【シビック 6MT】洗練洗練また洗練!

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  • čas přidán 12. 11. 2021
  • 新型シビックは先代からデザインもエンジンフィールも、そして何よりハンドリングを洗練しまくった1台でした!
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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    @EnthuCarGuide
    (ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
    インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 294

  • @user-mb3cl7qn4y
    @user-mb3cl7qn4y Před 2 lety +280

    やはりね、恒例の「〇〇で舞踏会に行く人のためのお化粧直しのミラーとライトがあるのかチェック」のおかげで心なしかいろんな車の室内においてミラー&ライトの設置率が上がってる気がするんですよね、はい。

    • @user-wp5rc1hu3j
      @user-wp5rc1hu3j Před 2 lety +32

      最近100点多いですよね

    • @PoPoPoPoPPoPo
      @PoPoPoPoPPoPo Před 2 lety +72

      1問50点の激ヤバ配点かつ頻出問題ですからね、ここで点数を取っておきたいというメーカーの考えでしょうね。

  • @HIBIKI_channel1
    @HIBIKI_channel1 Před 2 lety +55

    このシビック、高級感が溢れてて好きかも
    そしてMT残してくれたの感謝だわ

  • @user-kv5np6yh2t
    @user-kv5np6yh2t Před 2 lety +47

    非接触式充電スタンドに、何の迷いもなくよっちゃんいかを置くのに吹いた‼

  • @bleubreezing
    @bleubreezing Před 2 lety +118

    自分は一つ前の顔の方がシビックらしさを感じますが、今の顔は昔懐かしのアコードインスパイアの雰囲気を感じて、上質さが上がったと思います。
    ホンダが力を入れてる良い車だと感じられました。

  • @user-lm4rz5ts8b
    @user-lm4rz5ts8b Před 2 lety +77

    このクラスでMTあるのは有り難いなぁ
    来年出るハイパワーなtypeRより扱いやすくて使い勝手が良いと思います😊

  • @user-dg9fi9ch9m
    @user-dg9fi9ch9m Před 2 lety +21

    ドライビングレビューが他の人よりもハッキリしていて分かり易いし、退屈せず見ていて飽きないですね。流石です。

  • @yuhki60514
    @yuhki60514 Před 2 lety +107

    ある部分には病的なほどこだわるのに
    アンビとか「え、これで
    いいの?」ってぐらいあっさりするところが
    ホンダの予算配分のわけわからないとこで好きなとこ。

  • @nemr_s1578
    @nemr_s1578 Před 2 lety +44

    ホンダは走りで買うイメージだったけど
    内装で欲しくなる日が来たか

  • @user-cg9hg2xo8w
    @user-cg9hg2xo8w Před 2 lety +7

    シビックの解説は幾つか見ましたが
    ワイパーの解説してる方は初めてです。丁寧な説明、えらいねっ!

  • @user-ht5ml4po2f
    @user-ht5ml4po2f Před 2 lety +8

    この人の動画の影響力はすごい。乗る車乗る車みんな舞踏会バイザーチェックしてしまう。ちなみに自分のカローラランクスは50点でした。

  • @yakousei-no-juuru
    @yakousei-no-juuru Před 5 měsíci +6

    うな丼さんいつも面白いありがとうございます🙏
    先日、中古ですが契約しました!
    初めてのマイカーです🥰
    この動画を見て納車まで楽しみに待ってます!

  • @goalgoal44
    @goalgoal44 Před 2 lety +63

    うな丼さんの動画はリズムが良くて最高です。

  • @nickoro256
    @nickoro256 Před 2 lety +2

    ウナ丼さんのサムネってシンプルなんだけど、どの動画もすごく惹き付けられるんだよなぁ…
    これからも分かりやすく、面白い動画待ってます‼️

  • @user-en7ql2zt8t
    @user-en7ql2zt8t Před 2 lety +15

    アンビエントの批判だけでなく提案までする姿、評論家として素敵です
    長所をたくさん紹介してくれるのでいつも楽しいですが、伝えたいところはしっかり伝えないとですよね

  • @mof2004
    @mof2004 Před rokem +1

    ウナ丼さん動画ありがとうございました。シビック購入の決め手になりました。ディーラーの人よりクルマの魅力伝えるの上手いです!!

