STIHL MS 290 nach langer Standzeit reaktivieren
Vložit
- čas přidán 18. 01. 2024
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Bin per Zufall hier gelandet. Schön ruhig erklärt. Ton ist leider sehr schlecht, aber man kann ja lauter stellen ;)
Bei ca. Minute 11 beim Probelauf sieht es so aus, als dass der Sprit in Richtung nicht eingebautem Luftfilter geblasen wird - er sollte ja eher in Richtung Brennkammer gehen. In einem anderen Video (Weiß gerade nicht mehr wo) war das auch so. Dort war es dann eine verstopfte Düse. Gereinigt und schon war der Anteil vom Spritverlust in Richtung Luftfilter deutlich weniger.
Grandioses Video. Wieder was gelernt. Was doch ne andere vergaser Einstellung aus macht. Stihl power.
Bei uns im vorholz Rheinhessen darf nur noch mit sonderkraftstoff gesägt werdn. Bei nicht befolgen oder bei einer Kontrolle bekommt man waldverbot zum sägen.
Grüße aus Rheinhessen vom Schalendrechsler Andy.
Danke!
Wir haben zu danken 👍🏼💪🏼
Danke!🍻
Wir haben zu danken (;
Ja, Du machst tolle Videos, weiter so, bin aus Zufall auf Deinen Kanal gestoßen und war gleich begeistert, kurz, sachlich und mit Begeisterung. Ich hätte auch zwei Fragen, was empfiehlst Du sollte man machen wenn man die Stiehl ein Jahr nicht nutzen möchte, alles raus und reinigen, oder alles voll machen damit sich kein Kondenswasser bildet? Ist es abhängig vom Treibstoff wegen eventuellen Bioanteilen? Ich benutze das Zweitaktöl von Stihl dann mit Super mischen oder Super+? Mache weiter so, Deine Abbos scheinen durch die Decke zu gehen👍🏻👍🏻
Moin Tobias...ich freu mich wie Bolle👍. Wollte nur kurz besccheid geben, das ich bisher keine Rechnung über E-Mail erhalten habe🤣...nicht das du denkst ich drück mich.
LG und ein schönes Wochenende
Norbert
also kann man grundsätzlich sagen:
Frischer Sprit, Neuer Spritfilter, neuer Luftfilter, neue Kerze und ggf auf 1 und 1 stellen und wenn sie dann nicht läuft ist sie ein Fall für tiefere Suche?
gut als nächstes kann man noch die Tankbelüftung und schläuche prüfen aber dann hörts bei den meisten schon auf.
sollte man im Handvorrat für seine Sägen haben, kostet vielleicht was aber das wegrennen um es dann zu kaufen wenn man es braucht kostet mehr
hab vor Jahren auch mal ne Säge gehabt, immer wieder ausgegangen, weis heute nicht mal was das L und H bedeutet bzw. was passieren sollte.
hab dann an jeder schraube 1/4 umdrehen zuerst die L zu, ok nicht besser, zurück wo sie war, 1/4 auf.. nicht besser, gleiches spiel auf der H... und irgendwann hab ich gemerkt ok die richtung wirds besser und bin dann irgendwann auf den punkt gekommen wie sie heute so läuft wie ich das erwarte.
Für mich hies es immer lass die Finger weg, aber wenn man mit etwas systematik rangeht und nicht alles systemlos verstellt kommt man auch zum erfolg
erster, mit Daumen hoch- wie immer!
Wieder ein gutes unterhaltsames Video. 😉
Jetzt habe ich aber mal eine Frage zu dem Sonderkraftstoff.
Warum sollte ich Motormix verwenden?
Ich mixe mir für meine gesamten 2 Takt Geräte meinen Kraftstoff mit vollsyntetischen 2 Takt Öl selber. Habe diesbezüglich noch nie ein Problem gehabt. Meine älteste Säge ist jetzt über 30 Jahre alt. Seber mischen ist ja schon deutlich günstiger wie Motormix von Stihl. Ganz zu schweigen vom Verpackungsanteil.🤔
Gruß Andreas
Manche Forstbetriebe haben die Auflage, nur dieses Zeug zu verwenden (Quellen-schutzgebiete etc). Es raucht auch weniger. Wenn du einen ganzen Betrieb mit mehreren Motorgeräten auf SK umstellst, vermeidest du Falschbetankungen und damit teure Motorschäden.
Gensundheitlicher Aspekt
Zum Sonderkraftstoff : ich hatte früher auch STIHL Motomix benutzt, bin dann auf ASPEN umgestiegen und ich fand das ASPEN mehr Leistung brachte ! war jedenfalls bei meiner Motorsense so.😀
Bei mir ging dann mit Aspen nix mehr. Wieder Motomix rein und ging.
@@Rubber--Duck Muss ich auch sagen motomix naja wenn ich mit der 261 einen Baum gefällt habe habe ich fast eine Kurbel gebraucht um die Kette anzutreiben mit Aspen keine Probleme läuft sauber stinkt nicht und hat mehr Leistung
@@Joerg5797 wegen dem Aspen meinte die Werkstatt dann wäre Totalschaden wegen Preis. Hab wieder Motomix rein und jetzt läuft sie wieder. Niemehr was anderes als Motomix
Fahre auch mit Aspen super, bei Motomix haben die Sägen mehr "gerochen" im Abgas
Also, ich werde meine Säge mit Stihl Moto Mix fahren...dank dem Tobi läuft sie nun...freu🥰
Wwnn du jetzt nen vergleich ziehen müsstest von husquvarna zu stihl , gleiche ps klasse, denkst du die husquvarna geht spritziger ?
