Kênh bạn rất hữu ích và lan tỏa đúng những ng chuyên và kg chuyên . Nhìn bạn phúc hậu , đạo Đức XH hiện tại hiếm khi đc ng như bạn khi phân tích sâu động cơ . Chúc bạn SK
Bạn chưa tháo nồi PG-1 ra nói như đúng rồi. Xe người ta thiết kế nồi sau khác so với dòng Sirius Fi và Jupiter Finn ( lò xo nồi như Ex 135 , lá sắt của Ex 135 )
Anh có thể gọi số 032 9665611 hoặc 1900638053 để được hướng dẫn, địa chỉ C10/29b Phạm Hùng nối dài Bình Hưng Bình Chánh gần ngã tư phạm Hùng Nguyễn văn Linh
6 năm gần đây tôi mua hai em honda ,wave và future fi ,thực sự giờ làm kém chất lượng về máy,máy wave còn tốt hơn cả future fi năm 2014 ,future fi mới bây giờ còn dởm hơn
Bạn có thể liên hệ số 0931825103 hoặc 1900638053 địa chỉ C10/29b Phạm Hùng nối dài Bình Hưng Bình Chánh gần ngã tư phạm Hùng Nguyễn văn Linh để trải nghiệm sản phẩm, tư vấn kỹ thuật, hoặc hướng dẫn địa điểm đến đại lý sửa xe gần nhất, hay đăng ký học nghề nhé.
Anh có thể gọi số 032 9665611 hoặc 1900638053 để được hướng dẫn, địa chỉ C10/29b Phạm Hùng nối dài Bình Hưng Bình Chánh gần ngã tư phạm Hùng Nguyễn văn Linh
Rồi ai ai cũng lên am pê da tay, rồi anh áo vàng tuýt vô nói thay đổi kết cấu, rồi dang hồ khai bắt chước học theo mô tô xai cồ, rồi tới công chiện luôn 😂😂😂.
@@chaychokipvoithanhxuan2769 thì rõ ràng ảnh đâu có làm đâu! Khá Bảnh nói: cháu chỉ làm cờ líp cho vui thôi, nhưng không ngờ hệ lụy nó đến thế.......😂😂😂
Thêm tạ thì chẳng qua là việc "cực chẳng đã" để bù trừ việc "mất cân bằng động" ở cụm dên khi xoay ở tốc cao thôi. Nếu trên 1 hệ máy nào đó mà nsx đã "binh biến trọng lượng của cây dên" dàn trải trọng lượng ổn định khi xoay ở tốc cao rồi thì "việc trang bị cái tạ phụ phía đối diện làm đối trọng" kia, sẽ ko cần thiết nữa, tiết kiệm đc khối time gia công , tiết kiệm thêm đc 1 món phụ tùng trong 1 cục máy , nhân vs lại lượng xe bán ra là 1 con số ko hề nhỏ nhá 💸😆
@@NguyenDuy2204 bạn nói nghe thật vi diệu. Mình không phủ định tầm quan trọng của việc tiết kiệm chi phí sản xuất. Tuy nhiên cái gì cũng có 2 mặt. Bỏ đi đối trọng (balance shaft) thì động cơ không êm. Nếu có cách cân bằng mà không cần balance shaft thì mình rất mong muốn được biết.
@@NguyenDuy2204 nếu bạn học qua trường lớp môn tính toán động cơ đốt trong thì động 1 máy nếu kco đối trọng sẽ cực kỳ rung nhé bỏ thêm cái đối trọng cũng chỉ giảm phần nào độ rung thôi chứ k triệt tiêu được hoàn toàn. Động cơ càng nhiều xilanh thì càng êm
Cảm ơn bạn đã quan tâm, bạn cần mua sản phẩm MTTV kinh doanh, nghiên cứu, tư vấn chổ sửa xe, học nghề, kỹ thuật vui lòng gọi hotline 1900638053 để được hướng dẫn cụ thể.
