BMW M57, M57N2, N57 - замена демпфера крутильных колебаний

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 09. 2023
  • #ремонтbmw #заменадемпфера #bmwe83
    www.carvertical.com/lv/landin...
    Полная проверка авто по ВИН коду:
    ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
    ➤ Рабочие будни, по мелочам: чистка люка BMW E70, редкая BMW M3
    • Рабочие будни, по мело...
    ➤ КАЖДЫЙ фанат BMW ДОЛЖЕН здесь побывать! | VLOG
    • КАЖДЫЙ фанат BMW ДОЛЖЕ...
    TELEGRAM:
    t.me/vsvlasmusic
    • Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
    • Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
    • PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
    • www.tiktok.com/@vlasov.workshop
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 321

  • @Engineerdrts
    @Engineerdrts Před 9 měsíci +33

    Главное не забыть вытащить стопор коленчатого вала по окончании работы по замене шкива ))

  • @yamal_1973
    @yamal_1973 Před 9 měsíci +2

    Сбасибочки Власовы за Вашу работу. Как всегда очень информативно. Удача ребята. 😊😊😊

  • @gennadilebedev6003
    @gennadilebedev6003 Před 9 měsíci +5

    Александр огромное спасибо за учебное видео,ведь это большой матерьял для работ в гараже всё понятно ,можно не спеша сделать самому .Спасибо ещё раз,удачи в работе.🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

  • @user-sn2jl8fp3y
    @user-sn2jl8fp3y Před 9 měsíci +4

    Спасибо как всегда круто полезно хорошо провели время с вами.Снимать надо все я по твоим видео научился чинить правильно и теперь я ремонтирую автомобили .Твои ролики все полезные спасибо ещё раз вам ребята любови, здоровья, счастья, успехов вам ребята.

  • @askerhero
    @askerhero Před 9 měsíci +16

    Видео прекрасно) Уже стало доброй традицией начинать воскресенье с Вами.. 🙂

  • @artjomkorolev222
    @artjomkorolev222 Před 9 měsíci +3

    28:36 - Саша и Лера - балдею с вас красавчиков! :-D
    Спасибо за ликбез. Концепции и технику ремонта можно распространять и на другие марки.

  • @alex_iv_88
    @alex_iv_88 Před 9 měsíci

    Доброго дня! Воскресные ролики про любимые BMW) Александру огромное спасибо!

  • @petarpetrovic257
    @petarpetrovic257 Před 11 dny

    odlican video, kvalitet, objasnjenja, tips & tricks, cak i brendovi za zamenu, svaka cast gospodine :D

  • @user-ks7zg6qm3r
    @user-ks7zg6qm3r Před 9 měsíci +3

    Александр, спасибо за проделанную работу и информацию, что можно устанавливать альтернативе оригинала 🤝 Валерии спасибо за видео 🌹

  • @DEMETRIUS134
    @DEMETRIUS134 Před 9 měsíci

    Саня и Лера! Спасибо за очень познавательное видео!!! Учусь по вашим видео!!!

  • @alexl907
    @alexl907 Před 9 měsíci +2

    Спасибо!!!три месяца назад при чистке радиатора случайно заметил что демфер имеет трещину,двигатель м57н,218 лс,пробег 336 тысяч км, но и конечно ролики и ремни поменял, стояло всё оригинал, поставил так-же всё как вы,демфер от контитек.

  • @evgeniy_tytush
    @evgeniy_tytush Před 9 měsíci +1

    Хорошая подробная работа, как пособие для автослесаря.

