Adriano - num Sentra de câmbio manual que apresenta um "balanço" ao trocar de marchas - e dá um pequeno "coice" na alavanca de câmbio ao reduzir ou alongar nas marchas 3, 4 e 5 - pode ser este aperto? Obs.: Coxins revisados / trocados. Obrigado.
eu troquei a homocinética do meu gol g3. esqueci de por aquela trava de pressão, que vai no eixo ,nesse caso ela pode sair ou debulhar e sair as esferas?????
@@canaldoectomorfobarrigudo duro sim. Mais é justa entre o sino e o centro da homocinetica. A gaiola que é o separador não é justo na peça. Justo e o alojamento das esferas junto com o centro da peça. O que gera folga não é o separador das esferas e sim o local onde fica as esferas , onde as esferas trabalha , a pista onde trabalha as esferas ali que dá desgaste e folga na homocinetica . Blz abraços
Muito obrigado pelo vídeo, ajudou demais!
Já trabalhei em fábrica de omocinete peça de reposição é só resto é componente fora de medidas...
Folga na gaiola da homocinetica fixa pode da Folga axial no semi eixos de trasao
Boa dica! Mas faltou dizer a marca (fabricante) da homocinética.
meu gran siena faz um tec quando mudo da ré para primeira i virse versa. Será essa gaiola trincada??
Muito bom
Adriano - num Sentra de câmbio manual que apresenta um "balanço" ao trocar de marchas - e dá um pequeno "coice" na alavanca de câmbio ao reduzir ou alongar nas marchas 3, 4 e 5 - pode ser este aperto? Obs.: Coxins revisados / trocados. Obrigado.
Meu celta tava dando coice na troca de marcha e estralando fui ver folga gigante na homocinetica direita gastar a nota agora
Muoto bem adriano
eu troquei a homocinética do meu gol g3. esqueci de por aquela trava de pressão, que vai no eixo ,nesse caso ela pode sair ou debulhar e sair as esferas?????
Pedrinho Bernardes Ramos sair!
A folga na gaila eu entendi que não pode existir, mas é para esfera passar na gaiola e encostar na castanha ou não.
Mas a folga não acaba com as esferas?
bom dia E sobre a homocinetica recondicionada o que tens a dizer ? conhece alguem que teve sucesso ? 200km dia app
se monta a homocinética com ésa folga éla pode da barulho e fica batendo quando anda com o carro?
Caraca o cara vem falar que quem tá fabricando essas peças tá errado poxa se do bichão memo
Essas moças médica tudo fabricado na China não vale nada
Adriano dê nos mais informações tecnicas sobre homocinéticas e tulipas... deixe nos seu contato também.
Parabéns pela valiosa informação tecnica.
Troquei a homocinete da saveiro g4 agora ela tá folgada foi porque foi ma montada
ver vídeo no meu canal ser possível tô com téc téc na minha homocinética vou manda troca esse Tec téc seria a gaiola com folga
A gaiola tem ter esta folga, é o separador das esferas, não pode ser justo, se informe mais. Ok
É justo sim. Quando você compra uma nova é tão duro que não dá nem pra movimentar com a mão
@@canaldoectomorfobarrigudo duro sim.
Mais é justa entre o sino e o centro da homocinetica.
A gaiola que é o separador não é justo na peça.
Justo e o alojamento das esferas junto com o centro da peça.
O que gera folga não é o separador das esferas e sim o local onde fica as esferas , onde as esferas trabalha , a pista onde trabalha as esferas ali que dá desgaste e folga na homocinetica .
Blz abraços
tudo errado kkkkkkkkkkkkkkkkkk