Jo, renovieren gerade eine 290, die rund 10 Jahre in einer Garage vor sich hingegammelt hat. Vergaser ausgetauscht (völlig verharzt), Ölpumpe komplett mit.... irgendwas festem dicht, Maschine gereinigt, neue Kerze, neues Luftfilter, neue Schläuche rein, neues Polrad (Schaufeln abgebrochen) - startet aber trotzdem nicht, wollen als nächstes mal Zylinder usw. abdrücken.
Wie sieht's aus mit dem Impuls? Zündspule?
@@markus4965 Funken etc. sieht gut aus. Ne, müssen das Ding wohl noch mal zerlegen, irgendwie kommt da kein Sprit an.
So.. Fehler gefunden, haben den selbst beim Zusammenbau nach dem Reinigen produziert: Benzinschlauch war abgeknickt.. :D
Meine Stihl MS 290 hat als Einstellung Vergaser H 3/4 und L 1/4. Waren die älteren Modelle anders?
Gibt es original von stihl half bzw full skip ketten?
Aber warum war denn dann die Kerze so schwarz, wenn sie zu mager lief?
Weil der verschmutzte und gesättigte Luftfilter nicht genug Luftdurchsatz erlaubt hat. Wahrscheinlich wurde anstatt ein Filtertausch, einfach der Vergaser magerer gedreht um auf dem gewünschten Leistungsniveau zu bleiben. Der Kompensator kann nicht alles ausbügeln.
Hattest Du nicht nach dem Kerzenbild gesagt, die läuft zu fett 🤔und jetzt auf einmal läuft sie zu mager ?
Das gezeigte Kerzenbild der Säge war der Stand, so wie sie vor Jahren weggestellt wurde. Der Umstand des Laufens kann sich natürlich geändert haben. Wie z.B. der verdreckte Luftfilter den wir nicht wieder aufgebaut haben. Der Vergaser kann mager stehen, wenn der Luftfilter dicht sitzt, dann läuft sie trotzdem fett. Anscheinend verstehst du nicht viel von der Technik der Gemischaufbereitung?! Gerne erkläre ich dieses auch noch mal genauer.
war das richtige einstellen mit dem Drehzahlmesser nicht im Budget drin? Weil die Grundeinstellung ist ja keine Finale.
Hast du bis zum Schluss geschaut, wo ich erwähne das ich die Säge ausgiebig testen werde?! Dazu gehört selbstredend das kontrollieren der Drehzahl und die Feinjustierung.
@@sagendoktor9883 Ich habe gehofft das du so Antwortest :D. Ja habe bis zum Ende geschaut, du darfst nicht vergessen hier schauen auch Laien zu die keine Ahnung haben und denken okay das mach ich dann mal so nach. Nur kleines Feedback von mir, weils ja eine wichtige Sache ist - wäre sicher nicht verkehrt gewesen.
Ansonsten tolle und auch lustige Videos. Wer Fachwissen und freche Sprüche mag ist hier richtig :D. Ich bin so auf den Chinabomber gespannt.
Moin Moin
Kann man von von Benzin mix Problemlose auf Motormix Umstellen ?
Oder sollte man es bei da die Finger von lassen.
Ja, kann man.
Ist nicht zu empfehlen! Andersrum siehts anders aus
Ist absolut kein Problem... @@markus4965
Ich habe kürzlich eine Stihl 026 erworben mit genau dem selben Fehler, nimmt kein Gas an, geht aus. Alles erdenkliche ist neu aber es wurde vor Jahren mal ein Nachbauvergaser eingebaut, dieser lässt sich auch nicht einstellen, die Säge nimmt kein Gas an und geht aus.. hab jetzt nen originalen Walbro Vergaser bestellt.. ob das so schlau war..
Die Säge dreht vei Vollgas auch viel zu Hoch und lässt sich durch einstellen der H Schraube auch nicht verbessern, bleibt konstant gleich.. wenn die mit dem Walbro Vergaser nicht läuft und sich auch nicht einstellen lässt verzweifle ich und schick sie dir nach Absprache..
Kerzendiagnose: Säge läuft zu fett. Laufdiagnose: Säge läuft zu mager. Wie kommt es zu dieser Fehlinterpretation des Kerzenbildes?😮
Das gezeigte Kerzenbild der Säge war der Stand, so wie sie vor Jahren weggestellt wurde. Der Umstand des Laufens kann sich natürlich geändert haben. Wie z.B. der verdreckte Luftfilter den wir nicht wieder aufgebaut haben. Der Vergaser kann mager stehen, wenn der Luftfilter dicht sitzt, dann läuft sie trotzdem fett. Anscheinend verstehst du nicht viel von der Technik der Gemischaufbereitung?! Gerne erkläre ich dieses auch noch mal genauer.
Da wir keine Professionisten sind, wäre eine Erklärung bzgl. Gemischaufbereitung bei der Vergasereinstellung samt Luftfilter sicher hilfreich! @@sagendoktor9883
Ich erkläre alles immer gerne. Ich werde es demnächst in einem Video ( Zuschauerfragen ) genauestens beantworten.
weist du op meine Farmer MKS auch so einem Filter hat, (die stand bestimmt 15 jache und ist bj 2005)?