Паяем батарею для электровелосипеда / bms плата из Китая
Vložit
- čas přidán 30. 06. 2019
- Пришла bms плата с алиэкспресс. Собираем батарею для мотор колеса
Отличные батареи 18650 - 40 шт для сборки купил здесь - ali.pub/3es3lg или alli.pub/6726gy
Lanzhd продавец - ali.pub/4jmgsv
Новое мотор-колесо на 500 вт купили у этого продавца - alii.pub/6og2ns или ali.ski/BNP63U
Мотор колесо на 350 вт покупал здесь - alii.pub/6n9fa1 или ali.ski/d_4td8
Комплект мотор-колесо на 500 ватт- alii.pub/6n9luh или ali.ski/8JpLS
Магазин продавца - ali.pub/3es2u8
Другой продавец на Али -alli.pub/6726nd
Электро-комплекты для эл.велосипеда - alli.pub/672950
Готовые недорогие батареи - alli.pub/6727g5 или alli.pub/6727g5
BMS на 36 V 20 A - ali.pub/3es3xp
Проверенные BMS платы для сборки аккумуляторов - alii.pub/6727km
Зарядное устройство на 4 А заказал здесь - ali.pub/3es48l
РЕГИСТРИРУЙСЯ И ПОКУПАЙ СО СКИДКОЙ! - alii.pub/674cdt
Если есть лишняя монета, подкинь на развитие ;)
карта - 4405639771002613
карта - 4400430178669864
PAYEER - P73519559
BTC - 1HzUoot3MSFjJ77LjfCQNvCcAmTjF9npxs
webmoney - Z697462239583
*************ЛУЧШИЕ МАГАЗИНЫ ГДЕ Я ПОКУПАЮ**************
LIITOKALA - магазин оригинальных аккумуляторов и зарядок - got.by/2x2p9e
UGREEN - магазин качественных адаптеров, кабелей, удлинителей и др. - got.by/2x2qf0
GLOBAL RADIO - магазин лучших радиоприемников и колонок - got.by/2x2qlt
KINGSTON OFFICIAL STORE - оригинальные товары от KINGSTON -alli.pub/675dxl
LAOA - магазин качественных инструментов - ali.pub/3risvy
VENTION - очень качественная продукция - ali.pub/3rit9k
PKCELL- качественные батарейки - alli.pub/675dyr
ORICO - качественные зарядки, адаптеры и т.д. -ali.pub/3riu8d
Оригинальные флешки, карты памяти -ali.pub/3rivnw - Věda a technologie
Не заматывай сильно БМС или охлождение на ружу выведи. И аккумуляторы лучше либо в пластиковые держатели ли бо изолировать.
подробное пособие как со временем спалить собственную промежность с причиндалами вокруг...
Отлично.всё понятно.даже мне.а ещё только хочу собрать
Спасибо.все ваши видосы собрал вроде по сборке.думаю тоже сам собирать.а то машины распродал а за грибами охота
Это не по фэншую, нужно было синюю изоленту :)
круто ! автору респект !
Не навижу музыку в видосах а тут реально кайфанул. 👍👆 Автор что за трек играет?
Тоже хочу замутить КолхозСтайл😁
yadi.sk/i/MrdBN_IqZaq_vQ
Батарею можно термоусадить в пэт бутылку, клёво получается!
А акум не перегревается? Пока бутылка будет усадиваться
@@fluffi6692 нет
Флюс ЛТИ-120 АКТИВНЫЙ смывать его обязательно!!!
дабы качественнее и быстрее припой растекался по контактной площадке аккумулятора, советую зачищать пятачок. Я это делаю дремелем, так удобнее всего. У кого нет бор машинки, решается просто обычным шуруповертом со сверлом, на которое намотана наждачка. В итоге на зачищенную площадку даже с обычной канифолью, припой ложится хорошо а главное быстро. Ну а я обычно паяю аккумы индикаторным активным флюсом TT.
Евгений, стоит ли собирать батарею 10s 4p из ячеек 2900мАч для колеса 350вт mxus 08 и контроллера 36в 15А? Ток отдачи ячеек по даташиту 8А. Не могу понять. Если ток отдачи 8А, но бмска будет стоять на 15А и контроллер 15А, то при подьеме вгору аккум будет вырубатся? Или что? При соединении 4p получится 11.6Ач Но ток отдачи ведь не увеличится. Помогите разобратся. Спасибо.
