🔥 Монтируем опору коленвала Урал правильно.
Vložit
- čas přidán 29. 03. 2020
- Группа ВКонтакте: moto_times
Моторазборка: moto_times_razborka
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Для тех кто хочет поддержать проект:
МОТО © ДОНАТ - www.donationalerts.ru/r/moto_b...
#УРАЛ650 #ОППОЗИТ #ИМЗ - Auta a dopravní prostředky
Ооо, мой любимый персонаж на месте, сразу лайк!
Да это ж Янеж Йиксвокыб!
Я понимаю, что меня смотрят одни эксперты и хотят меня чему-то научить, но я привык делать правильно. В этом видео постарался всё разжевать так, чтоб стало и слону понятно. Видео веселое и полезное, всем приятного просмотра! И да! Я потолстел)
Ты по толстел??? Я не заметил))) поправился, Да.
И разжевал, все по полкам, даже я не имея работы с уралом, только с Ижаками, и то все понял. Хотя сморю. Тебя очень давно.
Хорошего человека должно быть много)
толстый
Ты все делоешь правельно и грамотно
Жека епта, ну кто обычно пишет комменты? Ну те кто обычно рядом с уралом проходили... А те кто занимался ремонтом хоть раз, для себя просто выводы делает. Ты лучше скажи почему чувак в ушанке все время бухает и жрет, а пузо растет у тебя?
У меня с ним ментальная связь
Ахахаха
кто не работает, тот ест)
Потому что он кока колу без сахара пьет)))
Евген видюхи у класс!! а с напарником в ушанке надо постороннее ( "шепотом" лижбы скорая помощь не увидела не дай бог к "наполеонам" поселят) ))) а которые кренделя пишут всякую ересь сидя на диване посылай подальше!!! )))))
Евгений, забей, эти "эксперты" всегда были, есть, и будут. Они очень трудно работают лёжа на диване, и знают как лучше!
Да, просто надо уже давно смириться с этим, ведь сегодня "тролли" могут даже по приколу писать всякую срань чтобы испортить настроение хорошим людям и сбить их с правильных мыслей.
@@bratik444 Согласен полностью, я на такое и внимания не обращаю.
Блин, ну человек старается, а лайков так мало, поддержите, Жене приятно будет!!)
Евгений Вы наш оппозитный маэстро👍 Спасибо Вам.
Всем привет! Был у меня Урал 67-36, 1978 года выпуска, первый 12-ти вольтный. Дожил до 2000-го, оставил другу при переезде в город. Эксплуатировался жестко и часто жестоко, по колее, в грязи по головки, и т. д. Отсюда три капиталки, не считая др. ремонтов. Благо я был токарь-слесарь, и треть мото из-под резца буквально. До последнего все работало, все поворотники, все мелочи. Смотрел за ним четко. Коляску поменял в 1998-м, старая не смотря на уход, подгнила. Смотрю за Женей и радуюсь, воот молодец! Знать бы мне в то время про все эти прибамбасы в ремонте и сборке! Тогда не было многого, хотя бы герметика или усадки для резьбы. Да и инфы негде достать, только из популярной литературы, которой днем с огнем не найти было. Так держать, Женя! 👍
Евгений, Красава самоиронии тут точно достаточно)) особенно предъявщика сыграл ловольно суперово, как и ответчика.
Видимо, сильно "Бомбануло", т.к даже эмоции зашкаливают. Даже, в не которых моментах, присутствует некая злость на Хейтеров.
А так спасибо за все что делаешь, Ты действительно, Мастер своего дела, надеюсь этот ролик заткнет, фактами твоим Хейтерам, ибо если брать, всю куйню с инета за правду, сейчас полный зашквар. А ты красава. Смотрел, смотрю и буду смотреть. УВАЖУХА. СПАСИБО!
@@rompierce299 спасибо
И еще предлагаю, сделать Рубрику неудачные дубли, либо это "привдавливании, Блять" было реально смешно.
