"Анатомичка" Капучино вместо масла.
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2023
- 3ZR-FAE - бензиновый двигатель объемом 2.0 литра и мощностью 148-158 л.с. Устанавливался на. Toyota Allion, Toyota Avensis и другие.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! - Auta a dopravní prostředky
Конечно же нужно рассказать про цикл миллера в мельчайших подробностях!
🔥👍
Надо Надо!
И я за )
По-любому надо рассказать!!!!
Единственная реклама которую не перематываю👍
Не представляете как я ждал хоть что-то внятное на Ютубе про 3ZR-FAE !!!
Да да, я как обладатель первого зр тоже ждал, так же готовлюсь к самостоятельной разборке/дефектовке/ремонту и сборке своего моторчика, ибо до велфаера я пока не тяну, покатаю ещё ауриса, Михаилу спасибо, и конечно же давай первый зр!хотя он практически тот же
Согласен, по больше таких видосов. Не хватает 👍🔥💪😎
За "Комбатов" респект! Я, кстати, открыл для себя Ваш канал только благодаря их истории с Каеном.
Так это они отправляли двигатель на каен?
@@user-uu3jo4ee6m да, они
Про цикл Миллера давай!! Все будем смотреть!!
спасибо за позитив! спонсору побольше находок на заднем дворе)))
Парни, привет!
Про циклы работы двигателя, в вашей интерпретации, интересно было бы посмотреть!!!
Спасибо!
Хорошая подача материала, интересно. Есть данные по ресурсу и пр., Но было бы неплохо добавить информации по цене контрактника и цене капремонта.
Спасибо за видос! Ребята молодцы!
Очень долгожданная "анотомичка."
Максимум информации за короткий хранометраж)👍
Спасибо большое, интересный материал!
Михаил обязательно расскажи про цикл Миллера. Уверен будет интересно.
Парни, спасибо за анатомичку. 👍
Досмотрел до конца!! Спасибо!!
Познавательно и интересно. Нужно продолжение
Спасибо, очень интересно 🤝🏻
Техничка - супер !!! И подача отличная ! Очень информативно , спасибо Миша!!!
Спасибо! У меня 2AD-FHV -был бы рад увидеть разбор. И еще ответы на вопросы по маслу. Всегда смотрю ваши разборы.
как всегда познавательно!
Спасибо! Интересный мотор. По возможности сделайте, пожалуйста, обзор всех вариантов допов к ГРМ, фазики, втэк, вальвотроники и тому подобное, что относится к распредам и около того. Чтобы оно было в одном видео собрано, а не разбросано по обзорам разных моторов.
А есть мотор от танка ))
Очень занимательное и интересное видео!Ты просто красавчик!
Очень рад снова видеть Мишу и его «Анатомичку»)))
Хороший выпуск ,посмотрел с удовольствием. Спасибо.
Первый раз вижу двигло изнутри, очень интересно рассказываешь: посмотрел запоем
Наконец то я увидел такой же мотор как на моей рав4. Двигатель вроде норм
С 2011г мотор такой же РАВ4 178000тыс, без проблем.
Движок огонь 🔥👍💪😎
Интересное видео получились! Респект!🤙🤙🤙
Ого, цикл Миллера😲я бы с удовольствием вас Миша послушал бы и посмотрел на эту тему.
Поддерживаю полностью, тоже бы с удовольствием посмотрел и послушал 👍🔥💪😎
Михаил, движок на самом деле очень надёжный и экономичный. Минус только вальвматик, бывает частенько глючит, но ремонтируется. Второй минус - цепь ГРМ - приходится менять через километров 200-250.
Если не жалко, то приму в дар 😀
За видео респект, всё по делу!
Отличный ролик. Нравица!
Момента в нужный момент-Это шедеврально)))
👍 лайк. Как всегда круто.