  • @user-wg5tm4wi9z
    @user-wg5tm4wi9z Před 9 měsíci +4

    Привет ,Vlasovы !!!✌️😊✌️Доброго всем денька !!! Очень интересное видео,когда я смотрю твои видео уроки очень успокаивает твой голос,очень приятно смотреть когда работает мастер своего дела вкладывающий душу и любящий свою работу ,это очень приятно !🙏🙏🙏Спасибо за утренний авторелакс,и классного вам настроения друзья !!!👋👋👋✌️😊✌️👐👐👐😉✌️🍁🍁🍁Пока- пока !!!👐👐👐

  • @janismedvedjevs4646
    @janismedvedjevs4646 Před 9 měsíci +1

    Paldies par video,super! Ļoti labi, ka pastāsti kādas detaļas labāk izvēlēties!
    Savulaik biju uzlicis uz m47n contitech demferi kurš sāka grabēt pēc 7000 km, tagad ir corteco vēl viss ok... Tfu tfu tfu! 😃

  • @Maksim_Ysinski.
    @Maksim_Ysinski. Před 9 měsíci +1

    Круто, сижу на станции, жду выдачи машины 😂, меняли шкив. Видио как всегда интересное, молодцы 💪👍

  • @user-mz4bj9pq1c
    @user-mz4bj9pq1c Před 9 měsíci +2

    Саня ты красавчик! С такой любовью делаешь свою работы! Что самому хочется что то сделать! Всё я в гараж😊

  • @motyam507
    @motyam507 Před 9 měsíci +2

    Красивое
    Спасибо :)
    Ина - топ
    Кортеко - топ
    Гейтс, скф, снр, дайко, хепу - тоже может быть по роликам и натяжителям:)
    Коля, надеемся, твой демпфер не оторван и без трещин
    Привет тебе 😊

  • @user-lr7dz1zq1r
    @user-lr7dz1zq1r Před 9 měsíci

    Спасибо. Очень полезная информация. Так как владею таким 83-тим. Очень хотелось больше видосов с таким кузовом.

  • @toxadel8934
    @toxadel8934 Před 9 měsíci

    Привет,люблю механику а если делать ещё и с хорошим инструментом так и настроение улёт,от проделанной работе))) Оператору спасибо,все как всегда супер!!кто со смекалкой тот понял не видя что и где менять да и как))) а тем кто учится просто терпение не спешка и все получится. Я бы с вами поработал, мне очень интересно! Спасибо за видос!

  • @Awis.V
    @Awis.V Před 9 měsíci

    Большое спасибо Вам за такое видео!!!!

  • @janisjermacans1177
    @janisjermacans1177 Před 9 měsíci +1

    Man tieši šī detaļa Ventspilī cirklK saplīsa😊Toreiz man vēl palīdzēji saprast, kas man ir par problēmu. Paldies tev LIELS vēlreiz. Nebūtu tevi saticis, noteikti būtu braucis tālāk un remonts izmaksātu daudz dārgāk😀

  • @yuriialipov4224
    @yuriialipov4224 Před 9 měsíci +6

    Доброго утра Александр. Спасибо за очередное информативное видио. Вчера был в Риге впечатлило отношение водителей друг к другу. Такого уважения я не видел ни где. Респект вам ребята.

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  Před 9 měsíci +3

      Ну, не совсем так) но рад что такое впечатление

    • @Roman_yozh
      @Roman_yozh Před 9 měsíci

      тем временем водилы в Риге: 🤬
      😂😂😂

  • @user-wy5cj8ef9d
    @user-wy5cj8ef9d Před 8 měsíci

    Спасибо Саша огромное! Приятно смотреть на профессионализм и ответственный подход к ремонту высокотехнологичного авто. Порвался демпфер на е70 3.0D рест, не могу понять как заклинить колено, чтобы открутить,, машина не на яме. На этом ролике ты не показал, хотя, может на моем по-другому

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  Před 8 měsíci

      На рестайле с другой стороны, над стартером

  • @andrejmilevskij6168
    @andrejmilevskij6168 Před 5 měsíci

    Liubliu kogda specialnyj instrument eto: atviortka, dereviazka i molotok. Vlasov muzyk prostoj, respekt.

