Muchas gracias por tu video, Nos sirve de mucho para concoer cual es el problema, En mi caso no lo voy a reparar yo, pero no es lo mismo que un electricista te mienta y te dibuje algo que no es para sacarte plata, ya sabiendo el problema uno va con conocimiento.
excelente aportación en mi carro era exactamente el mismo problema en el mismo cable no hubo necesidad de puentearlo simplemente lo limpié y le quita lo quemado y ajustó un poco la patita que estaba chueca. Y se arregló lo del problema del tablero lo del alto que prendía y la cámara de reversa que se prendía al aplastar el freno.
Mui buen video me iso ahorrar 1000 mil peso argentino .x 1 falla mui d común .yo degi el paso como dice el video y di con El problema.lo unico q yo no ise ese puenteo d cable. Solo le puse un limpia contacto en el borne d maza tierra i luego le pase 1 ahuja para limpiarlo luego arme todo y probe .d10 me andubo todo. Ami se me acelerava la luz d giro junto cn la luz s stod .ise me prendia la luces dl tablero. Todo mal m andaba. Ise como dice el video y m dio resultado gracia x subir ese video
Hola. muchisimas gracias por este video Tutorial, exactamente como dijiste estaba quemado el conector de tierra y lo que hice fue puentear directamente y efectivamente se soluciono el problema, acto seguido fue activar las luces de niebla y se ve super.
hola que tal amigo me da mucho gusto que hubieras podido arreglar tu problema y muchas gracias por ver los videos, próximamente subiere mas videos solo qe ahorita no e podido subir por el tiempo.
En muchas marcas, el cálculo de la sección del cable negativo está mal calculado de fábrica. Un error de diseño que, de alguna manera, conviene que sea de esta manera para poder dar de vivir a muchos mecánicos que te cobran mucho por casi nada de trabajo. No es ni agua ni cortocircuito. Es una sobrecarga de caudal eléctrico cuando todas las luces del conjunto se encienden y descargan a masa todo por ese delgado cable. Conclusión: Se calienta por sobrecarga y se quema, dejando todas las luces sin negativo a chasis. NO ES NECESARIO COMPRAR TODO NUEVO!!!.SOLO HAY QUE SOLDAR UN CABLE ALGO MÁS GRUESO EN EL NEGATIVO DE LA PLATINA Y LUEGO, FIJARLO CON FIRMEZA AL CHASIS COLOCANDO UN TERMINAL DE BRONCE Y APRETÁNDOLO CON UNO DE LOS TORNILLOS QUE FIJAN LA ÓPTICA A LA CARROCERÍA. Saludos, amigos!
Muy bueno tu video Por favor ayudanos con algunos problemas del nissan platina...por ejemplo el velocimetro no marca la velovidad.. La calefacción se me daño y empezo a salir el refrigerante x los pedales... Aqui en ECUADOR se los conoce como renault symbol.. Gracias Y espero pronto un nuevo video del platina o symbol...
asi es amigo el Renault symbol es el hermano gemelo del Platina. y tambien tengo el mismo problema de las luceses solo que al poner reversa se apagan los focos de reversa al accionar el freno, sera por lo mismo
Oye amigo mi platina antes cerraba o abría las puertas con el control y encendían los cuartos delanteros y traseros y las luces de los laterales y ahora no
disculpa una pregunta, las luces antiniebla quedan encendidas con siempre con las luces normales del carro, al presionar el freno no encienden la luz alta,, sabes q podria ser
oscar leon mira la luz antiniebla solo trae un foco con un polo osea que solo prende el cuarto o el stop pero no los dos según el que conectes prendera espero te sirva saludos
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi platina automático 2005, sucede que cuando enciendo el motor, las luces de los faros parpadean pasando a R, D, 1 y 2, en P no lo hace, puede ser algo similar a lo del vídeo, u otra cosa, GRACIAS Y SALUDOS.
