PRIMEIRO ROLE DE CG 125 TURBO NA RUA
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- čas přidán 6. 09. 2024
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Precisa colocar o escape, pois a sonda está perto de mais do final do escape.. a sonda lê as particulas de oxigênio no motor para poder corrigir a injeção.
Se estiver muito perto do final da saída do escape, e não tiver muito fluxo de gases, a sonda vai ler muito oxigênio e vai injetar muito combustível, ocasionando o afogamento.
Parabéns pelo projetinho tá ficando show 🔝
Up
UP
Falou toda verdade 😊
CANAL ALEXSANDRO R1000 11 ANOS
CRESCENDO SEM USAR LINGUAGEM
DE COACH, SEMPRE AJUDANDO OS INSCRITOS COM CONTEÚDOS VERDADEIROS VENHA FAZER PARTE DESTA FAMÍLIA SEJA MÁS UM A FAZER DIFERENÇA 😃👍 E AGRADEÇO AOS INSCRITOS QUE JÁ ESTÃO COMIGO
É OS QUE IRÃO VIM.
upi
Up
Tinha que juntar a nossa 99 injetada com essa turbo aí se é loco
Crtzz , videao mn 🚀🚀🔥
Verdade 😊
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Primeiro passo regulador de pressão
2 passo retorno
3 passo scap e daí fazer a leitura da sonda e acertar.
Assim nunca vai prestar
Tai falou toda verdade 😅
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Cara, to acompanhando o projeto literalmente HOJE e apenas nesse vídeo. N sei se já verificou mas vou da uma dica. Da uma conferida nos bico, se tá alimentando a quantidade certa, ver se o tbi em si está bom, coloca o escapamento, filtro de ar, mesmo sendo novo o filtro, se for esportivo ele dá defeito… verifica TUDO que tenha ligação com combustível, e não apenas a saída dela.
Quando a turbina enche, entra muito ar, ou seja ela tá com falta de combustível, muito ar pra pouco combustível
A cada melhoria eu falava "agora vai AGR vai " kk
Irmão parabéns pelo projeto incrível mesmo posso te dar uma dica põem o bico da XRE 190 usa gasolina podion ela e mais fina acredito eu que vai dá um excesso em baixa mais em alta vai desenvolver e faz um bem bolado aí pro escape pra ter um pré acerto decente sem medo de quebra e faz um furo na tampa da embreagem aí bem no canal de óleo que sobe pro cilindro e põem um nipe pra conectar na turbina e faz um outro furo central onde tem a tampa pra por óleo põem uma mangueira pro retorno de óleo da turbina tá caindo direto no carter do motor dela e uma coisa que ia melhorar muito a lenta vela de Iridium posso tá falando muitas merda mais e só meus pensamentos de primeira impressão mais se alguma coisa ajudar fico feliz de ver vc feliz com ela que Deus abençoe cada vez mais
Falou toda verdade tem muita coisa para acertar ainda 😊
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tem nada a ver colocar bico maior e ficar com excesso em baixa e em alta ficar bom, tem q fazer o acerto da injeção programável certo
17:50. Temos que voltar pra casa o cara tava na frente de casa já falando isso😂😂😂😂😂
Tá ficando boa, fé!
Quando terminar a reforma dela, cadastra no iFood e faz algumas entregas, Theo! Hahahah abraços!
Kkkk seria top será que vai aguentar 😅
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Só quero ver à biela sair pêlo escape 😂😂😂
Eita pode acontecer 😅
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Meu novo projeto favorito do canal ❤
Eita nós top 👍😃 tamos lá.
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Coloca um Hallmeter nela ou uma sonda para ver a mistura
Bomba do combustível
Tem que colocar um regulador de pressão e o retorno deve tá dando muita pressão no bico
Voce tem que fazer o retorno e a saida de combustivel! soldar 2 nipes um de saida e de retorno pra ter diferencial pro combustivel descer senao da entrada de ar!!! dosador etcpressao de combustivel tambem coloca um manometro de pressao de combustivel e ajusta a pressao de algum jeito pra ver como fica melhor eu tenho uma titan vareta com injeçao de 160 quebrei a cabeça demais pra funcionar! essa bomba da uns 7 bar de pressao ela tem que ter um alivio que no caso seria feito no retorno com regulador de pressao!
