Prepariamo la Vespa per il raduno mondiale di Pontedera
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- čas přidán 5. 09. 2024
- Edo prepara una Vespa per il raduno mondiale 2024 di Pontedera. Esegue i controlli di routine per affrontare in sicurezza e tranquillità il viaggio.
#pontedera #raduno #mondiale #vespa #2024 #vespaworlddays
La vespa un mito italiano,appartenente a noi italiani e dobbiamo essere orgogliosi e tutelare la vespa e ape.
Non dimentichiamoci che la vespa è ape ,ci anno aiutato nei momenti dopo guerra.
Top edo! Come sempre
Grazie giak👍ciao.Edo
Video molto istruttivo, Edo sei molto in gamba 👍👏👏👏complimenti anche al cameramen.
Ciao Alessandro,grazie per aver guardato il video e per i bei complimenti 👍alla prossima.Edo
I migliori accorgimenti edo bravissimo e sempre tanta ironia non la fate mancare
Grazie tante Rosa👍ciao.Edo
17:31 Ciao Edo ghigliottina n.7 (quella piatta), da qualche anno che la sperimento sulla mia px 150 euro2 originale e la tollera benissimo. Temperature molto più basse, risposta gas sempre pronta
Ciao Franco,grazie,la ghigliottina n7 è la mia preferita ma non sempre è tollerata dal motore e da chi utilizza la vespa..è sempre un pò un compromesso tra tanti fattori..polverizzatore,freno aria, il clima e la zona di utilizzo..ecc. Di questo argomento ne abbiamo già parlato in alcuni nostri video.ciao,alla prossima.Edo
Wow!a primo acchito mi sembrava la 200p.einvece è la 150cc.si vede subito che sei un grande appassionato di vespe come me e tu con il modo di esprimerti riesci a coinvolgere anche quelli che non lo sono.bravissimo Edo, continua sempre così.un saluto grandioso alla tua bella cremona.grazie.❤❤😊
Grazie ancora Giovanni👍ciao.Edo
Bravissimi, magari un video con lo smontaggio del serbatoio ...sempre utili i vostri consigli!👏👌
Ciao Giuseppe,grazie,prima o poi smonteremo anche un serbatoio da vespa px.
Quando abbiamo smontato la GL150 per il restauro conservativo se non erro avevamo il passaggio dal serbatoio.
Ciao,a presto.Edo
sempre bello vedervi 👍👍💪💪e imparare qualcosa
Grazie mille Fabio😊👍ciao.Edo
Te lo meriti Edo e complimenti a tutto.il tuo staff.grazie.❤❤
Ciao Giovanni. Grazie. Bruno
Grazie.
Grazie per il supporto !!! Come sempre descrizione super!
Ciao Conte,grazie tante per il tuo prezioso contributo al canale👍😊a presto.Edo
Grazie anche da parte mia. Ciao da Luca
Conte, grazie. Sono anche le persone come te che mandano avanti il canale. Bruno
Ciao GRANDI!!!!
Se riesco domenica vado a dare un'occhiata al raduno😉✌️
Ciao Francesco 😊 grazie,se andrai ci farai sapere👍a presto.Edo
Wieder ein tolles Video mit Edo!Hoffe du hast Pontedera Pannenfrei erreicht,ich hatte leider keine Zeit.Bin grosser Fan Deiner Schrauber Künste (und deines Technischen Wissens.Vieleicht können wir uns eines Tages persönlich kennenlernen.Mein Mutti (ĺeider 2018 verstorben ,97 Jahre alt)ist aus Sarsina (Provinz Forli - Cesena).Es könnte sein das ich nochmal mit einer meiner Vespa PX nach Italien fahre.Wie immer noch ein kleiner Tip,Luftfilter an der PX nach dem Reinigen mit einem Tropfen Due Tempi Olio abreiben,es bleibt im Sommer bei staubigen Strassen mehr Staub am Filter hängen.Gruss SPEEDY Deutschland😊😊😊
Ciao Daniela,grazie tante per i bei complimenti😊👍noi abitiamo tutti in Lombardia vicino a Cremona,se durante il tuo viaggio verso Cesena attreverserai le nostre zone ce lo farai sapere👍l'olio sul filtro aria va bene per i primi chilometri dopo la pulizia..in seguito il filtro si inumidisce di olio in uscita dal venturi del carburatore e puoi stare tranquilla👍ciao,a presto.Edo
Ciao Edo avete mai argomentato circa la scelta dell 'olio mix per i vari tipi di utilizzo Vespa. Grazie
Ciao Aurelio,grazie,no..anche se Bruno mi ha già chiesto un video sull'argomento,arriveremo👍a presto.Edo
Adesso che sono in Liguria mi siete venuti in mente mentre seguivo pazientemente, molto pazientemente un APE
lungo la provinciale.