LA MISMA FALLA DE MI PLATINA, FACIL DE RESOLVER, NO ES POR EL AGUA ES MAS BIEN LA CONEXION ES INSUFICIENTE, DEBE SER MAS ROBUSTA YA QUE SON 4 FOCOS Y LA LUZ DE FRENO + LOS CUARTOS DEMANDAN CORRIENTE QUE EXCEDE LA CAPACIDAD DE LA TERMINAL DE CONTACTO DE TIERRA LO CUAL PROVOCA EL CALENTAMIENTO Y FALLA EN CONSECUENCIA, EN MI CASO CORREGIRE PONIENDO UNA TERMINAL DE OJO ATORNILLADA A LA PARTE MAS ANCHA DE TIERRA Y ESTA A SU VEZ AL CABLE CORRESPONDIENTE.
Hola esta falla de las luces provoca que también la intensidad de las patallitas del reloj y el que marca la posición de las velocidades bajen su intensidad cuando se activan desde la palanca ya que yo tengo ese problema con mi platina
Que tal amigo, probablemente si podría ser por esta misma razón, deberías revisar ya que cuando pasa eso, muy seguramente es una tierra haciendo falso contacto! Saludos.
Me pasaba qué al pisar freno prendía el tablero, se limpio el bulbo de freno y las dos calaveras traseras, pero fundio el fusible de 10 de luces interiores derechas, lo cambie y lo sigue volando
Ismael Barr checa en el arnés donde entra el de la tierra con el pin de la placa sigue el caminito y ahí lo soldas y la otra punta la unes con el cable que vas a trozar
Me sirvió demasiado!! gracias, he tenido este problema por mucho tiempo, me ahorraste dinero y tiempo.
Hola soy Joe, muchas gracias me sirvió bastante tu vídeo. Gracias suerte.
EXcelente yo tenia el problema en un carro micra nissan y me pasaba la misma falla y lo arregle con tu aportacion de video muchas gracias
gracias por el tutorial, me funciono bien despues de tanto batallar que no le encontraban la falla.
Muchas gracias por tu video, Nos sirve de mucho para concoer cual es el problema, En mi caso no lo voy a reparar yo, pero no es lo mismo que un electricista te mienta y te dibuje algo que no es para sacarte plata, ya sabiendo el problema uno va con conocimiento.
excelente aportación en mi carro era exactamente el mismo problema en el mismo cable no hubo necesidad de puentearlo simplemente lo limpié y le quita lo quemado y ajustó un poco la patita que estaba chueca. Y se arregló lo del problema del tablero lo del alto que prendía y la cámara de reversa que se prendía al aplastar el freno.
Muchas gracias, a mi me pasa lo mismo con un Clio 2 2004. Saludos desde Argentina....
Mui buen video me iso ahorrar 1000 mil peso argentino .x 1 falla mui d común .yo degi el paso como dice el video y di con
El problema.lo unico q yo no ise ese puenteo d cable. Solo le puse un limpia contacto en el borne d maza tierra i luego le pase 1 ahuja para limpiarlo luego arme todo y probe .d10 me andubo todo. Ami se me acelerava la luz d giro junto cn la luz s stod .ise me prendia la luces dl tablero. Todo mal m andaba. Ise como dice el video y m dio resultado gracia x subir ese video
Hola. muchisimas gracias por este video Tutorial, exactamente como dijiste estaba quemado el conector de tierra y lo que hice fue puentear directamente y efectivamente se soluciono el problema, acto seguido fue activar las luces de niebla y se ve super.
hola que tal amigo me da mucho gusto que hubieras podido arreglar tu problema y muchas gracias por ver los videos, próximamente subiere mas videos solo qe ahorita no e podido subir por el tiempo.
gracias por la aportación me sirvió de mucho me suscribo
Excelente aportación amigo.
Me sirvió mucho ya que adquirí uno y el eléctrico no hayaba la falla
Excelente Me ayudo mucho ...
