Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как лучше GAC у официальных дилеров купить или которые параллельным импортом которые гонят?сравниваю GAC с JAECOO J8 или CHERY Tiggo 9 pro на ваш взгляд как думаете какой из них выбрать
Насколько мне известно брать машину у официалов - это переплата на миллион рублей. Но зато вы получаете гарантию на 5 лет или 150 000 пробега. Тем более, что с параллельным импортом сейчас проблемы. Плюс к этому вы получаете машину китайского рынка, у которой запчасти отличаются от российских. Еще стоит помнить, что машины параллельного импорта не берут ремонт, так что если машина сломается прийдется искать хороших специалистов. Но в принципе это дело каждого. А по поводу выборы машины, хочу отметить, что я не профессионал и плохо разбираюсь в китайских машинах. На GAC выбор пал потому, что компания работает с 1998 года и сотрудничает с таким компаниям как Toyota, Honda, Mitsubishi. Видно, что за ней стоит довольно большая история.
гс8 2 комплектация гт. два месяца. пробег 1600. морду-крышу забронировал сразу. поломок никаких не было. надеюсь и не будет. ну и антикор сразу тоже сделал
Аналогично. Забронировал морду и сделал антикор днища. Пробег 20 тысяч - полет нормальный. Стекла, люки, микрофоны, тормоза - никаких нареканий. Автору просто не повезло, но это не повод грешить на всю модель, которая получилась максимально удачной.
Пробег 20тыс - ни одной поломки. У Снеговика за 30тыс перевалило - гоняет, как сумасшедший и тоже никаких проблем. Кар Хаус поднял на подъемнике Хайлендер, который делается на заводе ГАК и сказал, что ГС8 вообще ничем не отличается от Тойоты. Пока из всех, кто имел дело с ГС8, 060cpaл его только жupo6ac Свиридов, но слушать его - себя не уважать, т.к. давно имеет репутацию продажного 6ала6ола.
М-да... Собираюсь заказать авто напрямую с Китая и....уже после просмотра этого видео, становится страшно и уже даже задумался, а стоит ли...??? Может, кто подскажет, еще еще какие либо отзывы?!
Я бы по ПИ не рискнул брать, лучше переплатить официалам. Причины: отсутствие гарантии, разные комплектующие, отказ в ремонте у официалов, возможные проблемы с растаможкой, нарушение условий обкатки, нерусифицированное меню и т.д. А так - машина отличная, делается на одном заводе с Тойотами и Хондами, все критические узлы и компоненты европейские и японские, кузов имеет электрофорезное покрытие, коррозии нигде нет, но на всякий случай все делают антикор. Из глобальных минусов - потеют окна в ливень и снегопад и в нише для дворников зимой скапливается снег, который превращается в лед - нужно периодически нишу чистить руками или щеткой. Всё. В остальном - машина дарит только удовольствие и комфорт.
Надо быть гением, чтобы по одной машине судить обо всех. 20 тысяч намотал - вообще никаких проблем. Из тысяч проданных машин, проблемы у единиц. Уверен, что большинство этих проблем связано ещё и с особенностями эксплуатации, когда на непредназначенном для этого автомобиле гоняют, как на спорткаре, или насилуют на бездорожье, как вездеход. Берегите свою машину и будет вам счастье.
Жена ездила аккуратно 7500 за 3 месяца)))...но - нагрев тормоза, влетела в лужу и диски повело...поймала камень в лобаш... что-то натыркала и люком раздавило стекло..и микрофон сдох - но сам)))) Ей Гетц лучше - там запчасти почти даром хоть))))
Что пробег большой не значит что она не аккуратно ездила! Чтоб залететь в лужу и повело диски, их нужно сначала нагреть и хорошо нагреть, это стиль езды. Она точно не гоняет. Лобовое да, бывает. Ну а люк тыркать зимой нет вообще смысла, вообще им не пользовалась и не знала где кнопка!!! Так что спасибо за комментарий и совет, но он тут не уместен!!