Thì nó cũng từ nền tảng đó phát triển thêm thôi mà, đầu tiên là sirius fi , tiếp theo là xe này.... thực ra trên " sirius fi " chỉ là model được yamaha vn đặt tên thương mại cho nó thôi. Chứ xét về nền tảng chính của nó có khác gì taurius đc trang bị thêm cơ cấu Fi đâu Xét theo "thuyết âm mưu" thì nếu yamaha đặt tên "taurius fi" thay cho "sirius fi" thì khó mà bán đc vs tầm giá của sirius fi hiện tại, cho nên phải nâng nó lên "phân khúc sirius trở lên" để dễ làm giá. Nếu là thợ rành về động cơ thì so sánh đánh giá sơ cũng sẽ thấy cơ cấu của sirius xăng cơ vs sirius fi chẳng có món nào mà giống nhau cả, mà chỉ thấy con fi này hầu như toàn xài đồ của taurius. Bởi thế nên mới có "bài độ làm nồi có lò xo cho taurius" bằng việc tháp nguyên cụm nồi của sirius fi qua ráp xài y như zin, ko chế cháo 🥱
@@kh.nguyen9156 Thật là vô tri khi mà cố "bắt bẻ những cái linh tinh lặt vặt" ...có thể tỷ số truyền của 2 model xe sẽ được thiêt kế hơi khác , bởi do trọng lượng sườn, áo các thứ , gối cam , xăng , lửa....Việc đó thường được nsx "binh biến" bằng kích cỡ nhông răng bộ số + nhông răng bộ nồi !!! Tui có phán "tỷ số nhông răng các thứ nó y nhau chưa nhỉ" , nghe cách đặt câu hỏi cái kiểu ganh đua như trẻ nít zậy anh bạn Chung quy nó chung kích cỡ dên , block giữa , kích thước lòng trái same same nhau, thậm chí cốt của bộ số cũng như nhau . Ok ????
@@NguyenDuy2204 ngày xưa mình cũng có theo dõi kênh đó...cho tới 1 video làm chiếc wave alpha a 100 nhật, làm máy full đồ hãng, dọn sơ dàn chân bên ngoài. Bill 18tr. Mình tự hỏi, sao khách ko ra hãng mua con wave a 110 đập thùng, mới từ trong ra ngoài luôn cho rồi ??? tư đó hết theo dõi luôn. Clip này mình chưa biết là chế cai này bền hay là làm được hay không, nhưng dù gì cũng biết là nguyên lý với bên trong nó như thế nào. còn bên kia, nói bài "lò" vậy thôi, chứ hỏi chắc có bị chửi. Nên ko muôn coi làm gì. Coi xong cũng k biết gì.
Ông này có tâm hơn, dạy chi tiết nguyên lí hoạt động các thứ. Có như ông Tây CN kia đâu toàn ba hoa chích chòe, khoe lắp đồ khủng chục triệu này nọ chứ. Một người giỏi phải có tâm với có tầm chứ kp có cái mồm không thôi đâu 😂
@@cafebkthằng Tây trọc mà bill nó 15tr thì bằng người ta làm 7tr thôi😂ví dụ dọn ful con xbike 125 của Anh thợ độ đẹp mê ly tầm 15tr qua đến Tây trọc chắc chắn 25tr😂
Kênh bạn rất hữu ích và lan tỏa đúng những ng chuyên và kg chuyên . Nhìn bạn phúc hậu , đạo Đức XH hiện tại hiếm khi đc ng như bạn khi phân tích sâu động cơ . Chúc bạn SK
Cám ơn e. Mình chờ video này hổm rài.
Anh làm video giải thích hay quá ạ, mong anh ra nhiều video của các cục máy khác nữa😁
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Bạn khỏi cần chế lốc nồi , mình thấy trên shopee có bán , từ Si xăng cơ đến Si Fi , wave Dream điều có
hây quá em ơi ❤❤❤
Bạn đúng là chuyên nghiệp
E quá giỏi luôn 👍👍👍💯
Lam ơn cho hỏi chiếc xe TVS ROCK Z 125 con tay theo ban nghĩ như thế nào
Co cach nào lên côn tự động cho ex 150 k bạn.cam on.