Quando ce lo si trova davanti, l'APE, bisogna essere molto pazienti e sperare che girino alla prossima svolta 🙂🙂🙂
Ciao Riccardo,grazie,abbiamo una serie di video sull'ape 50 ...lenta..molto lenta😅ciao,a presto.Edo
ottimo video riguardo la manutenzione ordinaria, spiegato benissimo. Complimenti. Edo, io oltre a tutto quello che hai fatto vedere pulisco anche la base del cilindro perchè abitando in campagna e percorrendo lo sterrato si va a creare una sorta di poltiglia dovuta alla trasudazione dello stesso con la polvere che va a ostruire la prima aletta andando a scapito del raffreddamento. Forse in molti non lo fanno, ma io in questo sono molto pignolo. Il motore deve stare sempre al top. Complimenti ancora.
Ciao Francesco, grazie,fai benissimo,io in questo caso non ho avuto bisogno di farlo perché ho trovato tutto molto pulito ,è sempre buona cosa togliere la cuffia e il copriventola per dare un'occhiata e pulire tutto bene👍ciao,a presto.Edo
Meraviglioso video, come sempre pacato, chiaro e molto interessante.... Imparo moltissimo. Bellissima vespa px.
Ciao Giuseppe,grazie tante😊ciao.Edo
Carissimo Edo, vi seguo spesso, ho una vespa Px 150 del 2014, tenuta come una regina, faccio molto da autodidatta, e grazie a professionisti come voi, riesco a imparare molto sulla meccanica, come sistemare parecchie cose.... Nella mia vita ho avuto 3 vespe px ora questa è la mia passione definitiva... Perciò grazie davvero per ciò che pubblicate di indiscusso interesse. Saluti dalla Sicilia.
Bravi. Complimenti. Sempre numeri. Uno
Ciao Massimo, grazie tante😊👍continua a seguirci..a presto.Edo
grazie sempre
Grazie a te Maurizio 👍ciao.Edo
EDO Angela e BRUNO VESPA FANTASTICI😃
🤣🤣grazie Gianni😊👍ciao,a presto.Edo
ho fatto parte dello Staff che ha organizzato il VWD 24, capo staffetta
Ciao Antonio,grazie👍a presto.Edo
Grazie dallo zyo Francesco 👍👍👍👍
Ciao Francesco😊👍grazie.Edo
Edo complimenti per la passione e la competenza. Vorrei prendere una Vespa PX da affiancare alla moto ( Moto Guzzi V 85 TT), sono indeciso se cercare una 150 o 200, sono invece propenso per una arcobaleno conservato senza miscelatore per girare quanto più semplice possibile. Prenderla restaurata è un terno al lotto perché potrei ritrovarmi con un mezzo restaurato male e con componenti non originali. Sulla cilindrata 200 ho capito che è un motore a se stante e forse potrei avere problemi con i ricambi in futuro in quanto meno diffusa rispetto alla 150. Cmq i prezzi sono proprio assurdi. Mi potresti consigliare grazie.
Ciao Fabio,grazie,complimenti per la moto guzzi👍
Parlando di vespa credo che non avrai mai problemi di nessun genere nemmeno con una 200..troverai sempre tutto..a te la scelta..ovviamente la 200 costa di più ma sarà sempre più quotata della 150..quindi sono sempre soldi ben spesi..ma con qualsiasi vespa.
Fossi in te cercherei un conservato..sui restaurati ti devo dare ragione..a meno che la vespa non sia stata revisionata da un'appassionato come noi.