  • @YasuY1985
    @YasuY1985 Před 2 lety +32

    小物入れから「蒲焼さん太郎」出てくると思ってワクワクしてたら無くて、あれー?忘れたのかなーと思ってたらスマホ充電台によっちゃんいかをセット!!!!!バリエーション凝り方w

  • @cl7625
    @cl7625 Před 2 lety +6

    動画中に景色が映りこんで確認できるボディプレスの仕上がりが素晴らしい。

  • @user-te5wv2rl6m
    @user-te5wv2rl6m Před 2 lety +53

    このデザインは使いやすさ、大人っぽさ、カッコよさを兼ね揃えてて良いと思いました!

  • @user-bw4ee2wp2j
    @user-bw4ee2wp2j Před 2 lety +10

    「完成形」って感じがして印象がとても良い。

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k Před 2 lety +6

    3:25ヘッドライトチェックの後はたいがい舞踏会バイザー? だからドキドキする✨🌈

  • @user-ue5kl7tu6o
    @user-ue5kl7tu6o Před 2 lety +9

    大人っぽくて落ち着いたデザインが良くて好き🥰

  • @TheFUGOFUGO
    @TheFUGOFUGO Před 2 lety +9

    操作性がアスキーステックなら、間違いないですね!レトロPCネタの表現、車にマッチしてて、わかりやすいです!

  • @user-nb4qs1oy2o
    @user-nb4qs1oy2o Před 2 lety +31

    先代モデルのガンダムチックなアグレッシブさから一変してシンプルになりましたね
    買えませんがタイプRもどう出てくるか楽しみです

  • @kurotrain
    @kurotrain Před 2 lety +29

    ステップワゴンですら恐ろしい程の加速力を発揮する1.5ターボ、軽量のシビックならより爽快なんだろうな~

  • @acchiipooh
    @acchiipooh Před 2 lety +47

    エアコンの温度調整ダイヤルを物理ダイヤルにしていたり、流行りのシーケンシャルウインカーを使わなかったり、デザイナーのセンスは凄くイイ!
    エクステリアもインテリアもじつにすっきり。
    前モデルは酷かった。

  • @user-rabukomeotaku
    @user-rabukomeotaku Před 2 lety +7

    昨晩、アコードが車検だったので、代車としてディーラーさんが持って来てくださったんですけど、いやー、本当にかっこいい!特に夜のシビックはたまりません☺️

  • @momoiunder17
    @momoiunder17 Před 2 lety +5

    馬力はタイプRを期待しましょう!
    アンビエントライト光量はマイナーチェンジで変えてくると予想!珍しくアウト?初めて出た気がします!それにしても、いい色ですね。ブルーベリーヨーグルトの様です!マニュアル車ってイイね、希少な存在になってるけどラインナップしてくれる事が尊い!

  • @user-zc8mq4ne4z
    @user-zc8mq4ne4z Před 11 měsíci +4

    流石に最後まで退屈しないなぁ、ウナさんの解説サスガ🎉

  • @adgjmptw1168
    @adgjmptw1168 Před 2 lety +27

    昔のシビックのようなプレーンな雰囲気があって好き

  • @comy7820
    @comy7820 Před 2 lety +2

    オープニングから笑わせてくれますね❗️😂

  • @sw-lh6qt
    @sw-lh6qt Před 2 lety +4

    スモーキーブルーがかっこいいね!
    先代より大人になった感じがする

  • @user-gr5sp6vz4u
    @user-gr5sp6vz4u Před 2 lety +35

    乗り心地、特にハンドリングめちゃめちゃいいですよね!
    色々試乗してヴェゼル契約しようとした日に、好奇心でシビックに試乗したんですが
    想像以上に乗り心地が良かったので、そのままシビック成約してしまいました…
    全車速対応のACCも凄い便利だし、いい車だと思います!安くはないけれど…😭

  • @hazamasan9377
    @hazamasan9377 Před 2 lety +117

    マジでゴルフなんか相手ならんぐらい走りもボディも質感もいいぞ

  • @user-sg3jl4kh2f
    @user-sg3jl4kh2f Před 2 lety +32

    ですよね…。ホンダさん、流石です
    ピュアなガソリンエンジンも忘れてない!
    うな丼さんも内燃機関、ですよね!
    良かった。流れかEVだから、寂しかったです。普通にマニュアルで6速。うれしいです(>_

  • @HarleyHartwell13B
    @HarleyHartwell13B Před 2 lety +20

    ホンダさん内燃機関捨てちゃうのが本当に悲しい...
    考え直してくれよ...

