Esos son los vídeos con los que deleito al momento de estar estudiando Turco en casa, sin duda 100% a sus vídeos, buena calidad y sobretodo me fascina la cercanía con los que son realizado.
Buenos días Oscar, muchas gracias por aclararnos las dudas sobre la comunicación entre pilotos y torre de control. Como siempre, excelentes tus videos.
Impresionante retorno de Iberia a nuestro internacional la Aurora, y el Dream Max de American Airlines siempre disfrutando de las mejores vistas , impresionantes volcanes y el hermoso azul cielo , gracias Oscar por tu esfuerzo y dedicación !!
Esas tomas de la tarde-noche están preciosas. Con una duda, puedés ampliárme la molestia de los pilotos de Copa en cuánto a las maniobras de 2 aeronaves en simultáneo en pista y calles? El A330 de FlyPop tiene un excelente livery. Éxitos Oscar!
Como el avión de American lleva mucha gente para USA sin ningún tipo de problema o riesgo😯😯 Dan ganas solo montar el avión y ya pero no todos contamos con la misma suerte😥😓 Hoy si buenas tomas a los aviones American🤩
Excelente video como siempre! Copa 381 siguiendo instrucciones al pie de la letra, pero era seguro efectuar el despegue aún con la otra aeronave en rodaje?
@@oscar.videos Gracias, yo veo que en el listado de llegadas de la Aurora no tienen registrado el ingreso del vuelo de Xela, y si el de Reu. Esto en el sitio web de llegadas o salidas de La Aurora.
Yo también me percaté de eso , lo había autorizado a despegar y aún había tráfico en la pista !! 😯😯 Que mal por el controlador , pudo haber causado una tragedia.
Primero que todo aclaro que ambos aviones no estaban en la pista principal por lo tanto una tragedia no podía suceder, Copa ya estaba en cabecera con la autorización de despegue y American rodando a cabecera por la calle de rodaje.
La restricción que hay en La Aurora para operaciones simultáneas en calle de rodaje y pista principal, se debe a que no cumple con la preparación suficiente entre ambas pistas, la aeronave que transita sobre la calle de rodaje (American) al momento de llegar a KILO (300 mt antes de llega al umbral pista 02) es ahí donde ya no hay restricción para operaciones simultáneas
Revisando el vídeo sin editar el controlador a su criterio da la autorización de despegue a pocos metros de la llegada de American a KILO pero Copa decidió esperar la llegada de American al umbral. La última palabra la tiene siempre el Capitán.
Esos son los vídeos con los que deleito al momento de estar estudiando Turco en casa, sin duda 100% a sus vídeos, buena calidad y sobretodo me fascina la cercanía con los que son realizado.
Buenos días Oscar, muchas gracias por aclararnos las dudas sobre la comunicación entre pilotos y torre de control. Como siempre, excelentes tus videos.
Excelente video Oscar saludos
Exelente videos. Siempre me alegra mucho su trabajo alli siempre pendiente esperando cada lanzamiento de sus lindos vídeos
Impresionante retorno de Iberia a nuestro internacional la Aurora, y el Dream Max de American Airlines siempre disfrutando de las mejores vistas , impresionantes volcanes y el hermoso azul cielo , gracias Oscar por tu esfuerzo y dedicación !!
QUE VIDEO TAN BONITOS LA PACION PRO VER ESTAS NAVES VOLAR EL MEJOR PROGRAMA ⭐🥇🏆🥇🏆🥇🏆🥇
Esas tomas de la tarde-noche están preciosas.
Con una duda, puedés ampliárme la molestia de los pilotos de Copa en cuánto a las maniobras de 2 aeronaves en simultáneo en pista y calles?
El A330 de FlyPop tiene un excelente livery.
Éxitos Oscar!
Excelente video
Buenísimo, siempre hay algo diferente. 🛩🚁
Hermoso vídeo y fotografías ( no te damos suficiente crédito pero son tan buenas como los vídeos). Lindo atardecer/ anochecer en Guate!