  • @costantinocostantino4342
    @costantinocostantino4342 Před 9 měsíci +1

    Всё супер как всегда Саня!!!!!👍👍👍👍👍

  • @AlexMahowney
    @AlexMahowney Před 9 měsíci +5

    Александр, спасибо за видео! как всегда, очень информативно и доходчиво, Если Вам будет интересно, снимите, пожалуйста, видео про ремонт или особенности работы активных жалюзи на F или G кузовах

  • @user-oz7vm8cy6n
    @user-oz7vm8cy6n Před 9 měsíci

    Привет, смотрю тебя давно. Вы молодцы. Контент вообще мне заходит, и по технике и тут сразу хоп и боком дал как мы все любим и часть жизни , вообще круто. Удачи вам. Буду в Латвии заеду кофе выпить . Привет с Ирландии 😊

  • @user-vz6mg1in8s
    @user-vz6mg1in8s Před 9 měsíci

    Саня - молодец! Мои любимые видео! 👍

  • @TheBeatkraft
    @TheBeatkraft Před 9 měsíci +2

    Насчёт ролика всё правильно: он не должен издавать звуки при вращении и не должен свободно крутиться, максимум пару раз.
    Corteco - один из оргинальных поставщиков деталей для БМВ (только некоторые детали). Концерн Freudenberg 😉

  • @user-je7fe1bo2k
    @user-je7fe1bo2k Před 9 měsíci +2

    Оператор молодец! Отстаивает своё доброе имя! 💐

  • @aleksejpundikov2419
    @aleksejpundikov2419 Před 3 měsíci

    Спасибо тебе за то что ты делаешь🤝,ты прямо дружище для бмвшников

  • @alexrusslife
    @alexrusslife Před 9 měsíci

    спасибо за очередное полезное видео!!

  • @user-nm6qv5dh7j
    @user-nm6qv5dh7j Před 9 měsíci

    Добрый день! Был удивлен у меня оторвался на n 57, bmw 730, 2011 год выпуска, пробег оригинальный был около 107000 км! Поставил стелокс Китай если не ошибаюсь, как временное решение, чтобы автомобиль передвигался, проехал пока около 3000 км, вибрации нет, работает пока хорошо! Пока доволен, если будут проблемы заменю на оригинал! Сразу поменял за одно два ролика, ремень все оригинал бмв!плюс замена насоса Гур тоже начал потеть, поставил тоже оригинал! Пока все отлично! Пробег уже 110000 км!

  • @Max-tx4nq
    @Max-tx4nq Před 9 měsíci

    Молодцы 👏 спасибо.

  • @Spitfire..
    @Spitfire.. Před 9 měsíci +1

    Интересненько ❤

  • @autogermanydanila
    @autogermanydanila Před 9 měsíci +1

    Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

  • @torahaiiro
    @torahaiiro Před 9 měsíci +1

    спасибо Саня 🙏❤прям под кофеек залетел ☕

  • @alexander_m57_3.0D
    @alexander_m57_3.0D Před měsícem

    Саня спасибо за повторение, ты как бальзам на душу, очень выручаешь )) А болты обязательно новые?

  • @user-wz8hd3xv8q
    @user-wz8hd3xv8q Před 9 měsíci

    Спасибо за обзор!👍

  • @MrDenisimos
    @MrDenisimos Před 9 měsíci +2

    Кстати, этот звук вибрирующего ремня ещё убирается путём установки шкива (трещетки) на генератор. На е39 ушёл посторонний звук, плавнее на холостых и мотор мягче глушится. На е39 с завода не ставились такие шкивы, но легко подбирается по размерам

  • @ruslanT46
    @ruslanT46 Před 9 měsíci

    Саня когда видео выходит, а ж настроение появляется😉👏смотрю и кайфую)

  • @brencis666
    @brencis666 Před 9 měsíci +1

    Super video . Vairāk tehniskos darbus ...

  • @reapern7590
    @reapern7590 Před 9 měsíci

    Sehr gut erklärt! 👌 vielen Dank 👍👍

  • @urec-76
    @urec-76 Před 9 měsíci +1

    Саня ну у тебя все всегда по красоте!👍 У меня много лет назад был е83 м57 и тоже заснял и выложил эту тему!✌️ самое интересное что при разваливающемся шкиве это проявилось только при вкл кондея!