Три раза владел праворукими авто с 2ZR и три с 3ZR. Оставили положительные впечатления. На 2ZR-FAE (Тойота Isis 2013г) пока не прогреется слышен звук, предположительно роликов в головке (звук похож как будто трясут горсть шариков от подшипников и они друг об друга бренчат). Как прогреется - эти звуки полностью уходят. На 3ZR не было этих звуков. Кольца маслосъемные склонны к закоксовке при редких сменах или некачественном масле
Качество съёмки зашкаливает 👍
Грамотно! Приятно слышать. А про движок 1nz Fe 1,5 литра расскажите пожалуйста
Интересный ролик, за юмор отдельный респект.
Крутой ролик, спасибо
У самого 3ZR-FE, интересно было посмотреть.
Давайте давайте, Михаил о всевозможных цыклах работы надо снимать ролики. Я думаю публика будет в восторге 😁 Всего самого хорошего вам😉
Мне мотор не надо, но смотрю всегда с удовольствием. Спасибо за контент! Илья Сергеевич, пью за твое здоровье!
Тойота как всегда молодцы, чем проще система тем она надёжней. Мишане как всегда респект за интересный рассказ. Лайкос за видос. 👍 👍 👍
Спасибо ребята за познавательное видео)
Благодарю!
Спасибо Михаил за отсылку к Игорю и Дмитрию. В русском ютьюбе не так много автоблогеров с интересным и приятным к просмотру контентом. К вам с комбатом я бы добавил Мишу Яковлева. Как он может брать сложные проекты, живя в городе, который меньше самого маленького района в любой областной столице. Если люди в москве и спб сталкиваются с определенными логистическими и техническими проблемами. А тут Кировск. Спасибо все вам)
Спасибо.
Имею 2zr-fae на 200 т.км поменял моторчик подъёма клапанов, у меня стояла 13 ревизия, я установил 24. Это же сколько его совершенствовали что бы до ума довести. А проблема в деградирующем безсвинцовом припое электроники. Кстати разбираю 2ZR-FAE для замены прокладки ГБЦ и вот отличий от 3 я не вижу вообще, просто наклейли шильдик получается).
Тоже слышал частенько отваливается сервопривод Вальвематика, народ залетает на 25.000 рублей. Мой пока за 13 лет еще не отвалился. 167.000км проблег. Мотор от +5 и ниже под тремя одеялами накрыт. Ну и дубасит мой мотор зачастую нехило. 2010 год TOYOTA VOXY
Я знаю, что такое цикл Миллера, езжу на таком, но подробный обзор на эту тему был бы очень интересен.
Поддерживаю 👍 💪 🔥 👍
Сделайте футболки по технологии DTF и выйдет себестоимость 450 р. уже с футболкой. Интересно напиши !
Спонсор и реклама его очень нравится
Все классно интересно
Сам себе спонсор, удобненько)
Ну наконец то Михаил!
Первой ласточкой с циклом Миллера вроде мотор у приуса был. Основная идея убрать дроссель мешающий воздушному потоку. Есть схожий алгоритм смесеобразования, цикл Аткинсона.
У меня тоже был 3zr он как самый из них нагруженный 2.0 , у него чаще дует прокладки
Сразу лайк.
Колено полнопротивовесное, а не полнобалансирное. Так правильнее.
Разбор моторчика зачётный. И сам помолодел и похудел, тож молодец.
🔥👍
2zr-fxe тоже очень интересный мотор, на Приус 30 ставился, по циклу Миллера тоже работает. Масложор на этих моторах легко преодолеть Димексидом и Раскоксойлом.
Видеообзор J4KD я посмотрел и скажу, что супер. Снимите про ниссан джук в том же составе, моториста не забудьте.
С ниссановскими двигателями тоже заводские косяки по маслу.
Рок-музыка на заднем плане то что надо!
Борисыч, привет. Я бы купил такую майку за 4 рубля, очень толково получилось
ну за миллера интересно было бы послушать 👍👍👍
как долго я ждал этот движок в разборе 🙂
У меня в гараже лежит ещё никто ни лазил туда, антифриз пошел во 2 цилиндр пробег 180к не стал заморачиваться поставил контрактный все норм тепер😂
Миха, реклама супер 👍
Мы от туда к вам заглядываем)
Анатомичка - бомба!!! Моё любимое!
