Звук, с твоего микрофона как на китайском мотоблоке на малых и средних оборотах. А обтекатель бензобака сделан, на вид, как из обрезков полистирола или гипсокартона. Жуть.
Предыдущая модель красивее, брутальнее и агрессивние однозначно. Это новый коротыш, пластик бака более уродливый и через чур длинный + цветовая гама пока не очень)
Киллсвитч это кнопка для того чтобы заглушить двигатель. Да, конечно, двигатель можно заглушить и поворотом ключа. Но, называть кнопку выключения АВАРИЙНОЙ, и ещё рассказывать эту чушь другим.... Очень смешно! 😂😂😂 Аварийное выключение 😂😂😂😂😂 Рассмешнил)))
Это именно так, как сказано мной! Киллсвит устанавливается для быстрого выключения двигателя. Ты можешь им конечно тоже глушить, но смысла в этом нет, ибо после тебе нужно еще ключом выключить зажигание. 2 действия! Такие вот дела!
@@user-qc2fw6xs9v В руководстве именуют данную функцию, как аварийный выключатель, но действительно многие им пользуются иногда. К примеру при дтп, когда мот прилёг слегка, то проще пилоту или людям со стороны просто зёлануть красную кнопку на руле, чем искать ключ. Как то так ))
@@user-ju1eu5qp9m старый, в смысле, предидущий. У него и база чуть длиннее, он легче нового на 5кг, глушак можно подобрать и поставить нормальный, либо высверлить в штатном db-килер, расцветки посерьезней. А главное изучен вдоль и поперек и починить можно в школьной мастерской. А вся эта мизерная прибавка в мощности и моменте растворяются в весе наездника. Если я с экипом где-то под 120кг на него сяду, то меня девочка на 300сотке объедет
@@user-yp5gi3kr6g пока не было доступных китайцев, то да, мот стоящий !! Но.! Имея на кармане 700к, я бы купил предидущий с мин. пробегом и охренительный новый экип с магазина. Экипировка останется, а мот с минимальными потерями продал бы на следующий сезон. В любом случае 400ка это переходящий мот на 1-2 сезона.
Снимите пожалуйста полноценный тест после обкатки!!
Постараюсь 🤝
Круто поздравляю
Ваааау поздравляю!
Очень интересная новинка и ты уже его заснял 👍👍👍
🤙
Крутые
Жииииииирррр 🔥 жииииииироооооок 🔥
👍
У владельца экип бомба!🤪 как у вратаря !
Какая максималка ?
Странно, у меня svartpilen 401 2024г. по сути тоже самое, навигация и квикшифтер работают с салона.
Хуска молодцы вообще!
С коробки все уже есть и не надо отдельно доплачивать за опции.
С рамой проблема осталось? Рама всё таже?
Мот при удари (падение) на слайдера которые крепятся к раме был дефект. Рама или на что крепится движка трескалась.
Какая цена и где брал ?
700к предзаказ в Краснодаре
Интересный яркий мотоцикл 🍊
🔥🔥🔥
Рыжик ))
Только спортбайк! Спорт это жизнь ! 🤣
Звук, с твоего микрофона как на китайском мотоблоке на малых и средних оборотах. А обтекатель бензобака сделан, на вид, как из обрезков полистирола или гипсокартона. Жуть.
С кайфом в поезде Казань-Москва ща гляну🤡
Приятного просмотра и хорошей дороге 🤝
Предыдущая модель красивее, брутальнее и агрессивние однозначно. Это новый коротыш, пластик бака более уродливый и через чур длинный + цветовая гама пока не очень)
Киллсвитч это кнопка для того чтобы заглушить двигатель. Да, конечно, двигатель можно заглушить и поворотом ключа. Но, называть кнопку выключения АВАРИЙНОЙ, и ещё рассказывать эту чушь другим.... Очень смешно! 😂😂😂 Аварийное выключение 😂😂😂😂😂 Рассмешнил)))
Это именно так, как сказано мной!
Киллсвит устанавливается для быстрого выключения двигателя.
Ты можешь им конечно тоже глушить, но смысла в этом нет, ибо после тебе нужно еще ключом выключить зажигание.
2 действия! Такие вот дела!
@@RIDERSFUTURE так всё-же для быстрого выключения или для аварийного? 🤔
@@user-qc2fw6xs9v В руководстве именуют данную функцию, как аварийный выключатель, но действительно многие им пользуются иногда. К примеру при дтп, когда мот прилёг слегка, то проще пилоту или людям со стороны просто зёлануть красную кнопку на руле, чем искать ключ.
Как то так ))
Обзорщики))) я купил такой 26 апреля, навигация работает! С этого момента выключил ))
Старый лучше и брутальнее, без мишуры. Сел и погнал
Самый первый чтоль?
@@user-ju1eu5qp9m старый, в смысле, предидущий. У него и база чуть длиннее, он легче нового на 5кг, глушак можно подобрать и поставить нормальный, либо высверлить в штатном db-килер, расцветки посерьезней. А главное изучен вдоль и поперек и починить можно в школьной мастерской. А вся эта мизерная прибавка в мощности и моменте растворяются в весе наездника. Если я с экипом где-то под 120кг на него сяду, то меня девочка на 300сотке объедет
Все это маркетинг. Есть просто селедка, а есть пряного посола. Ну нахрена на 400ке всякие там трекшны и режимы
Не отменяет того факта, что мотоцикл охренительный)
@@user-yp5gi3kr6g пока не было доступных китайцев, то да, мот стоящий !! Но.! Имея на кармане 700к, я бы купил предидущий с мин. пробегом и охренительный новый экип с магазина. Экипировка останется, а мот с минимальными потерями продал бы на следующий сезон. В любом случае 400ка это переходящий мот на 1-2 сезона.
Новое поколение красивее, особенно фара, на предыдущем поколении она прям уродливая
Крутые
Только спортбайк! Спорт это жизнь ! 🤣