Chào e . Shop e có sữa xe future Fi hao xăng kg ah
Ad cho hỏi ab125 23 lên zin ab160 được không? Vì nó đã là 4val cả. Mong thông tin ạ
Quá giỏi bạn ơi
Cảm ơn bạn đã theo dõi
khung sườn của pg1 có giống sirius không ad hay là nó gia cố thêm để chịu lực hơn ạ
Có độ fu lên 4 val không em . Cho anh xin địa chỉ và báo giá lên 4 val cho fu mập
Có làm cho côn tay thành côn tự động đc ko bác
Cho e hỏi bên a đi bạc đạn nào cho tốt vậy a
Ko ngờ cách nhìn của mình vẫn chuẩn,FG1 động cơ cũng giống si Fi, cảm ơn anh đã chia sẻ về sự tương quan của cục máy Yamaha 😊
Nó từ 1 khuôn ra mà
Dây chuyền sx máy 115 như nhau thôi
❤❤❤❤❤ làm vì đam mê bạn ha
Anh cho em hỏi pg1 có cùng động cơ với Jupiter không a
Xe winner có độ tự động được ko ạ
Nhông dĩa PG1 xài nhiu răng vậy ad? Và lên nhông dĩa mấy cho bốc vậy a?
Kiếm cục tạ dên thay cho nồi trước. Côn tay mà tạ nhẹ chạy chán
Thế là ko gắn dc giò đạp sao shop??
Cái đế nồi lắp được sifi không anh
Máy của xe si và pg1 fi có bền không bạn?
cá nhân mình thấy siri fi đi đường núi hơi bị yếu mình nghĩ nó thích hợp đi đường bằng.
Nào shop thử ngâm cứu và sản xuất bộ số 5 số 67 đi ạ
Nếu có thì chỉ có đặt mấy chỗ gia công k có thương hiệu sx chứ hãng uy tín k ai giám làm cả vì sẽ bị vi phạm bản quyền hì
Hello anh! Không liên quan đến xe PG1. Thấy anh có vài video dọc về Honda Grom 125 nên xin anh cho chút ý kiến về em nó ;-) @Motorcycle TV
Sifi có hy vọng sài đồ Winner à ta
Đang chờ clip phân tích xylanh lệch tâm 😅
Chưa thấy ai làm ex,Winner lên côn tự động cả😀😀😀
Nếu so sánh thì máy sirius xăng cơ vẫn bền nhất ngay cả phiên bản mới bây giờ cũng vậy 😊
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Chào anh, máy ex 155 bị rốc đầu nguyên nhân tại sao, cảm ơn a,
Có độ không? Thường róc đầu do nén cao. Hạ nén xuống sẽ hết.
Giao thông bắt cũng được luôn 😂😂😂
Em thấy fuled bị hơn si fi
Xe động cơ yếu mà cứ gắn tay côn chi chả có lợi ích gì nhiều, phải chi xe 250cc trở lên gắn tay côn thì hợp lý
Anh ơi mai mốt PG-1 về anh chế thêm giò đạp nữa là đẹp á anh. Xe đi địa hình mà ko có dò đạp thì uổng lắm.
chuẩn luôn, con xe này mà không có giò đạp là 1 thiếu sót cực lớn 😢
Lên côn tay thì quá dễ dàng với a vậy xe 150cc côn tay mà xuống côn tự động a làm đc ko
Cảm ơn bạn nếu quan tâm về kỹ thuật hay chổ sửa xe, hoặc muốn mua sản phẩm Motorcycles TV phân phối bạn cứ gọi số 1900638053 để được tư vấn cụ thể
Bạn chưa tháo nồi PG-1 ra nói như đúng rồi. Xe người ta thiết kế nồi sau khác so với dòng Sirius Fi và Jupiter Finn ( lò xo nồi như Ex 135 , lá sắt của Ex 135 )
Nếu vậy lên côn theo kiểu ex135 có dễ k a
Giờ xe còn nhiều lắm 😂😂😂😂 , chả bán được
Phụ tùng của Yamaha vẫn chuẩn hơn Honda
Cảm ơn bạn nếu quan tâm về kỹ thuật hay chổ sửa xe, hoặc muốn mua sản phẩm Motorcycles TV phân phối bạn cứ gọi số 1900638053 để được tư vấn cụ thể
Cảm biến trên đầu bò là cảm biến gì vậy ad ?