@@user-gl2nb9ok6fтормоза греются не только при применении их водителем, но и при применении их автопилотом. Так что тут тоже весьма вероятен заводской брак.
Кузов имеет электрофорезное покрытие. В местах сколов до металла коррозии нет и спустя месяцы. Но на всякий случай народ делает антикор днища и скрытых полостей.
Российские автомобилисты разделились на 2 лагеря: те, кто ездит на китайцах и кайфует, и те, у кого нет денег на новую машину, поэтому вторые нахваливают свои двадцатилетние тазы и экстраполируют недостатки отдельных китайских машин на весь китайский автопром. По моему опыту и наблюдениям, китайские машины давно догнали по качеству мировой автопром, а некоторые модели и бренды даже переплюнули его. Что касается ГАКа ГС8 - то сейчас на российском рынке - это самое оптимальное соотношение по цене, качеству и потребительским свойствам автомобиль в бюджете до 5 лямов.
По какой цене как квартира стоит хорошо что диллер отзывается и делает не тот что другие я видел Мерседес 208 года у него не то что все в полном порядке на счет электроники но и работает там такие опции которые только сейчас ставят на машины и работает главное а здесь три месяца уже биение руля это рулевая рейка по-любому электроника уже не в норме
Там мутная история пока. Вероятно владелец устанавливал какое-то несертифицированное допоборудование. На предложение официального представителя сдать авто на экспертизу владелец отказался. Явно неспроста. В общем, пока наблюдаем за развитием истории, но делать какие-то выводы преждевременно. Сотни тысяч ГАКов колесят по всему миру, но загорелся только один.
Надо быть гением, чтобы экстраполировать недочеты одной конкретной машины на миллионы остальных. Процентов 99 автовладельцев ездят на китайцах и проблем не знают. Большинство же проблем с китайцами возникает по двум причинам - нарушение условий эксплуатации и/или покупка самых бюджетных моделей, которые стоят в самом Китае меньше $10тыс.
@@user-bn6oj1ww2e Российские автомобилисты разделились на 2 лагеря: те, кто ездит на китайцах и ежедневно получает удовольствие от современного комфорта, и те, у кого нет денег на новую машину, поэтому вторые нахваливают свои y6oгие двадцатилетние тазы и экстраполируют недостатки отдельных китайских машин на весь китайский автопром. Китайские машины давно догнали по качеству мировой автопром - это факт, а некоторые модели и бренды даже переплюнули его. Что касается ГАК ГС8 - то сейчас на российском рынке - это лучшая модель по соотношению цены, качества и потребительских свойств в бюджете до 5 лямов. Это признают все, кроме самых ущербных хейтеров.
Ну если есть 15 лямов на крузак, то не стоит покупать китайца. Пока есть косяки но китайцы готовы их исправлять. В остальном по комфорту и по комплектации, техническому состоянию не уступает крузаку. Посмотрим что будет дальше!
@@user-gl2nb9ok6f при чем тут крузак? Ты же не будешь го..но есть, потому что мясо дорогое?! Разговор про конкретно ЭТО авто! Пробег смешной, и уже куча проблем! Замена лобовухи (кстати без подогрева!) стоит 80 тыщ, и ее нет в наличии! Кстати, не знаю, в курсе ли ты, но кузов у нее не оцинкован! И ты серьезно говоришь, что авто норм??? За видео спасибо тебе большое, но здравый смысл какой-то должен присутствовать. Имхо
Тоже купил такого кабанчика, только по ПИ в Москве. Гарантии у дилера это все туфта, на мелкий ремонт. То, что у тебя на тормозах трусит, может быть тормозной цилиндр подклинил. Диллеру скажи, пусть слесарят цилиндры их будет видно по сносу колодок, какая не трет. А так у тебя много неприятностей с машиной.Пересмотрите свое отношение к событиям, которые переживаете. У меня, тоже неприятность была. Только купил, поехал номера получать и задом в столб въехал, задние фонарь поломал и царапины на бампере, но я понял, для чего мне этот случай был предоставлен. Все го вам хорошего. Не гвоздя горбатого ни мента лупатого.😊
Печаль, печаль..... Спасибо за честный обзор 👍👍👍
GAC GS 8 считаю лучший вариант по цене, комфорту и качеству на сегодняшний дкнь.