  • @user-by2cc8bb2z
    @user-by2cc8bb2z Před 2 lety +3

    左足を敵に掴まれつつ放とうとするイデオンガンは、電気自動車ウェーブに抗うホンダスピリッツの表れですねー

  • @user-in9pi8vg9t
    @user-in9pi8vg9t Před 2 lety +16

    ホームランポイントの空振り初めて見たww

  • @fumiya218
    @fumiya218 Před 2 lety +2

    スッキリは草
    この前夜に見かけたが、テールの光方がアウディみたいでカッコよかったな。

  • @80avicii52
    @80avicii52 Před 2 lety +6

    このホイール結構好き😙

  • @norit7778
    @norit7778 Před 10 měsíci

    うな丼さん、アクセル踏んで
    「気持ち良い♪」
    思わず素が出てしまいましたね(笑)

  • @rainytownman
    @rainytownman Před 2 lety +12

    いつもと始まり方が違うので
    動画の途中から見たのかと思ったよw

  • @imamfikri2635
    @imamfikri2635 Před rokem +2

    世界の11代目シビックはセダン(FE1)、ハッチバック(FL1)とタイプR(FL2とFL5)が素晴らしいですね。このシビックハッチバック(FL1B)は軽くて快適です。VTECターボL15C7エンジンはフリーフロー式タービンホースとデュアル可変バルブタイミング&リフト(吸気と排気)付いて、182馬力と315Nmトルク出た。このエンジンと6速マニュアルは6効率的と速いです。ユーロ、オーストラリアとインドネシアのシビックセダン(FE1A)は同じくエンジンとミッションを付いたと、トランクが広いですね。最新シビックセダン(FE1)があるから、レビュー動画を取ってください。このセダンはマツダMAZDA3とカローラセダンのリバルです

  • @user-vd8vw6gv8r
    @user-vd8vw6gv8r Před 2 lety +10

    内装の質感上がってる!
    過去の安っぽいイメージを覆したな

  • @user-nm1gx3rm8o
    @user-nm1gx3rm8o Před 2 lety +3

    楽しいインプレ〜
    ありがとうございます🙇
    CZcams始めた頃の個人
    所有車のインプレ~聞きたなぁ〜😃

  • @user-uu4gj2zg4x
    @user-uu4gj2zg4x Před 2 lety +3

    エンジン回したときのウナ丼さんのにやけ顔が好きです(^^)

  • @user-ep9jg9uc9o
    @user-ep9jg9uc9o Před 2 lety +8

    アウト!でご飯吹きましたw

  • @lees4020
    @lees4020 Před 11 měsíci

    3:28 〜かっこいい👍

  • @dwpjg
    @dwpjg Před 2 lety +6

    デジタルメーターかっこいいわぁ

  • @yoshikino3234
    @yoshikino3234 Před 2 lety +16

    珍しく小物入れに駄菓子入ってないと思ったらよっちゃんイカが充電されてて草

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 Před 2 lety +5

    シビック、なかなかカッコいいんだけどMT仕様はドライブモードの切り替えがECONのON/OFF切替のみなのが惜しかったなぁ…
    タイプRではドライブモードの切り替えができるのだろうか…

  • @fig5981
    @fig5981 Před 2 lety +6

    シビックやっぱりかっこいい!!!!
    TypeRも楽しみだしsi、rs日本来ないかな

  • @yaris7422
    @yaris7422 Před 2 lety +35

    先代モデルが熟してカドが取れた感じ良い

  • @user-cb9vz4td7f
    @user-cb9vz4td7f Před 2 lety

    いいや、コーラだと思いたい
    乗ってみたいうらやま

  • @user-cl6cf5kw5ynissansubaru
    @user-cl6cf5kw5ynissansubaru Před 7 měsíci +2

    マニュアル設定があるのが熱い。
    それと最近のホンダはあんま興味なかったけどシビックは別格やね。

  • @user-kp8jm6dl4g
    @user-kp8jm6dl4g Před 2 lety +5

    先月にLXのMTが納車されました。
    以前はNboxを乗りだったので、シビックのサイズ感や座面の低さに苦労してますが、
    先代より落ち付いたデザイン、公道では問題ない加速感など、車好きの端くれとしては満足してます。

  • @tos422
    @tos422 Před 2 lety +7

    10:49イデオンガンを構えたのってイデオンとウナ丼氏だけ✨☄️🌎🌊🏝(因果地平)

  • @UCCHO-1027
    @UCCHO-1027 Před 2 lety +6

    いいサイズに6MTは良き。
    テンゴターボで182馬力は十分すぎるパワー。

  • @user-ml3gs9hp7j
    @user-ml3gs9hp7j Před 2 lety +4

    今までウナ丼さんの動画で結構シビックの広告入ってたから、やっとインプレで見れたって感じがする。

  • @user-oc2pe8tb3d
    @user-oc2pe8tb3d Před 2 lety +150

    今さら気づいたけど、ホンダってクソデカグリル競争参加してないのいいね。数年前参加仕掛けたけど。

    • @user-rm8yp1lv7z
      @user-rm8yp1lv7z Před rokem +3

      なんの車でしたっけ?