Cảm ơn bạn nếu quan tâm về kỹ thuật hay chổ sửa xe, hoặc muốn mua sản phẩm Motorcycles TV phân phối bạn cứ gọi số 1900638053 để được tư vấn cụ thể
wave 125 thái với future 125 vn máy giống nhau ko ?
Giống nhau khác xíu về độ dày mỏng của đồ bên trong thôi thái thì chắc nhỉnh hơn
Chào anh, mình làm một clip về Xylanh lệch tâm của Honda winner x 2024, cho mọi người hiểu thêm về động cơ lệch tâm như thế nào
Đồng quan điểm
Lỡ làm về Xilanh lêch tâm cho Winner X v4 rồi thì cho em hỏi Winner X v3 a có úp lên mây v4 bộ Xi-lanh lệch tâm được không anh?
Xi lanh lệch tâm có từ bao đời rồi
@@duythanh1729 ý mình là có úp lên cho V3 đc k
Win lọc nhớt nó bên trong không vệ sinh dk no. Nguy cơ bị luppe cao. Việc vệ sinh mỗi lần là tháo cả lốc máy rất lâu và chi phí cáo
cho e hỏi con tay hơn gì côn tự động mà nhiều ng cứ đòi côn tay
Anh có thể gọi số 032 9665611 hoặc 1900638053 để được hướng dẫn, địa chỉ C10/29b Phạm Hùng nối dài Bình Hưng Bình Chánh gần ngã tư phạm Hùng Nguyễn văn Linh
Liệu những lỗ cốt máy của si fi có giống sĩ xăng cơ k anh
E nghĩ Khác anh ạ
Cục máy khác hẳn
Có bộ nồi chống trượt dành cho Sirius xăng cơ ko ạh?
bạn quan tâm về dịch vụ, sản phẩm, khoá học bên mình có thể liên hệ hotline 1900638053 hay 0931825103 để được tư vấn cụ thể
6 năm gần đây tôi mua hai em honda ,wave và future fi ,thực sự giờ làm kém chất lượng về máy,máy wave còn tốt hơn cả future fi năm 2014 ,future fi mới bây giờ còn dởm hơn
Bạn có thể liên hệ số 0931825103 hoặc 1900638053 địa chỉ C10/29b Phạm Hùng nối dài Bình Hưng Bình Chánh gần ngã tư phạm Hùng Nguyễn văn Linh để trải nghiệm sản phẩm, tư vấn kỹ thuật, hoặc hướng dẫn địa điểm đến đại lý sửa xe gần nhất, hay đăng ký học nghề nhé.