Maaano 😂😂 essa "válvula de alta vazão" Tb conhecido como torneirao tu acha fácil em loja de material de construção, jardinagem essas parada assim, tem até na farmácia smk
trás continuação desse projeto
Theo só uma dica minha motorizada tava desse jeito também troquei a bobina e ficou boa
Leva o alien com você
Tenho uma 125 tmb,e um tempo atrás ela táva fazendo esse mesmo problema,aí troquei o CDI e a moto ficou filé,claro n é turbo sksksks
Coloca uma waide Band pra ver como está a mistura de combustível
Faz um suporte pra erguer a roda trazeiros aí vc consegue testar entre marchas já q vc n tem Dina , muito mais fácil pra acertar
Tenta ver se sonda lambida acuda excesso ou falta ai vc pode se basear por isso. Eu nao entendo de preparação, mas acho q isso pode lhe ajudar.
Eu tenho uma cg igual a essa da mesma cor, tô curioso pra saber onde vc fez ou comprou o farol desse modelo ai? Eu achei top demais
Eu acho que mesmo se vc tive um escape mais apropriado e um mapeamento melhor da mistura do combustivel, o problema que o motor da moto em sí vai demora bastante pra produzi gazes o suficiente pra gira a turbina, é dificil fazer turbo funcionar em moto a não ser que seje uma que gira bem alto
A engrenagem do pedal de partida agradece kkkk
Vai ficar top o projetinho
Me lembro quando coloquei minha 150 2008 no álcool e todo dia tinha um sofrimento e uma experiência diferente tipo? " Não deixar a torneira de combustível ligada" no outro dia não tinha uma gota de álcool
tive esse mesmo problema é o fio vermelho que vai pro cdi, ele mexia e parava de da centelha na vela
Na CG que uso dia dia, já teve uma questão parecida, dava "falta", no caso era falha na ignição, troquei de tudo e mais pouco... até descobrir que era um fio desencapado que ia para lanterna que fechava curto no chassis da moto... fazendo falhar a ignição.
da uma olhada na elétrica ai.
Caraaamba! Vou dar uma boa olhada nisso!
Tá brabo de mais esse projeto!! Eu com 14 anos já aprendendo como fazer 😈
Registro de água aqueles de metal fodao aí com mangueira de aço tri massa
Claro o Ronaldera não pode faltar no role
Ei mano,vc deu as 35 ligadas e desligadas na chave quando vc botou a bomba egetora de gasolina?
Ziikka
Cara o carburador ta muito distante e essas mangueira de borracha ta muito larga acredito que seja esse o motivo de tar dando falta tenta diminuir as borracha do carburador para o motor e testa
eu não teria paciencia kkkkkkkkk
Fala meu mano blz pura?
Se precisar de ajuda aí no acerto e diagnóstico estamos aí só chamar .
Tenho certeza que posso ajudar
Vlw tmj
Kkk que loucura
Ch3guei metendo o pé no like ❤️
Te amo cara
Mano, cê precisa colocar escape pra sonda ler, precisa fazer um acerto legal na injeção. Eu não conheço esse módulo que tá na moto, mas pode ser que esse modelo não tá conseguindo trabalhar bem com turbo.
É verdade! Por isso desliguei, está só para leitura
Faz vídeo do polimento sim mano ia gostar de mais aprender
Seu problema esta no estator meu amigo ela nao gera o suficiente para injeção trabalhar correntemente, liga a moto com um carregador de bateria ligado carregando e voce vera que a moto sera mais facil o acerto e nao iria acontecer de ela desligar sozinha
Coloca um carburador de XR 200
Bota o tbi direto no motor pq o coletor está muito comprido
Isso vai estabilizar a lenta
Torneira de auta vazão da pra compra em loja de encanamento aqui no RS nos compra nessas loja
mano nao precisava injetar era so colocar o carburador na boca da turbina. que ia ficar show de bola.