Я вот так же паял, через 2 года батареи сгнили. Сейчас точечной варю. Термоклей тоже не надолго, купил соты.
Где видос? Как это медный провод с пайкой мог сгнить?! 🤔
Нужно спаять так с 2 сторон?
Многие говорят, что БМС защищает от переразряда. Как?
я не пойму только почему нельзя спаять + с + и соответственно - с - потом просто перемычки поставить, для чего заготовки в виде загагулин?
Я собираю 13s 10p с банки 3300млампер. Мне какой бмс нужен? На какой ампер/час?
Не подскажите,собираюсь делать батарею на 36v 8 ah,у бмс есть 2 провода один на разряд(на контроллер),другой на заряд(для зарядки),соответственно если я правльно понимаю к ним пойдут 2 провода припаянных к +,так вот на бмс провода сечением 14 awg и 15 или 13 awg,понятно что лучше использовать провода одного сечения,но у меня есть только на 12 и 16 awg,можно ли использовать провод 12 awg для подпайки к плюсу и дальнейшего объединения в разъем xt60 например?короче можно ли использовать провода разного сечения в разъемах в батарее?
у него 40 батарей хочу тоже себе собрать но вопрос в том сколько можно проехать на них если мотор колесо будет 750в-1000в, мне бы хотелось на км 25-30, подскажите сколько брать
Сколько батарея служит?
Какое внутреннее сопротивление.
Я тоже собирал, на своем канале есть видео, может интересно будет. Есть нюансы по сборке конечно но в целом не плохо. Как говорится, как умеем) в любом случае это опыт) у меня паяльник 30ватт и норм паялось, достаточно быстро.
А куда вы напали, коричневые провода?
А контроллер?
Как припаять бмс плату разъём для зарядки и разъём для питания
Здравствуйте. Подскажите , не пойму зачем змейкой паять, можно же прямой линией, как по краям.
Если произойдет замыкание, то сварка/пайка змейкой спасет от грубо говоря взрыва и оставшиеся акб
Подскажи как восстановить вышедшую из строя банку из 4 акб как расположить или без разницы 2878 mah 2875 2868 2767 Сборка 10s 36-42 вольта есть еще 2 акб 3500
Я хочу сделать электровелосипед. Это должно быть качественно
Какой толщины провода брать? Что лучше пластинами или медной проволокой соединять батарейки?
Вы всё таки выяснили какой же толщины провода брать для соединения аккумуляторов?
@@a100sempreconLei Да. Я сделал на своём канале даже обзор.
подскажите для сборки акб для электровелосипеда что лучше выбрать новые от ноутбуков 2200мач,либо высокотоковые от тесла 7лет бу,ёмкость 2700мач?спасибо.
Бери как он банки 18650 из Китая оптом 100-200₽ за шт
Здравствуйте ,! Скажите пожалуйста как выбирать для сборки АККУМУЛЯТОРА BMS Плату по мощности, к примеру они начинаются от 15 ампер и выше, какой мощности выбрать?
Они по цене мало отличаются - берите с запасом
1.5 квадрата провода хватает на распайку
у меня в акб 48v два шнура, один xt 30, второй t plug, какой из них заряжать должен, я не пойму. ☹️
Для "чайника" со школьным уровнем по электрике поясните, пожалуйста, или дайте ссылку на вразумительный источник схемы пайки батареи: принципы параллельного и последовательного соединений вообще понятны, но на "змейках" с разных сторон батареи - ступор, так как соединения на вид "последовательно-параллельны". Как говорится: "Не могу понять"
Ну смотри
Паралельное соедения-плюс на плюс и с другоц сторони минус на минус.Ето дает большую токоотдачу равную суме токоотдачи каждого елемента. И емкость также равную свме двух елементов(ну или не двух, а больше сколько ви там впаяли.
Последовательное соеденения дает толбко увеличения напряжение но ток и емко ть остаеться та же.
Тоесть как в видео паралельно у автора 4аккумулятора, а последовательно 10.
Из 4аккумов соеденненних паралельно он сделал ячейку.И ети ячейки он соединил последовательно тоесть -первой ячейки ето общий минус.-второй идет на +первой и получаеться 7.2вольта(если заряжени каждая ячейка на 3.6в) и так 10шт получаеться 36в(у автора било 41т.к. у него паралели почти полностю заряжение)Если ви не понимаете как соединять последовательно ячейки я могу вам снять видео на своем канале.