❤🎉
Động cơ si finn 1:1
Mình thấy mua dong nào thì chạy dòng đó chế cháo làm gì vừa tốn tiền vừa tốn công việc đó ky su không giỏi sao mà phải chế
Cảm ơn bạn đã quan tâm. Bạn có thể liên hệ hotline 1900638053 để được tư vấn kỹ thuật
Biết khi nào wave future mới có lọc nhớt rời. Honda làm vậy để giảm chi phí hay cố tình biết nhưng không làm
Không cần thiết
wave future có cần đâu, để vậy bơm cho nhanh
bên Japan mấy cục máy 110 125 mới của honda đã có lọc rời rồi , đợi honda update cục máy ở vn thôi , có lọc rời thì máy sạch hơn , nhớt xài dc lâu hơn
ủa sao cup 125 lại sd lọc rời, tr.lời coi
@@huntinhvài năm nữa honda update lọc nhớt rời rồi chê đi
Hi vọng có 150 cm3
mua về lên trái 54 là thoải mái á mà. giá chắc cũng tầm 1 củ chứ nhiêu. lắp như zin nữa
Ô này chả có tý kt gì về máy móc .p 10 cầm cây thước kẹp đo pitton ở rãnh bạc đã hiểu kt của ô ta
Anh có thể gọi số 032 9665611 hoặc 1900638053 để được hướng dẫn, địa chỉ C10/29b Phạm Hùng nối dài Bình Hưng Bình Chánh gần ngã tư phạm Hùng Nguyễn văn Linh
Rồi ai ai cũng lên am pê da tay, rồi anh áo vàng tuýt vô nói thay đổi kết cấu, rồi dang hồ khai bắt chước học theo mô tô xai cồ, rồi tới công chiện luôn 😂😂😂.
Ảnh đâu có làm đâu😅
@@chaychokipvoithanhxuan2769 thì rõ ràng ảnh đâu có làm đâu!
Khá Bảnh nói: cháu chỉ làm cờ líp cho vui thôi, nhưng không ngờ hệ lụy nó đến thế.......😂😂😂
Có tạ đối trọng phải êm hơn chứ anh?
Thêm tạ thì chẳng qua là việc "cực chẳng đã" để bù trừ việc "mất cân bằng động" ở cụm dên khi xoay ở tốc cao thôi. Nếu trên 1 hệ máy nào đó mà nsx đã "binh biến trọng lượng của cây dên" dàn trải trọng lượng ổn định khi xoay ở tốc cao rồi thì "việc trang bị cái tạ phụ phía đối diện làm đối trọng" kia, sẽ ko cần thiết nữa, tiết kiệm đc khối time gia công , tiết kiệm thêm đc 1 món phụ tùng trong 1 cục máy , nhân vs lại lượng xe bán ra là 1 con số ko hề nhỏ nhá 💸😆
@@NguyenDuy2204 bạn nói nghe thật vi diệu. Mình không phủ định tầm quan trọng của việc tiết kiệm chi phí sản xuất. Tuy nhiên cái gì cũng có 2 mặt. Bỏ đi đối trọng (balance shaft) thì động cơ không êm. Nếu có cách cân bằng mà không cần balance shaft thì mình rất mong muốn được biết.
@@NguyenDuy2204 nếu bạn học qua trường lớp môn tính toán động cơ đốt trong thì động 1 máy nếu kco đối trọng sẽ cực kỳ rung nhé bỏ thêm cái đối trọng cũng chỉ giảm phần nào độ rung thôi chứ k triệt tiêu được hoàn toàn. Động cơ càng nhiều xilanh thì càng êm
@@thetaivu7042Chính xác. Ya vì muốn tiết kiệm chi phí nên làm dên tròn cho rẻ nhưng cục máy pg1 này về lâu dài hay độ máy sẽ rất mau hư.
Máy của juu
Tiêu đề là máy pg1 nhưng lại là máy khác. Làm kỹ thuật nên có cái “CHUẨN XÁC”
Làm kỹ thuật đọc tài liệu phải đọc hết nội dung. Tiêu đề và nội dung ko sai nhé anh
Bê gờ một !
Em thấy ta đi ngoài đường rồi mà ta
Ya có bán đợt đầu rồi nhưng số lượng rất ít
Cái máy cũ xì có j mới đâu tvs co lý hơn
Cảm ơn bạn đã quan tâm, bạn cần mua sản phẩm MTTV kinh doanh, nghiên cứu, tư vấn chổ sửa xe, học nghề, kỹ thuật vui lòng gọi hotline 1900638053 để được hướng dẫn cụ thể.
