Я предполагаю, что EGT (температура) связана только с КПД двигателя в текущих условиях, - чем выше температура выхлопа, тем меньше работы выполнил расширяющийся газ. То есть, температура будет значительно подниматься только в крайних режимах (где КПД двигателя сильно ниже). Для теста достаточно было включить пониженную скорость и валить в пол с горки (если механический дроссель). Также температура выхлопа сильно повысится при "позднем" зажигании, например, при использовании низкооктанового топлива на исправной машине, способной к адаптации углов зажигания в некоторых пределах. Если бы эта EGT температура интегрировалась бы по активному времени впрыска с форсунок, цены бы этой штучке не было.
Надо было датчик вкрутить не вконце , а в начале коллектора. Так температура выше была-бы. Вообще интересно где максимальная температуравконце, вначале или посередине где языки пламени заканчиваются?
Добрый вечер.А пойдет ли такой датчик на двух тактный снегоход?(Ямаха) и я так понял что черный провод это минус.Остальные плюсовые.Вопрос.Сколько из них надо зацеплять на плюс?Что мне надо.Надо чтоб при заводке он включался и загоралась подсветка.и естественно показывал перегрев))Всё буду цеплять на один плюс с замка зажигания!Заранее благодарен
Добрый вечер. конечно можно поставить на снегоход. я заказывал на али его, там была инструкция. я цеплял его на замок зажигания. он у меня включается когда я зажигание включаю..
Подскажи пожалуйста как затягивается сам сенсор и насколько его надо углублять. Купил новый , не могу понять там 2 гайки , одна с конусной резьбой , но как зафиксировать то сам сенсор, он свободно в них катается
@@cleanenergyzbf4417 ну смысла его ставить после турбины нет т.к. разница между "до" и "после" может составлять от 120 до 300 градусов, как Вы понимаете объективности в этих показаниях нет при установке после.... Мне было интересно живёт ли сам сенсор. Раз он чувствует себя хорошо, тогда смело можно ставить и меня для профилактики раз в год. Благо сенсоры на Али стоят не дорого)
Хороший датчик
Датчик надо вкручивать сразу на выходе, чтоб видеть изменения температуры СРАЗУ, ОНЛАЙН, а не потом...
Я предполагаю, что EGT (температура) связана только с КПД двигателя в текущих условиях, - чем выше температура выхлопа, тем меньше работы выполнил расширяющийся газ. То есть, температура будет значительно подниматься только в крайних режимах (где КПД двигателя сильно ниже). Для теста достаточно было включить пониженную скорость и валить в пол с горки (если механический дроссель). Также температура выхлопа сильно повысится при "позднем" зажигании, например, при использовании низкооктанового топлива на исправной машине, способной к адаптации углов зажигания в некоторых пределах.
Если бы эта EGT температура интегрировалась бы по активному времени впрыска с форсунок, цены бы этой штучке не было.
👍
Надо было датчик вкрутить не вконце , а в начале коллектора. Так температура выше была-бы. Вообще интересно где максимальная температуравконце, вначале или посередине где языки пламени заканчиваются?
дело говоришь
Добрый вечер.А пойдет ли такой датчик на двух тактный снегоход?(Ямаха) и я так понял что черный провод это минус.Остальные плюсовые.Вопрос.Сколько из них надо зацеплять на плюс?Что мне надо.Надо чтоб при заводке он включался и загоралась подсветка.и естественно показывал перегрев))Всё буду цеплять на один плюс с замка зажигания!Заранее благодарен
Добрый вечер. конечно можно поставить на снегоход. я заказывал на али его, там была инструкция. я цеплял его на замок зажигания. он у меня включается когда я зажигание включаю..
@@cleanenergyzbf4417 спасибо.уже стоит)))
Подскажи пожалуйста как затягивается сам сенсор и насколько его надо углублять. Купил новый , не могу понять там 2 гайки , одна с конусной резьбой , но как зафиксировать то сам сенсор, он свободно в них катается
Там на конус вкладыши идут, они и зажимают его
Не подскажешь какая резьба на гайке нужна? Спасибо.
приветствую, сейчас не вспомню. но могу посикать ссылку откуда я его заказывал
Работает ещё датчик и будильник ⏰? Держится ?
Добрый день. Да работает и будильник тоже
Он увас нормально гайкой фиксировался? Я затянул а он спокойно вылазит
Значит надо по сильней затянуть. Там внутри есть латунная шайба которая прижимает сам стержень при затяжке.
Где брал? Если можно ссылку
на сайте aliexpress
У датчика инерционность огромная.
А должна быть 500 мсек.
А чего дефи не взял ?
этот сойдёт
один только вопрос для чего это тебе понадобилось знать температуру отработанных газов
есть свои причины
Например для настройки мотора
Знать какая смесь богатая или обедненная!
Так где именно ставить четкого ответа не было?!
ставится на выпускной коллектор
Ставится 10 см от гбц выпуска.
Как сенсор себя чувствует? Ходят слухи что сенсор китайский может разрушиться и полететь прямиком в турбину
Нормально себя чувствует . Поставьте после турбины тогда
@@cleanenergyzbf4417 ну смысла его ставить после турбины нет т.к. разница между "до" и "после" может составлять от 120 до 300 градусов, как Вы понимаете объективности в этих показаниях нет при установке после.... Мне было интересно живёт ли сам сенсор. Раз он чувствует себя хорошо, тогда смело можно ставить и меня для профилактики раз в год. Благо сенсоры на Али стоят не дорого)
@@user-ng4er7sq3c ну или так менять раз в год для уверенности или просто проверять. Снимается вообще легко так же как и устанавливается
после турбины егт не устанавливают, наоборот ближе к цилиндру@@cleanenergyzbf4417
Зачем он нужен то ?
для мониторинга температуры выхлопа