Ciao, buona ricerca e buon divertimento..continua a seguirci..a presto.Edo
Bravo Edo sempre professionale in quello che dice e soprattutto fai! Vorrei sapere che qualita’ di tubi benzina usi se possibile 😊
Ciao Simone, grazie, mi trovo bene con tubi benzina di tipo "automobilistico" si trovano a metratura di vari diametri e sono di colore nero.ciao,alla prossima.Edo
Edo, complimenti ancora per la tua bravura nella meccanica e nella spiegazione. Ancora una cosa Edo come si fa per contribuire per il sostegno del canale con il super grazie. Ciao Giovanni
Ciao Giovanni, grazie, sotto al video trovi una barra di simboli..dove c'è anche il li like, sulla stessa linea.. se scorri..trovi un cuoricino con all'interno il simbolo del dollaro $ che si chiama grazie,da li puoi fare donazioni. Ciao Giovanni,a presto.Edo
Sempre ottimi consigli Edo, complimenti a te e Bruno, ciao e alla prossima
Ciao Giovanni..grazie😊👍a presto.Edo
Ciao Edo comunque avevi ragione tu sulla mia ET3...il perno ruota non era completamente a battuta... finalmente oggi sono riuscito a chiudere i carter😅... grazie
Ciao Flauritano, ok ci offrirai una birra 🍺ciao.Edo
Buongiorno Edo, sono possessore di una vespa pe 200 dell '82 che non uso poiche a livellovsgancio cofano parte dx il telaio ha fatto una crepa di qualche cm. La mia domanda è se per poterlo saldare bisogna togliere il motore oppure no. Grazie e complimenti per la vostra professionalita. Franco
Ciao Franco,grazie,se riesci.. prova a mandarmi qualche foto della crepa all'indirizzo mail che trovi in descrizione al canale..in questo modo proverò a rendermi conto del problema.
La vespa era incidentata..è sempre stata tua..è originale o è stata restaurata..?
Ciao,a presto.Edo
Vado anche io ottimo Edo apro e chiudo un po’ il gas ✌️spero di vedere la vespa 👍
Grazie Francesco👍😊buon divertimento.ciao.Edo
Grazie Edo
Ciao Edo il tuo consiglio ✌️👍appena tornato dal Word Day il 200 una bomba alla prox ✌️
Grazie Francesco 👍 ciao.Edo
Ci sarò anche io con la mia vnb1 del '60 😎
Ciao aminona,grazie, buon divertimento👍a presto.Edo
Utilissima questa tipologia di video, grande Edo e grande Bruno.
Una domanda Edo:
Per quanto riguarda gli oli miscela, su motore pressoché originale (vespa px con dr177) cosa consigli tra sintetico e semi-sintetico.
Dalle mie parti trovo solo motul 510 o motul 710, a volte anche oli Elf.
Grazie ✌🏻
Ciao Maridel,grazie per aver guardato il video e per i bei complimenti, io preferisco oli sintetici e sicuramente il motul 710 è un buon prodotto.
Il motul 510 se non erro è semisintetico, per tutte le altre marche vale lo stesso discorso..ti consiglio di scegliere un olio e di non mischiarlo ad altri.
Quando si monta un 177cc bisogna prestare attenzione all'olio e alla candela che si utilizza perché le temperature di questi gruppi termici in ghisa anche se montati base sono molto elevate.
Ciao Maridel,continua a seguirci..a presto.Edo
Si,ho provato elf,castrol,motul,mobil,tutti sintetici,non ho trovato grosse differenze..dipende molto dall'utilizzo e dal tipo di motore.
Per la candela proverei una b8. Ciao.Edo
Un'ultima curiosità, come Elf che modello hai provato?
Ho visto che ce ne sono due tipi 100% sintetici:
-ELF SCOOTER 2 STREET MAX
-ELF MOTO 2 TECH
Grazie ancora e scusa per le innumerevoli domande
Ho provato il RACE ed il TECH entrambi validi,ciao.Edo
Ciao complimenti per i vostri video sempre interessanti e anche rilassanti quando non sono anche io nel box a tribolare con i miei due px ! 😅
Una domanda sto revisionando completamente il motore di un arcobaleno px125..sono indeciso se aprire anche il parastrappi e sostituire molle e cuscinetto ..premetto che non dava problemi di botte in cambiata e non sento rumoracci strani dal parastrappi smontato ( anche se diffile sentire una molla spezzata se è ben incastrata..)
