Отработка процеженная сепоратором выглядит и пахнет как новое масло,разлитая в канистры кастрол мобил и. Т. Д и замечательно превращается в кокс и убивает мотор
Так понятно. Покупают масло и именем известным за не дёшево. А потом катают на нём по 15т. У меня мотор честных прошёл 380т. и эндоскопом показывает двиг чистый как у кота яйца. А что я льют спросите! Да просто Газпром масло. Только меняю его через 3-4 т. Короче как потемнеет так и меняю. Вот и всё. Правильно говорят. Надо менять чаще.
Если кто-то не заметил масло менялось в принципе на пробегах 8-9 тыс. но это происходило раз в год, этого большой предел для масла его лучше менять хотяб раз в полгода перед зимой и перед летом что бы в пики Морозов или жары масло работало и все его свойства не теряли своё предназначения. Вот вам и вердикт полусинтетика превращалась в минералку а после вообще в нефтяной продукт. Это знает как по мне любой сервисник я называю сервисником того кто хотяб учился и поднимал квалификацию свою а не тех кто просто пришёл научился крутить гайки а сам ни хера к шарит и начинает вот такое видео снимать, и спрашивать почему такое 💩 в моторе.
Дело не в 10w40, а в том что катали масло по 7-8ткм включая якутскую зиму с вагоном прогревов. Но в общем согласен что в этот мотор масксимум ильсак 30ку. П.С.: не доводи до демекскида, до демексида не доводи)) 👍
дам совет своим землякам, не слушайте в пункты замены масла где утверждают следующая замена через 8-10 т км , у нас нет такого масла все масла гидрокрекинговые, 5 т км или 240 м/ч ,как то так
Если двиг.чистый и масло не срет то можно и 240 мч , но опять же на каких оборатах вы эти мч пройдете. Правильнее будет считать сколько топлива сгорит у вас. 450-500 литров на 4 литра масла в картере. При сгорании топлива я надеюсь знаете что происходит с маслом.
@@user-hg2ev3dl4h пипец знатоки перепуганные, если б еще и соображал ты чего- то понял бы что двигатель который на контрактный менять будут, до чего народ тупой стал
фокус первый демиксидил еще хуже чем тут было единственное с поддона краску смыл, 40 тыс уже проехал жора масла нет , не дымит. А те кто говорит что движок ушатает или не помойку это в автосервисах так любят говорить чтоб на капиталку раскрутить. ЧТОБ делать раскоксовку почитайте на форумах кто делал на таком движке если да то есть ли крашенные детали в двигателе которые нужно отмыть от краски и как правильно ее делать и будет вам счастье
Лайк. Жалко не показали цилиндры,клапана после второй заливки. Самое интересное осталось за кадром. Поторопились. Как поддон чистили? Сразу или после первой промывки? Жалко не сняли и не показали под клапанной крышкой? Сумбурно маленько получилось.
@@mihus1983 какие ещё секреты? :))) Не до конца отмылось, вот и не показали. Думаю у них просто время закончилась, и так припозднились, а хозяину машина нужна на завтра.
Читал на форумах, там предупреждают, что при серьёзных загрязнениях использовать димексид, как мягкую промывку противопоказано (а с небольшими загрязнениями справляются специализированные и более безопасные средства), только соблюдение технологии. Если при серьёзном загрязнении залить немного димексида, он подорвёт очень много грязи, но эта грязь будет идти комками, крупными частицами, так как димексида будет недостаточно, что бы растворить в мелкие частицы грязь, всё это забьёт маслоприёмник, масляное голодание, клин мотора. Нельзя прерывать три этапа промывки, так как растворённый в масле шлам, в горячем масле проходит по масляным каналам, при остывании всё это превращается в "гудрон", двигатель невозможно запустить, только разборка и ручная чистка масляных каналов. И ещё много других нюансов, все давно изучено и переопробовано, есть спецтема на форуме из нескольких частей. Промывка димексидом серьёзное мероприятие, нельзя такие радикальные средства применять не подготовившись, положившись на свое мнение.