    • @user-qg6vr2hs5m
      @user-qg6vr2hs5m Před 10 měsíci +2

      中国市場向けはやっぱりデカイですよ

    • @norit7778
      @norit7778 Před 10 měsíci +2

      ミニバンのことじゃね?

    • @user-gx1wo3sb4n
      @user-gx1wo3sb4n Před 4 měsíci +4

      クルマをブサイクにしていくクソデカグリルの流行りはホントやめてほしいよな。

  • @user-jg8yp4yq6y
    @user-jg8yp4yq6y Před 2 lety +2

    うな丼さんが紹介するクルマ
    全部欲しくなっちゃいます!

  • @khonmaru2455
    @khonmaru2455 Před 2 lety +1

    オプション追加したら確実に400万円は覚悟しないとだし、ガソリンもハイオクだから、初期費用は高いよなぁ😅
    でも、何やかんやで欲しくなるねぇシビック👍️
    お顔は先代が好みだけど、全体的に正常進化した感じかな。

  • @mp-re1mx
    @mp-re1mx Před 2 lety +2

    かっこいいです。

  • @akinasandaiskiclub
    @akinasandaiskiclub Před 2 lety +1

    ツルッとしててイイネ

  • @user-wk7cy9ru8u
    @user-wk7cy9ru8u Před 2 lety +4

    かっこいい

  • @jdmguy44
    @jdmguy44 Před 2 lety +18

    Beautiful car. I would buy this.

  • @user-bo1gl9mz4d
    @user-bo1gl9mz4d Před 2 lety +1

    加速時、アクセル抜いた時、回転落ちがスローな感じがするのですが、そこの不自然さはなかったでしょうか?

  • @packirish3256
    @packirish3256 Před 2 lety +2

    8:19 素の笑顔がごぼれる。

  • @yoshi3405
    @yoshi3405 Před 2 lety +6

    このエアコン吹き出し口は新しい試みで素晴らしい。しかしデザインが昔おじいちゃんちにあった昭和の脚付きステレオ...

  • @user-yl2oh5hc1u
    @user-yl2oh5hc1u Před 2 lety

    いろいろ車解説動画ありますが、うな丼さん面白すぎです🤣テレビで是非やっていただきたいです。うな丼おもしろカーTVなんてどうです?

  • @suv9117
    @suv9117 Před 2 lety

    40年前のシビックは、今の軽自動車が大きくなった感じでした。
    冷凍マグロチェックをしようものなら、プラットホームにヒビが…笑
    今のシビックは立派になり、嬉しいです!

  • @user-vt3ss8rp3i
    @user-vt3ss8rp3i Před 2 lety +1

    大好きだったずっと昔のモデルとは完全に別カテゴリーの車だけど
    カッコいい。
    HONDAあるあるですな。

  • @dreamsline5414
    @dreamsline5414 Před 2 lety +1

    Actor of the year

  • @user-wu3hm3hq4y
    @user-wu3hm3hq4y Před 2 lety +3

    長ズボンの季節到来♪

  • @djsri1115
    @djsri1115 Před 2 lety

    分かりやすスギィ

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 Před 2 lety +6

    イデオンガンの構えw わかります^^

  • @user-bc1wh1vo5q
    @user-bc1wh1vo5q Před 2 lety +2

    フォーマルカー好きにはたまらない車

  • @yuzuki-yukine1812
    @yuzuki-yukine1812 Před 2 lety +1

    2020年の乗ってるけど見た目はこっちの方が好き、新型は内装が好き

  • @katuooba2521
    @katuooba2521 Před 2 lety

    いい車ですよね!