    • @user.uk.ukr.
      @user.uk.ukr. Před 4 dny

      Тоже разваливался. N57 D30dx x5 E70 провернуло передний вкладыш, ушел в сальник коленвала в прокладку! Машина ездила пока ДВС не разобрали. Вот теперь штудирую что делать, пока решил капиталить! Пока мысли что коленвал со временем прохудился из-за плохого (самого дешового) масло и демфера (шкив) так как масло уходило когда проблема была с прокладкой клапанной крышкой, еще и кипела тогда. Спустя месяц провернуло вкладыш.

  • @TheTriplix1986
    @TheTriplix1986 Před 9 měsíci +2

    Саня, привет) Было дело, на е83 М57N2 на трассе попадал я с этим демпфером )) Оборвало, проехал 30 км без зарядки и помпы до ближайшей деревни. Хорошо что мороз был -20, двигатель не перегревался))

    • @user-od3ow5bj5u
      @user-od3ow5bj5u Před 11 dny

      На е83 с м47ту2, вырвало и пропал только кондишен.
      Все остальное работало, сам офигел

  • @v.s.2239
    @v.s.2239 Před 9 měsíci

    На N57 поставил оригинал, со скидкой 700е. Старый был только в самой начальной стадии износа, все говорили чтобы не менял бы.
    Поменял, сплю спокойна

  • @Muravko_Customs
    @Muravko_Customs Před 9 měsíci

    Как раз скоро буду менять, очень к стати ваше видео! Семье Власовс огромный привет!

  • @sawa5509
    @sawa5509 Před 6 měsíci +1

    Гарний сервіс і мужик на позитивні

  • @user-wy5cj8ef9d
    @user-wy5cj8ef9d Před 8 měsíci

    Спасибо огромное огромное!!! Постараюсь найти, ключ(штырь) у меня есть 🤝

  • @nikitachechet9148
    @nikitachechet9148 Před 9 měsíci

    Менял на 60ке демпфер ,пробег был около 260тыс ,поставил dayco , проехал за 1.5 года 50тыс км без проблем. Ремни контитек в последнее время стали сомнительного качества, поставил себе gates , доволен этой фирмой. В кортеко выяснилось потом лежит оригинал с затертой эмблемой бмв))
    В целом ina, corteco,dayco,gates -топ🔥🔥

  • @KBAPTA
    @KBAPTA Před 9 měsíci

    Я бы добавил про "кочергу" ролик натяжной, советую проверять тефлоновую втулку внутри отверстия,она изнашивается происходит перекос "кочерги" и потом начинает изнашивать корпус алюминия.

  • @ridermc
    @ridermc Před 9 měsíci

    У меня М57n2. Е70. Поставил демпфер от М57n, он чуть меньше в диаметре и другой конструкции.
    Оригинал на мой мотор стоил 100к р , Аналог кортеко 20 и ходит писали год. На М57n купил новый за 9 р. Почти год езжу, всё норм. Менял сам во дворе. Попутно ролики, ремни все. Ремни надо другие подбирать. Были 5 ручейковые, надо 4х.

  • @user-oz9tc3lq3n
    @user-oz9tc3lq3n Před 9 měsíci

    Контитек/континенталь, крутые ремни, я 5 лет назад перебирал двигатель на газели, и поставил контитек, до сих пор ездит

  • @SanyaNUR
    @SanyaNUR Před 9 měsíci +1

    Замену цепи ГРМ на старике м54 бы увидеть, с последующим выставлением ваноса) а так же интересна замена прокладки поддона)

  • @MrVario777
    @MrVario777 Před 5 měsíci

    В коробке от сальника коленвала есть пластиковая направляющая штучка. С помощью которой он входит на свое место гораздо легче, и никаких колдунств с шилом не нужно

  • @svetlanavolkova656
    @svetlanavolkova656 Před 9 měsíci

    Dobroe utro,iz litvi.vot vsegda smotriu tvoji vidosi očen interesno i poznavatelno.i vot u menia k tebe takoj vopros,hočiu e61 priobresti,biudžet 5-6 tisiač.no kak smotriu živih za takie dengi naverna ne naiti.

