1990年土讃線 キハ181系・キハ58系・TSE・2000系(編集版)

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • 1990年9月9日撮影。前週のリベンジに臨みました。佃駅跨線橋で足下を通過後、対岸を駆け上って行くキハ181系「しまんと」を捉え、そのままパンして「よしの川」を。これで「徳島線車窓から見る対岸土讃特急パノラマ之図」代用記録とします。
     普通列車で箸蔵に移動、今日の「土佐」は減速もなく通過です。続いてTSE下りと2000系量産車上り「南風」同士の離合を。ローレル賞ステッカーも誇らしげなTSEと2000系量産車、どちらも秋の斜光に車体を輝かせていました。
    ※2年前にアップしたものが動画崩壊?で判別不能になっており、動画ファイルを外付けHDD経由で初めてWindows7PCに入れて編集を試みてみたものです。

Komentáře • 8

  • @user-jb4ed9zr6c
    @user-jb4ed9zr6c Před 6 lety +7

    3:34 2000系の顔が、試作車と量産車とではまったく違っていますね。

  • @Brea4sted
    @Brea4sted Před 6 lety +5

    当時のTseの連結器は量産型の2000系とは違う連結器ですね。1000系と同じ連結器

  • @kajihiro164
    @kajihiro164 Před 6 lety +5

    TSEにヘッドマークがある

  • @user-fe9zj9zf3v
    @user-fe9zj9zf3v Před 6 lety +4

    2000系以外ここに載っている車両は引退したし、もうあと5年くらいしたら2000系も引退かな…
    と思うけど内装チェンジしてるしまだまだ続けるかな?

    • @user-uz1hu7se3k
      @user-uz1hu7se3k Před 5 lety +1

      アンゲリ いや、数年で引退すると思いますよ。
      来年1月に2000系の置き換え車両が運用につく予定だそうで。

  • @user-iy6yx5kp8f
    @user-iy6yx5kp8f Před 4 lety +1