Я тоже ничего не понимаю
змейка для экономии медного провода! Так то хоть всю плоскость наглушняк одной пластиной медной можно залепить!
Все легко идёт полосы акб плюсы минусы плюсы минусы соеденяеж плюсы первого к минусам второй полосы змейкой потом переварачиваеш и плюсы второй полосы спаеваешь с минусам третьей и так далее первая и последняя полоса ето плюс и минус а ту косу та что идёт с бмс нужно каждый провод подключить к каждому соедению плюсов и минусов
@@user-wd3jk8pm4i только нельзя паять одним проводом нужно что бы все контакты между собой соприкасались для равномерной зарядки
Стоп, но ведь флюс тоже же активный, и его тоже нужно смывать
Паяю только ЛТИ120, таким же паяльником, но только медными жалами. Паяю не много . Но в год испаряется два жала. На родное жало смотреть страшно, но кончик как новый.
У спецов спрашивал про флюс этот, говорят - не активный.
А вот после чистой канифоли такого нет эффекта. Хватает надолго.
*"Левый хвост короче!!!"*
_© "Тайна третьей планеты"_
G10C039-10S/100 ?
Не понял куда плюс припаял, в конце появился еще 1 провод к 3 из бмс, т.е. пришлось тщательно просматривать может что пропустил, но нет, не пропустил, просто вопрос не раскрыт. Нафиг не нужен этот гимор термоклей, у меня велик пришёл с батареей 13s 130 банок, там вдоль меж рядами проложена прочная бумага липкая с 2 сторон и всё, остальное сварены просто банки, всё едино плотно и перемещается монолитом. Так что липкая двусторонняя бумага в помощь!
Просто молодец. Что посоветуешь начинающуму. Мне 33. Школа радиоэлектроника . Упк
Улыбаться чаще.
Паять полностью заряженный литий верный способ получить премию Дарвина.
Подскажите пожалуйста! У меня батарея полностью заряжена, на следующий день ставляю батарею в велосипед включаю велик пишет что мало заряда и выключается это компьютер велосипеда глючит или проблема в акумуляторе?
Померий напряжение мультиметром на аккумуляторе после зарядки. И потом на следующий день тоже померий и узнаешь
На входе ,разьем под зарядку,стоит ток.можно ли подключать зарядку?спасибо.
А если 3s10p аккумулятораы от гиро скутера, какая нужна BMS?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, для чего лудить провод можно было его в оплётке припаять.?
Здравствуйте. В оплетке слишком толстый
Здравствуйте! Подскажите, Вы сначало все спаяли и затем только сам шлейф подсоединили или шлейф был уже подсоединен и производили пайку? Как правильно нужно?
желательно сначала припаять провода, а потом подключать
Здравствуй,в каком состоянии сейчас батарейка?
Судя по пайке ее уже через год в утиль пустили...
ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, БЛОК ПИТАНИЯ 36V 2A ПОДОЙДЕТ ДЛЯ ЭТОГО ТИПА СБОРКИ ИЛИ КАКОЙ ВЫ ПОСОВЕТУЕТЕ?
Спасибо за лайк. Блок питания должен быть 41-42 в. Лучше конечно зарядное купить.Я пользуюсь такой зарядкой -ali.pub/3es48l. Но можно взять подешевле - ali.pub/3poulo
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ПОСМОТРЕЛ ВАШЕ ВИДЕО ЗАГОРЕЛСЯ, ТОЖЕ ХОЧУ СДЕЛАТЬ СЕБЕ ЛЕНТЯЙ БАЙК.
@@EvgeniyCh ссылки не работают(
@@ACC2010ful Проверил, все работает!
Это что за акумы по 4 ампера?
Я бы для специально пошел в магазин и купил мощный паяльник...
После этой батареи еще две собрал(видео есть). Паяльник купил
для балансировки банок черный первый провод разве на минус акума пояица???? или всетаки на + первой банки ????
Все по инструкции!
Добрый день. Можно ли подключить зарядное устройство на 48 вольт вместо 42 вольта для BMS 10s ?
Нет конечно, ничем хорошим это не закончится
Обьясни пожалуйста. Зачем паять так змейкой, мой батя мне пропаял ровно типа буквой П говорит нет разницы, а оно чото херово мало едит???? Спасибо.
😮
Ты бы еще 10кв. взял.Интересно сколько прожила батарея?
Подписка, лайк за интересные и познавательные видео!
