Video není dostupné.
Omlouváme se.
Các lỗi trên xe PG-1 sau khi kết thúc hành trình xuyên Việt
Vložit
- čas přidán 14. 12. 2023
- ____________
👉👉👉👉Tâm Đắc Motorcycle Part - Với phương châm "Đáp Ứng Mọi Nhu Cầu Về Xe" - Tâm Đắc luôn cố gắng mang đến cho khách hàng những dịch vụ tốt nhất cùng với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm .
_______________________________
💥💥💥 Tâm Đắc Shop có dịch vụ giao nhận xe tận nơi cho quý khách hàng ở xa hoặc bận việc . Đội ngũ vận chuyển chuyên nghiệp bảo đảm tuyệt đối cho xe của quý khách.
________________________________
Tâm Đắc Motorcycle Part - Tâm Đắc Shop
🚨🚨🚨Thời gian làm việc : 9:00 - 18:00 hàng ngày .
☎☎☎Hotline: 0903571336 - 0939663828
🔜🔜🔜 Địa chỉ : 57C Bình Thới - P.11 - Q.11 - Tp.HCM
( Gần vòng xoay Lê Đại Hành - Âu Cơ )
____________________________________
Ngân Hàng Vietcombank
STK : 9686897979
Tên : Nguyễn Huỳnh Phương Khánh
⛔⛔⛔ Tâm Đắc Shop chỉ sử dụng duy nhất stk này ⛔⛔⛔
Ghi rõ nội dung khi chuyển khoản
____________________________________
✅ Website : www.tamdacshop.vn
✅ Facebook cá nhân : / phuongkhanh.nguyenhuynh.5
✅ TikTok Chanel: / tamdacshop168
✅ CZcams : / tâmĐắcmotocycleparts
____________________________________
Tâm Đắc Motorcycle Part - Tâm Đắc Shop
⭕ Cung Cấp Tất Cả Các Mặt Hàng Đồ Chơi Chính Hãng cùng chế độ bảo hành .
⭕ Lắp Ráp Tất Cả Các Loại Phụ Kiện, Đồ Chơi Với Độ Chính Xác Tốt Nhất.
⭕ Sơn Toàn Bộ Các Chi Tiết Dàn Áo - Chi Tiết Máy Tất Cả Các Loại Xe Chính Xác Màu Sắc Theo Yêu Cầu.
⭕ Xi Mạ Cao Cấp Tất Cả Các Chi Tiết Máy.
⭕ Dọn Xe Mới Cao Cấp Theo Yêu Cầu.
⭕ Phục Hồi Xe Theo Nguyên Bản Nhà Sản Xuất.
----------------------------------------------
#yamahapg1 #pg1 #reviewpg1
Tâm Đắc Shop
Tâm Đắc Shop được thành lập từ năm 2014 - Với phương châm
Mới xem anh lần đầu nhưng thấy đánh giá rất... thật so, với một người đã có rất nhiều kinh nghiệm đi xe 2 bánh đa địa hình , đường dài như mình.( Tks' anh 💓 )
Quá đã, cảm ơn anh đã trải nghiệm và chia sẻ với mọi người 🎉🎉
Nhà sản xuất nên tặng bạn một món quà làm kỉ niệm cảm ơn bạn đã nói chi tiết
Cảm ơn anh vì đã không tiếc time share hàng hot❤❤❤
Shop chế thắng sau thành thắng tay trái, và chế thêm phanh kết hợp giống mấy xe tay ga của honda thì tuyệt vời! Cảm ơn shop!
Âm thanh chập chờn quá ad 😅 Ad chịu chơi test xe cho ae tham khảo. Bravo ❤
Cám ơn anh vì trải nghiệm và review có tâm ❤❤❤❤ ...!!!
❤❤❤❤ok cảm ơn bạn thông tin hữu ích . cục máy bền trâu bò . 1 còn bạc đạn sau thay mới cho chắc .2thay sên nhông dĩa . d.i.d . với 3 thay phuộc độ sau cho chắc . . rất đúng . bình zin có 3 ah mình cũng lên 5 ah mới đủ điện cho hệ thống
thay cặp phuộc của con NVX chắc ổn áp.
