КАК трогаться БЫСТРО и НЕ ГЛОХНУТЬ!
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Всем привет ✌️
Сегодня расскажу и покажу ещё один способ трогаться на автомобиле для учеников за рулём. Этот способ очень лёгкий для понимания, поэтому попробуйте тронуться таким способом и у Вас все получится!
Этим способом отлично трогаться на ровной поверхности, а если хотите научиться трогаться в горку, то тут Вам нужно будет приложить немного больше усилий и попрактиковаться).
Как трогаться в горку (часть 1):
• КАК трогаться в ГОРКУ ...
Трогание одним сцеплением:
• КАК и зачем ТРОГАТЬСЯ ...
Парковка в реальных условиях:
• ПАРКОВКА в РЕАЛЬНЫХ ус...
Мой Инстаграм:
...
#как_трогаться_быстро #трогаться_и_не_глохнуть
Самый быстрый способ трогатся и не вредить машине это умение читать обстановку задолго впереди себя как можно меньше тормозить тоесть уметь ездить накатом, ну и уметь молниеносно подводить, но не бросать сцепление, а газ это уже для более быстрого ускорения но с максимально минимальной задержкой ноги на сцепление 1 словом 1 нога вверх вторая вниз и в нужный момент обе придержать слегка, именно так трогается опытный водитель не думая вообще что он делает так же как любой человек не думает как он дышит😉
Благодарю!!! 🚗🚗🚗 Использую метод синхронного нажатия педалей и метод подвода сцепления , если в горку... Но ещё иногда могу заглохнуть на светофоре из-за того, что начинаю нервничать, когда много машин вокруг.🙄 (Ещё очень маленький опыт вождения)
Пожалуйста ☺️ вот и правильно! С подводом сцепления, самый лучший вариант я считаю)
Я такая же😜
@@juliaraif3716 это круто 🤟))
Посмотрите видео на моём канале трогание в горку
Изначально учили трогаться только сцеплением без газа, получалось очень медленно и часто глох, на светофорах постоянно сигналили, объезжали и подрезали. Для общего развития нашел платного инструктора. Он сначала научил чувствовать газ, говорил например держи 2,5 тысячи оборотов 5 сек. потом 1 тысячу и т.д. Когда получалось дальше трогаться учил выставляя 1 тысячу и плавно отпуская сцепление. И чудо! я больше не глох, нормально трогался (не долго). Получалось более четко ловить момент начала движения и это было быстро. Так что Юлия, Ваш способ 100% рабочий и странно, что им не всегда учат. П.С. Сейчас уже освоил, когда при отпускании сцепления я добавляю газ, а не просто его держу. Но пока часто перегазовываю.
Спасибо за Вашу историю) хороший Вам попался инструктор!
Тоже бывает перегазовка, если сцепление не поднято на нужный уровень.
Благодарю! В автошколе обучали два метода без газа и с газом. В горку вообще не учили ((( Остальные методы изучаю только благодаря блогерам инструкторам. Это круто, что есть такая возможность.
Сейчас обучаюсь в автошколе. Сначала учили трогаться только сцеплением. Получается отлично. Потом вот этим способом, не очень. Перегазовываю, сцепление бросаю. Двумя ногами не просто. С ручника в горку, вроде отлично. Спасибо, огромное🙏🙏🙏Ваши видео смотрю, доступно рассказываете. Инструктор мой тоже молодчинка. Всему можно научиться, если есть желание👌👌👌
Спасибо большое ☺️ да, все верно, если долго мучиться что-нибудь получится 😅 если Вы понимаете почему не получается и по какой причине глохнете это уже хорошо, значит понимаете, как это исправить) Удачи Вам)!
А я вот уверенна была, что Юлия -автоинструктор. На понятном, доходчивом языке доносит тонкости водительского мастерства. Спасибо вам, съёмка показа работы ножками- бесценна!!!
Ты ежнутая, и учишь таких же.. Кто купил?