Женя, хочу тебе рассказать как я прессовал шестерню распредвала на ЯМЗ 238. Там распредвал ходит туда-сюда и когда прессуешь шестерню, убегает внутрь. делал так. Точил футорку. она вкручивалась в распредвал вместо болта, который фиксирует шестерню. Снаружи диаметр такой чтобы шестерня споконо проходила. Снаружи резьба под гайку, чтобы давить шестерню. С торца квадрат, чтобы держать футорку ключем. вкручиваем футорку в распредвал, прогреваем шестерню, одеваем на футорку и двигаем на шейку вала. накручиваем на футорку гайку, которой будем напрессовывать шестерню. Одним ключем держим футорку с торца, чтобы не проворачивалась. Вторым ключем крутим за гайку и напрессовываем шестерню на распредвал. Здесь такой принцип может работать на 100%. Исключит удары. Хотя они наверное не критичны. Дай название трека который играет в конце.
Евгений,да пошли они все ... эти коментаторы ,диванные эксперты,ты молодец.с удовольствием смотрю твои видосы...
Евгений спасибо за то что ти у нас есть 👍👍😎
Как тока вижу новое видио от Жени сразу улыбка 😁 на лице смотрел бы хоть каждый день , Евгений спасибо за твои труды
Женёк ты Лучший!!!👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Видосы класс !!! Недовольные будут всегда , без них никак .Удачи и здоровья !!!
Доходчиво, наглядно, поучительно. Спасибо.
Классное видео, Евгений. Спасибо!
Женёк молодец! Все внятно рассказал👍
Реально скучаешь по твоим приколам с "напарником" красавчик, молодец)
Я смотрю, живу в Валенсии, Испания. Мечта детства свой Урал. У Брата есть свой Урал. В детстве смотрел, как Батя с Братом собирают, реанимируют. Купили этот м-63 за 600р в середине 90-х. Ездил пару раз за рулем сам) Брату спасибо. Так вот, видосы зачет. Вы не видели как 2-мя ключами на 24 все делалось + еще мать какая-то) Евгений, вы все делаете круто, руки у вас золотые! А дебилов везде хватает. Тоже веду свой канал на тему переезда в Испанию и одни гении))) Поэтому в жопу этих экспертов. Удачи и жду новый ролик!)
Здорово!!! Жека!!! Видос как всегда Огонь!!!🔥 Всегда Жирный Лайк!!!👍
Большое спс за съёмники!
Доброго времени суток.Я всё понимаю ,натяги , съёмники,заводские технологии сборки.За чем стучать по наружной обойме подшибника и по задней крышке осаживая внутреннию обойму,не проще через проставку стучать по внутренней обойме подшибника.Второй на диване просто красава.
Как всегда интересно и со смыслом)
Видео Евгения - хорошее начало дня)
Начало видоса,просто супер пупер😄😄😄👍
Лайк Евгению👍
Обожаю твои видео Жень, спасибо огромное))))
Годнота пошла)
Спасибо за видос, оч пригодиться🤝
прям видно как тяжело было себя сдерживать чтобы не улететь на марс от горения пердака))
Дело мастера боится !)
Жень большое спасибо за видео.работу благодаря тебе я многому научился
Советчиков как правильно делать ремонт дохуя, а как дело доходит до ремонта даной техники специалистов нету.. Дядя женя лучший специалист лайк за труд)
Самый познавательно развлекательный канал!
Евгений, Красавчик,! Не слушайте таких людей. Продолжайте в том же духе! Спасибо за вашу помощь..
Приветствую вас Евгений. Каждый раз восхищаюсь вашей выдержанности и это здорово. Правило оно и есть правило, а оно гласит: чем меньше человек знает, тем больше он уверен в своей правоте. Успехов Вам в сием благом деле
Классный спектакль в двух лицах))). Женёк красавчик!
Сам себе режиссер👍 Однозначно палец вверх!
Топчик видос! Как всегда лайк!
буду с нетерпением ждать твоей реакции и отзывп
Молоток Жека так держать Урал сила всë делаеш по уму. Респект и уважуха
Жека,тебя становится много. Видос крут,бомбануло тебя знатно. Ждём новых,удачи и не болей...
На высоте, удачи
Смотрел на такой съёмник и не знал брать или не брать. Теперь точно возьму!
Имеем натяг наружной обоймы переднего коренного подшипника кв, усилие на его сдвиг в продольном направлении 10кг(условно). Задняя опора при запрессовке имеет две напряжённых посадки, внутренней обоймы подшипника (условно 10кг), и крышки при запрессовке в картер (опять 10кг).