Bộ số giống Taurus á anh
Thì nó cũng từ nền tảng đó phát triển thêm thôi mà, đầu tiên là sirius fi , tiếp theo là xe này.... thực ra trên " sirius fi " chỉ là model được yamaha vn đặt tên thương mại cho nó thôi. Chứ xét về nền tảng chính của nó có khác gì taurius đc trang bị thêm cơ cấu Fi đâu
Xét theo "thuyết âm mưu" thì nếu yamaha đặt tên "taurius fi" thay cho "sirius fi" thì khó mà bán đc vs tầm giá của sirius fi hiện tại, cho nên phải nâng nó lên "phân khúc sirius trở lên" để dễ làm giá. Nếu là thợ rành về động cơ thì so sánh đánh giá sơ cũng sẽ thấy cơ cấu của sirius xăng cơ vs sirius fi chẳng có món nào mà giống nhau cả, mà chỉ thấy con fi này hầu như toàn xài đồ của taurius. Bởi thế nên mới có "bài độ làm nồi có lò xo cho taurius" bằng việc tháp nguyên cụm nồi của sirius fi qua ráp xài y như zin, ko chế cháo 🥱
@@NguyenDuy2204có chạy 2 xe này chưa mà phán, maxspees từng số của si Fi cao hơn Taurus nhe, tỉ số truyền nsd cũng khác
@@kh.nguyen9156so về sức mạnh si fi k có tuổi với taurus t đang chạy si fi 2016 đây
@@kh.nguyen9156 Thật là vô tri khi mà cố "bắt bẻ những cái linh tinh lặt vặt" ...có thể tỷ số truyền của 2 model xe sẽ được thiêt kế hơi khác , bởi do trọng lượng sườn, áo các thứ , gối cam , xăng , lửa....Việc đó thường được nsx "binh biến" bằng kích cỡ nhông răng bộ số + nhông răng bộ nồi !!!
Tui có phán "tỷ số nhông răng các thứ nó y nhau chưa nhỉ" , nghe cách đặt câu hỏi cái kiểu ganh đua như trẻ nít zậy anh bạn Chung quy nó chung kích cỡ dên , block giữa , kích thước lòng trái same same nhau, thậm chí cốt của bộ số cũng như nhau . Ok ????
Xe xấu mù! Ko mua. Mua winner
Tháo mẹ cục máy sirius Fi đời mới rồi SS luôn nó khác đời cũ mà cứ đem đời cũ ra nói thợ thầy mà ko chịu phá gì hết
Cảm ơn bạn góp ý
Tây cu niễng nói bạn kô biết độ chế mà bày đặt làm viđeo
Khứa "tây độc" đó thì riêng nghề 💊 độc của khứa, chẳng ai sánh bằng 🙂👌
@@NguyenDuy2204 ngày xưa mình cũng có theo dõi kênh đó...cho tới 1 video làm chiếc wave alpha a 100 nhật, làm máy full đồ hãng, dọn sơ dàn chân bên ngoài. Bill 18tr. Mình tự hỏi, sao khách ko ra hãng mua con wave a 110 đập thùng, mới từ trong ra ngoài luôn cho rồi ??? tư đó hết theo dõi luôn.
Clip này mình chưa biết là chế cai này bền hay là làm được hay không, nhưng dù gì cũng biết là nguyên lý với bên trong nó như thế nào. còn bên kia, nói bài "lò" vậy thôi, chứ hỏi chắc có bị chửi. Nên ko muôn coi làm gì. Coi xong cũng k biết gì.
Ông này có tâm hơn, dạy chi tiết nguyên lí hoạt động các thứ. Có như ông Tây CN kia đâu toàn ba hoa chích chòe, khoe lắp đồ khủng chục triệu này nọ chứ. Một người giỏi phải có tâm với có tầm chứ kp có cái mồm không thôi đâu 😂
Làm xe cắn người ta mấy khúc mà còn luộc sọ khỉ Future 1 để mang tiếng xấu muôn đời
@@cafebkthằng Tây trọc mà bill nó 15tr thì bằng người ta làm 7tr thôi😂ví dụ dọn ful con xbike 125 của Anh thợ độ đẹp mê ly tầm 15tr qua đến Tây trọc chắc chắn 25tr😂