Спасибо, взаимно. Подписка
Провод 2.5 кв, пайка змейкой 4 параллели, общее сечение соединения банок 2.5*4 = 10кв допуск по току 80 АМПЕР, какой в этом смысл? Корячится, нарезать кусками, перегревать аккумы. 0.5 кв вполне бы хватило.
Оооооочень долго прогревал аккумулятор при пайке. Половину ёмкости и циклов он уже потерял. Я для этих целей специально паяльник на 80 Вт купил, стоит копейки. Пару секунд хватает и аккумулятор насквозь не прогревается и резать провода не нужно. После застывания припоя дополнительно охлаждал тряпкой со спиртом, заодно и лишний канифоль смывает. Крепление без холдеров вообще дичь, батарея сильнее греется и более чувствительна к ударам. Ну думаю прийдёт осмысление с опытом. Так держать. 👍
Спасибо. Да, долго. Нужно было паяльник купить. Расстояние между батареями есть примерно по 0,5 мм. Сейчас батарея плотно упакована и лежит в плотной коробке. Внутрь батареи поставили датчик температуры, следим. Пока вентиляцию не делали, температура не превышает 36 градусов т.к. токи не большие. Пробег 1000 км. Слава богу все хорошо. Батарея держит отлично. Следующую батарею буду собирать наверное на LiFePO4
@@EvgeniyCh можна силку на датчик температури
Бестолку ему объяснять, он упертый, хуже что его слушают и повторяют.
Восемь секунд паял контакт!!
Здравствуйте. Умер папа. От него остался почти доделанный электровелосипед. (насколько я знаю был даже пробный заезд) Всё в принципе есть. Батарея самодельная но уже всё спаяно:
1. power charger yzpower-450 (зарядное)
2. bms lifepo4 48v 16s (плата)
3. Я вообще не разбираюсь (хотя в машине вроде сам все кручу). (уровень криворукости)
Зарядка и батарея без разъёмов, оголенные провода. Измерял батарею 48 вольт. Подключил зарядное к питанию, горит зелёненьким, но выходе из проводов напряжение измерить не получается, видимо пока нет приемника в виде потребления, он не включается (не уверен). Вся bms плата припаяна. Если измерить с подключённым к ней шлейфом, то напряжение "0" , если вытянуть шлейф -+ 48 вольт. Так как провода оголены на зарядном, а напряжение не показывает, разобрал зарядное, глянул где "+". При попытке подключить к БМС плате со шлейфом ничего не происходит, если вытянуть шлейф, уже два раза коротило, со спаиванием проводов. У вас в видео, два выхода, один на зарядку, другой (я так понял) на подключение непосредственно к велосипеду через БМС плату.
Теперь вопрос: заряжать батарею нужно в обход BMS платы? Тут дело не в самом велосипеде, а хочется доделать в память об отце, зная, что он очень хотел его сделать.
Добрый день а на эту бмс 36в 20 ампер 50 шт можно зделать место 40 шт тоесть повысить емкаст ещё на десять штук батарей.
Интересный вопрос
здраствуйте. большое спасибо за ваш труд. у меня такой вопрос. за ранее благодарю за ответ.
а нельзя в место одного BMS-а запараллелить сразу несколько BMS. допустим имеем аккум 13s 6 p. то есть берём 6штук BMS и собираем 13s 1p. и в конце выходы соединяем параллельно. и так получаем независимые параллели. в итоге получаеться 100% балансировка в каждом банке. заранее спасибо.
Здравствуйте. Честно скажу не изучал этот вопрос. Я бы не стал так экспериментировать! Li-ion не игрушка!
Паралельные банки самобалансируются
Слишком долгий нагрев паяльником - рекомендуется не более 1 - 2 сек , и пруток можно было просто изогнуть , а не кусать - было бы гораздо лучше , и "субстанцией " этой , внутри не стоит заматывать . А так - "колхоз" еще тот 😊
Докладываю. ) Езжу в деревне на простеньком заводском электро велосипеде.
Родную батарею выкинул почти три года назад, взамен собрал зимними вечерами сам себе батарею и вставил её в родной корпус от прошлой. Собирал под свои нужды конфигурацию 10s8p. Живу в Краснодарском крае, поэтому езжу круглый год и зимой и летом. Езжу если не каждый день, то очень близко к этому. То есть часто очень.