Quando e que vai sair o cidade do grau pra a01 core
Oloko
Vc fica andando dando falta vai quebrar o motor
Minha ch 125 2010 o problema tava no carburador pois tava tendo um problema na hora de alimentar o motor
Muito legal assistir turbo
E o estator da moto que deve tá com alguma bobina queimada minha cg falhava assim e bateria fraca tbm
Aaaaai que a cg turbão vai dar pau até em MT kkkkk
Espero que não exploda 😂
Precisava pressurizar melhor o combustível
Vc tem q fazer teste de faísca
poem uma bomba externa da brois 150 2009
ela ja tem regulador interno
essa bomba conectada em linha com uma mangueira na entrada ai nao vai funcionar, ela precisa trabalhar meio que mergulhada na gasolina
ja injetei muita moto de trilha, e assim nao vai funcionar
Oi merespomde kkkk queda setor amen
Tem que ser cabeçote de 4 válvulas
Talvez se fosse carburador dava bom
Tem algum mais contato
torneira de jardin na medida 3/8 da certo e vende em qualquer deposito. galera da preparaçao usa
Você é demais, vou comprar
ta dando falta de combustivel
amigo
Tá entupindo a bomba
Eu comprei aqui em sao jose uma conexão que vai no lugar da torneira e um espigao direto na mangueira quando injetei minha moto , eu acho tbm que precisa de um regulador de pressao pra esse bico ai , pois essa bomba ai manda 4 bar para o bico se nao estou enganado , ai nao consegue acertar , precisa baixar a pressão da bomba pra bar pra ai acertar a mistura
Eu tinha uma moto que acontecia isso, mas n lembro o que era, daí era só esperar uns 3 minutos ela ligava dnv
Aminha cg tá do mesmo jeito só que ele e original ser você saber como resolver agradeço
Prende essa bobina de ignição em um suporte no quadro, está é sem faísca na vela
A minha moto ta acontecendo a mesma coisa, quando eu acelero muito ela se apaga, mas é apenas uma regulagem no carburador, eu nao sei se tu tirou a da tua
Pizera G ESTA VIVA
A do meu tio bateu o motor e foi parecido kk😂
Cara seu problema e só a questão do retorno de combustível q tá dando muita preçao e afoga
estator vê o estator
essa moto e pelo menos fuçadinha?
Eu desmontava tudo esse turbo e fazeria kit 190 ou 4mm
Mano a chave não tava virada, por isso não ligava. Minuto 13:44
tá com sintoma de excesso, tá afogando bastante
Lembrando que se foi fusado esse motor e depois voltado para o original,aparece estes sintomas .Nunca dá acerto.
Esta com falta de combustivel
Olha., pelo que notei, o problema da moto é o mechânico !
Sabe nada😅😅
Primeiro acerta ela sem turbina dps q tiver acertada vc peleja com a turbina e vem com as adaptações e acerto dnv
qual farol e esse solta o link pfvrr
amzn.to/3vOhf0n
Está usando correção por sonda?
rsrsrs
Está desligado! Ta muito perto do final do escape
@@theoamaral seguinte: pode ser em off, mas tente, tire a turbina e acerta a moto, deixa filé, depois coloca a turbina e faz o acerto/incremento de combustível por rpm ou por tpi ou por pressão...
Do jeito que você está fazendo não está chegando a lugar nenhum
Cara essa bubina de força tá sem aterramento e esse cachimbo de vela falha muito
Ser tive n9 carburador e gigle de ar que ta pequeno
Compra pra motor de 150 esquece vareta
Entrada de ar falso? Ou falsa entrada de ar?
Nossa muita gambiarra, uma 160original anda mais q isso ai🤣
2:46 me desculpa mas não notei diferença não amigo
Cara que guidao é esse?
Bobina , estator
Bateria nunca vai da conta dessa bomba ai nao da conta de carregar a bateia a moto
Desculpem o atraso senhores🗿🍷
Turbo de que esse aí???
Ta dando excesso
será que não é aterramento da bobina?
4K views
Tô muito feliz que gostaram 😍
parceiro ajeita essa CG e posta video do top speed dela, ou entao racha com outras moto pra nois ve doque a bichuda é capazzz
essa moto ta com um pessimo acerto, essa "engasgada" dela pode ser acerto com muito eccesso
Mn busca orientação de alguém que entende dos assentos ou sei lá o que for melhor ou vai na raça mesmo até da bom 😂😂😂 perna ficou parruda 😅