Quá hay Khánh ơi! Tâm Đắc mãi đỉnh
Sên cam còn mới nên hơi hú. Chắc sau nó còn êm nữa. Cảm ơn Ad đã bỏ công bỏ tiền ra để trãi nghiệm giùm anh em
Em trai chia sẻ rất hay.❤ Triệu likes em trai nè
Dạ e cám ơn a rất nhiều
Cám ơn anh đã chia sẻ rất thẳng thắn, với mức giá như hiện nay có thể nói PG-1 đã đáp ứng rất tốt yêu cầu rồi.
Thật sự cám ơn anh , vì trải nghiệm và review có tâm ❤❤❤❤
Cảm ơn anh chia sẻ! Hy vọng hãng sẽ tiếp thu và cải thiện. Để khách hàng yên tâm hơn. Chúc bác mạnh khỏe!
Dạ cảm ơn video của anh, hôm vừa lấy xe em cũng đi saigon bảo lộc liền lên tới bảo lộc, đi 2 là cộng sên hơi chùng. Bận về đi dt721 đường xấu là cũng không bị mệt hay đau lưng. Chỉ cái là yên cứng quá. À clip anh tiếng thu bị giật giật.
Yên cứng tại mới đó minh chạy 1000km giờ mềm rồi
Cảm ơn bạn đã chia sẽ về chiếc ya pg1, mình cũng cùng ý với bạn về chạy rođai ,cứ chạy theo ý mình thích, ở tất cả các vận tốc nếu có bể máy là banh xác ngay từ đầu, cứ tư duy cũ hoài ,mình cứ nhìn các nước phát triển khi ráp máy xong là đưa vô phòng test đi hết ga, cổ pô đỏ rực luôn xem có đạt tiêu chuẩn các thông số đưa ra không, thời đại công nghệ máy cnc ra đời để làm các chị tiết chính xác, còn tư duy cũ thì phải rođai mấy ngàn cây gì đó ,bao nhiêu ngàn cây thì hết rođai thì cũng tự cho, theo mình máy nào mà rođai càng nhiều thì sử dụng máy giá công cũ hoặc máy cnc kém chất lượng.Cảm ơn bạn rất nhiều ❤
😂😂đợt tôi mua chiếc winner cũng thế dắt ra khỏi hãng là kiếm đoạn đường vắng người mình ra đường sân bay ngon thẳng, đóng hết ga hết số luôn lên 146km/ h, ngày nào mình cũng đi kiểu đó phải đến 2 tuần thấy ổn ko vấn đề gì, mình mới đi bình thường lúc roda đi chăm lên số về số và đi các kiểu vận tốc khác nhau thì xe mới linh hoạt còn nó ko chịu nổi thì đem ra hãng bảo hành 😂😂😂😂😂
@@sangcaovan2711để cho xe phục vụ mình, mình có chăm kiểu gì đi nữa rồi cũng có một ngày mình chia tay với nó, có thay bao nhiêu lần nhớt trong thời gian rođai rồi cũng phải chia tay nhau, chỉ mau mỏng ví tiền mà thôi. Chúc bạn sớm có một chiếc xe như ý ,chạy theo cách mình thích (không phải là phá xe) ,bạn xem mấy clip ráp máy AMG thì sẽ rỏ
😂😂😂 chờ cái kết
Shop chế thắng sau thành thắng tay trái, và chế thêm phanh kết hợp cbs giống mấy xe tay ga của honda thì tuyệt vời! Cảm
Cảm ơn anh review quáchi tiết
Vẫn rất ngon, mấy cái lỗi fix được. Năm sau chắc chắn best seller.
Bạc đạn thì hên xui . Chứ bạc dĩa rơ ngang v là đúng thiết kế r á a . Dĩa tải yamaha ko thẳng tưng như honda đâu có độ rơ ngang nữa a . A tháo bánh sau nhìn phần tiếp xúc cùi dĩa với cao su đùm là rõ .
Cám ơn bạn đã chia sẻ
cảm ơn a vì sự trải nghiệm này
Cam on Ban da review rat hay
A chia sẽ công tâm quá❤
Dạ e cám ơn a
Ya đầu tư kênh pr cho dòng này kinh khủng,k biết tương lai có ra gì k đây!