Я когда кому-то машину промываю, ДД сразу выкручиваю и вкручиваю туда заглушенный датчик, иначе мембрану разъедает. В цилиндры тоже разогретый димексид заливаю, хоть и ДВС горячий. ВиУ Димексид творит чудеса👍
Думаю обратить надо внимание не на тот факт, что масло 10w40 (например я лью Шелл Хеликс 7 10W40 уже 8 лет и двигатель абсолютно чистый). Поначалу владелец менял масло в сроки 7-10 тыс км, а после был момент, когда есть две записи 98900км-120000км с 08.2019 и по 04.2021. Т.е. если нет ошибки и записи не пропущены, то (из-за короны?) авто откатало более 21тыс км без смены масла, это в 2-2.5 раза дольше чем такое масло "могёт". ИМХО, это сильно добавило в моторе грязи и возможно поэтому мотор еще не успел сильно пострадать, хотя и загажен.
Я ждал в конце раскаксовки второй раз результат, хотел посмотреть непоказали, это же интересно было посмотреть после второго раза какие поршни стали и резко всё закончили.
Молодцы 👍я на хундай матрикс три раза промыл валёра ракаксоил тоже всё отлично промыло, но пришла беда, потек датчик давления масла, благо вовремя заметил, все обошлось. Всём удачи, Лейте хорошие масла и меняйте вовремя.
@@vladimt Капиталки делают любители допусков и табличек с петух-клуба) Расход масла порядка 500 грамм на 5к. на поршневой первой ревизии, откровенно плохой
Ребята, одевайте защитные очки! Я вот случайно толкнул ведро с эпоксидной пропиткой и глаза обжог, хотя стоя был и ведро на полу было. А у вас тут димексид выливается , брызги близко!!! Берегите себя!
Дружище ты наверное не в теме я так понимаю димексид это не химия это медицинский продукт фармацевтический конечно его втирают через кожу по назначению врача он ничего не обжигает просто хорошо впитывается даже.через.кожу человека , другое дело уже.смешанная жижа масло кокс и димексид это да ты это хотел сказать ,а чистый димексид вреда не принесет без обид всем мира и добра
@@user-je8hb8jt5d Да я в курсе, в кожу втирают раствор с водой. А концентрат все же опасен, в инструкции : цитирую - "Следует избегать попадания лекарственного препарата на слизистую оболочку глаз." Я сейчас от всего берегу глаза. Мне как то эпоксидный праймер (наливные полы) из ведра 16л в глаза попал когда я его пододвинул ногой стоя, а оно колыхнулось и в глаза. Я даже подумать не мог про такое, я же стоял высоко. Бывает же. Хооошо вода рядом была промыл, но последствия остались.
Божественная Тойота! Какое барахло в неё не заливай-один фиг «двигатель в хорошем состоянии»😏 (сарказм). А если серьёзно-мужикам респект за старательность! Привели двиган в божеский вид.👍
Андрей Здравия! Протестируй присадку в моторное масло Ultimate Power Присадка реально творит чудеса! Снижает расход топлива, трение. Много информации и не одного негативного отзыва.
Да вопрос же не в цене и вязкости. Если масло перекатывать , то хоть равенол хоть синтек хоть лики моли разницы нет вообще! А вот если хотите соранить двигатель в плане износа то тут только от 10w , w30.
Оффициалу Энеос привет - отработку вместо масла заливают, а клиенту говорят и отмечают, что фирмовое льют... "из бочки"... Видимо "не за зарплату" работают, а "на сдельщине" - сколько клиентов облапошат - столько и выручка... Сделайте "контрольную закупку" на этой станции тех.обслуживания...
Сам демексидил 2 движка. пока все норм. только с 2AZ-FE была проблема с крышкой клапанов и балансировочными валами. пришлось перед промывки их снимать а крышку клапанов отмывать от краски.
Я менял масло через каждые 14000 км даже зимой и по 18000 проезжал на 2ZR,лил ликви молли 5w30 топ тэк 4600 продал с пробегом 300000 но такой грязи не было у меня.
Мыл bj-109 3 раза по системе Андрюхи со 110-кой в новое масло. В поршня лил мистубиси шуму. Не помогло. Но!!! Движок bj внутри отмыл, хотя и не был сильно грязным. После раскоксовки гринолом реаниматором свершилось чудо. Прошел 2500км. Уровень стоит. Краску не подорвал с поддона, вскрывал. Двигатель 1zr-fe. Королла150. Пробег 170т. Жор был 2л на 6500км.