Собрал именно на розовых EAIEP ICR18650 26F. Мотор у меня не супер мощный, для сельского передвижения хоть куда тянет прекрасно. Контроллер мотора простенький на 13-15 ампер максимум. Собирал аккумулятор с Смарт БМС, то есть в приложении в телефоне все параметры и настройки и контроль каждого ряда ячеек. Проезжает 60 км. на одном заряде без педалей. иногда при удачном стечении обстоятельств 65, но это не важно.
Прошло вот можно считать что два с половиной года, но езжу круглогодично, третья зима идёт. Сегодня с помощью специального измерительного прибора и с нагрузкой в виде спирали нихромовой в половину мощности мотора, типа усреднённое состояние, сделал замер остаточной ёмкости аккума. Отдал 21 ампер часа, помню что изначально было вроде 22 по расчётам. Получается что в моих конкретно условиях жизни, за два с половиной года ничего кардинально не произошло, акум живее живых. Возможно в регионах с более холодным климатом, либо на более мощных нагрузках данные ячейки постарели бы быстрее, но у меня так как есть. Собирал ответственно, не косячил. ) Смарт бмс кстати показывает что все ряды работают нормально, нигде в критичный разбаланс ничего не уходит под нагрузкой, значит поживёт ещё тьфу тьфу тьфу. ))
Цена кстати на них по прежнему низкая. Дёшево обходится собрать аккум большой. А уж маленький на 10 ампер часов вообще даром.
Хороший результат. У нас конечно зимой холодно. Но стараемся долго на холоде не ездить. Удачи
А как узнать что BMS плата с балансиром или какая маркировка есть ?
Она бошьше и на плате есть транзисторы и резисторы балансировочные.если плата 10 с то должно быть 10 резисторов и 10 тразисторов не больших возле балансировочного конектора обычно.
Добрый день, подскажите, какие акумы 18650 можно ставить в сборку, высокотоковые можно? С каким максимальным розрядным током?
Высокотоковые не только можно, а даже нужно. Лежит на распайку под сборку велоаккумулятора оригинальная LG батарея от какого-то фирменного скутера или самоката, так там стоят именно высотоковые LG HG2.
@@dimadima4009 но у них 20А розрядный ток, если 4 ряда по десять штук поставить, будет 80 А, какой бмс и контролер выдержит?
Было б все так просто для bosch кареточных моторов
А для них надо что то особенное?
Здравствуйте! напишите, в каком состоянии сейчас у вас акум, при каком вольтаже храните? и как вы думаете, что лучше купить на али готовый акум или собирать самому?
Здравствуйте. Аккумулятор в нормальном состоянии. Пробег 1600 км, на новом проезжали 40 км, сейчас 36-38 км. Батарея просела примерно на 6-10%. Наша ошибка, что после покатушек сразу заряжали, нужно было после. Считаю, что батарею лучше собирать самому, но быть осторожным, тщательно изучить вопрос! Но если есть сомнения, то можно и на али купить готовую, но желательно на офф сайте liitokala. Зимой буду собирать еще одну батарею
При каком вольтаже храните акум?
@@user-sc1kj5mj9m Примерно 38 вольт
@@EvgeniyCh Та litokala что на али может быть подделка? Видел у них акумы дешевые 48в 10 а.ч
@@androks9499 Ну подделка возможно не будет, но могут собирать из старых и дешовых элементов 18650. Да и bms плата будет скорее всего самая дешовая. Ну это я так думаю
Здравствуйте
Подскажите если есть опыт
можно ли склеивать батарейки силиконом и стоит ли
на долго хватит или засохнет и со временем отклеится?
Думаю не стоит силиконом. Лучше заказать на Али холдеры, хоть я и сам их изначально не хотел. Но и с клеем тоже хорошо, хоть и не очень красиво
@@EvgeniyCh холдеры не влезут(
Спасибо за помощь)
Лучше силикон ms полимерный чем термо клей
Воздушная пленка не опасна из-за статики?
Мне аж больно стало когда он начал ее собирать
Видео о том как делать не надо))
мой первый я паял именно так.результат сгорел велосипед.сейчас уже многим делаю не опасаясь.
Почему подскажите пожалуйста
@@user-hk9kc3lc6m дружище привет. Расскажи как сгорел. Просто дома ребенок, переживаю за это
Нада ж так укладывать провода, шоб они при-нагреве не поплавились и не закоротили на другой провод
@@user-hk9kc3lc6m привет. Расскажи как делать правильно. Поделитесь опытом
Дружище скажи ещё,обязательно ли перед пайкой аккумуляторов замерять их каждый отдельно на реальную ёмкость?🤔
Изначально они все были заряжены процентов на 30-40. Из всех я проверил 4 штуки на заряд-разряд-заряд. Емкость примерно была одинакова. Остальные я решил просто дозарядить. При дозарядке все показали одинаковую емкость. Я решил, что все хорошие. Но если есть сомнения, то лучше, конечно проверить полностью (правда долго). Паяльник конечно нужно брать с толстым жалом, что бы не перегревать!