  • @Awis.V
    @Awis.V Před 9 měsíci +1

    Снимите видео про свои инструменты «а что же в шкафу»
    Если это можно, буду благодарен🙂

  • @white0k
    @white0k Před 9 měsíci

    По зову сердца)

  • @OlegOlegovich72
    @OlegOlegovich72 Před 9 měsíci

    Как всегда, прекрасный материал! Спасибо Александр!
    Скажи пожалуйста, Carvertical корректно отображает историю автомобилей из США? Спасибо 😊

  • @olegssergejevs312
    @olegssergejevs312 Před 9 měsíci

    Спасибо, если бы добавили номера съемников в описание или коменты было б супер

  • @user-oz9tc3lq3n
    @user-oz9tc3lq3n Před 9 měsíci

    Обычно с этими сальниками пластиковая оправа идет. Саня, забыл добавить для публики, что эти сальники ставятся исключительно на чистую сухую поверхность, а то я как-то видел, такие ставят на маслице😁

  • @rolandaspiekus8721
    @rolandaspiekus8721 Před 8 měsíci

    Esu labai patenkintas jusu darbu tikrai daug suzynojau aciu👍

  • @user-vp2ph9ic7k
    @user-vp2ph9ic7k Před 9 měsíci

    Спасибо

  • @user-sc5rs2np6y
    @user-sc5rs2np6y Před 9 měsíci +1

    Ты настолько приятный мужик что сразу хочется обслужить тачку 😅

  • @user-ur8jn2sn7b
    @user-ur8jn2sn7b Před 9 měsíci +1

    Во как!пойду гляну на свой ремень

  • @alekseialeksandrov8047
    @alekseialeksandrov8047 Před 9 měsíci

    Немного заумствования с моей стороны )
    Скручено больше в обоих случаях, чем разница в цифрах. Так как автомобиль накручивал пробег между двух т.о. когда фиксировался пробег. Иоест. Надо было провести мысленную линию на графике и прикинуть сколько могло быть перед скручиванием пробега

  • @user-pw8pk2lc5o
    @user-pw8pk2lc5o Před 9 měsíci +1

    Александр, привет. Подскажи по динамометрическим ключам - какие используешь и как часто их калибруешь?

  • @MyMoskvich
    @MyMoskvich Před 9 měsíci

    Поставил на н47 демпфер от Gates. Через некоторое время на горячем моторе появился звук как будто ролик пищит. Поменя все роли , помпу и ролик генератора. Звук не ушёл пока не попробовал поставит назад оригинальный демпфер.

  • @user-ue5em2sz5b
    @user-ue5em2sz5b Před 9 měsíci

    Спасибо за тех.видео. Делал так же по твоим инструкциям. Если есть возможность дай номерок заглушки тех.отверстия для блокировки маховика, рассыпалась в руках(

  • @dainisriekstins4938
    @dainisriekstins4938 Před 9 měsíci

    Malacis Aleksandrs vairak tehniskos apskatus👍👍👍👋👋👋

  • @user-ft6pn5do4u
    @user-ft6pn5do4u Před 9 měsíci

    спасибо за видео,если будут обзорчики- g20,g30,обьясните людям, про егр и заслонки,очень многие рекомендуют удалять это всё)

  • @user-jj2ix9vl4o
    @user-jj2ix9vl4o Před 9 měsíci

    Саня прекрасно 🔥🔥🔥🔥⭐⭐⭐⭐

  • @user-bs3bd9dc1r
    @user-bs3bd9dc1r Před 9 měsíci

    Пожалуйста снимите уже какой нибудь технический разбор)

  • @arturasjudz4095
    @arturasjudz4095 Před 9 měsíci

    Качественно...

