oye amigo disculpa que te moleste tengo una duda sobre mi platina 2006 de motor resulta que en relenti tiembla un poco ya le cambie el soporte del motor llamado huesito abajo y disminuyo, pero las rpm son inestables digamos de 700 a 750rpm en relenti me dijeron que es el sendor de oxigeno lleva 2 sensores tu que sabes de esta falla? te aclaro el auto corre como venadito en basque nada falla ni se asienta ya cambie bobinas las 4 valvula IAC ligas del cuerpo de aceleracion limpiesa etc! seroa el sensor de oxigeno? ya tambien se escaneo y no sale ningun codigo tampoco tiene luz mil prendida? saludos y ya sabes aca nos apoyamos con tu nuevo canal desde mex df!!
+Master DigitalHD Que tal amigo saludos, te comento que las revoluciones están bien en tu auto son las que normalmente se manejan incluso mi auto esta entre esas revoluciones cuando esta detenido pero no tiembla, la verdad no sabría decirte que puede ser, lo mas probable eran las bobinas, válvula IAC o el cuerpo de aceleración pero me comentas que todo esto ya lo corregiste y la verdad no sabría que pueda ser! te recomendaría que pasaras a algún taller mecánico y les comentes y si puedes toma al menos unas tres opiniones de diferentes talleres así estarás seguro que es la misma falla de lo que te hablan.
pues ya lo he llevado y no le saben y por internet buscando clio o platina tiembla motor he visto que mencionan que es en sensor de oxigeno que la resistencia qye lleva ya no calienta etc por eso antes de pedir cambiarlo ando preguntando ya que lleva 2 y si es una lanita. tu no sabes de algun taller por aca en el DF que conoscan por que si esperan que salga la falla con escaner ya lo han escaneado 3 veces con escaner que yo veo que son medio caros y nada ? saludos
+Master DigitalHD Oye amigo y cuales sensores de oxigeno?? o en donde los lleva porque yo solo recuerdo los del sistema de escape, pero esos no tienen nada que ver, mas sin embargo una vez mi carro tenia los mismos síntomas o algo parecidos pero era algo mucho distinto, era el termostato porque no lo tenia. La verdad no soy del DF por eso no sabría decirte de algún taller.
+Car-Club- Platina RDLC pues nada amigo que te cuento que mi falla era de un diente brincado de la banda de distribución, lo que me preocupa ahora es que me dicen que el Engrane de Árbol de Levas que lleva el platina en la orilla tiene remaches y que a la larga hace que se salga la banda de accesorios y uff truene el motor ya que se mete con la otra banda de distribución que según hay que ponerle engrane de árbol original Renault porque ese viene en una sola pieza sin remaches para evitar esa situación que sabes de eso que me orientes? saludos y suerte en todo lo que haces!
Ellis Robledo No hace falta tener un lambo para tener un coche mas bonito que este. Pero te aseguro que mi Vw Golf R32 del 2003 es mas bonito que este, y eso que es un coche ya antiguo...
Excelente hermano mas personalidad a la nave pos a rolar mota
otro dato si primero le apliques una capa blanca de aerosol y luego la roja el rojo quedaría más vivo y reluciente y con menos pasadas saludos
es mi primo
tiene que ser de altas temperaturas o así de la normal?
terror al límitede altas temperaturas
oye amigo disculpa que te moleste tengo una duda sobre mi platina 2006 de motor resulta que en relenti tiembla un poco ya le cambie el soporte del motor llamado huesito abajo y disminuyo, pero las rpm son inestables digamos de 700 a 750rpm en relenti me dijeron que es el sendor de oxigeno lleva 2 sensores tu que sabes de esta falla? te aclaro el auto corre como venadito en basque nada falla ni se asienta ya cambie bobinas las 4 valvula IAC ligas del cuerpo de aceleracion limpiesa etc! seroa el sensor de oxigeno? ya tambien se escaneo y no sale ningun codigo tampoco tiene luz mil prendida? saludos y ya sabes aca nos apoyamos con tu nuevo canal desde mex df!!
+Master DigitalHD
Que tal amigo saludos, te comento que las revoluciones están bien en tu auto son las que normalmente se manejan incluso mi auto esta entre esas revoluciones cuando esta detenido pero no tiembla, la verdad no sabría decirte que puede ser, lo mas probable eran las bobinas, válvula IAC o el cuerpo de aceleración pero me comentas que todo esto ya lo corregiste y la verdad no sabría que pueda ser! te recomendaría que pasaras a algún taller mecánico y les comentes y si puedes toma al menos unas tres opiniones de diferentes talleres así estarás seguro que es la misma falla de lo que te hablan.
pues ya lo he llevado y no le saben y por internet buscando clio o platina tiembla motor he visto que mencionan que es en sensor de oxigeno que la resistencia qye lleva ya no calienta etc por eso antes de pedir cambiarlo ando preguntando ya que lleva 2 y si es una lanita. tu no sabes de algun taller por aca en el DF que conoscan por que si esperan que salga la falla con escaner ya lo han escaneado 3 veces con escaner que yo veo que son medio caros y nada ? saludos
+Master DigitalHD
Oye amigo y cuales sensores de oxigeno?? o en donde los lleva porque yo solo recuerdo los del sistema de escape, pero esos no tienen nada que ver, mas sin embargo una vez mi carro tenia los mismos síntomas o algo parecidos pero era algo mucho distinto, era el termostato porque no lo tenia.
La verdad no soy del DF por eso no sabría decirte de algún taller.
+Car-Club- Platina RDLC pues nada amigo que te cuento que mi
falla era de un diente brincado de la banda de distribución, lo que me preocupa
ahora es que me dicen que el
Engrane de Árbol de Levas que lleva el
platina en la orilla tiene remaches y que a la larga hace que se salga la banda
de accesorios y uff truene el motor ya que se mete con la otra banda de distribución
que según hay que ponerle engrane de árbol original Renault porque ese viene en
una sola pieza sin remaches para evitar esa situación que sabes de eso que me
orientes? saludos y suerte en todo lo que haces!
cuantas pasadas para cada caliper?
hay uvieras comprado pintura Dupli amigo esa si esta buena y la benden en auto zone
Ivan Galeana hay por dios porque mierda escribes así
la pintura obviamente tiene que ser calorífica, los frenos cogen mucha temperatura, no sean burros con los sprays de los chinos.......
Jonathan Garcia Tobio que marca me recomiendas amigo ?. Quiero pintar mis tambores y calipers
Venden una pintura de alta temperatura especial para calipers en autozone la recomiendo es marca duplicolor
Seria mejor si desarmas todo, quitar caliper y su base.
e cuanto por tus rines?
porque todo a lo mal hecho ? con tu "pintura" pintaste las gomas y bujes del caliper no sabias que la pintura les da en la madre ?
que
soy su primo
¡Que coche mas feo!! No conocia este modelo, pero es que es de los coches más feos que he visto nunca!!
Rubén_BJJ el del Lamborghini habló :v
Ellis Robledo No hace falta tener un lambo para tener un coche mas bonito que este. Pero te aseguro que mi Vw Golf R32 del 2003 es mas bonito que este, y eso que es un coche ya antiguo...