Здравствуйте! Есть распредвал, то ли м-72, то ли к-750. Вы не подскажете, как их отличить визуально или, с помощью измерительных приборов? Буду, крайне, признателен. С УВ.
Собирал двигатель из разных запчастей, практически все новые, только роспредвал достался б у но в очень хорошем состоянии, итог мотоцикл не едет, что я только не пробовал , остались подозрения на распредвал, ведь тоже слышал о разности фаз, а теперь и видео посмотрел, спасибо , нужно будет перимерить
@@Oppozit_Moto_Belarus да всё правильно поставлено , я примитивным методом замерял положение поршня относительно вмт при начальном открытии и закрытии клапанов , сверял с другим двигателем, так впуск закрылся на 15ть мм раньше чем на старом двиг. всё остальные более менее совпало
у нас два днепра , 10 83г.в и 11,93гв работают по разному , 10 крутится эластичней и с меньшими вибрациями , 11 же наоборот жесче и вибрации ощутимей! на нем-же кажется, что и ускорение ощутимей!
Фазы распредвалов К750 и М 72 одинаковые, Вероятно путаница появилась из за кустарных замеров сильно изношенных распредвалов М72, а косвенно на ошибку указывает, то что распредвал кажется узкофазным (а все знают что тяга у м72 как у паровоза во всем диапазоне его оборотов) и еще поднятие клапана ниже, тоже показывает на то, что кулачок изношен. От себя скажу так, мягкость мотора м72 обусловлена просто низкой степенью сжатия 5.5 против 6.0
Нет. Вал не изношен. Была проведена проверка других валов. Подъем клапана на милиметр ниже это факт и указано в документации. Звук работы выхлопа на валах к750 и м72 разный. Были эксперименты установки вала к750 в м72, работа двигателя меняется. Что касается степени сжатия то вряд ли разница в 0.5 единицы сильно изменит характер мотора и звук выхлопа. Проверял это подкладкой нескольких прокладок под головку. Работа двигателя на глаз не меняется
@@Oppozit_Moto_Belarus как раз увеличение степени сжатия на 0.5 и дает изменение звука и прирост мощности, а крутящий момент остался прежний как раз из за одинаковых распредвалов и цпг
@@Oppozit_Moto_Belarus головка меняет работу двигателя, на свой к-750 ставил головки от м72, работа двигателя становилась чуть мягче, а так полностью с вами согласен фазы у этих двигателей отличаются!!! Сам лично проводил замеры на абсолютно новых распредвалах!
А чему вы удивляетесь, откуда бы еще они подняли 4 л.с., при прочих равных? Отличные фазы на к-750 выходит, почти как 10-36 днепр(знаю что там еще шире)
Да в том то и дело что как то не думал что прям настолько сильно разница будет. Подъем мощности думал увеличили за счёт повышения степени сжатия и подъёма клапана.
Мне отец говорил што М72 мощнее чем к750, был у него случий в 70 года, работал он в милиции и был у него М72 на нём двигатель стуканул поставили двигун к750 говорил он слабее двигун, и карбы у них разные
Спасибо за информацию!
с меня подписка спосибки за видос
Спасибо
Интересно..пойду тоже в съезжу и померю этот феномен...вроде у меня мотор м 72 никогда не разбирался .
Доброго дня! Сильно ли различаются фазы для левого и правого цилиндров?
Распредвал Урале имз высотах кулаков 3.2 можно ставить ?
Здравствуйте,высота кулачков 37, 0 мм- к 750, высота кулачков 36, 4 мм- м72?
Подскажите максимальную и минимальную высоту кулачков к 750 и м 72??
Здравствуйте! Есть распредвал, то ли м-72, то ли к-750. Вы не подскажете, как их отличить визуально или, с помощью измерительных приборов? Буду, крайне, признателен. С УВ.
Визуально кулачки на м72 ниже, подъем клапана меньше. Но опять таки сравнить можно если иметь оба распредвала под руками.
@@Oppozit_Moto_Belarus сппсибо!
