Dobrý den chtěl bych se zeptat, z kola mi uniká vzduch konkrétně na předním kole mezi ráfkem a pláštěm skoro po celém obvodu nevím jak se to mohlo stát
Ahoj.V první řadě je potřeba demontovat duši z ráfku.Tu pak dofouknout a pod vodou zjistit kde utíká vzduch.Uvidíš bublinky.Díru je pak nutné zalepit dle instrukcí ve videu. Jako druhý případ může být duše už stará a zpuchřelá.V takovém případě je nutné koupit novou duši dle stávajícího rozměru ráfku či pláště a tu tam namontovat dle videa. Třetí případ může být, že máš bezdušový systém.To je ale dost nepravděpodobné.V takovém případě bych dovnitř pláště nalil těsnicí hmotu co se prodává na bezdušové systémy.Případně odzkoušet opět pod vodou, zda vzduch uniká skutečně všude po obvodu ráfku. Můžeš mít taky vadný ventilek.To odzkoušíš jednoduše tak, že ho zaplníš vodou při natlakovaném plášti nebo duši.Pokud bude vzduch unikat skrz ventilek, tak se ti tam budou tvořit bublinky.V takovém případě záleží na typu ventilku.U některých provedení ventilků se dá vyměnit pouze vnitřek ventilku a je vše opraveno bez demontáže duše.
Konečně pořádný návod. Díky chlape! 👍
Sem viděl nějakej návod kde říkali že se musí nasazovat plášť naproti ventilku. Tak jak je to teda správně?
Dobrý den chtěl bych se zeptat, z kola mi uniká vzduch konkrétně na předním kole mezi ráfkem a pláštěm skoro po celém obvodu nevím jak se to mohlo stát
Ahoj.V první řadě je potřeba demontovat duši z ráfku.Tu pak dofouknout a pod vodou zjistit kde utíká vzduch.Uvidíš bublinky.Díru je pak nutné zalepit dle instrukcí ve videu.
Jako druhý případ může být duše už stará a zpuchřelá.V takovém případě je nutné koupit novou duši dle stávajícího rozměru ráfku či pláště a tu tam namontovat dle videa.
Třetí případ může být, že máš bezdušový systém.To je ale dost nepravděpodobné.V takovém případě bych dovnitř pláště nalil těsnicí hmotu co se prodává na bezdušové systémy.Případně odzkoušet opět pod vodou, zda vzduch uniká skutečně všude po obvodu ráfku.
Můžeš mít taky vadný ventilek.To odzkoušíš jednoduše tak, že ho zaplníš vodou při natlakovaném plášti nebo duši.Pokud bude vzduch unikat skrz ventilek, tak se ti tam budou tvořit bublinky.V takovém případě záleží na typu ventilku.U některých provedení ventilků se dá vyměnit pouze vnitřek ventilku a je vše opraveno bez demontáže duše.
Jste machr