Отматала в автошколе 10 занятий по часу 3 года назад. Общий ценник 12 000 грн. Пол года назад купила машину мкп, сама всему научилась с помощью видео инструкторов блогеров. В автошколах вобще ничему не учат. Только корки продают без которых права не получить.
Вам Юлия, спасибо за труд.
И вобще считаю, что на законодательном уровне надо вернуть возможность получения прав без автошкол!
В автошколе учили трогаться на сцеплении. ..с инструктором не повезло.Сейчас переучиваюсь просматривая различные ролики.Ваше видео понятно, спасибо Вам...
Пожалуйста 🤗 очень рада помочь)
Мультфильм
Юля, большое спасибо вам за ваши полезные советы. Я не сидела за рулём 20 лет и сейчас мне сложно начать ездить.Больше машин ,да и практики конечно пока не хватает. Ваши видео и советы мне очень помогают 👏👏👏👏
Пожалуйста, я очень рада, что могу помочь🤗
Мне как раз-таки в автошколе попался инструктор, которому безразлично, как ты будешь водить((( Училась по большей мере сама, от занятий в автошколе мне нужен был только автомобиль и возможность ездить без прав😅 А так-то смотрела видео на ютутб, читала материал, все прорабатывала в голове, моделировала ситуации, изучала все и потом, приходя на занятие, испытывала это все уже на практике
Аналогично)) порой про себя даже смеюсь,что инструктор мне только мешает мои ютубные моменты отрабатывать😂
@@anval7742 ахаха)
Юлічка велике дякую Вам!
З великим задоволенням передивляюсь Ваші уроки і з кожного обов'язково знаходжу щось нове і цікаве, те що обов'язково згодиться в майбутньому!
Дякую!!!😊
Большое спасибо за ваше видео, как человек не давно получивший права очень ценю тот опыт что вы передаёте, инструктор учил трогатся только 1 способом поведением сцепления, что создавало дискомфорт на дороге из-за того что способ достаточно медленный 😔, было бы здорово если бы были такие инструктора как вы. Права получала в РФ.
Пожалуйста 🤗, я стараюсь)
Вы имеете ввиду, что он Вас учил только одним сцеплением трогаться без газа?
@@user-hs3oc9pn3s одним сцеплением на автодроме там не было полосы разгона, педаль газа я вообще не понимала как нажимать, а потом когда в город поехали сказал ну все трогайся с газом, а я не умею это, сейчас понимаю что надо было все плавно постепенно сцепление не бросать, выехали в центр города, как итог глохла на каждом светофоре , сзади сигналят, пришлось идти к другому инструктору учится трогаться
Спасибо огромное за видео 🌹 Дай Аллагь вам здоровья счастья и удачи 👍
Мой инструктор вообще ничего не объясняет. Просто едь и всё, правда я восстанавливаю навыки, но часто учусь только благодаря тактм блогерам как вы. И вы очень хорошо объясняете работу с педалями. Почти перестала глохнуть и даже в горку после вашего видео 😊❤🎉
Поменяйте инструктора
Спасибо! В автошколе учили трогаться только со сцепления. Сейчас стараюсь трогаться вашим способом- гораздо быстрее, легче и удобнее. Раньше боялась газа, думала, что меня может "кинуть" резко вперёд, но учусь потихоньку регулировать этот процесс с помощью сцепления. Сложно переучиваться🙃
Я очень рада, что Вы это понимаете, да, как я и сказала переучиваться это тяжело (( Вам удачи, если Вы уже понимаете, что можно регулировать с помощью педали сцепления, значит Вы на правильном пути 😊
Спасибо, перестал глохнуть. Теперь дергаюсь, но и это пройдёт)
Ахах)) не надо дергаться))
Замечательно! Спасибо за видео! Не думали о том, чтоб работать автоиструктором?
Я не перестаю радоваться, что нашла ваш канал😊😘
Спасибо огромное за поддержку ☺️ я пока думаю об этом)
Тут скорее стоит сделать акцент несколько на самом 100% трогании, ибо на самом деле это не так сложно, а на том как тронуться быстро и при этом не заглохнуть, вот это уже весьма не просто, особенно для ученика который ездит не каждый день по несколько часов и не чувствует педали так, как опытный водитель. Ну и способ с газом рабочий только если дорога без уклона назад, тут уже без подведения сцепления никак.
