Герман. В фильме про неё снимался похожий кабриолет.

  • @scottwahlberg4554
    @scottwahlberg4554 Před 2 měsíci

    Cпасибо!

  • @РональдГоляк
    @РональдГоляк Před 4 měsíci

    Вот бы его мотор и коробку поставить на ВАЗ-2103....

  • @user-PoltanovDmitriy
    @user-PoltanovDmitriy Před 5 měsíci

    Расскажите историю CHEVROLET VEGA 1970 года. Отправной точкой создания тоже послужил FIAT-124, только купэ. История о том как делать нельзя и хотели как лучше, а получилось как всегда ...

  • @yemao1852
    @yemao1852 Před 5 měsíci +3

    Я удивительную вещь скажу - на Москвиче разрабатывался родстер со съемной стеклопластиковой крышей. Только начальство решило, что такая машина не нужна, хотя на экспорт с руками бы оторвали.

    • @zizhgames
      @zizhgames Před 5 měsíci

      Главное не думать почему оно так решило, не будем рушить утверждение о тупом кровавом совке )

  • @cardanonn6893
    @cardanonn6893 Před 5 měsíci +2

    Вот почему такую машину не выпускали у нас? Механика уже есть, наладить производство простого открытого кузова не проблема. Не ту страну назвали Гондурасом...

    • @Denon13101
      @Denon13101 Před 3 měsíci

      Дак вали

    • @karlwalther
      @karlwalther Před 3 měsíci

      Производство простого открытого кузова - проблема. Проблема прочности кузова. Победа и Москвич кабриолеты были тяжелее и дороже в производстве. А эксплуатанты ГАЗ-А и ГАЗ-69 при первой возможности колхозили закрытые кузова

  • @user-po6tb1rg6d
    @user-po6tb1rg6d Před 5 měsíci +1

    Я помню советское время, когда ценность машины измерялась в мешках с картошкой. Учитывая стоимость топлива, руководство могло бы закупить производство форд Бронко. Такая машина была бы самое оно