А диллер по не автолайт по панорамной крыше был ?
Спасибо за обзор! А на лобовом бронепленки не было? Или она от камней не защитит?
И еще один вопросик: у какого офдилера приобрели/обслуживаете?
Пленки не было( GAC бица
@@user-gl2nb9ok6f спасибо! Сам сейчас подумываю где купить gs8 и какое допоборудование навесить при покупке.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как лучше GAC у официальных дилеров купить или которые параллельным импортом которые гонят?сравниваю GAC с JAECOO J8 или CHERY Tiggo 9 pro на ваш взгляд как думаете какой из них выбрать
Насколько мне известно брать машину у официалов - это переплата на миллион рублей. Но зато вы получаете гарантию на 5 лет или 150 000 пробега. Тем более, что с параллельным импортом сейчас проблемы. Плюс к этому вы получаете машину китайского рынка, у которой запчасти отличаются от российских. Еще стоит помнить, что машины параллельного импорта не берут ремонт, так что если машина сломается прийдется искать хороших специалистов. Но в принципе это дело каждого. А по поводу выборы машины, хочу отметить, что я не профессионал и плохо разбираюсь в китайских машинах. На GAC выбор пал потому, что компания работает с 1998 года и сотрудничает с таким компаниям как Toyota, Honda, Mitsubishi. Видно, что за ней стоит довольно большая история.
В итоге купил у официального дилера EXEED VX 2023 года за 4155000 в комплектации PREZIDENT
@@aslanm_v655 спасибо большое!!!
Лучше взять две и там и там,вы же видите запчастей нет,можете не благодарить.
@@user-yi3nk9he1i когда себе будешь покупать и две и три купишь!не благодари (((
Спасибо за реальные отзывы! Ну, лобовое у любой марки может треснуть от камня. А остальные да, пичалька🤔
По лобовому вопросов нет. Удар был не сильный (есть с чем сравнить). Но тут спора нет, просто факт.
У меня на рав-4 мелкий камешек со встречки прилетел. Даже не было видно куда попал. Пока доехала 80 км была трещина через все стекло.
Не ну это жесть, я финик купил за500000 и и те же проблемы, запчасти сегодня, на море и обратно проблем нет уже четвёртый год)))!
Я езжу на GAC GS 8 4 месяца. Проехал 4000км проблем нет, но у меня гибрид
гс8 2 комплектация гт. два месяца. пробег 1600. морду-крышу забронировал сразу. поломок никаких не было. надеюсь и не будет. ну и антикор сразу тоже сделал
Аналогично. Забронировал морду и сделал антикор днища. Пробег 20 тысяч - полет нормальный. Стекла, люки, микрофоны, тормоза - никаких нареканий. Автору просто не повезло, но это не повод грешить на всю модель, которая получилась максимально удачной.
Не пойму для чего музыка на фоне
У меня фоод куга 2.5 турбо, пушка гонка диски начало бить на 130 тысячах, причем я на ней ажариваю, а тут 7 тысяч и писец дискам)))) качество☝
Интересно, а что дальше будет то?
Пробег 20тыс - ни одной поломки. У Снеговика за 30тыс перевалило - гоняет, как сумасшедший и тоже никаких проблем. Кар Хаус поднял на подъемнике Хайлендер, который делается на заводе ГАК и сказал, что ГС8 вообще ничем не отличается от Тойоты. Пока из всех, кто имел дело с ГС8, 060cpaл его только жupo6ac Свиридов, но слушать его - себя не уважать, т.к. давно имеет репутацию продажного 6ала6ола.
Везёт как утопленику
Жена аккуратно диски перегрела
Эпл кар плей там не работает?