  • @yuusasa4283
    @yuusasa4283 Před 2 lety +10

    直線基調でかっこいいな

  • @user-zp9or7vk4o
    @user-zp9or7vk4o Před 2 lety +5

    大人しめのフォルムに攻撃的なgtチックなウイングとか似合いそう

  • @bellet2135
    @bellet2135 Před 2 lety +1

    イデオンガン! 感覚わかったような気がします

  • @Yugoa_S2k
    @Yugoa_S2k Před 2 lety +1

    タイプRが楽しみだ!

  • @fd_j
    @fd_j Před 2 lety +1

    デザインいいな

  • @agrumemusic5076
    @agrumemusic5076 Před 2 lety

    正直めちゃくちゃ欲しい

  • @RaduB.
    @RaduB. Před 2 lety

    Hi!
    どうもありがとうございます!
    見事に見えます!👍
    I can't wait to see this new Civic in Europe!...

  • @user-fr6cn5tk2q
    @user-fr6cn5tk2q Před 2 lety +7

    インテグラも期待大

  • @user-hl4dm3nx9p
    @user-hl4dm3nx9p Před 2 lety +24

    セダンのSiがめちゃくちゃカッコいいんだよなあ
    日本に来ないのが残念

    • @user-st4di7se1y
      @user-st4di7se1y Před 2 lety +4

      ハッチバックにSiと同じ仕様のエンジン入れて欲しいですよね。

  • @tochipi
    @tochipi Před 2 lety +3

    大昔のホンダのマニュアルはゲートのガイドが曖昧で、何処に入ってるのか分からないシフトだったけど、今は違うんだね。良いね。ジジイになると、逆にマニュアルが恋しくなるんだな。

  • @Ichi-16
    @Ichi-16 Před rokem +2

    中古フィットRSからの乗り換えで、
    新型シビック6速MTを先週末契約しました!
    人生初の新車購入震えました!
    納期は来年9月です(笑)

  • @Usiya
    @Usiya Před 2 lety +3

    よっちゃんイカで電流が4Aになる裏モードを教えて戴き、感謝致します。

  • @shisawa5823
    @shisawa5823 Před 2 lety +1

    個人的にエアコン回りのデザインはかっこいいと思うのですが、あまり評判が良くないと伺いました。ニンテンドウ64のスティックみたいな操作系が良くないのでしょうか。
    あともう一点、雨の日もしくはボディが濡れた状態でのハッチ開閉時にラゲッジスペースに水が垂れてこないか試してほしい。開けた時ルーフとの隙間が大きく感じたので。

  • @user-iv8ry1vp6r
    @user-iv8ry1vp6r Před 2 lety +7

    6:02
    小物入れキターッ!…あれ…無い…変わっちまったのかウナ丼さん…
    から即登場すこ

  • @seiyya5979
    @seiyya5979 Před rokem

    サムネのウナ丼さんよくみたら手がレゴ人形になってたのね

  • @kii3779
    @kii3779 Před 2 lety +5

    デザインは先代のほうが好き。センターマフラーが良かった。

  • @user-ud4vk6cr7b
    @user-ud4vk6cr7b Před 2 lety

    うむ~。これは、カーファブリーズをセットできるのかな~。

  • @SEVILLE-1982
    @SEVILLE-1982 Před 2 lety +4

    最小回転半径が5.7mって30セルシオが5.2mなのに随分小回りきかないのですね。

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 Před 2 lety +2

      フロント廻りにドライブシャフトが通る為にFRと比較して舵角を確保しにくく尚且つ大径タイヤを装着するFFの宿命ですね…。

  • @user-tc4km7rc7d
    @user-tc4km7rc7d Před 2 lety +3

    海外でも売れそうな感じですね!ターボ付きも良し👍内部も良いですね♪リアの横引きトノカバーも良い感じ(^^)Vテックエンジン良いですね!Wi-Fiあるの最高ですね、言う事無し❗️

    • @akirayuuki9100
      @akirayuuki9100 Před 2 lety

      ハッチ側に付くトノカバーは、初代&2代目のアコードハッチバックを思い出しました。

  • @atsenigma9159
    @atsenigma9159 Před 2 lety +6

    ウナ丼さんにお願いです。
    ガイドに後部座席の窓がどう開くのか(全開になるかどうか)チェックを入れませんか?
    結構気になるんです。

  • @ma-rv4rq
    @ma-rv4rq Před rokem

    あとはナビをセンターコンソールのボタンで操作できるやつつけてくれれば完璧なんだが。あれに慣れてしまうともう戻れない。

  • @takayoshi04011
    @takayoshi04011 Před 2 lety +1

    コルラリから乗り換えたいなぁ