106 - Le support moteur côté distri! 🍄
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- Salut les p'tits loups ! ✌️
Aujourd'hui, on change le support moteur côté distribution de la 106 Fire 🔥🔥🔥
En vrai, c'est bidon, tu vas pouvoir le constater par toi même !
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![[#6 306 Break Raid] Distri + support moteur pété](http://i.ytimg.com/vi/dzPDRDXYRfk/mqdefault.jpg)
Merci mon frère vous m,avez. Souver de bruit et de vibration qui m'aviez rendu malade .ma 106 depuis 14ans et à moi que je ne peut pas la remplacer jusqu'à le dernier souffle de ma vie.mille merci.
merci pour vos vidéos, j'ai déja changer l'anti couple sur notre saxo vts, grâce à vous...je suis en train de faire le support côté distribution, mais après avoir enlever toutes les vices du support, et mis le cric sous carter et monter un peu afin de facilité l'opération...impossible de l'enlever. En fait les tiges viennent en butée contre la partie métallique et bloque donc l'extraction...je me demande s'il faut que je démonte l'anti couple et la tringlerie de boite renforcée?
Bien
❤
merci beaucoup pour votre partage de savoir faire , sympa
Mais derien 😉
Ahhh merci, j’ai le miens a faire j’fais pouvoir faire sa penard 🙏
Ok cool un grand merci a toi salutations.
Toujours sympa les vidéos sur la 106 ! Ton cache culbuteurs semble relativement sain et propre, tu l’as déjà repeint précédemment ? Le mien est dans un sale état en comparaison...
Merci! Je l'ai changé 😉 celui d'avant etait grave pourri 😅
mignon ce champignon
😉 utile surtout 😅
salut peut tu préciser le format de la vice qui il y a visser sur le champignon ? merci
Tu avais quoi comme symptômes pour en conclure que c'était lui le soucis ?
Merci
Derien 😉
Salut à toi ! Je possède également une 106 enfant terrible jaune genêt ! Elle a dépassé les 200k mais malheureusement les supports moteur commencent à fatiguer ( surtout celui à l'arrière )
Quelle marque as tu pris pour tes supports ?
Y'a t-il une difficulté à changer celui côté boite ?
Merci d'avance ;)
Salut! Aucune difficulté pour changer les 3, en marque, je prends essentiellement du Sasic ou Febi bilstein 😉👍
Super le tuto ! J'aurai le mien a faire en plus et je me demandais comment j'allais faire. J'ai la réponse. Par contre tu as commandé sur quel site ? Ça je n'arrive a avoir que la partie avec les 2 caoutchouc, pas le "champignon".
Continu tes vidéos/tuto c'est cool 😉
Merci! 😉 Oscaro ou mister auto. Je compare les prix entre ces deux là. Le champi se trouve assez facilement pourtant 🤔
@@CarsDaily90 ah 🙄 sur Oscaro ya pas le capuchon. J'irai voir sur mister auto.
@@poule41000 je viens d'aller voir sur oscaro, j'en ai vu en Febi bilstein, corteco, quinton hazell et STC. Comptes 40 balles. 😉
@@poule41000 et il y a bien le capuchon, c'est juste que les photos sont prises du dessous du support. 👍
@@CarsDaily90 d'accord je vois. Merci en tout cas pour ta réponse 👍
A niccccce !!! Mais j'ai une question ... J'ai mon moteur qui bouge d'avant en arrière, pense tu qu'il s'agit de celui de la vidéo ? Moi je penche plus sur celui derrière le moteur.... Après celui de droite (face au moteur) me paraît en bon état. C'est génial que tu sort que des vidéos de choses que je compte faire 😂👍 et en plus depuis un moment je veux m'acheter une clio 3rs a côté de ma 106 pour remplacer MON 206 2.0 HDI XS Premium pack GT (désolé le nom est a rallonge 😂) et comme par hasard tu a une ! On doit être jumeaux lié par les lié du cosmos ._.
En tout cas gros like direct ! Ah et j'ai vu tes vidéos contre la rouille, moi je compté Gratter (chiffon + acétone ou nettoyant jante OU poncé avec papier très fin), coup d'anti rouille, mastic si portière percé et mettre un coup de vernis en stilo/pinceau du commerce... Bonne idée ou pas ?
