Video

100 литров на 50 км они расходовали

Да быть не может. 2250 для такой махины с двигателем 7,7 литра да вес большой но это не много у меня Ауди а 4 1700 кг о всего 2 литра а тут такой монстр 2,2 тонны

Кризис топливо, значит экологию нужно беречь 😂

так моя субара с двиглом ej251 (2.5 атмосферник, до 15 л на 100км) это малолитражка в сравнении с этими монстрами 😂

Шикарная тачка,сейчас бы такую купить👍🙂

Нормуль, у меня жып гранд черроке WJ 2001 года по городу 28 потребляет смело

Это были и есть лучшие авто которые когда либо производились. Никогда не променяю свой двигатель LS7 ни на один японский или немецкий

досадно,что благодаря "работе" наших чинуш, от завода ЗИЛ, ничего не осталось.

Какой неприятный голос

Я уверен, что я бы не этих машинах в 8 литров уложился бы стабильно в любом цикле, если бы они не были убиты в дрова!!! А 180 километров в час можно ехать и на москвиче 412. Только уснуть можно за рулем на такой медленной скорости.

Сегодня внедорожники разных категорий весят от 2 до 4 тонн, а потребляют уже поменьше - 12 -- 25 литров. А что говорить про электромобили, которые весят гораздо больше, чем их бензиновые или дизельные одноклассники? Золотое правило механики еще никто не отменял!

У нас бля всё пиздатое 😂😂😂,что не выпускали😂😂😂

Бензин был почти дармовой, вот и лепили этих проглотов!

Ну так сколько они жрали? Блаблабла хз сколько галлонов в год.....

Тачки для мажориков.

Однозначно меньше 100л

Сша могут себе позволить и позволяет,не завидуйте,одна большая страна тоже так могла учитывая ее ресурсы,но президент оказался идиот

Снижение степени сжатия очень странный способ экономии топлива

Ничего страшного мы унчтожим Хусейна Кадафи Россию и похен нам сколько жрет унгих мы все ВЫСРСИМ НА ШАРУ а в Америке жизнь хороша правда

👍🔔

С моими 5л на 100км, 20л это грусть и печаль..

В 90-х работал охранником в салоне и стоял у нас Кадиллак де Виль за 25 тыс зеленых, сам синий с белой крышей, внутри белая кожа, белый ковер пушистый; V8; 4,5 L. Как-то ночью подружка пришла, решил ее прокатить. Ночь, улицы пустые, я рванул с места до 180, не далеко проехал , км 3, она описалась со страху , когда ощутила мощь этого красавца зверя.

А вообще спасибо за качественный контент 🤙

Чувак, эти машины не про расход топлива.

НЕТНЕМЕРЕН ????????????

Автор, замолчи, дай музон послушать 😊

У меня был джип вранглер 98года, движок с каких то 60-70ых так и шел по наши дни почти, только инжектор воткнули, говорят это вечные неубиваемые движки. Для американских машин это малолитражка , всего то 4л. Жрал в городе запросто 25л бензина.

Американские машины тех лет - особый вид эстетики, до чего же они яркие и харизматичные даже в наши дни.

Х 5 4.8 2008 года,атмосферник по городу 20-24 98 го,по трассе 14-15 литров.Бак 85 литров

В начале 2000 по Минску ездил розовый Cadillac возил девчонок в купальниках владелец какоето казино было...красота

Сейчас турбинированые 1,8 плачут от такого расхода )))

Каприз 5.7 91 ГВ расход по трассе 11.5 из Москвы в Крым. Малыш где-то разных баек наслушался...

Зачем нести в массы чепуху?! Или пох, хавают и ладно! Какой Поль Бракк , когда он пришёл в Мерседес после окончания, даже не разработки, а производства Крыла чайки, да и родстера тоже. Какое четырёхместное исполнение?!! Куда ты впятишь задних пассажиров?! Хоть на чертёж посмотри, который сам показал, разуй глаза! То, что действительно было дебютной работой Поля Брака , а именно купе и кабриолет в 111 кузове имели места для задних пассажиров, но состоялся этот дебют в 1965 году и являл собой доработку W111 Белы Барени - шеф дизайнера на тот момент. Основной и главный разработчик Крыла чайки Рудольф Уленхаут не упомянут вовсе. И ведь смотрят, слушают эту дичь, да ещё и благодарят за то, что им «глаза открыли». Хотя чему удивляться, когда соловьиный помёт жрут большими ложками и счастливы

Мой Шеви Субурбан 1994 года с двигателем 5,7 tbi расходует 27-30 по городу.

Раньше бензин в землю сливали, что вы считаете? Бензин стоил копейки, никому был не нужен. На расход никто никогда не смотрел.

Вот бы прокатиться на таком авто

И они еще будут пиздеть про заботу о мире и экологии.

Смотреть невозможно. Потратьте немного денег на камеру со стабилизацией

честно говоря 350лс при 7,2л, это и сегодня неплохо

Довелось мне покататься на 88 Капризе, в голубом окрасе... Мечта по сей день, эту легкость и валкость еще уметь сделать нужно)

У меня корвет с3 с мотором 355. Расход по трассе 12, в городе 16. Ну в целом как нажимать буду, краб тоже отрегулировал на максимум эконома, хотя в силах теряешь заметно но мне хватает. Езжу каждый день на нем и доволен.

Помню, ездил я на Шевроле Бель Эйр 1973 года выпуска с 5-литровым двигателем. Большая машина, не ехала, а плыла... и бензин жрала как не в себя. Но вспоминается хорошо. В машине чувствовалась имперская порода.

Автор в одном месте ошибся, степень сжатия снижали не для экономии, а из-за изменения экологических норм, после которых запретили продажу этилированного бензина. Пропал бензин с октановым числом (предположу) около 91, вместо него появился бензин в лучшем случае 80ый, а может быть и 76ой. Единственный вариант заставить двигатель работать, а не звенеть и разваливаться - занизить степень сжатия и завалить зажигание, что предсказуемо убьёт мощность, но позволит мотору долго работать на... говне, если сравнивать с изначально использовавшимся топливом.

Если сравнить современные автомобили и их расход на их массу то никакого большого расхода у тех американцев на их массу нету. А если сравнить советские Волги и УАЗы то они при 2.5 литра и при мощности до сотни расходуют почти как семи литровые американцы с движками в 4 раза мощнее. Но лично лучше бы ехал на таком американце при расходе 22-26 литров чем на УАЗе при расходе в 20.

Большое спасибо за интересный и содержательный выпуск 👍👍👍

Наш москвич 408 на много экономичней.

Ув. Автор! Понижение степени сжатия ведет к увеличению расхода топлива! Вы понимаете, о чем вы ведаете поколению зумеров. Господа американцы понижали литровый объём двигателей, этим они пытались снизить расход, но, чтобы тащить 2 тонны железа нужна энергия. Поэтому дредноуты ушли в прошлое. Очень жаль, они были красивы! Учите теорию ДВС! Не обманывайте зрителей.

Интересная информация, спасибо!

42 л. /100км 😱

Движок мощный, стиль, дизайн. Все остальное - г: управляемость, безопасность, Да и практичность тоже на любителя.