Собирал двигатель из разных запчастей, практически все новые, только роспредвал достался б у но в очень хорошем состоянии, итог мотоцикл не едет, что я только не пробовал , остались подозрения на распредвал, ведь тоже слышал о разности фаз, а теперь и видео посмотрел, спасибо , нужно будет перимерить
Метки грм правильно стоят?
@@Oppozit_Moto_Belarus да всё правильно поставлено , я примитивным методом замерял положение поршня относительно вмт при начальном открытии и закрытии клапанов , сверял с другим двигателем, так впуск закрылся на 15ть мм раньше чем на старом двиг. всё остальные более менее совпало
@@user-sg9ud2xu9e я тоже так делал когда то. Даже есть таблица нескольких рв к750. Если интересно могу сбросить для статистики, сравнить со своими
@@Oppozit_Moto_Belarus буду благодарен
@@user-sg9ud2xu9e пишите mail ваш пришлю
Как переходник делали под автофильтр?
Отливал, и на станке обрабатывал болванку и т. Д.
@@Oppozit_Moto_Belarus интересно как в заводскую маслосистему врезал?
об этом будет отдельное видео.
у нас два днепра , 10 83г.в и 11,93гв работают по разному , 10 крутится эластичней и с меньшими вибрациями , 11 же наоборот жесче и вибрации ощутимей! на нем-же кажется, что и ускорение ощутимей!
ну тут конечно не только рв может влиять а состояние мотра в целом, и карбюраторы и зажигание, вообще 11й должен работать по мягче 10-36,
ах вот почему у м72 такой сильный крутящий момент
И 72 распредвал ведь на втулке? У вас на видео распредвал с подшипником...
На м72 на втулках распредвалы были только на ранних. Насколько я помню с середины 50х стали ставить и на м72 подшипник спереди
Фазы распредвалов К750 и М 72 одинаковые,
Вероятно путаница появилась из за кустарных замеров сильно изношенных распредвалов М72, а косвенно на ошибку указывает, то что распредвал кажется узкофазным (а все знают что тяга у м72 как у паровоза во всем диапазоне его оборотов) и еще поднятие клапана ниже, тоже показывает на то, что кулачок изношен.
От себя скажу так, мягкость мотора м72 обусловлена просто низкой степенью сжатия 5.5 против 6.0
Нет. Вал не изношен. Была проведена проверка других валов. Подъем клапана на милиметр ниже это факт и указано в документации. Звук работы выхлопа на валах к750 и м72 разный. Были эксперименты установки вала к750 в м72, работа двигателя меняется. Что касается степени сжатия то вряд ли разница в 0.5 единицы сильно изменит характер мотора и звук выхлопа. Проверял это подкладкой нескольких прокладок под головку. Работа двигателя на глаз не меняется
@@Oppozit_Moto_Belarus как раз увеличение степени сжатия на 0.5 и дает изменение звука и прирост мощности, а крутящий момент остался прежний как раз из за одинаковых распредвалов и цпг
@@Oppozit_Moto_Belarus головка меняет работу двигателя, на свой к-750 ставил головки от м72, работа двигателя становилась чуть мягче, а так полностью с вами согласен фазы у этих двигателей отличаются!!! Сам лично проводил замеры на абсолютно новых распредвалах!
Жаль что в вашей таблице отсутствует распред К650...
Да где то вроде было
Да и фазы к650 есть в книгах старых
А чему вы удивляетесь, откуда бы еще они подняли 4 л.с., при прочих равных? Отличные фазы на к-750 выходит, почти как 10-36 днепр(знаю что там еще шире)
Да в том то и дело что как то не думал что прям настолько сильно разница будет. Подъем мощности думал увеличили за счёт повышения степени сжатия и подъёма клапана.
Мне отец говорил што М72 мощнее чем к750, был у него случий в 70 года, работал он в милиции и был у него М72 на нём двигатель стуканул поставили двигун к750 говорил он слабее двигун, и карбы у них разные