Non vorrei perder l occasione di revisionarlo adesso ..ma d altra parte ho paura che sia integro internamente e mi fiderei piu delle molle originali che dei ricambi di oggi ...es mollw DRt gialle ?? Help 😅
Ciao Antonio,grazie, capisco perfettamente il discorso ricambi odierni..purtroppo a volte non all'altezza, sicuramente cambierei il cuscinetto perché fa parte di quelle zone delicate di questi motori..per il parastrappi guarderei bene i coperchi per vedere che non abbiano deformazioni..valuterei i chilometri percorsi con quale motore(originale o elaborato) e in che modo è stata utilizzata la vespa.
A me capita di stringere un'ingranaggio del quadruplo nella morsa d'alluminio ..prendere tra le mani la campana avvolta nello straccio e provare a muovere per vedere se ci sono cedimenti prima che vada in tensione il parastrappi..Al minimo dubbio lo apro e non ci penso più.
Solitamente compro il ricambio standard anche con doppia molla e fortunatamente con i motori originali non ho mai avuto problemi.
Ciao,alla prossima.Edo
@@quellidellaruggine grazie gentilissimo il motore è originale ma nn sono sicuro dei km ..farò cmq così come mi hai suggerito.cuscinetto sicuramente poi credo che aprirò lo stesso conoscendomi 😁 così ne approfitto per autocostruirmi il tool per i prossimi parastrappi .
Andate avanti così
Vespa Forever 👍
Ecco bravi, mi avete fatto venire voglia di prendere anche un px... 😂
😅ciao Fabio,grazie,buona ricerca e buon divertimento👍ciao.Edo
Buonasera, dove si può trovare un ponte sollevatore come quello che avete usato in questo video? Avreste qualche link? Grazie!
Interessato anch'io
Ciao Stefano,grazie,questo ponte non è più in commercio, è molto vecchio ed è stato revisionato da noi,prossimamente verrà adeguato alle nostre esigenze.
Ciao,alla prossima.Edo
Bravi complimenti come sempre del resto,una domanda se potete,di che città siete? Grazie
Ciao Alessio,grazie,abitiamo in provincia di Cremona, continua a seguirci..a presto.Edo
Ciao Edo grazie x la notifica di poco fa infatti sto guardando il tuo video.deve essere una grande manifestazione quella di Pontedera....che giorno è prevista la manifestazione?😊❤❤il tuo amico gianni.grazie.
Ciao Giovanni,grazie, a Pontedera il raduno internazionale Piaggio si terrà da domani 18 a domenica 21/4.
Ciao,a presto.Edo
Buonasera,video decisamente interessante....volevo chiedere....si può avere il codice colore di questa vespa?? La mia in origine era cosi,poi l'hanno fatta tipo Lancia phedra azzurro metallizzato... Poiche vorrei iniziare un lavoro di restauro sarei interessato.... grazie mille.
Ciao Vittorio sono Luca, questa Vespa è conservata ma puoi trovare i codici colore online digitando "colore vespa" ed inserendo poi modello e anno di costruzione, se non li trovi te li cercherò io, ok? Grazie, a presto.
@@quellidellaruggineGrazie mille Luca.....mi informerò di certo.
Se non li trovi, scrivi qui il prefisso ed il numero di telaio sostituendo con due X gli ultimi 2 numeri e l'anno di produzione che lo cercherò io. Ciao
Complimenti come sempre...volevo farti una domanda edo,posso togliere la cuffia del motore per far respirare di piu la testa?
Oppure faccio peggio?
ciao @ceccano, se togli la cuffia il raffreddamento forzato svanisce dopo è facile grippare non ti conviene.
Ciao ceccano,grazie,no non si può togliere la cuffia perché l'aria che arriva forzata dalla ventola deve assolutamente attraversare le alette della testa per raffreddarla.. si possono fare piccole modifiche per far sfogare l'aria più velocemente ma bisogna fare scelte accurate per non rovinare il motore.
Una modifica molto importante la puoi vedere in uno dei nostri video dedicati all'elaborazione dell'ape 130 polini..in uno degli ultimi video di quella serie abbiamo fatto una modifica molto grande alla cuffia👍ciao,a presto.Edo
Buongiorno edo sono francesco da pisa( vi posso dire che questa volta noi vespisti abbiamo invaso pontedera fino a pisa🛵🛵🛵🛵) edo come potrei contattare per un eventuale ristrutturazione di una vespa px125 arcobaleno
La saluto gradirei ricevere una sua risposta
Ciao Francesco, grazie,sarà sicuramente un'invasione molto colorata e bella👍buon divertimento.
