RÁBA 180.0 - 40 év távlatából

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 12. 2016
  • A 70-es évek közepén a rohamosan fejlődő mezőgazdaságunkban az amerikai mintájú termelési rendszerek térnyerésével egyre fokozódott az igény a nehéz univerzális traktorok iránt. Ezt a piaci rést próbálta kitölteni a Rába Magyar Vagon és Gépgyár egy új nehéz univerzális traktor kifejlesztésével. 1976 közepén indult gyors ütemű fejlesztőmunkában a tervek szerint - néhány import komponens kivételével - zömmel hazai bevált részegységek felhasználásával készült el a konstrukció.
    CZcams csatornánk: / agroinform
    Honlapunk: www.agroinform.com/
    Apróhirdetési oldalunk: www.agroinform.com/aprohirdetes
    Regisztráció és hírlevél feliratkozás: www.agroinform.com/regisztracio
    Kérdése van? Írjon nekünk: www.agroinform.com/problema_be...
  • Věda a technologie

Komentáře • 37

  • @istvanjanosgucsi-vegh6752

    Nagyon jó szuper 👍👌🚜💪

  • @Dengezik100
    @Dengezik100 Před 6 lety +10

    Jó videó, köszönöm a feltöltést! Amúgy ennek a gépnek a legnagyobb baja az volt, hogy megelőzte a korát. A "trak" felépítés ma kezd igazából elterjedni a Claas Xerionhoz és a Holmer Terra Varianthoz hasonló gépek révén.

  • @tiborpap6228
    @tiborpap6228 Před 7 lety +6

    Nagyon jó videó lett, megérdemelte ez a Rába is, és tényleg egy különleges és remek gép volt a maga idejében, de most is. Nekünk is van 2, de csak egyiket üzemel, ami ritka, tolólapos 180as!

  • @katalinvarro3595
    @katalinvarro3595 Před 7 lety +3

    nagyon jó

  • @szvitandorian
    @szvitandorian Před 7 lety +4

    Gyönyörű😍😍😍

    • @agroinform
      @agroinform  Před 5 lety

      Köszönjük a véleményedet! Mi is így gondoljuk! :)

  • @norbertbozsak4870
    @norbertbozsak4870 Před 7 lety +4

    Gratulálok!Jó lett a videó!

  • @szabolcsgyongyosi8353
    @szabolcsgyongyosi8353 Před 7 lety +3

    nagyon teszett nekem ez a z összefglaló agroinform,

  •  Před 7 lety +7

    Remek összefoglaló

  • @kalmannagy4330
    @kalmannagy4330 Před 5 lety +5

    Idősebb ismerőseim álításuk szerint eredetileg katonai célra készültek , miszerint rakéta hordozónak készültek !
    Ez helytálló álítás lehet ???

  • @karolykozma9882
    @karolykozma9882 Před 6 lety +11

    kár hogy nem gyártják még ma is meg állnák a helyuket jobb motor

  • @laszlobalogh7977
    @laszlobalogh7977 Před 5 lety +2

    A mai napig van nálunk ebböl egy 300-as ami huzza a trélert!:)

    • @agroinform
      @agroinform  Před 5 lety

      Örömmel fogadunk majd róla esetleg telefonnal készített videót, hogy megoszthassuk a Facebookon! Email címünk: video@agroinform.com

  • @Andrzej.Zimowy
    @Andrzej.Zimowy Před 6 lety +3

    Fajna maszyna. Claas od nich zerżnął pomysł

  • @FFmybest
    @FFmybest Před 6 lety +1

    Srácok remek lett a videó, de egy építő kritikát muszáj megejtenem! Kérlek tanuljátok már meg a külföldi márkanevek helyes kiejtését! Már múltkor a 300-as videóján is nagyon fájt a List-et S betűvel hallani, na de a ZF-et még szakmai körökben sem emlegetjük "zéef"-ként! Csak be kell írni akár a Google fordítóba és kész!

    • @agroinform
      @agroinform  Před 6 lety +1

      Koszonjuk a javaslatot, nem egyszer futunk ezekkel több kort igy is. Szoval igyekszunk ;)

  • @lejlacsatai1541
    @lejlacsatai1541 Před 3 lety

    Bnhk

  • @huszarattila9150
    @huszarattila9150 Před 3 lety

    Nem szép, de cserébe csúnya!