Если запрессовщиком начать вдавливать внутреннюю обойму заднего подшипника вместе с крышкой, используя резьбу в которую вкручивается болт маховика, то картина с натягом будет несколько иная, натяг между цапфой коленчатого вала можно при работе съёмника принять за 0, останется натяг обоймы переднего подшипника и задней крышки, если в наглую начать втягивать таким запрессовщиком, то можно вытянуть передний подшипник из просадки, или же запрессовать заднюю крышку, тут исход будет зависеть конкретно от того, на сколько тугие посадки.
Если таким сьёмником воспользоваться правильно, то можно запрессовать заднюю крышку и при этом не сдвинуть передний подшипник,а делать это нужно следующим образом, запрессоввываем крышку до момента пока она не начнём входить в кратер, далее очень неспеша подтягиваем запрессовщик, и аккуратно по периметру легонько обстукиваем крышку, после чего снова немного подтягиваем съёмник, после обстукиваем,и так пока крышка не дойдет до упора. Плюс данного метода, против запрессовки выколоткой и молотком в том,что усилие по запрессовке подшипника на цапфу ложится на съёмник, а натяг в двух остальных примерно равен, и с ним гораздо проще работать. Если с умом воспользоваться таким запрессовщиком, то ничего никуда не выдавит и не сломает.
В целом, я рад, что хоть через бомбёжку, но мой посыл был услышан.
Запрессовщик который у вас получился, очень правильный.
В любом случае молоток присутствует
@@user-kg3tz2bv9x без молотка никуда, но надо стремиться свести его воздействие к минимуму,в идеале вообще отказаться от него))
Кайф спасибо за интересный видос.я тоже опозитчик старый
Делай так как считаешь нужным 👍👍👍
Познавательно ! Спасибо .
Всё правильно сказано. Лайк! Ханты-Мансийск смотрел. Здоровья и удачи!
Братан спасибо что ты есть я люблю тебя
Молодец Евгений другие не показывают свои секреты а вы все показываете видео супер 👍👍👍👍
Евгений ты просто красавчик)))
Не читал что писали аналитики с диванов, но сам факт фиксации коленвала через приспособление и запрессовку задней опоры - это круто. Когда свой мотор собирал - не задумывался о смещении вала по оси. Правда я сразу шестерню поставил и переднюю опору закрепил в картере. Я думал все знаю про установку коленвала, но нет, Женя, спасибо!
Евгений ты просто СУПЕР МОЛОДЕЦ!!!
Сразу 2 видоса от Санчо и быковского👍
Евгений,я человек технический ремонтирую авто. и я далек от мото темы,но все же смотрю с интересом твой канал,узнал много полезного от тебя.а ещё ты классный актер,талант!!!))))
Жень, надо вам с распиздяем-помощником, заехать в гости к твоему тезке - Матвееву, с его Доктором Дью. Вы там вчетвером такой контент могли бы забабахать!)))
Два раздвоенных спеца слишком много для нормальных людей. А психов и так море-мутное не протолкнутся.
Дурдом на Выезде....-)
По любому , представь канал доктор Дью и Распездяй ,вот умора
Ты крут Чувак! Как всегда.
Заебись получается!!!!!! Молодца Евгений,привет с Иваново👍
Женя классный ты мужик все по полочкам все четко . Вот только возникает вопрос а что если и у тебя уже ответ сразу идёт следом .Прям как доцент)))всех благ тебе не обращай внимание на очень умных ,помогай глупым )))
Жека твои все видео просто ЗОЛОТЫЕ!!! Они и дураков всему научат!
Вижу что мастер своего дела!
Концовочка шикарная)
Спасибо добрый человек
Отличное начало дня.
На окончание вообще залип)
Жека привет братик ушанка супер 👍
Конец видео прям бомба))))))
Видео супер
2-07 ночи, только спать собрался!))
Блин, я опять на права учусь, препод так же подробно объяснял. Спасибо!