Hola qué tal amigo, me gustó el alerón que trae tu carro, donde puedo conseguir uno igual? Saludos desde Guadalajara
lo intentaré amigo, tengo el mismo problema
En muchas marcas, el cálculo de la sección del cable negativo está mal calculado de fábrica. Un error de diseño que, de alguna manera, conviene que sea de esta manera para poder dar de vivir a muchos mecánicos que te cobran mucho por casi nada de trabajo. No es ni agua ni cortocircuito. Es una sobrecarga de caudal eléctrico cuando todas las luces del conjunto se encienden y descargan a masa todo por ese delgado cable. Conclusión: Se calienta por sobrecarga y se quema, dejando todas las luces sin negativo a chasis. NO ES NECESARIO COMPRAR TODO NUEVO!!!.SOLO HAY QUE SOLDAR UN CABLE ALGO MÁS GRUESO EN EL NEGATIVO DE LA PLATINA Y LUEGO, FIJARLO CON FIRMEZA AL CHASIS COLOCANDO UN TERMINAL DE BRONCE Y APRETÁNDOLO CON UNO DE LOS TORNILLOS QUE FIJAN LA ÓPTICA A LA CARROCERÍA. Saludos, amigos!
Muchas gracias, me evite comprar los portafocos y el contacto. Gracias Bro
Gracias, me ayudo mucho :D
Aparte de bmx tienes un platina
Gracias por compartir 👌 podrías explicar porque? te quedó prendida la reversa?
Muy bueno tu video
Por favor ayudanos con algunos problemas del nissan platina...por ejemplo el velocimetro no marca la velovidad.. La calefacción se me daño y empezo a salir el refrigerante x los pedales...
Aqui en ECUADOR se los conoce como renault symbol..
Gracias
Y espero pronto un nuevo video del platina o symbol...
me he dado cuenta que suelen fallar la mayoria de esto
Exelent bien explicado
Perfecto, muchas gracias! efectivamente es muy común ese problema, gracias por la idea para resolverlo definitivamente. Saludos.
AMIGO MUCHAS GRACIAS!!
otra cosa las luces laterales(las pequeñas) no me encienden ayuda
tengo un platina 2007
Hola amigo muchas gracias lo haré si arreglo eso también se arregla el problema de los cuartos ¿? O eso es aparte Bro
asi es amigo el Renault symbol es el hermano gemelo del Platina. y tambien tengo el mismo problema de las luceses solo que al poner reversa se apagan los focos de reversa al accionar el freno, sera por lo mismo
Saludos amigo me ayudas con una falla de mi carro saludos desde california
Si funciona primero hacer la tierra y después conecte el foco del nieblinero
como conectaste los adicionales ?
Exelente lo mismo le pasa al mío
Oye amigo mi platina antes cerraba o abría las puertas con el control y encendían los cuartos delanteros y traseros y las luces de los laterales y ahora no
Seguí tu consejo y valió verga si se quito lo de la intermitente pero ya no prende mi el estop ni reversa jajajajajaja
De los míos solo prenden las direccionales y un foco de arriba cuando enciendo las luces, cuál será el problema, ya probé los focos y funcionan bien
Dentro del arnés, cual cable es el de reversa?
Tengo un nissan micra 2006 y tiene lo mismo cable de tierra quemados bien duros va ser eso tierra
COMO IDENTIFICASTE LA TIERRA?
Q tal amigo oye una pregunta ya lo cheque y la tierra no está quemada y los fucibles están bien q más crees q pueda ser q no funciona mi stop??