  • @user-qy9gu7gw1z
    @user-qy9gu7gw1z Před 9 měsíci

    👍👍👍супер класс, покажите пожалуйста как меняете на БМВ сери1 н47 грм цепи, жду не дождусь каробка автомат, благодарю заранее 👍👍👍🙏🙏🙏

  • @violent0181
    @violent0181 Před 9 měsíci

    Хотелось бы узнать про замену втулки, в которой сидит "кочерга". Желательно если не имеется специального инструмента.

  • @fonherz
    @fonherz Před 9 měsíci +1

    Нужно больше E83😊

  • @artiomzverev2893
    @artiomzverev2893 Před 9 měsíci

    Привет спасибо за видео, кстати а где Ваш е83 на газе который?

  • @tuzpik95
    @tuzpik95 Před 9 měsíci

    А я себе на М47 поставил Contitech демпфер года 3 назад, пока нет проблем т-т-т

  • @andreyzozulya1181
    @andreyzozulya1181 Před 9 měsíci

    Привет Саня!Спасибо за видео, ну прям очень интересно смотреть на профессионала.Оператору тоже Спасибо за её нелёгкий труд.Есть вопрос,скажи пожалуйста с bmw 1сериии E 87 бензин плюс-минус всё так же или есть большие различия?
    Всем добра и позитива!!!Жду новых видео 📹)))

  • @ylcsl4378
    @ylcsl4378 Před 9 měsíci +1

    Привет, спасибо за информативное видео! Говоришь что касается также и м51, но касается ли м47 на 4 цилиндра который стоял в е39 и е60 ?

  • @gosaandreev418
    @gosaandreev418 Před 9 měsíci

    Специальный тулс: идеально подходит солдатик стабилизатора, отпиленный с двух сторон :D

  • @user-xs9ud2ej1z
    @user-xs9ud2ej1z Před 9 měsíci

    Все супер как всегда . Но почему в неудобных местах , для съёмки, вы не используете эндоскоп ?

  • @Ilya-wf1sl1yw3t
    @Ilya-wf1sl1yw3t Před 9 měsíci

    Интересно

  • @lllrazdvalll
    @lllrazdvalll Před 9 měsíci

    Думаю ты хотел сказать за ремни Dayco еще)

  • @user-in5st8jz1s
    @user-in5st8jz1s Před 9 měsíci

    Саня ты мастер своего дела 👍👍👍👍, привет из. Столбцов ✌️

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  Před 9 měsíci

      🤝

    • @user.uk.ukr.
      @user.uk.ukr. Před 4 dny

      N57 D30dx x5 E70 провернуло передний вкладыш, ушел в сальник коленвала в прокладку! Машина после двигалась, пока ДВС не разобрали. Вот теперь штудирую что делать, пока решил капиталить! Посмотрев много видео понимаю что коленвал со временем прохудился из-за плохого (самого дешового) масло и демфера (шкив) так как масло уходило когда проблема была с прокладкой клапанной крышкой, еще и кипела тогда. Спустя месяц после ремонта - замены прокладки итд провернуло вкладыш, до этого минигул когда коробку в спорт включал. Думаю что демфер надо менять заблаговременно так как коленвал - мало вовремя и цепи после 200км, все взаимосвязанно.

  • @user-pk3hr4rv5s
    @user-pk3hr4rv5s Před 8 měsíci

    Приветствую Саня! Подскажи информацию в ближайшем выпуске видео на ютуб также как и про демпферную муфту, только про цепи привода ГРМ - их производителя, чтобы знать, какой фирмы покупать! У меня на машине предстоит скоро именно - замена цепей, вкладышей как шатунных так и коренных, турбины и форсунок!? Какой производитель каждой детали?

  • @Alex585
    @Alex585 Před 3 měsíci

    Как всегда спасибо за видео. Планирую на е70 сделать замену демпфера и всего сопутствующего. На N57 в том же месте можно зафиксировать двигатель для раскручивания демпфера?

