APA ITU GRAND EXTRA ???
Vložit
- čas přidán 2. 03. 2024
- Bagi yang mau konsultasi/sharing bisa hubungi saya lewat:
Whatsapp: 081226826906
Facebook: Be Nugroho
Alamat: Semawung RT 72/RW 35, Banjaroyo, Kalibawang, Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta
#kijanggrandextra
#kijangmodifikasi
#kijangkapsul
#kijanglovers
#kijangmodif - Auta a dopravní prostředky
Thanks ilmunya mas...sangat Edukatif skali.smoga channel ini Sukses&Berkah👍🏽
Matur kesuwon info yg sangat bermanfaat semoga tambah berkah
Mantap sahabatku sharing yang bermanfaat
Hmm..punya saya dlu beli GE thun 92 short 5K..ciri2 bodi sama GE spt divideo yang beda itu konstruksi mesin mrip yang 1.8,7k..tempat oli PS, selang2 AC,delco,,filter karbu & ada vakum limiter..
Tks infonya bang sangat bermanfaat sekali
Sangat membantu jd tau yg asli terimakasih edukasi nya karena saya ingin punya grand extra
Mantap
Saya suka. Punya juga 1,8, long extra, dimodifikasi seperti jep amerika
Mantap sangat membantu untuk para pencari kijang
Siap masku
Terima kasih bang informasi nya 😅
Spesial Double Blower Grand Extra dengan tampilan Condong Bengkok Sebenar nya model itu Diambil dari Previa Gen 1 atau dibilang "Previa EGG" jadi Itu lah alasan Model nya Unik, tetapi Walau Model begitu Unik tapi Banyak Penyakit nya yaitu
Bagian Kanan kiri dekat Pillar dengan Celah Cover sering air Netes bahkan Geter dengan Rattle Plastik Cover..itu dari jaman Produksi dan Masa Aktif sering mengalami Keluhan, saat perbaiki Ke Bengkel Resmi diakalin Lakban Hitam atau Strap Karet.
Maka nya klo lihat Double Blower Grand Extra kita temui sering Samping celah nya Korosi dan banyak memakai Strap Karet karena Dari baru Sering Terjadi disaat Umur Seger, karena Double Blower Asli Previa EGG ada Karet untuk Cegah hal terjadi Sedangkan Double Blower untuk Grand Extra polos tanpa lindungn. Maka Walau begitu Bisa Jadi Identik dengan lihat Ciri Ciri Barang Koleksi Grand Extra yang beneran Asli Emas Permata dengan Kilometer Dikit yang beneran diem lama ditempat. bukan Tipu Tipu Barang diMulusin jadi barang Koleksi Super Low KM..bisa Dilihat Double Blower klo Mulus bagian celah berarti jarang dijalanin😁.
bahkan Kisi AC Double Blower adalah Penyakit Utama dan itu Lebih Rentan dibanding Innova Gen Pertama 2004>2010, klo Grand Extra Karena Fillamen Plastik kisi Tipis dan Bahan gak tahan Panas Lembab alhasil rawan rentan dan Fatal bisa Oblak sampai Copot..maka nya dari baru banyak rawan ilang alhasil banyak diakalin agar tidak Oblak atau Copot.
Btw jika ingin cari Part Kisi AC Double Blower Grand Extra mungkin mahal dan sulit cari copotan apalagi Budget Tipis
atau
Mau Upgrade lebih Kece...bisa Pakai Kisi AC Avanza Xenia Gen 1 model awal ditengah HeadUnit..dia sama Part Kisi ac nya..tapi warna nya yang masih Hitam Terang walau bukan Hitam Gelap,
karena Bentuk Kisi nya Common Part
(Saya Belajar Cocokologi produk Part dari Door Handle Dalem pintu di Suzuki Karimun Kotak dengan APV)
jadi Common Part itu sama pada Mobil Sejuta Umat dan Sama juga Pada Kisi Double Blower kapsul cuman Warna nya Terlalu Terang Silver & Beige (Krem) tapi boleh aja Pakai Kisi Warna Silver nyesuain Body Luar Double Blower Grand Extra😁.