Емкость все равно у них немного различается. Я заряжаю зарядкой ровно 42 в. Когда самые первые ячейки достигнут 42 в. зарядка отключается и работает балансир, который стравливает немного через резисторы до уровня тех ячеек, которые не достигли 42 в. Вообщем, после работы балансира, напряжение на батарее 41,7-41,8 в
Спасибо!А то тоже хочу собрать электровелосипед.Но ещё много не знаю.Удачи тебе в велопокатушках.Ну а если что подскажи своему подписчику.😊👍
перед пайкой аккумуляторов - 1. - измерить ёмкость всех ячеек . ( протестировать заряд - разряд от 3 до 5 раз ). 2 - измерить сопротивление всех ячеек !!!( это очень важно - если в сборке будет ячейка с высоким сопротивление , то хорошего ничего не будет. 3 - перед сборкой акб - зарядить все ячейки - и спаять сначала ТОЛЬКО ПАРАЛЛЕЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ !!!!- оставить на 2 - 3 дня для выравнивания заряда. Потом можно спаивать последовательно!! Отнесись к сборке серъёзно, и не допускай даже малейшей ошибки - иначе вся работа зря...
Андрей Гумилев что будет Если в сборке будет аккумулятор с большим сопротивление
здраствуйте а с помощъю металических пластин можно спаять акамулятор?
Здравствуйте. Да, можно
@@EvgeniyCh а из какого митала должны быть пластины?
Доброго дня поясните если электровелосипед с редукторным колесом на холостом ходу работает нормально набирает скорость моментально но только стоит на него сесть проезжаешь 5 метров и вырубается мотор показывает разряд в ноль не давно решил проверить вольтаж и мультиметром не на клеме XT-60 а на клеме зарядки (не знаю чо меня туда понесло)на акб случайно замкнул на какието милисекунды + и - после того всё и началось, что делать?
проверять аккум конечно же. Скорее всего какие то банки не выдержали кз, а может бмс. В общем вскрывать и проверять каждую банку, была бы смарт бмс там это все видно в приложении для телефона, и не надо было бы каждую банку проверять. а так вы себя обрекли на геморрой)
а какой ток у моей БМС на нем нету никакой информации только 350вт. и 36в
Если навскидку, то 350/36≈10А. Но думаю там 14А номинал
Скажи пожалуйста 1аккумулятор 18650 получается 4,15v.макс.напр.а сколько минимальное напряжение.ну когда её отключает БМС?🤔
макс 4,2V а минимум 2,5.
2,5 это уже батарея труп, ниже 3 нельзя опускать
@@konstruktor8402 по дотатишу 2,5 Вольта! Реально снимаемая ёмкость тоже до 2,5 Вольта меряется производителем. И предел указан в 2,5 Вольта. Это не литий полимер, где все орут что ниже 3 вольта труп, я лично до 3 Вольта все батареи разряжаю и ионки и полимеры и проблем небыло. Другое дело что производитель ёмкость снимает напругой 0,2С то конечно на 10А нет никакого интереса до 2,5 Вольта разряжать, хотя, пауэрбанки это легко терпят!
А чем заряжать аккумулятор???
Я брал здесь - Зарядное устройство на 4 А - ali.pub/3es48l
а тест емкости? а раскладка по емкостям?
Аккумы новые
И так сойдёт...
Можете подсказать , если есть на плате гироскутера функция рекупирации, то можно использовать эту БМС??
Если есть рекупирация нужно использовать симетричную
@@user-uh7nm2ug8gда это я знаю, я именно про эту, просто не понимаю как их различать, я знаю что симметричная бывает с 2мя проводами (силовыми) и тремя, но есть и с тремя не симметричные, поэтому и спрашиваю
я тоже так зделал батарея не грееться.хочю в будушем на 48 зделать
Долго греешь. Зачищай дремелькой, будет намного лучше и быстрее лудиться. Защитные проволочки на плюсовых контактах тоже не помешают. Что будет при КЗ одного из элементов?
