Bardzo dobry materal 👍tacy sa wlasnie "profesionalisci "😂jest ich mnostwo nie wiedza o co chodzi 😂jak bledow nie ma na komputerku wszystko jest 👍😂 dzieki. pozdrawiam 👊🤗
Majster frezowales gniazda czy tylko oczysciles? Pytam, bo wymienialem podkladki bez frezowania w jedynce n47 i po 25tyskm jak by wilgotno sie zrobilo w okolicy wtrysku 2.Pozdrawiam
Witam dobra robota, śruby też przydałyby sie nowe bo sie przeciągają i za kolejnym razem można urwać. Urwł nać żarowe wymienione a wtryski zostawione masz racje dramat. Powiedz prosze jakie były finalnie korekty? Mam ten sam motor i te same wtryski( te same numery wtrysków) wiekszy przebieg. U mnie nanrazie ok. Chyba ktos na lujowym paliwie jeździł. Pozdrawiam👍
@@RKprojecttv jak ostatnio robiłem podobny przypadek to nawet pianki termiczne i wtyczki przelewów popłyneły i zastygły. Najpierw kucie tego syfu.. A klient mówi że od 2 lat coś mu śmierdzi w aucie. Oczywiście temat wyszedł przy wymienia hamulców jak wsiadłem do auta i ledwo wyszedłem od smrodu.
Siema Rafale. Te ceny w ASO to mają z czapy chyba wszędzie. Jeszcze dodać ichnie ceny roboczogodzin - to można się piętą przeżegnać. - No i można trafić na takiego "majstra",co procesy myślowe ma zbliżone do ameby... 🤣🤣🤣
Większość mechaników to ledwo czytać i pisać potrafi, oczekiwanie po nich jakiejkolwiek wiedzy technicznej albo doszukiwanie się logiki w ich postepowaniu to odmęty szaleństwa... ostatnio z jednym takim fachowcem rozmawiałem gdzies na czacie grupowym na FB, wspominam mu, że w silniku mam do ustawienia wałek wyrównoważający, bo przy wymianie rozrzadu jakiś fachowiec jego pokroju nie zablokował wałków i ich pozycja jest nieprawidłowa względem wału korbowego, to ten że przecież to nie ma żadnego znaczenia i jak silnik się przy zwiększaniu obrotów telepie i klekocze to na pewno panewka obrócona. Fachmajster w dupe kopany, co rozrządy na oko składa i całe życie na farcie tylko dzięki naiwności klientów. Oczywiście w przyszły weekend wrzucam auto na podnośnik i daję głowę, że jest tam to źle ustawione, bo skoro koła zmiennych faz były źle ustawione (ewidentnie metodą na "linijkę" bo szkoda 150 zl na blokady), zamiast nowych oringów najebane wszędzie z tuby silikonu, pogubione połowe śrub i kolektor dolotowy latający luzem po komorze silnika, to na pewno akurat wałki w pompie przypadkiem ustawili za pomocą narzędzi specjalnych xD
Będąc mechanikiem z zawodu i wykształcenia powinienem się obrazić 😆 ale niestety muszę przyznać Ci rację. Byłem swego czasu na grupie mechaników. Co oni tam kurwa wypisują, to nie mogłem wyjść z podziwu i w ostateczności wyszedłem z grupy. Z resztą w szkole było to samo, zbieranina ludzi z przypadku, nie potrafiąca odrużnić wału korbowego, od wału napędowego.
Bardzo dobry materal 👍tacy sa wlasnie "profesionalisci "😂jest ich mnostwo nie wiedza o co chodzi 😂jak bledow nie ma na komputerku wszystko jest 👍😂 dzieki. pozdrawiam 👊🤗
Dokładnie jak piszesz, "czek" nie świeci, znaczy wszystko super 😃
Witaj. Na jakim interfejsie obd dzialasz ?? Pozdrawiam
Majster frezowales gniazda czy tylko oczysciles? Pytam, bo wymienialem podkladki bez frezowania w jedynce n47 i po 25tyskm jak by wilgotno sie zrobilo w okolicy wtrysku 2.Pozdrawiam
Nie frezowałem nic.