Si ni los laterales ni el central encienden debes de checar el bulbo de stop que está encima del pedal de freno, puede que esté dañado.
disculpa una pregunta, las luces antiniebla quedan encendidas con siempre con las luces normales del carro, al presionar el freno no encienden la luz alta,, sabes q podria ser
oscar leon mira la luz antiniebla solo trae un foco con un polo osea que solo prende el cuarto o el stop pero no los dos según el que conectes prendera espero te sirva saludos
Mi platina no tiene quemada la conexión en los focos traseros. Donde sigo buscando? Gracias
Oye y el fallo del tablero de que se ensendia con pisar el freno y las direccionales rapidas se quitaron con esa reparacion
Juan Carlos Moncada así es amigo
Yo tengo el mismo drama en un Tsuru al pisar freno se encienden las del tablero
Hola qué tal. Disculpa, amigo.
A mi Auto no le prenden las luces de reversa. Sabes qué pueda ser y cómo se pudede reparar esa falla?
Supiste como..??
Se me salió el espejo lateral derecho como lo arreglo es plegable pero lo regrese y se boto hacia arriba
Broo yo tengo un platina 2004 y la hora de poner las intermitentes me parpadea el tablero ojalá me puedas responder gracias
Hola!!
Acabo de adquirir un platina, pero no encuentro el botón de intermitentes, dónde se ubica? O será que no funciona?
Gracias.
Cómo puedo arreglar mi bulbo del stop se me achichara cada rato y ya van varias veces que lo cambio y me hace lo mismo
Compra el original, si es de la marca euro no se que v:, ese se quema a las 2 hrs...
Quizá sea la solución.
Yo tengo uno igual y no m prenden la reversa xk será amigo buen video
A mi me pasa lo mismo no prende las luces de reversa y esta bueno el foco y el fusible pudiste solucionarlo?
Lo más seguro es que sea el sensor de la reversa que viene aún lado de la transmisión
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi platina automático 2005, sucede que cuando enciendo el motor, las luces de los faros parpadean pasando a R, D, 1 y 2, en P no lo hace, puede ser algo similar a lo del vídeo, u otra cosa, GRACIAS Y SALUDOS.
Podría ser tu Batería o Alternador que no estén funcionando correctamente
LA MISMA FALLA DE MI PLATINA, FACIL DE RESOLVER, NO ES POR EL AGUA ES MAS BIEN LA CONEXION ES INSUFICIENTE, DEBE SER MAS ROBUSTA YA QUE SON 4 FOCOS Y LA LUZ DE FRENO + LOS CUARTOS DEMANDAN CORRIENTE QUE EXCEDE LA CAPACIDAD DE LA TERMINAL DE CONTACTO DE TIERRA LO CUAL PROVOCA EL CALENTAMIENTO Y FALLA EN CONSECUENCIA, EN MI CASO CORREGIRE PONIENDO UNA TERMINAL DE OJO ATORNILLADA A LA PARTE MAS ANCHA DE TIERRA Y ESTA A SU VEZ AL CABLE CORRESPONDIENTE.
Hola esta falla de las luces provoca que también la intensidad de las patallitas del reloj y el que marca la posición de las velocidades bajen su intensidad cuando se activan desde la palanca ya que yo tengo ese problema con mi platina
Que tal amigo, probablemente si podría ser por esta misma razón, deberías revisar ya que cuando pasa eso, muy seguramente es una tierra haciendo falso contacto! Saludos.
Como prendes las luces antiniebla?
checa mi video de Como encender luces de niebla traceras, saludos amigo.
Hola necesitas conectar un cable de puente del stop de arriba Asia las de niebla y funcionan bien
Tengo un platina 2003 no enciende luces de niebla delanteras ni los medios
Que podría ser?
Me pasaba qué al pisar freno prendía el tablero, se limpio el bulbo de freno y las dos calaveras traseras, pero fundio el fusible de 10 de luces interiores derechas, lo cambie y lo sigue volando
Pues yo no sé luego de poner ese cacahuate a donde va conectado
Ismael Barr checa en el arnés donde entra el de la tierra con el pin de la placa sigue el caminito y ahí lo soldas y la otra punta la unes con el cable que vas a trozar