Klo saklar Power Window di bagian Supir itu Model ciri Khas diambil dari Corolla Twincam DOHC 1988>1989 sebelum Facelift yang sudah nyatu ke Handle Pintu pada Saklar nya PW
Super sekali masku. Makasih tambahannya semoga temen yang lain ijut baca dan nambah refrensi
Terimakasih pak
Cakep yg hijau mas
Ane pernah nonton cara membedakan khususnya Kijang varian Grand Extra yg asli alias bener2 original dan Grand Extra KW alias Gadungan maupun 'Siluman', ciri2 nya sebagian sudah disampaikan om di video namun ada beberapa yg perlu ane tambahin/koreksi seperti :
1."Lubang diantara grill (utk kondensor AC)jika Grand Extra asli ada 2 lubang sedangkan yg 'Siluman' ada 3 lubang", mohon maaf disini ane bantu tambahin infonya bahwa bukan hanya Grand Extra asli saja yg memiliki 2 lubang dibawah grill, namun juga berlaku utk varian Deluxe(SSX, LSX) dan Super G(SSX G, LSX G) *BTW varian Deluxe, Super G dan Grand Extra menggunakan desain muka baru(grill horizontal dg logo Toyota model elips) sejak pertengahan 1992 sampai 1995, kalo desain muka Super sejak awal 1986 utk varian Standard dan Super hingga 1992 dan setelah tahun 1992 hingga 1995 hanya varian Standard saja yg masih menggunakan desain muka Super cuma ganti logo Toyota model elips bukan tulisan "TOYOTA"
2. Adanya footstep alumunium dan over fender di Grand Extra asli sejak facelift 1992 sedangkan varian Standard, Deluxe, Super G juga ditawarkan aksesoris footstep dr dealer namun bentuknya seperti lantai gerbong kereta api/plat bordes dan berbeda bentuknya dg footstep utk Grand Extra *disini om lupa menyampaikan hal diatas di video
3. (Khusus varian Deluxe, Super G dan Grand Extra 5K 1500cc facelift 1992-1995) Adanya tambahan "belalai" di moncong filter udara yg menjulur ke bodi sebelah kiri dekat regulator Cut Out/Ketot sedangkan sebelum facelift 1992 moncong filter udaranya pendek seperti Super lama(moncong filter udara yg memanjang sebagai pembeda bahwa mesin 5K yg digunakan setelah facelift 1992 sudah disempurnakan secara performa) *disini om juga lupa menyampaikan hal tsb di video
4. Grill horizontal dan lampu model baru bukan hanya di varian Grand Extra saja, namun juga di varian Super G(LSX G, SSX G)dan Deluxe(LSX, SSX) sedangkan varian Standard menggunakan desain Super lama termasuk grill Super *Grill model garis2 tegak baru digunakan di Kijang varian Deluxe, Super G, dan Grand Extra sejak facelift kedua di tahun 1995
5. Penempatan ban serep di Kijang setelah facelift 1992 (tidak hanya di Grand Extra saja namun sampe varian Standard) berada di belakang di bawah bagasi dan posisi tangki bensin berada di tengah agak ke kiri, sebelum tahun 1992 posisi tangki bensin ada di belakang di bawah bagasi dan ban serep di tengah agak ke kiri, intinya antara posisi ban serep dan tangki bensin bertukar tempat sehingga bisa diperhatikan adanya lubang di antara pintu bagasi dan bemper belakang yg kegunaannya menurunkan ban serep menggunakan engkol yg dicolok melalui lubang tadi
6. Penulisan nomor rangka Kijang di STNK(tidak hanya Grand Extra saja) sebelum 1992 memakai format "KF40******" atau "KF50******" dan setelah 1992 memakai format "MHF**KF40********" atau "MHF**KF50********" kemudian setelah tahun 1995 kode "KF40" berubah jadi "KF42" dan "KF50" berubah jadi "KF52" (Keterangan tanda bintang merupakan angka2 yg acak/random)