Нет
Двигатель проблемно как то рабоает, вам не кажется? Дизель чтоли?
Двигатель как раз работает супер!!! Стоит агрегат Toyota. Нареканий нет!!!
انها علامة تجارية وسيارة رائعة ٱقتنيها منذ سبع سنوات دون أي عيوب على الاطلاق وانا اعيش في بلاد حارة بالخليج العربي
М-да... Собираюсь заказать авто напрямую с Китая и....уже после просмотра этого видео, становится страшно и уже даже задумался, а стоит ли...???
Может, кто подскажет, еще еще какие либо отзывы?!
Я бы по ПИ не рискнул брать, лучше переплатить официалам. Причины: отсутствие гарантии, разные комплектующие, отказ в ремонте у официалов, возможные проблемы с растаможкой, нарушение условий обкатки, нерусифицированное меню и т.д. А так - машина отличная, делается на одном заводе с Тойотами и Хондами, все критические узлы и компоненты европейские и японские, кузов имеет электрофорезное покрытие, коррозии нигде нет, но на всякий случай все делают антикор. Из глобальных минусов - потеют окна в ливень и снегопад и в нише для дворников зимой скапливается снег, который превращается в лед - нужно периодически нишу чистить руками или щеткой. Всё. В остальном - машина дарит только удовольствие и комфорт.
Машина отличная.
GAC гнать имеет смысл только ради гибрида. А так тоже на тоже получается...
Гак👍👍👍
Сектор газа🎉
Всё понятно. Иномарочный комфорт с уровнем надежности УАЗа
Пока мелкие недостатки, но китайские друзья готовы исправляться!!!
Надо быть гением, чтобы по одной машине судить обо всех. 20 тысяч намотал - вообще никаких проблем. Из тысяч проданных машин, проблемы у единиц. Уверен, что большинство этих проблем связано ещё и с особенностями эксплуатации, когда на непредназначенном для этого автомобиле гоняют, как на спорткаре, или насилуют на бездорожье, как вездеход. Берегите свою машину и будет вам счастье.
Жена ездила аккуратно 7500 за 3 месяца)))...но - нагрев тормоза, влетела в лужу и диски повело...поймала камень в лобаш... что-то натыркала и люком раздавило стекло..и микрофон сдох - но сам)))) Ей Гетц лучше - там запчасти почти даром хоть))))
Что пробег большой не значит что она не аккуратно ездила! Чтоб залететь в лужу и повело диски, их нужно сначала нагреть и хорошо нагреть, это стиль езды. Она точно не гоняет. Лобовое да, бывает. Ну а люк тыркать зимой нет вообще смысла, вообще им не пользовалась и не знала где кнопка!!! Так что спасибо за комментарий и совет, но он тут не уместен!!
@@user-gl2nb9ok6fтормоза греются не только при применении их водителем, но и при применении их автопилотом. Так что тут тоже весьма вероятен заводской брак.
Китай
Машина не оцинкованная!?
Насколько я знаю нет(
Кузов имеет электрофорезное покрытие. В местах сколов до металла коррозии нет и спустя месяцы. Но на всякий случай народ делает антикор днища и скрытых полостей.
Российские автомобилисты разделились на 2 лагеря: те, кто ездит на китайцах и кайфует, и те, у кого нет денег на новую машину, поэтому вторые нахваливают свои двадцатилетние тазы и экстраполируют недостатки отдельных китайских машин на весь китайский автопром. По моему опыту и наблюдениям, китайские машины давно догнали по качеству мировой автопром, а некоторые модели и бренды даже переплюнули его. Что касается ГАКа ГС8 - то сейчас на российском рынке - это самое оптимальное соотношение по цене, качеству и потребительским свойствам автомобиль в бюджете до 5 лямов.
По какой цене как квартира стоит хорошо что диллер отзывается и делает не тот что другие я видел Мерседес 208 года у него не то что все в полном порядке на счет электроники но и работает там такие опции которые только сейчас ставят на машины и работает главное а здесь три месяца уже биение руля это рулевая рейка по-любому электроника уже не в норме
Пипец... хорошая машина )))
А работа мотора просто как на тракторе ..