Per il momento non riusciamo a fare lavori a terzi..siamo privati, quello che vedi nei video sono le nostre passioni che ci occupano tanto tempo..prossimamente si vedrà 👍grazie pera fiducia,continua a seguirci..a presto.Edo
a settembre ci vediamo a roma?
Ciao Daniele,grazie,sarebbe bello👍a presto.Edo
Il mio GS 160 si scalda funziona male poi si spegne cosa potrebbe essere un problema elettrico?
Ciao Ivano, le GS come la 180ss prima serie hanno un'impianto elettrico più complesso delle altre vespa e a volte genera qualche problemino legato alla batteria, alle bobina alta tensione..ecc.
Fare una diagnosi a distanza risulta difficile..sulla tua GS è probabile che ci sia un problema elettrico..ma potrebbe essere anche meccanico,dovrei almeno poter sentire il motore.
Ciao,alla prossima.Edo
@@quellidellaruggine grazie per l' aiuto . Dovrei trovare qualcuno capace di risolvere il problema che mi attanaglia da circa 6 anni.
Buonasera a edo si può fare domande ?
Ciao Noris,credo di sì👍😁prova..ciao.Edo
Si è scordato di guardare le puntine 😂 o aveva l'accensione elettronica??
Ciao Massimo, se riguardi il video, quando Edo mi spiega le similitudini, io da ignorante dico che la bobina è sempre nello stesso posto e lui mi corregge dicendo chiaramente che è una centralina elettronica. Ciao Bruno
Ragazzi non fate scherzi!!!
Io sono di Pontedera!!!
Ciao Dario,grazie,buon per te 👍sarai sommerso da vespa di ogni tipo ,buon divertimento,ciao.Edo
@@quellidellarugginegià da Domenica sono arrivati i primi camper con i carrelli,ieri ed oggi tanti mezzi su ruote e non transitavano in FiPiLi, ieri ed oggi già in giro i primi gruppetti in città, viale Piaggio (col Museo) non ne parliamo… al piazzale del Cineplex-mercato c’è già fermento!!!
Sarà sicuramente uno spettacolo per gli occhi,orecchi e narici!!!
Ciao Dario,Luca era andato al raduno di Mantova con una 150 sprint del 65 e mi ha raccontato che c'erano vespa ovunque..mi immagino cosa ci sarà a Pontedera..sarà impressionante 👍 ciao.Edo
Gli organizzatori aspettano 8000 presenze (regolari per le norme di sicurezza) ma se ne attendono dalle 20 alle 30000 presenze 🛺🛵🛵🛺
😂
Grazie.
Ciao Salvatore,grazie per il tuo contributo al canale ,a presto.Edo
Grazie mille anche da parte mia. Ciao,Luca
Salvatore
, grazie. Sono anche le persone come te che mandano avanti il canale. Bruno
Grazie.
Ciao Massimo,grazie per il tuo prezioso contributo. Edo
Massimo, grazie. Sono anche le persone come te che mandano avanti il canale. Bruno
Grazie.
Grazie mille Gianni per il tuo contributo al canale,ciao.Edo
Grazie anche da parte mia. Ciao da Luca
Gianni grazie. Sono anche le persone come te che mandano avanti il canale. Bruno
Grazie.
Bravi ragazzi! Video molto utile!Buon raduno di Pontedera a tutti!!!
Ciao Denis,grazie tante per il tuo prezioso contributo 👍a presto.Edo
Grazie anche da parte mia. Ciao da Luca
Denis, grazie. Sono anche le persone come te che mandano avanti il canale. Bruno
Grazie.
Ciao Carlo..grazie tante per il tuo prezioso contributo al canale,mi hai appena chiesto come fare la donazione e non hai perso tempo..grazie mille👍ciao.Edo
@@quellidellaruggine Ci mancherebbe Edo!! Ogni promessa è debito.
E poi mi pare il minimo, visto che oltre ad essere di grande aiuto i vostri video, sei sempre disponibile a darmi dei consigli.
Un abbraccio sincero a tutti voi.
Grazie ancora,ciao.Edo
Grazie mille anche da parte mia. Ciao da Luca
@@quellidellaruggine Grande Luca!! Niente di eccezionale, è il minimo...