7. Ane uraikan secara rinci fitur2 Kijang setelah facelift 1992 sebagai berikut :
- Standard (SX, LX): Transmisi 4 percepatan, kopling kabel, Bodi tanpa stiker stripping, Desain muka lama, Desain dashboard lama, AC single blower(optional)
- Deluxe(SSX, LSX) : Transmisi 5 percepatan, kopling hidrolik, Desain muka baru, desain dashboard baru(model sedan), ban radial, AC single blower, stiker stripping "SUPER KIJANG"
- Super G(SSX-G, LSX-G) : semua kelengkapan tipe Deluxe ditambah : Power Steering, Sabuk pengaman otomatis, stiker stripping "SUPER KIJANG G"
- Grand Extra(SGX, LGX): semua kelengkapan tipe Super G ditambah : AC double blower, power window, central lock, rpm, jam digital, footstep alumunium & over fender, stiker stripping "GRAND EXTRA"
8. Tombol klakson Kijang ada 2 versi, yg menggunakan tulisan "TOYOTA" itu dari awal Super lama (1986) sampai tahun 1995 dan setelah tahun 1995 menggunakan logo Toyota model elips(katanya ini mulai sulit terdeteksi karena kebanyakan owner Kijang jika mengalami kerusakan pada tombol klakson biasanya diganti dg tombol klakson model logo elips Toyota krn tombol klakson dg tulisan "TOYOTA" mulai langka di pasaran)
9. Warna dashboard setelah facelift 1992(tidak melulu di Grand Extra saja, namun hingga varian Standard) menggunakan warna abu-abu sedangkan sebelum 1992 berwarna coklat(kecuali kalo sudah pernah repaint)
10. Bentuk wadah brake fluid (minyak rem) ada perbedaan antara sebelum facelift 1992 dan setelah facelift 1992, yaitu versi sblm facelift bentuk wadahnya bulat sedangkan versi setelah facelift bentuk wadahnya segitiga alias serupa seperti milik Kijang Kapsul namun berbeda bautnya(perubahan bentuk wadah brake fluid berlaku utk semua varian)
Sekian tambahan info dr ane semoga bermanfaat mohon maaf apabila uraiannya agak berantakan🙏
Siap mas. Terima kasih Sangat detail sekali.
@@kseriesmanualtech96 Sama-sama om, semoga membantu🙏
Klo di ceperin saya rasa lebih aman yg kijang 1.5 karena mesinya agak ke bawah sehingga gardan tidak terlalu berdekatan denga bodi ... Sehingga lebih aman ...
Tapi yg 1.8 juga mudah di reko supaya tidak gasruk gardanya
Yg saya tahu kijang grand extra tangki bensin ada di tengah bukan di pantat bang
sama mas aku punya grend extra 94 yg 1500 masih ORI juga
Coba mas buat perbedaan mesin antara 5 k kijang super, 5 k kijang grand extra. Meski kode mesin nya sama2 kode 5 K tp byk perbedaan di spesifikasi nya
Salam Kunto garage 😊
Jelas banget mas
Suwun masku
Mas tolong video kan spion sampean mas
Mas, kapan membahas tentang rem kijang grand biar bisa lebih pakem seperti mobil sedan 😂😂
punyaku comando thn 93 om
Maaf pak rokonya taro dulu keliatannya kurang bagus
Sedikit menambahkan mas dan jarang orang perhatikan untuk kijang grand asli baik yang long maupun short, di kaca samping belakang kiri dan kanan (pilar c) pada bagian pinggir kaca nya ada list hitam sekeliling kaca kalo yang super tidak ada, dan itu juga sampai generasi kapsul tetap dipakai untuk tipe krista, sgx dan lgx
Macam karet talang ya mas
info lampu stop kolong
Tutup tangki yg itu juga sudh di rubab ya... Aslinya ada kunci manual untuk buka nya
Sudah dirubah elektrik
super 96 jg lubang 3
om kijangku itu klo buat jarak jauh irit poll saya pakai ac poll dingin, jarak tempuh 165km habis bensin 110rb, tapi kalau dalam kota jogja turunnya keliatan bgt boros, kira2 sama ndak to om?