    • @Alex585
      @Alex585 Před 2 měsíci

      Разобрался) со стороны стартера это отверстие =)

  • @gotschatukhashvi1874
    @gotschatukhashvi1874 Před 9 měsíci

    Спасибо санях как рас надо мне поменят на е70 m57

  • @_avgust2006
    @_avgust2006 Před 9 měsíci

    Александр, на дизеле понятно, а, подскажите, пожалуйста, есть ли демпфер на бензиновом N42B20 (E46, смотрел ваш тех разбор перед покупкой, не планировал этот мотор брать, но оказалась самая живая машина с ухоженным мотором) и с какой периодичностью он меняется там..?
    Спасибо!

  • @user-lu3vf6eg3q
    @user-lu3vf6eg3q Před 9 měsíci

    Саня какие варианты с сорванной резьбой блока на м54 б30

  • @V-tech330
    @V-tech330 Před měsícem

    А можно поподробнее о разных версиях демпфера corteco. В частности на м57 первый , если одинаковые каталожные номера как их различить?

  • @start7235
    @start7235 Před 9 měsíci

    На м57n2 ещё есть момент с болтом генератора к которому после прикручивается ролик, а именно ломается сам болт и получается эффект как и от отрыва шкива. А ещё касаемо ресурса шкива на моей е46 2004года 2 литра дизель он прошёл немного не мало 400 с чем то тысяч, после чего его оборвало :( . Пы сы обе истории из личной жизни и обе выпадали на 31 декабря, болт до полуночи, а шкив уже после полуночи с разницей в год :/

  • @dasmalas9960
    @dasmalas9960 Před 9 měsíci +2

    А сколько тысяч километров отходит дорогой Corteco ? 100 - 150тыс отходит ?

  • @ART-en9rq
    @ART-en9rq Před 9 měsíci

    Контитеч хорошие ремни, сколько не приходилось брать других брендов, всегда возвращался на контитеч

  • @nikolai53
    @nikolai53 Před 8 měsíci

    Александр, подскажите пожалуйста, через карвертикал, машины из Франции или Италии видно инфо будет?

  • @help_with_service_history
    @help_with_service_history Před 9 měsíci

    Скажу из личного опыта был куплен ремень дейко так вот машина начала пищать через 1000км, смочив ремень понял что проблема в нем поменял на контик и все прошло, с тех пор дейко и Феби для меня больше не существует
    Про Феби в 2 словах
    Был куплен клапан вент карт газов (в сборн целиком) проехал до 1000 км и он развалился это благо что я просто на интерес разобрал и посмотрел как там мембрана себя чувствует , она была оторвана, руки бы поотбивать таким людям кто толкает это шило, в итоге купил оригинал с кучу денег 😢 скупой платит ну вы все в курсе

  • @ol25eg
    @ol25eg Před 9 měsíci

    У меня на копейке с мотором 1,5 дизель, на 98000 развалился. Благо на гарантии и в Европе. Диллер починил за месяц 😂. На подмену 5ку в м обвесе хоть дали

  • @Mad9john
    @Mad9john Před 9 měsíci +1

    А я на мерс пересел 😅 но также продолжаю смотреть 😊

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  Před 9 měsíci +1

      Уверен там есть такая штука

    • @Mad9john
      @Mad9john Před 9 měsíci

      @@VLASOVworkshop 🥹конечно,всего вам хорошего

  • @maxvit8023
    @maxvit8023 Před 9 měsíci

    Спасибо за полезное видео, хотел спросить как ты относишся к установке обгонной муфты вместо ролика генератора на двигатель n47? Будет ли меньше вибраций и продолжить ли она жизнь демпферу коленвала?

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  Před 9 měsíci

      Разве проблема поставить раз в 10 лет демпфер новый?

    • @maxvit8023
      @maxvit8023 Před 9 měsíci

      Думал может меньше вибаций на хх будет с этой муфтой