Спасибо, Юля! Я только начала учиться, и когда машина едет, я начинаю нервничать, что забуду, как останавливать машину. Значит, надо отработать и страгиванье и остановку?
Юля, вот точно нужно рассмотреть вариант работы инструктором по вождению. Прямо чувствуется с каким вдохновением вы это говорите, прямо искра пробежала в глазах ❤
Я примерно так и трогаюсь теперь, только больше у меня сразу сцепление подводится и газ надимается. А вот у меня вопрос: А если выжать газ, до 1.5-2 тыс оборотов и быстро кинуть сцепление, то машина дернется и поедет или заглохнет?
Спасибо большое 😍 поживем, увидим))
Я знаю, что резко бросать сцепление плохо сказывается для самого сцепления, выжимного подшипника например.. а если бросить сцепление резко в момент, когда обороты близки к максимальным, машина рванет с места, но так лучше не делать))
Я в таком случае или дергаюсь или глохну, плюс слушаю множество бибиканий.
@@annahripushina3979 а зачем вы резко бросаете?))
@@ivakina_katerina Еще навыка нет , только права получила, начинающий чайник.😊
@@annahripushina3979 научитесь быстро. Я ещё несколько месяцев назад была на вашем месте)) А сейчас уже заглохнуть- это что-то из ряда вон выходящее. Ну и не сигналят почти уже😄
Спасибо, Юлия за подробное объяснение. Завтра попробую!
Сейчас учусь, именно так и учат🤗🤗🤗
Мне ещё с автошколы привычнее с поводом сцепления. Учил хороший инструктор, побывали все способы.
Вот и я ж об этом, сразу сказала, что с подводом сцепления стоит учиться сразу, я так тоже училась, но многие жалуются, что не получается, требуют ещё способы))
Видно что ты подгазовуеш и не говориш почему атак ты красавица молодец
Юлюшка! Большое спасибо за Ваши советы! Верю, что с Вашей поддержкой и у меня все получится. Снимите, пожалуйста, видео про габариты, плохо чувствую правую сторону, не всегда понимаю смогу проехать или зацеплю зеркалом припаркованный авто. Спасибо!
Спасибо большое за поддержку ☺️ да, тема габаритов уже горит🔥)) пора снимать!
Я думаю лучше держа ногу на тормозе подвести сцепление до точки, а потом на газ.
Для того чтоб машина не откотилась назад
Доброго времени суток! Спасибо за дельный совет❤
Мышечная память коварная штука!)) Когда меня знакомая попросила покататься с ней, научить её не глохнуть и т.п. (после автошколы), - я поняла, что сидя на пассажирском месте, я не могу объяснить теоретически, я начинаю вспоминать, что я делаю ногами, чтобы тронуться!)). Мы даже поспорили, в какую сторону колёса поворачивать, чтобы вправо, задом вывернуть!)) Сидя за рулём об этом не думаешь, просто делаешь...
Я сама проездила всего четыре года, но даже за это время, настолько всё дошло до автоматизма, что мозг, он уже не отдает команду ногам, рукам- они сами, по памяти, автоматически действуют. Меня даже немного пугает перспектива пересесть на АТ - мне будет не хватать педали сцепления, рычага передач...))
У нас выезд с автошколы маленький двор и ворота с выездом на т образную узкую улицу с ухабами Там только на сцеплении и тронешся и двигаешься до выезда на большую дорогу)
спасибо большое за ваши видео за ваши советы очень помогают всего вам доброго.
Пожалуйста 🤗 рада помочь😊
Сейчас обучаюсь , с инструктором мне не повезло.
Поэтому ищу доходчивый материал, как правильно тронуться и остановиться
В автошколе именно так и учился, только в учебной машине тахометра не было.