@@RKprojecttv Dzieki
Nowe sroby , podkladki oem .
Witam dobra robota, śruby też przydałyby sie nowe bo sie przeciągają i za kolejnym razem można urwać. Urwł nać żarowe wymienione a wtryski zostawione masz racje dramat. Powiedz prosze jakie były finalnie korekty?
Mam ten sam motor i te same wtryski( te same numery wtrysków) wiekszy przebieg. U mnie nanrazie ok. Chyba ktos na lujowym paliwie jeździł. Pozdrawiam👍
Zabij mnie a Ci nie powiem. Ten film nagrywałem ponad rok temu i nie pamiętam. Samochód jeździ do dziś, odpala na strzał, nie kopci, nie stuka.
@@RKprojecttv Siema, wtryskiwacze w tym silniku rwałeś czy same dobrze wyszły?
@@Skurwensyn_z_Rivii z dwoma które zarosły sadzą był problem
@@RKprojecttv Czyli generalnie, jak nie ma przedmuchu to bez ściągacza schodzą?
@@Skurwensyn_z_Rivii raczej powinny wyjść bez problemu :)
Ja zeby wyszly zalewam na noc nafta .
No te akurat wyszły bez specyfików, ale jak czasami jest problem, to olejem silnikowym zalewam i grzeje.
Mechanicy nie widzieli problemu z podkładkami bo komputer nie pokazywał błedu podkładek. 😂
Na 100% tak było 😆
@@RKprojecttv jak ostatnio robiłem podobny przypadek to nawet pianki termiczne i wtyczki przelewów popłyneły i zastygły. Najpierw kucie tego syfu..
A klient mówi że od 2 lat coś mu śmierdzi w aucie. Oczywiście temat wyszedł przy wymienia hamulców jak wsiadłem do auta i ledwo wyszedłem od smrodu.
Mimo zdaniem ciśnienie je wypchalo a nie temperatura
jedno i drugie...
Temperatura i ciśnienie nie ulega wątpliwości 😏
Siema Rafale.
Te ceny w ASO to mają z czapy chyba wszędzie. Jeszcze dodać ichnie ceny roboczogodzin - to można się piętą przeżegnać.
- No i można trafić na takiego "majstra",co procesy myślowe ma zbliżone do ameby... 🤣🤣🤣
No nie mają litości 😊
Większość mechaników to ledwo czytać i pisać potrafi, oczekiwanie po nich jakiejkolwiek wiedzy technicznej albo doszukiwanie się logiki w ich postepowaniu to odmęty szaleństwa... ostatnio z jednym takim fachowcem rozmawiałem gdzies na czacie grupowym na FB, wspominam mu, że w silniku mam do ustawienia wałek wyrównoważający, bo przy wymianie rozrzadu jakiś fachowiec jego pokroju nie zablokował wałków i ich pozycja jest nieprawidłowa względem wału korbowego, to ten że przecież to nie ma żadnego znaczenia i jak silnik się przy zwiększaniu obrotów telepie i klekocze to na pewno panewka obrócona. Fachmajster w dupe kopany, co rozrządy na oko składa i całe życie na farcie tylko dzięki naiwności klientów. Oczywiście w przyszły weekend wrzucam auto na podnośnik i daję głowę, że jest tam to źle ustawione, bo skoro koła zmiennych faz były źle ustawione (ewidentnie metodą na "linijkę" bo szkoda 150 zl na blokady), zamiast nowych oringów najebane wszędzie z tuby silikonu, pogubione połowe śrub i kolektor dolotowy latający luzem po komorze silnika, to na pewno akurat wałki w pompie przypadkiem ustawili za pomocą narzędzi specjalnych xD
Będąc mechanikiem z zawodu i wykształcenia powinienem się obrazić 😆 ale niestety muszę przyznać Ci rację. Byłem swego czasu na grupie mechaników. Co oni tam kurwa wypisują, to nie mogłem wyjść z podziwu i w ostateczności wyszedłem z grupy. Z resztą w szkole było to samo, zbieranina ludzi z przypadku, nie potrafiąca odrużnić wału korbowego, od wału napędowego.