Que buen video, sigue así lograrás llegar muy lejos
Excelente videos amigo. Gracias por compartir con nosotros esos atarrizajes y despegues de avion.
Q bonito ese Avión pop q tiene esos colores en su cola muy bonito godo los aviones bendiciones
Qué buen trabajo de edición, estimado Oscar. Excelente. JSC (PAP 1905)
wow...sangat mengesankan
Hola Oscar buenas tardes des la línea sur 👍👍👏👏👏
Aircraft atento hoy viene un avion air canada viene de montreal (yul) ala 1:05 pm boeing 787-9 dreamliner
Gracias bro. Ya está en la camara 😉👍
Un espectáculo!!
Como el avión de American lleva mucha gente para USA sin ningún tipo de problema o riesgo😯😯
Dan ganas solo montar el avión y ya pero no todos contamos con la misma suerte😥😓
Hoy si buenas tomas a los aviones American🤩
Excelente video como siempre!
Copa 381 siguiendo instrucciones al pie de la letra, pero era seguro efectuar el despegue aún con la otra aeronave en rodaje?
Saludos Óscar excelente Angulo del vídeo bendiciones
Muchas gracias bro. 😉👍
por que les dicen COSTERA a los aeromexico , oscar?
Me encanta ver esos videos
Oskar buen video como siempre. Cuando grabas los vuelos de ingreso de Xela de Tag. Gracias
Estaré atento en los próximos videos, por lo regular utilizan la Cessna Caravana y un par de veces en Saab
@@oscar.videos Gracias, yo veo que en el listado de llegadas de la Aurora no tienen registrado el ingreso del vuelo de Xela, y si el de Reu. Esto en el sitio web de llegadas o salidas de La Aurora.
Apacionado por la aviación
Exelente video Oscar
Qué pasó con JetBlue??? Porqué ya no llega a Guatemala?
El 17 diciembre regresa, según me contaron tiene problemas con la falta de tripulación.
El Iberia es hermoso
Quedo nítido el vídeo!! 🌟
👍🤣
Excelente amigo
Oscar cuando será el día de ver más aerolíneas nuevas llegando a la aurora saludos desde usa
Amigo una pregunta cuantos tag 72 hay
Hay dos aviones ya volando el ATD y ATF este último,, aún no he realizado el videos del recibimiento del segundo ATR espero terminarlo pronto.
@@oscar.videos gracias amigo no son iguales son diferentes en que bro
El piloto de Copa tuvo que corregir las instrucciones del controlador aéreo..... Eso es normal ??? Favor de comentar Oscar.
Yo también me percaté de eso , lo había autorizado a despegar y aún había tráfico en la pista !! 😯😯 Que mal por el controlador , pudo haber causado una tragedia.
Primero que todo aclaro que ambos aviones no estaban en la pista principal por lo tanto una tragedia no podía suceder, Copa ya estaba en cabecera con la autorización de despegue y American rodando a cabecera por la calle de rodaje.
La restricción que hay en La Aurora para operaciones simultáneas en calle de rodaje y pista principal, se debe a que no cumple con la preparación suficiente entre ambas pistas, la aeronave que transita sobre la calle de rodaje (American) al momento de llegar a KILO (300 mt antes de llega al umbral pista 02) es ahí donde ya no hay restricción para operaciones simultáneas
Revisando el vídeo sin editar el controlador a su criterio da la autorización de despegue a pocos metros de la llegada de American a KILO pero Copa decidió esperar la llegada de American al umbral. La última palabra la tiene siempre el Capitán.
Eso de corregir al controlador no es más que arrogancia del piloto y con Copa y Avianca es común. Y es que algunos se creen ser la mamá de Tarzan!
Belleza de A330
Excelente video como siempre. Qué malo el controlador de torre.
🙂🙂