Меня так учат трогаться, кстати про обороты только я смотрю на тахометр🤪, в горочку с первого класса практики умею,
У меня хоть и робот, но я считаю, что механика - это отличный учитель внимания, координации. Метод подгазовки я сам использую, но вот только на автосимуляторе ( там тоже нельзя бросать сцепление) обучали в автошколе трогаться с одного сцепления, но ещё тогда понял, что это плохой вариант для города и трасс) Спасибо Большое, Юлия Вам за видео! Было бы неплохо, если вы рассказали бы про перестроения в плотном потоке. Можно сказать про пробку, но не стоячую. Вот здесь немного плаваю, поскольку непонятно пропустят меня или нет. Обычно либо моргают, либо скорость не меняют. Но, чтоб по заднице не влипили - пропускаю и перестраиваюсь, из-за чего бывает, что с моего ряда начинают истошно сигналить) Заранее, Большое Спасибо!
Пожалуйста 🤗
Спасибо за вопрос, постараюсь рассказать))
а нафига тебе в пробке в шашки играть? Быстрее не приедешь, а другим мешаешь, торопыга!
@@user-dq6ec5ox9n в смысле в шашки? Перестроения так то нужня для поворотов
Приятно смотреть в том числе, потому, что тоже купил Фиесту, спасибо!:)
Спасибо))) фиеста моя любовь))
@@user-hs3oc9pn3s А какая у тебя магнитола установлена?Я просто думаю, вывести AUX с штатной 6000 CD или проще новую приобрести?
@@artemvlasov7106 у меня штатная, и я просто купила трансмиттер в прикуриватель, и музыку с флешки слушаю)
@@user-hs3oc9pn3s А так можно было? :D Спасибо большое, кстати, привет из Днепра))
@@artemvlasov7106 ну да))) только там предохранитель помощнее надо поставить, но то скорее для компрессора, если Вы пользуетесь им через прикуриватель. Только не покупайте китайский трансмиттер, у меня были, быстро ломались, что-то поприличнее купите)
Спасибо большое!!!!👍👍👍
Пожалуйста 🤗
Первые занятия учили трогаться только сцеплением и ездить ооочень медленно (позже это нужно было для площадки). А в городе инструктор долбил, чтоб трогалась с газом 😅. Даже давил тормоз, если упорно забывала 😂. Недавно удивил, сказав что и под горку так можно и я со временем научусь 🙈. Правда на экзамене при развороте в узком месте я застряла колесом в ямке и не помогало - все равно глохла 🤦. Из-за чего так могло быть? Может газа мало было?...
Цікаво, я їжджу давно, але урок у вас взяв би!
Дякую!
Всегда так езжу 😮
Данный способ применим только если надо с буксом очень быстро уехать вредя всем узлав автомобиля( если сзади например камаз без тормозов), а для бережной эксплуатации достаточно уметь быстро подводить сцепление до момента пока машина хотя бы просто не замрёт на месте или слегка не поедет (трогание с 1 сцеплением ) нужно там где очень тесно, или надо слегка подкатится и 2 выходящее из неё это добавление газа да и то слегка прикоснувшись, так как жать газ с неотпущенным сцеплением бесполезно кроме очень тяжёлых случаев где надо больше газа но тоже вредя всему.
Ну и смотреть на тохометр нельзя себя приучать надо смотреть по зеркалам и только далеко перед собой. Ну и точно не отвлекатся на телефон это самая опаснейшая привычка убившая очень многих и как по мне человек в телефоном в руках на каждом светофоре это как наркоман за рулём.
Ну и конечно нельзя нивкоем случае продолжать движение если тянет в сон или плохое самочувствие надо немедленно остановится за пределами дороги только не на обочине и поспать хотя бы часик.