Слышал про отваливающийся блок с сервоприводом Вальвематика (тот что справа на бошке прикручен). Припой внтри у платы отваливается. Замена около 25.000р. Неприятно. Как повезёт. У меня за 13 лет и 167.000км пока всё ок, причём у меня мотор 8 месяцев в году накрыт тремя одеялами (для утепления и шумки), ну и плюс наваливаю постоянно нехило. Пока всё ок. 2010г TOYOTA VOXY.
хотим цикл миллерааааа! всем здоровья и добра. фацк вар!)
КЛАСС!!!
Михаил, про цикл Миллера надо рассказвть обязательно и еще расскажи про американскую технологию когда вкладыш шатуна заливается расплавленным металлом непосредственно в тело шатуна.
Чивоо?
А как его обслуживать?
Звучит как одноразовое мероприятие
@@geniegb при ремонте старый удаляется и заливается новый как я понимаю. Есть много видео на английском
Это не "американская" технология, а просто очень древняя, когда напылять ещё не умели.
@@tarapulka100 ну вот интерсно было бы узнать все из уст профи
@@jerymi Ух ты, круто. Каждый день что-то новое
Ждём видос про цикл Миллера
Вечер, вечер..... Всё правильно. Я на работе вечером во втором мониторе смотрю.
Миша, рассмотрите возможность разборки мотора VAG серии EA888, а именно мотора с маркировкой DDSA. Там очень интересная система смещения кулачков распредвала плюс непосредственный впрыск и наддув. Также этот мотор работает по циклу Миллера.
Ждём следующее поколение M20A-FKS
Про цикл Миллера обязательно расскажи, пожалуйста.
Как всегда 👍😁. Очень интересно.
Никогда такого не было, и вот опять)))
Про 2ZR-FXE обеих модификаций очень хотелось бы послушать информацию от Вас! Спасибо!
Интересное кино.
Молодец.
Хороший выпуск👍
Всем доброго дня подскажите пожалуйста какое масло для этого мотора надо заливать и какую вязкость? Спасибо большое 🤝
По вкладышам - хороший, это не только красивая поверхность, но и достаточная упругость.
Уже 167.000 км пытаюсь "прикончить" этот 3ZR этот мотор. Постоянно дубашу педаль в пол. Порой по 3 часа тахометр ниже 4000 не опускается. Великолепно тянет, экономичный, беспроблемный. Абсолютно не расходует масло, пофиг на брэнд и марку, пофиг на вязкость. Единственное моё условие - масло меняю ТОЛЬКО по моточасам (не более 200 часов) и лью только синтетику (гидрокряк), самый дешевый с бочек на розлив. Летом 5W-30/5W-40, зимой 0W-20. Было Тойот с 1988 года штук 30 у меня и моего отца, только праворукая Тойота. Ни один мотор за огромные пробеги мы не смогли ушатать, даже дымить не начинал, этот 3ZR-FAE думаю потом продам в таком же состоянии как и купил, несмотря на убойные нагрузки. Пришел к выводу что обороты + частая замена масла = ВЕЧНЫЙ МОТОР. Залазил эндоскопом - внутри блестящий металл как с завода. Лака, нагарчика - 0%. Заходите на мой блог на ДРАЙВ2. Ищите TOYOTA VOXXXY (такой же как мой ник на Ютубе), там вся история моей машины и этого двигателя.
Японцы делаю очень качественные машины если конечно не вмешивается менеджеры,у меня хонда Джаз 2002го механика моторчик маленький 8 кл но 8 катушек на мотоциклетный похож 1.4 но динамичный и очень экономичный это очень выносливыми машина и качественно сделана каждый раз когда я один раз в два года я еду проходить тюф в Германии я думаю ну всё сейчас скажут то меняй это меняй,но не фига каждый раз я его прохожу без проблем,на следующей недели еду опять проходить тю. Но японские машины это 👍👍👍
Не сравнивай одинаковые моторы,сделанные в Японии для праворульных машин,и моторы изготовленные для леворульных машин в других странах. Разное качество совершенно.