Review chân thật và chi tiết. Mở cốp xe lên bị lộ hàng nha ❤
ko chê cũng ko khen, có sao nói vậy ! Thích phong cách review của ông này đó !
nhiều người mới mua là bị lỗi cao su đùm với bạc đạn r anh. Yamaha âm thầm fix lỗi r ạ.
Em rất thích anh , nói chậm chậm dể nghe , em ghét người nói chuyện nhanh chả nghe được ko tiếp thu được
Chiếc xe này mà lên 135 hay 150 cc là quá ngon. Độ lại đồng hồ và thay cặp lốp kg săm nữa là ngon.
Chúc bạn mạnh khỏe
Xe thương mại mà a. Muốn phượt bạo lực thì tự vô đồ thôi. Hãng tk chỉ đi phố và đi mấy cung đuờng nhẹ nhàng thôi. Cafe này nọ giải trí thôi😊
Bác ko thấy nói đến vấn đề văng bùn cho người lái và người ngồi sau..?
vấn đề này đã có trên con sirius Fi, bạc đạn sau rất dể rơ, nhong sên dĩa rất mau nhảo. Vậy là bê toàn bộ từ sirius Fi lên con này rồi
Chiếc PC 1 này nó bị lỗi ở bạc đạn sau. có bạn đã làm clip và khắc phục tình trạng này.
Xe đẹp
Nhưng chiều đi và về tính cho 4000 km
Mà lỗi nhiều thì sẽ không an toàn khi phượt đường dài về đêm
Một tài liệu tham khảo thiết thực cho anh em chuẩn bị mua PG-1 trong đó có mình. Cảm ơn chủ shop nhé👍🏼
review qua tuyet voi
Mình là người trầm tính nhưng thấy yamaha mẫu này lại cảm thấy rất thích chiếc này.
Thì đúng rồi mà anh, xe này là classic cổ điển, hoài cổ, nên hợp tính anh là đúng rồi
Làm ko ruột 1 cặp vành bao nhiêu tiền shop ơi 😅 thiết thực quá cảm ơn bro!
tầm giá 3x triệu em này quá ngon từ ốc át đến dàn nhựa. Chỉ thua honda về phần phân khối thôi. Không tin anh em cứ ra tận hãng soi từng chút đi là thấy
Anh cho em hoi theo a minh nenh mua xe doi dau hey minh doi mua xe dot sau doi dau luc nao cung tot het dung kg anh cam on anh da tu vang cho em
Khá bất ngờ về giá, thiết kế đẹp, máy kêu êm
Video thực tế
Xin cảm ơn
shop có bán công cụ hổ trợ để đi phượt cung đường xa như dưới yên xe không ạ
Thank anh vì vid trải nghiệm siêu chi tiết ❤, anh có thể cho e xin map để tự trải nghiệm ko, e chạy chiếc GD máy cũng 110 😁
Lỗi cùi đĩa sau, từ hãng dắt ra là bị vậy rồi. Không phải lỗi xiết cốt hay cao su đùm. Kênh Phạm Tuấn đã hướng dẫn cách fix, tiện inox 304 dài hơn chút là hết lắc.
Cũng có thể fix bằng 4 cục cao su đùm Ex135
A ơi tiếng kêu tanh tanh ở động cơ pg1 nó khó chịu quá
rat thich ban Tam Dac...
Dạ e cảm ơn a nhiều
Theo tôi, các nhà sáng tạo Việt cần làm 1 bộ dàn áo full kim loại inox hoặc mạ crom, thêm hóc để để đồ cá nhân, tắt đèn ban ngày, thêm tay thắng bên trái (hai thắng đĩa trước hoặc cbs phía sau), khung chống đổ rộng ra và có gác chân phụ phía trước để đi qua nơi sình lầy hoặc để thay đổi tư thế gác chân khi đi đường dài cho đỡ mỏi.
Dạ mấy cái đó e sẻ có đầy đủ
đi lẹ dữ anh trai haha❤❤
Định mua mà nghe anh trai trãi nghiệm nói , thôi quay đầu nên không mua nữa , Cảm ơn anh trai nhiều
trong phân khúc này nó trùm luôn kể cả xe đắt tiền hơn về hình dáng thì không không nói đến còn về độ mượt thì không đối thủ
Tôi đi yamaha và sửa chữa nhiều tại Town nên hiểu nhiều thứ. Vd thay bộ tiết lưu mới mà ko xoá lỗi cũ thì cũng ko nổ đc máy.