Вы не правы, мотор шепчет!!! Может ВК на видео получилось. Мотор стоит от Toyota
Сегодня на трассе такой загорелся с водителем
Там мутная история пока. Вероятно владелец устанавливал какое-то несертифицированное допоборудование. На предложение официального представителя сдать авто на экспертизу владелец отказался. Явно неспроста. В общем, пока наблюдаем за развитием истории, но делать какие-то выводы преждевременно. Сотни тысяч ГАКов колесят по всему миру, но загорелся только один.
А я уже начал хвалить Китай.Качества нет как и не было.Печально.
Надо быть гением, чтобы экстраполировать недочеты одной конкретной машины на миллионы остальных. Процентов 99 автовладельцев ездят на китайцах и проблем не знают. Большинство же проблем с китайцами возникает по двум причинам - нарушение условий эксплуатации и/или покупка самых бюджетных моделей, которые стоят в самом Китае меньше $10тыс.
Обложка красивая внутри гавно, че сней будет чере 100 тыс
Тоже самое, что и с любым современным автомобилем. При соблюдении условий эксплуатации и своевременном обслуживании - НИ-ЧЕ-ГО.
ВОТ ИМЕННО ЧТО НИЧЕГО ХОРОШЕГО
@@user-bn6oj1ww2e Российские автомобилисты разделились на 2 лагеря: те, кто ездит на китайцах и ежедневно получает удовольствие от современного комфорта, и те, у кого нет денег на новую машину, поэтому вторые нахваливают свои y6oгие двадцатилетние тазы и экстраполируют недостатки отдельных китайских машин на весь китайский автопром. Китайские машины давно догнали по качеству мировой автопром - это факт, а некоторые модели и бренды даже переплюнули его. Что касается ГАК ГС8 - то сейчас на российском рынке - это лучшая модель по соотношению цены, качества и потребительских свойств в бюджете до 5 лямов. Это признают все, кроме самых ущербных хейтеров.
Капец, и после всего вот этого вот, автор подытожил: "Достойная машина"... Ты скрьезно???? 😂
Ну если есть 15 лямов на крузак, то не стоит покупать китайца. Пока есть косяки но китайцы готовы их исправлять. В остальном по комфорту и по комплектации, техническому состоянию не уступает крузаку. Посмотрим что будет дальше!
@@user-gl2nb9ok6f при чем тут крузак? Ты же не будешь го..но есть, потому что мясо дорогое?! Разговор про конкретно ЭТО авто! Пробег смешной, и уже куча проблем! Замена лобовухи (кстати без подогрева!) стоит 80 тыщ, и ее нет в наличии! Кстати, не знаю, в курсе ли ты, но кузов у нее не оцинкован! И ты серьезно говоришь, что авто норм???
За видео спасибо тебе большое, но здравый смысл какой-то должен присутствовать. Имхо
Все владельцы китайского говна хотят доказать что купили отличный авто,а по сути попадают на деньги
Тоже купил такого кабанчика, только по ПИ в Москве. Гарантии у дилера это все туфта, на мелкий ремонт. То, что у тебя на тормозах трусит, может быть тормозной цилиндр подклинил. Диллеру скажи, пусть слесарят цилиндры их будет видно по сносу колодок, какая не трет. А так у тебя много неприятностей с машиной.Пересмотрите свое отношение к событиям, которые переживаете. У меня, тоже неприятность была. Только купил, поехал номера получать и задом в столб въехал, задние фонарь поломал и царапины на бампере, но я понял, для чего мне этот случай был предоставлен. Все го вам хорошего. Не гвоздя горбатого ни мента лупатого.😊
@@user-lq6rz5vb7n
Спасибо за отзыв!
Мммда за 4,5🍋так себе качество и тарахтит как дизель(
Ужас я не куплю никогда китайских машин ☝️
😂