золотые руки
Евгений, спасибо за видео! Давно так не смеялся (я про советчиков и персонажа в ушанке)! Скорее всего, ноги от этого способа, что советовали в комментах, произростают из видео мото Санчо. Я ничего против Сашки не имею, парень отважный и с руками. Отважный потому, что иной раз он такие запчасти на Урал ставит и едет на огромные расстояния, что по неволе за него переживать начинаешь... А себе я похожую приблуду делал, только из швеллера. Я вот двадцать лет автомобили с мотоциклами ремонтирую, с тринадцати лет владею Уралом и до сих пор учусь! А диванные эксперты видосиков насмотрятся и думают, что они типо мастера и как написали в комментах - просто рядом проходили... Но ты красавчик! Разжевал им и в рот положил. У меня бы просто не желания и терпения не хватило на такое. Но ведь кто-то это должен делать))) За труд, музыку и флаг лайк однозначно!
Женя. Вот я благодаря твоим видео разобрал двигатель, отдефектовал его, произвёл замену подшипников и т.д. Отрегулировал карбюраторы и теперь мой мотор работает довольно не плохо. Я забивал заднюю стенку картера молотком))) Знаешь, что произошло? Да ничего))) подшипники живые, ничего я не разбил. Спасибо тебе, люди вроде тебя прививают любовь к технике)))
Женя ! Спокойно !! Мы тебе верим уже !!!
Поправился Жека, работа видать лёгкая ))
Жека красавчик лайк 👍👍👍👍👍👍
евгений, у тебя талант!!))))
Евгений говорит правильные и умные вещи,я поддерживаю его,у меня такое же мнение, нужно простукивать, притягивать, простукивать, притягивать итд.
Молодец дядь Жень, опять доказали свою правоту) Уважаю👍
Быковский прав👍 головой надо думать
Тут и без Быковского понятно..зачем тогда голова,шапку носить?😑😂
Постановка - супер. С театра кайфонул...
Съёмники конечно классные:)))
Женька не бомби.)) все ты нормально делаешь, а хейтеры и не совсем далёкие люди, пусть сами бомбят, и записывают видео, как надо.
222 лайк за красный флаг родины.
23й лайк за коммент)))
Красава!!!!
Чётко всё))
Эта шапочка это нечто,мы ее по средам носим когда резиновый день. Придумал же кто то)) хорошо хоть уже нового образца появились, скоро заменят.
В конце со сьемниками прям топчик.словно котят в дерьмо макнул!!!! Однозначно лукас
Евгений ты всегда и во всём прав . Так держать!😀
Начало-угар))
Я на прошлой недели,по твоему видео собрал движок с нуля голый картер,очень туго шла опора даже с прогревами и всё такое стучал через медняшку хорошо по крест накрест,надо завести послушать как он мурчит!
Сразу лайк
мне 43 года , я в 17 лет перебирал 650 мотор , и у меня была медная болвашка молоток и рожковые ключи . Тем не менее у меня ушло около 7 часов без всяких приблуд Конечно сёдла не менял и ничего не растачивал . Сейчас попроще конечно !
Ну за сёмники отдельный респект 👏👏👏👏👏👏👏👏🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊
ЖЕНЕК, НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЯ НИ НА КОГО. ПРОДОЛЖАЙ ДЕЛАТЬ ТАК, КАК Я ТЕБЕ ГОВОРИЛ, ЭТО САМЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ ВАРИАНТ!
СКОРО ПРИЕДУ РАССКАЖУ КАК НУЖНО МЕНЯТЬ ВТУЛКУ ВГШ.
Евгений уже на второй минуте лайк
Женька, ты мислишь логически, а большинство пассажиров панически. Вот и советы такие. Сам все раньше по тех документации по уралам прочитал и пальцами перещупал. Тебе респект за труд и знания.. Как то так...
Ага, попробуй этот мотор собрать без простукиваний))здесь же все на натягах, особенно в урале. А заднюю крышку же ставим в картер с натягом, а не на коленвал цепляем, поэтому за основу нужно брать картер, да и всегда удобнее выколоткой постучать и постепенно осадить, ничего там не убьется, все правильно Женек..)
Женя ты молодец не обращай на глупые комментарии внимание . По твоим роликам собрали с сыном УРАЛ и ездили .И ещё спасибо за шторку зажигания собрали заводится с пол оборота супер .Ты молодец !!!!!!!!!!!
На подходе 92.000 подписчиков!!!