Dạ vâng a ạ
Cái này có trang bị phanh UBS như xe FIN kog anh ? Cho em xin thông số nhông trước và sau của xe này nhé!
Chất lượng xe Yamaha rât tốt. Hơn hẳn các dòng xe khác, nhưng sửa chữa, thay đồ xe Yamaha đắt...
những cái đấy là đương nhiên vs 1 chiếc xe nhỏ nhưng scramble b ơi, nhông sên trần thì phải chịu thôi
hy vọng hang yamaha se ra 150 cc
minh se xuong tien mot con nay
Xe cũng quá chất đó chứ, ko thấy lỗi gì đáng kể, rất xứng đáng mua con xe pg1 này .
bễ bạc đạn sau lỗi không đáng kể hả bạn ? xe mới như vậy là không ổn rồi
@@ongbayden Mình chưa thấy bể cái bạc đạn nào hết, chạy 1800km từ HN về SG có thấy bể cái nào đâu.
@@ongbayden có xem hết video k vậy bạn? hay chỉ nghe ng khác nói mà k chịu xem.
@@ongbayden mày nên mua ct125 chứ xe này bọn tao mua dc rồi
@@ongbaydenchưa bể đâu,chỉ là rơ thôi. 1 phần do cõng cả 2 tạ thịt thì nó cũng hơi quá tải á b.
Xe này chỉ nên cõng tầm 160kg là vừa sức.
Xe win xưa chạy cũng thế đi trời mưa chạy 150km tăng 1 lần về tăng 1 lần. Lỗi xích trần, drem có hộp ýt khi phải tăng. Muốn ngon mấy dòng này cần thay thêm đồ xịn tý. Còn các dòng cruiser họ dùng cát đăng. Giảm xóc win cũng mềm vậy mà xe này chi đi 1 là hay thôi.
Lỗi của xe PG1 mà vác con Wave anpha hay RSX ra thì lỗi tương tự 99% :)))) mình đi honda thay bạc đạn với xích không biết bao nhiêu lần, basnnh sau đi 1 thời gian là đảo như rang lạc
Phải bào thid mới biết được ,ngựa hay ở đường dài anh ạ
Phần thân máy không che có bị ảnh hưởng đất đá ko a?
lỗi bạc đạn và cao su đùm từ lúc chưa chạy rồi, nhìu xe bị rồi
có loại bánh gai hầm hố nào như vậy mà tubeless không anh,
Cảm ơn những chia sẽ đầy đủ từ bạn, chúc bạn luôn vui khỏe và hạnh phúc.
Dạ e cám ơn a nhiều ạ
Nếu được, bạn nói về yên xe, nó ngồi có êm như những chiếc tay ga ( yên bự, ngồi êm). Xe số ( yên nhỏ, ít mút, ngồi đường dài, xấu,ê mông...) .Yên sau cao hơn yên trước, người ngồi sau nhìn đường thoải mái hơn... Cảm ơn bạn trước nha .
clip hay nma cai mic cua a lam giat minh nhieu qua :))
dòng máy sirus bạn khỏi chê ! tui chạy liên tục 400km từ sáng đến gần tối không nghĩ ,côn nồi ổn định mọi dãi tốc độ
Sirus 2008 quay lại mới ngon
Bên a xưởng độ xe hay sao.a lắc nhông nó dơ.bên trong nó còn giảm giật 4 miếng cao su.con nào chẳng có đọ dơ nhẹ.còn dơ bi nhông.còn xích theo xe xác định đi vạn là vứt.do xích bé nhanh dão tăng liên tục.
Đã có kênh fix đc lỗi lốp sau và đĩa sau:
Lớp basecoat sơn lót có độ bám kém nên bị tróc lớp sơn đến sắt sườn.
Chờ pg 2, chừng nào có opt phuoc 2 nâc như dream thái ấy vậy mà ngon
Thay hết Tâm Đắc ơi chỉ còn cái máy thì thay sau 😂😂😂😂😂
Đề nghị Yamaha tài trợ toàn bộ chi phí và tặng riêng cho Admin thêm 1 chiếc PG1 mới, vì bạn đã test xe quá tốt trong tầm giá này.
M tài trợ đi dạy ai làm nữa
VỪA Ẻ VỪA CƯỜI
Xam vua thoi , ai thue muon tui may test ?