Ну и помнить газ не кнопка, и перед поворотом усвоить самый простой принцип
Тормоз( притормозить перед поворотом до безопасной скорости) взгляд(посмотреть на выход из поворота) руль( повернуть ровно на столько на сколько требует поворот лучше даже если прекратить чем не докупить и держать минимальный газ или вообще если не уверен не держать его проходить поворот, но при сносе передней оси вернуть руль в нулевое положение и поновой повернуть ) ну и только после выхода из поворота и полного возврата руля добавлять газ. И всегда помнить дорога не прощяет ошибок и понты до добра не доведут. И никогда не выкручивать руль перед поворотом стоя на месте и не держать его в упоре, и крутить только в движении и не держать тормоз.
Вот это наговорил..........
В задержку нужно делать когда поднимаешь сцепление?
Вообще другие инструкторы говорят, что всегда нужно, но я как-то ее не замечаю, возможно потому, что я всегда очень плавно отпускаю сцепление, наверное там и задержка и все, что нужно)) тут я тоже просто это делала плавно, попробуйте и так и так и сравните)
@@user-hs3oc9pn3s спасибо за ответ😉попробую)
Дякую вам!!!❤❤❤
Если честно, то для новичка какая-то каша. То учитесь сразу правильно трогаться с газом, то потом в конце говорит, что для начала нужно научиться трогаться только на сцеплении.
Новичкам: для начала, встаньте немного в горку и научитесь держать машину только сцеплением, не держа тормоз, чтобы машине не катилась назад и потихоньку трогайтесь и останавливайтесь. Повторяю, это нужно делать в небольшую горку и только педалью сцепления.
Сделайте так один-два дня и потом горки вам не страшны 😊
Супер
У меня средний способ: сначала подвожу сцепление ,потом убираю ногу с тормоза и даю газа. Не понимаю как у вас получается при трогании одним сцеплением не наслушаться матюков и бибипок.
Сцепленияна,4 скинут держать. Если трогницаа
А если нет тахометра?)
Дякую.❤
А из-за чего машина скачет когда трогаешься ?
Не смотрю на тахометр , просто чувствую машину .
Спасибо💕
Пожалуйста 🤗
И зачем я посмотрела этот ролик? У меня же машина с АКПП и права на "автомат". Да просто для общего развития - с такой живой подачей интересно слушать даже о том, что не пригодится :)
Спасибо большое за поддержку ❤️)) ну почему, может быть и пригодится когда-нибудь😅
@@user-hs3oc9pn3s вы умничка реально классная подача видео , у вас талант обучать
@@MisaNia25 спасибо огромное за поддержку!☺️
@@user-hs3oc9pn3s всегда поддерживаю талантливых людей и помогаю в развитии иногда
@@MisaNia25 спасибо за поддержку)!
А видео трогаться с ручника есть?
Есть у меня видео, как трогаться в горку, там немного про ручник, думаю что ещё буду снимать про горку и ручник дополнительно
czcams.com/video/FspmE146vZg/video.html
Главное головой не тронуться, пока экзамен сдаешь...
А как трогаться с ручника?
Вот вся и проблема в том, как медленно и плавно работать с педалями, особенно, со сцеплением. Я музыкальный руководитель и мышечная память- работать с педалями быстро. Когда играешь на клавишах, то смена педали должна происходить быстро, иначе, в звучании будет грязь. А тут наоборот - очень плавно надо. Вот никак не могу перебороть этот процесс!🤦🤦🤦
Матиза если нет тахометра
зачем я это смотрю, у меня автомат.
P.S. спасибо!)))
Мало ли, всякое бывает 😅 всегда пожалуйста))
Таким способом получается с пробуксовкой трогаешься
Один нюанс а зачем на тормозе держать ногу ? На сцеплении стоит машина ведь
тоже хотела спросить.
Ну это разве быстро? Пока посмотришь до 2, время пройдёт
Оо, тут ещё по-русски. Звучит намного лучше!
Клевая девчонка , думала я ней . Оказалось клятая …собака женского пола .
Хто вірить що на механіці можна скоро рушили то йдіть на...й
Ну и многословная. Неужели нельзя конкретно и по существу
українською ваші відео, все ж таки кращі
Хорошие советы,не плохо!
Интересно, а помощник при трогании под горку в Вашей машине есть?