Да, долго. К счастью все отлично работает. Проехали 1100 км батарея как новая. Сейчас купил мощный паяльник. Следующую буду паять им. Хотя на ютуб есть тесты, мужик грел 20 сек все норм. Но это екстрим, конечно.
нужен активный флюс и плоское жало.
у этого жала малая площадь, им в любом случае не припаять, а теплоёмкости просто не хватит на пайку такой махины
yadi.sk/i/MrdBN_IqZaq_vQ
@@EvgeniyCh скажи а если добавить ещо 10 батареек к этой батареи. Вмс пайдет такая???
@@user-ny9ll5ph3o Да, пойдет. Главное что бы последовательно 10 было, а параллельно сколько хочешь можешь цеплять. Но если мощный мотор, то BMS нужна мощнее !
Сколько фонарик смог бы светить на таком Акуме
Месяца 3-4
В подобных видео часто паяют минусы толстой шиной, а к плюсам припаивают подбирая по сопротивлению тоненькие проводочки, чтоб сгорали при коротком замыкании😉, не понимаю зачем🤔....БМС от короткого замыкания спасает?
Не спасет бмс, спалишь хату... Паяй предохранители...
@@arkadybaskin5716 имеешь в виду и по плюсу и по минусу?🤔
Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему на Алиэкспресс продаётся куча акб однотипных например 48 вольт 20 ампер/час. Но цены абсолютно разные. От 4000 т. Р. До 10000 т. Р
В чём разница. Задавал этот вопрос хозяину магазина не отвечает уходит как скользкий уж. Кто может ответить. Зачем собирать акб если можно не дорого 4000 т р купить в корпусе акб 48В. 20 ah
за 4000 там не будет 20 ампер часов, дай бог если половина. В более дешёвых акумах более дешёвые элементы, а в самых дешёвых (как раз за 4000) элементы используются такие, которых максимум на фонарики годятся
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая сейчас состояние аккумулятора?
А Вы почитатель таланта или тоже, в этом очень сильно не очень...?
@@S_e_r_g_ei ну разное честно говоря 50 на 50)
Всё равно, дерзайте! Только практика - критерий истины! ))
Молодец - круто, подробно, понятно, качественно снято и подано. как понял вы не экономили на комплектующих- брали 40-50долл против 10-15. по разнице цен, это качественные. вопрос - то что вы собрали сколько стоит и на ваш взгляд это стколько стоит в завосвком исполнении. (думаю терпения не хватит все повторить)
БМС - 1300 руб.
Аккумуляторы (все вместе) - 4500 руб.
Я боюсь есть проблема в том, что это icr аккумуляторы и отдают очень маленький ток, а при нагрузке ещё и проседают. Их по идее надо больше для питания велосипеда. А все потому что они не отдают большой ток. (5а с одного элемента максимум) то есть сборка отдаст 20а. Контроллер на 350вт потребляет 17-20а в переходных режимах. Короче говоря оно работает, но на грани. 30акб уже не потянули б такое развлечение.
Что там терпеть все за один вечер делается если предварительно банки подготовить
А по деньгам покупаешь зарядку с измерение емкости ходишь по ремонта и выпрышываеш дозлые акб от ноутбуком достаёшь банки ну и по мимо емкости нужно проверить не греется ли какая сама разряда и тд бмс 1000р зарядка литокала таже 1500 и халявные акб ну либо выкупить за 500р
Бро, помоги пожалуйста! Не могу разобраться со схемой 13s5p (нужна батарейка на 48в). Как её собрать?
Привет! Давай помогу
yadi.sk/i/MrdBN_IqZaq_vQ
обернув акб в пупыпку создается эффект термоса, перегре негативно влияет на акб. обернут недо чемто теплопроводящим (теплоотводящим)
Да, я так и думал, тем более я сейчас обмотал все это скотчем и уложил в герметичную коробку(видео скоро). Но я внутрь батареи поставил термодатчик, а индикатор вывел наружу. При долгой езде, на максимальной скорости, температура поднималась максимум 35 градусов. Хоть температура в норме, но все равно буду дорабатывать, что бы еще снизить.
Я одного понять не могу почему вы не сделали так называемый "шины" из болле тонкого провода .
1 . В случаи короткого замыкания они бы сработали как предохранители .
2. Легче паять .
3. При пайке будут меньше перегреваться .
Прошу ответить .
нада была этат провод простучать молотком на наковальне, зделать плоским и лудить, паять и тк далее...