Làm xe để kinh doanh chứ làm xe để tặng đâu b
Bạn xem là tặng cho nó rồi
Hãng Yamaha cũng đề nghị bạn mua 1 chiếc rồi muốn tặng ai thì tặng
2 chú voi không chia sẻ em này uống bao nhiêu xăng.
Like mạnh.
E có nói rỏ a xem kĩ sẻ nghe ạ
Bên kênh CZcams của bạn Phạm Tuấn thấy lỗi nhông sên đĩa từ lúc mới mua về
Vỏ không ruột có loại gai địa hình như vậy không anh
giờ đi đường là phải có công cụ hỗ trợ chứ sao không, em cũng có khi đi đường
Gát chân cho người ngồi trước gập lại được là để giải chấn thương cho bàn chân khi quẹt xe chứ không phải chống gãy đâu bạn
À vâng e mới biết
Cảm ơn bạn đã chia sẻ, với giá tiền như vậy thì xe cũng ok rồi, chứ xe,Honda hơn trăm củ chắc gì hơn được bao nhiêu
Theo suy đoán của mình, xe báo đèn Fi chắc do bạn thay bình có dòng Ampe lớn hơn nên hệ thống kiểm tra phần cứng thấy không tương thích nên báo lỗi.
Dòng phụ thuộc vào tải thôi. Chứ b có thay cái bình 12v 100AH đi nữa thì cũng chả vấn đề gì xảy ra cả
Góp ý xíu là đổi mic thu đi anh, xem khó chịu về âm thanh quá
công cụ hỗ trợ là dao búa lưỡi lê súng ống à ad
Xe đi địa hình thì ko đi nhanh, quan trọng nhất là leo trèo khỏe là đc. Xe nhỏ mà tải trọng 190kg thì chẳng yếu. Ắc qui thiết kế chỉ đủ cho 1 lượng đèn nhất định, thêm đèn thì đương nhiên ảnh hưởng đến ác qui.
Ac qui ko ảnh hưởng lắm..khi chạy quan trọng sạc mạnh..mình đang đi wave 100 lên sạc ex xài bình 3.5...ts bi cầu tính tổng gần 100w ko ảnh hưởng gi..
Máy 113 yếu
Yamaha thì xác định chuẩn bi tiền thay bộ ổ bi chén cổ liên tục nhé
đợt siết ốc vít đầu tiên dể lỏng, nên mua xe mới chổ bán nói 200-300 cây đến kiểm tra và nó xem chổ nào rơ riếc nó siết lại
xe xuất xưởng ngà máymà ốc rơ thì thua thợ tiệm à 😌
Cái nhông nghe bảo do vặn chưa chắc thôi, clip vặn chặt lại là hết bác ạ
Tiêu hao nguyên liệu sao a ko chia sẻ ạ
Theo mình xe này gánh cặp bánh quá to,nhưng chất lượng bạc đạn quá kém,nhìu xe xuất xưởng đã bị lỗi lắc bánh,dàn chân của xe yamaha là cái gì đó rất tệ.
Lên thêm cây pô yoshimura nữa là ngon anh ơi
đi đường có gặp nhiều chốt không a
camera out net , và mic chập chờn nhiều quá bác chủ kênh ơi
Hóng bạn tháo bánh sau xem lỗi cụ thể do đâu và cách fix lỗi này
Bị 3 cục canh nhé. Có shop fix rồi
@@subenctxem Yamaha có fix lỗi cho lô xe sau hay ko chứ tự fix kiếm mấy cục đó hơi mất công
hóng clip độ xe
Ok anh trai
Có clip trên Youtu loại xe này lúc mới mua về đã bị rơ, lắc đĩa sau rồi.
Yên xe nhỏ đi xa đau mông đau lưng là đương nhiên.đi xa phải ngồi xe pcx hoặc xe kiểu tương tự như vậy
Phân khúc 110 đi đuối tour từ 125cc thì êm hơn
À còn mic làm video của bạn có vấn đề ... Video nghe ko đc liền mạch
@TamDacMotocycleParts chục ngày rồi ko có clip, em coi clip cũ chục lần rồi anh ruột ơi 😢
cho xem công cụ hỗ trợ trên đường đi với shop ơi :) :) :P