@@user-wb9vu9ui4p может быть.
@@voxxxytoyota6848 За 23 года владения праворульками проблем с моторами не было,клапанные крышки вскрывал только на хондах для регулировки клапанов. Моторы внутри идеально чистые,как новые. Масло только ENEOS,других ни разу не заливал,и не буду.
@@voxxxytoyota6848 Недавно общался с мотористом,ремонтировал мотор леворульного форестера. Говорит,что на деталях двигателя,маде ин чайна,маркировка
Классный вороток
Расскажи про цикл Миллера
И про цикл Аткинсона тоже
Миша здравствуй! Хочу поделиться с тобой своей жизнью гаражного моториста Ты рассказываешь про металлообработку и чистоту и качество запчастей и правильно но Миша не все могут себе позволить такой ремонт. Вот и ко мне едет пенсионеры со своими бедами а я гаражный и умоляет сделать по дешевле ну и делаю если это уж ещё поживёт и даже практикую шубку под вкладыши а куда деваться но благодарят моторы именно моторы а не движки ходят. Конечно предупреждаю о ограниченном пробеге но ездиют и не было за двадцать пять лет ни одного возврата.я даже на Волгах и Москвичах менял гильзы поршня без снятия мотора. Не хвалюсь ты занимаешься крутыми моторами я их не беру уважаю твой канал смотрю всё мне очень интересно. И пожалуйста перестань что как всегда отписпа дизлайк это не правильно. Классный канал продолжай очень жду чего-нибудь интересного и матаю на ус. Бате здоровья тебе развития с уважением.
И про операционные системы в эбу тоже сними!!!
вороток таки зачетный
Молодец!
БОЖЕСТВЕННАЯ ТОЙОТА!!!!!!!!!!
Добрый день, Михаил. Давно ждал это видео, огромное спасибо. А майку я бы за пятёрку купил.
размер в личку в телеге и сделаем
@@hodosauto в ЕС вышлете?
@@geniegb сложный вопрос
@@hodosauto Пожалуйста, обсудите этот вопрос!
@@valerijschatt8954 я к сожалению не знаю кто теперь возит
Все здорово, только оцинкованная вентиляционная труба на буржуйке в качестве дымохода не годится, поскольку температура дымогазов запросто может превышать 300с
На прошлом рав4 2015 года за 6 лет прошел 200ткм абсолютно без проблем и ремонтов. Расход масла нулевой. 3zr-fe без изменения открытия клапанов был у меня. Новый хозяин до сих пор ездит и доволен как слон.
Спасибо тебе)). И не слышал про этот мотор
Подскажи пожалуйста комплект грм. А так вообще изумительно рассказываешь😊
Вечер вечер
Ходос,сделай рейтинг супер моторов🚘
Давайте про Миллера, хочу послушать
Вай вай знакомый мотор. У меня на короле стоял 1ZR-FE, так же прогорела прокладка между 1-2 цилиндрами, но масло в ОЖ не пошло, машина просто перестала ехать. Постель на нем, кстати, вместе с валами снимается. И эти моторы так и ремонтируют\свапают, основываясь на взамозаменяемости голов и блоков. Типа привозят 2ZR-FAE c японии, снимают эту мудреную головку, оставшийся блок 2ZR накрывают обычной головой от задраного1ZR-FE, свапают, и вуа-ля очередная корола европейка с помершим родным мотором поехала дальше, уже на 1.8 взамен 1.6
Гибрид
Будо б круто побачити огляд сучасних двс з єлектричною трансмісією.
Побольше такого кино
Хочу видос про цикл миллера!
Наконец-то Миша , ты нас порадовал своим роликом.Спасибо ! Хочу такую футболку...
5к и размер. на мне М.
А как оплатить и переслать в Израиль ?
@@alexfurman113 записывай, сейчас кину тебе номер карточки😅