Karakter 1800 cc juga gitu. Kalau untuk stop and go dalam kota emang boros. Kalau untuk luar kota yang notabene jalan terus kerasa lebih irit karena kelajuan kendaraan
Di Facebook market sampai bingung, banyak seller yg mendeskripsikan kijangnya Grand Extra, cuman ada beberapa poin yg sudah masnya utarakan, bahwa Kijang yg dijual sama mereka itu bukan Grand Extra.
Entah sengaja biar cepat laku, atau kirang wawasan saja. Entahlah...
Kalo ane bisa sebut Grand Extra itu merupakan versi "Full Spek" dari varian Deluxe dan varian Super G, utk detail2 fitur Deluxe, Super G dan Grand Extra bisa cek komen ane di video ini🙏
Maaf om, punya sy di Fakturnya Super 5K 93 lama, belum grand ekstra termasuk di fiturnya. Tapi kok dari pintu, Lubang tangki, sama bemper belakang sama yah dgn grand ekstra?
Super G
Velgnya..Om..
Om, kalo emblemnya sudah ga ada dari bagian mana aja kita bisa tau kl mana nasmoco, mana nusa. Salam dari surakarta
Untuk nasmoco sama nusa memang secara rancang bangun sama karena rekanan toyota. Selain dari emblem memang aga susah membedakan keduanya.
Coba perhatikan ukuran sasisnya dan fitur2 nya, ane bantu uraikan sebagai berikut : Nasmoco membuat SX/LX ; Superior Coach membuat SSX/LSX ; Nusa Cendana Harum membuat SGX/LGX, kemudian utk menentukan varian Kijangnya bisa cari komen ane di kolom komentar diluar komen ini🙏
Punya saya kok spiker depan ada di pintu ya bos tp doortrim sudah di ganti, kalau yang lain sama smua dngan penjelasan pak bos, mulai ps, ac, rpm,antena, gril, jam, apa punyaku siluman ya bos 1,5 thn 93
Sudah power window belum bisa aja asli grand extra cuma spiker sudah ganti pake dudukan yg menonjol dipindah dipintu
Tinggal nya di MN mas
Rokoknya..boos kurang..nyaman lihatnya..kalau pas nunjuk numjuk..
Ya nda usa dilihat videonya.
Info spion kijang merah bang
Mitsubisi galant
Yg merah grill nggak asli grand extra 96😅
Ya kan sudah disampaikan di video. Grand extra semua mas. Cuma kalo 1.8 berdiri yang tidur 1.5. Tapi sama sama grand extra. Monggo lebih teliti dan bijak sebelum jarinya ngetik komen
Lampu headlamp pake apa om
Celong
Kalau di stnk perbedaan ny apa om? Grand extra dan super G ?
Nda ada
Rokoknya mengganggu, paling gedeg ngonten bari rokoan
Ya ga usa ditonton bang. Ribet amat😂
Review jangan sambil udud Mas,
Oke mas
Mas maaf boleh minta no hpnya mas lutfi penjual copotan kijang di jogja terimakasih
Di video ada mas yg terbaru
Itu griilnya pakek apa mas dan beli dimana
Sudah dijelaskan di video
Bodynya yg merah lebih lebar dari yg hijau, hijau lebih tinggi yah lebih ramping
Tidak pak sama aja. Karena sama sama karoseri nusa. Itu hanya ilusi optik karena merah sudah di ceper sedangkan hijau masih tinggi
@@kseriesmanualtech96 berapa pasaran kijang yg sudah siap pake gitu mas
Tergabtung mas soalnya barang modif tergabtung biaya modifnya. Pasaran sekitar 55
Tergabtung mas soalnya barang modif tergabtung biaya modifnya. Pasaran sekitar 55
Maaf pak rokonya taro dulu keliatannya kurang bagus