Подскажите пожалуйста, шиной нужно по напряжению (последовательно) соединять или по емкости (параллельно)?
добрый день. провода облуживать полностью обязательно? и на что это влияет?
Нет. Я лично хз, зачем он весь его залудил, припоя наверное много у него))
чтобы медь не окислялась
@@user-jd2qj1lx9z за несколько лет им ничего не будет) Конечно, окислы легкие будут на поверхности, но главное, что бы контакты пропаяны были)
0,75 дрежит 22 ампера.... где вы нашли 2,5 -25 ??!
Спасибо Евгений!! Все подробно! А какие разъемы сейчас используете?
Спасибо. Сейчас используем XT60
@@EvgeniyCh здравствуйте, у меня имеется xt60 для зарядки и питания мотора.
Можно отдельные провода вывести на зарядку? И как это лучше сделать?
откудова 12Ач када 2600 на 4 будет всего 10, 4 Ач в теории?
Тоже верно👍
Долго паяешь аккумы! Надо с флюсом активным 100 Вт паяльником , с активным флюсом лудится за 1 сек. Флюса нужно совсем немного , ватной палочкой просто дотрагиваешься и все. Ни чего не окисляется потом , в крайн случ флюс можно смыть.
Я купил паяльник и флюс. После этого собрал ещё две батареи. Видео есть
Еще бы схему пайки
Я нарисовал подробно как подключить плату BMS. Заходите и смотрите.
У меня тоже 40 акамуляторов продавец сказал чо ето 13 ампер меня обманул чтоле ?
Изолента вот не синяя, не будет держать крепко... Расстроил даже... Незачёт...
А так, молодец! Всё надёжно и оч качественно!
Крайне опасный момент на 4:15
Не купить норм паяльник? Канифоль сильно горит. Не понятная поделка. За старания респект.
такие литиевые банки лучше не паять...а только прожигать точечной сваркой...гиморой один и паяльноком
Здравствуйте Евгений!можно ли поставить аккумулятор (45вольт)на контроллер 36волтьный???
Здравствуйте! Все зависит от контроллера. Они бывают разные. У меня на 36 и 48 вольт. На самом контроллере должно быть написано!
@@EvgeniyCh там написано только 36 Ампер
@@user-dq4ps8lg3j Вольт или Ампер? Если Вольт, то нельзя!
Здравствуйте, Чем лучше самодельный аккумулятор от заводского
@@user-le4py4kb5z Часто заводской, китайский аккумулятор не соответствует заявленным характеристикам. А настоящий, хороший аккум обходиться дороже самодельного.
12 ампер не может быть 10 .4 получается
Можно ли использовать бмс10 вместо бмс7
Здравствуйте. Я на знаю что такое БМС10 И БМС7. Я БМС выбираю по току разряда и по количеству последовательно соединённых ячеек. Т.е. 10s это 10 соединённых последовательно элементов по 3.6в(в среднем). Получается 36в.
Вопрос такой: можно подключить 10 s вместо 7s не подключая последние 3 провода
Долго паял! 2 сек не более желательно! Я паял дешёвым паяльником 80 ват 1 сек ячейка! Снимешь что будет с батарейкой через год) интересно! Скорее всего ты докупишь и добавишь ячеек)
Да, долго. Но слава богу все нормально работает. Сын 700 км. наездил, все хорошо. Поставил внутрь батареи термодатчик, слежу за температурой постоянно. Сниму потом видео обязательно
Этот аккумулятор рассчитан на 5 ампер номинального тока при разряде! Если 4 параллели то получаем 20 ампер при этом нагрев в районе 40 градусов должен быть!
@@alekseybukoff1968Наш контроллер не может отдать больше 14 ампер (в пике). В реале отдает 4-7 ампер. 7 ампер делим на 4 параллели = примерно 1,5 ампер на один 18650 на максимальной скорости. Температура 30-33 при герметично упакованной батарее.
Батарейка выдержит 20 ампер не в пике а при постоянном разряде! Хороший запас по току! Если не дозаряжать ячейки до 4,2 вольта а заряжать до 4 вольт и не разряжать ниже 2,75 вольт то должна долго прослужить!
Контроллер не дает разряжать ниже 2,8 отключает батарею . Заряжаем примерно до 4,15. Есть второй велосипед, думаю на lifepo4 собрать, пока изучаю тему.
собрал какое-то барахло из ноунейм банок. я бы такое не рискнул на байк ставить