Merci encore hihi
Plutot l'anticouple derriere la boite de vitesse. Mais changer celui la ne fera pas de mal 😉 106-clio c'est la base! ☺ stap j'ai filmé la FAQ. Je te reponds dedans. Mais ce que tu dis me semble bien 🙃
@@CarsDaily90 Aaah ? Bah merci pour l'info de l'anti couple ! Donc j'avais a moitié raison 😅 Ah c'est gentil de répondre :) hâte de voir la FAQ car j'ai vu plusieurs questions qui m'intéresse dans ton post :p Jsuis bien content d'avoir découvert ta chaîne, toute tes vidéos m'intéresse et EN PLUS tu essaies de répondre aux gens c'est vraiment agréable et on te remercie tous pour ça je crois 🤗
@@codebarre3926 ça me parait normal de répondre, sinon tout ce que je fais ne sers à rien... C'est ma vision du truc en tout cas 😉
Bonjour ! Stp ou place tu le crick exactement et on en a mis deux crick côté avant juste avant la roue côté passager, on en enleve un pour le mettre ou exactement ?
Et nous ça fait pas comme toi, c'est une espèce de plaque que l'on veut enlever pas le support moteur en entier, sous un joint et qui ne vient pas du tout car une vis empêche que la plaque passe..
Merci si tu peux nous dire plus.
Bonjour, super vidéo !
Sur une saxo gasoil 1,5 de 1997, il n'y a pas le bloc que vous enlevez en premier mais pleins de tuyaux ; alors comment faire pour accéder au champignon ?
Merci beaucoup pour les réponses
vous enlève les tuyaux les deux tuyaux de la bouteille d.eaux .il ya un petit ecrou nm.6 ou 8 .
Salut , la différence de couleur du champion a t'il une influence sur la rigidité ? Merci
Salut, ecoutes je ne pense pas, mais c'est une tres bonne question! 👍
CarsDaily90 sur la mienne il me semble qu'il est orange
@@MeSaucisse oui il y a orange, blanc, noir, vert... 🤔
Bonjour! Jolie vidéo :)
Mon pote viens d'acheter un S16 sans support moteur, pouvez vous nous orienter ou peut on le trouver (région de Paris ou bien sur le net)? Ou bien de me fournir les réfs de tous les pièces? ça sera cool :)
Merci monsieur!
Hello ! Je t'invite à aller sur mister auto ou oscaro cest facilement trouvable. Le champignon est assez chère.
@@CarsDaily90 Merci pour la réponse rapide :) pas seulement le champignon mais aussi la bride .. nous n'avons pas tout le support du coup j'ai rien trouvé sur la bride et pour les autres c'est OK, merci mon ami :)
Hey petite question, à quoi sa sert de le changer ?
Salut! Quand le support est usé le moteur donne des accoups, il "bouge" aux accels et deccels. J'ai changé les 2 autres supports quand j'ai monté ma boite de vitesse de 1.1l, du coup, pour faire les choses bien, il me manquait celui la en neuf 😉 voila voila ☺
@@CarsDaily90 Salut, comme tu dis j'ai des acoups moteur lorsque je decelere surtout. Je vais changer ce "champignon". Tu parles de 2 autres supports moteurs, où sont-ils situés ? Merci pour ta réponse
Comment as-tu détecté qu'il fallait le changer ?
Les mouvements moteur quand il tourne.
Se serai possible davoir le mien de la pièce?
Slt tas traité avec quoi la rouille ?
Salut, Rustol, ça fait 1 an et ça n'a pas bougé ☺
@@CarsDaily90 d'accord merci moi j'utilise le Ferose , j'ai pris celui là car c'était le seul qui parlait de résistance à la soudure . #super5gtl86
@@rustypanda Feroce c'est tres bien aussi 👍 appret phosphatant zinc aussi.
Salut l'ami,
Question, quand tu soupe est le moteur avec le cric, tu lève vraiment ou genre la voiture ne monte pas ? Il y a un danger à Trop levé la voiture ? Merci à toi
Salut, il faut lever légèrement, juste pour libérer de sa charge le support moteur. Il y a un peu de marge, mais il ne faut pas en abuser non plus 😉
@@CarsDaily90 ça marche merci a toi, je pense me attaquer semaine prochaine 🙂
La je me suis fait le la dépose du Carter huile, un vrai bonheur 🤣
@@106GTI16 tu as réussi a retrouver un joint ou c'est de la pate ? Tu3jp ?
@@CarsDaily90 non non joint neuf avec un peu de pâte bleu pour bien faire
@@106GTI16 ok 😉 sur tu5 il me semble qu'il n'existe pas de joint. Mais tu3 je n'etais pas renseigné. Impecc 👍💪
Salut donc si j compris on change l'ensemble ? Moi l'absorbeur les petits caoutchouc i na plus c pourri
ce n'est pas une obligation. tu peux changer juste les absorbeurs ;)
Merci
Bonjour quelqu'un aurait les references OEM des supports svp ?
❤