Зачем на промывки тратить время,это обычное базовое масло на 15 мин работы.Покупаете в светофоре масло рублей за 400-500 так оно лучше любой промывки будет и на нем можно ездить!
После промывки ещё на полный бак 0.5л димексид+ацитон в соотношении 1:1 и выкатать его желательно как можно быстрее. Испытывал на несколько Субару и Тойота.
@@Vladimir-lz8fi я покупаю его в таре УАЗ. На zzap забей номер 101004054002. Это и будет лучок SN 5w40 за 1250 брал. Раньше 800 стоило. От лучка за 2 тыс. не отличается. Проверял. Лью в BMW и Opel с 14 года. На bmw уже почти 200 тыс прошел - полет нормальный! Сервисмены удивлялись сначала, потом привыкли, что я лью в BMW масло УАЗ)))
@@sergeydudich9108 Синтек платиинум 5w40 590015 стоит 1100-1200. Только Лучок побогаче на присадки. А дороже всего на 100 р. И проверено огромным пробегом.
Это от перекладки поршня потёртости, иногда они на этих двигателях бывают уже на 60000км. Но обычно если менять масло по 6000км, появляются на 150000км. Поршень идеально прямо не ходит в цилиндре, немного болтается и когда попадает абразив в виде пыли или кокса в пространство между поршнем и цилиндром то оставляет такой след, потёртости или задиры. Основной кокс улетает в катализатор, но то что остаётся стирает цилиндр
Ребята класс. Вашими видосами свой новый старый 2.0 tsi cawa избавил от масложора(2010 г.в. пробег 170ткм). Был расход масла 300-400мл на 1000км. Сейчас после раскоксовки 2000км прошел масло не жрет совсем. Не хватает отзывов о вашей проделанной работе в рамках раскоксовок и очистки двигателей.
Добрый день. Ваше видео интересно и поучительно. Подскажите пожалуйста пробовали Вы демексидить двигатель Тойоты эстимы 2,4 . 2az. . На основе вашего видео продемекстдил Приус 11 . теперь компрессия в каждом целиндре 14.2-14,3. на станции были очень удивлены
Хонинговка хорошая, но кое кто из "автохимика" сказал бы что задиры то уже есть двигатель то умирает. А еще сказал бы что не в масле дело, что в тойоты можно и полнозолки и 10-40.😂😂😂😂
@@user-be2cy2fb9u А не чё? Для тупых вышло новое видео из Якутска из колхозного гаража,последствия применения 10w40.czcams.com/video/eqgWvCz7YxE/video.html
@@biz-oleg а ты вообще понимаешь что эти цифры означают? Для тупых - это взяскость масла на горячую и на холодную. К качеству масла они имеют посредственное отношение, к интервалам замены масла вообще не имеют отношения, к дистрибьютерам масла так же отношения не имеют. Очередной гаражный гуру мастер...
Здорова мужики, здорово сделано, но хотелось бы узнать, как эти движки после димексида ведут себя в дальнейшем, ведь этот ноах далеко не первый пациент.
Premio 2zr-fe проделал процедуру 15 тыс км назад. Первые 10 тыс (две замены по 5 тыс) масло чистое было, и самое главное уровень на месте стоял. Сейчас после зимы (прогревы) видать подзасрался двигатель пол литра на 5 тыс съело. Ничего нигде не подтекало. Но на всякий случай купил новый датчик давления масла, лежит, ждет своего часа=) Самое главное делать все четко по инструкции! P.S. Пробег 200 тыс.
@@antonpunchenko9689 _.. а инструкция ~ Доброго Вам ~ где б с ней ознакомится .._ / _.. знаю , есть на этом канале был разбор сего процесса : масла , фильтра .. -- или .._ _.. или где ещё есть .._
ВОПРОС-При продувке цилиндров компрессором после димексида через открытые впускные клапаны может ли загрязниться ДМРВ ?????????????? Благодарю за ролик, очень интересно !
Я меняю масло раз в 7-9 тысяч. Никогда проблем не было .Сейчас вам тут наговорят ,что после каждой тысячи замена нужна)Маркетологи в восторге)А по поводу залегания колец скажу так. Есть у меня знакомый ,который четыре года масло не менял на нисан тиида .В сервисе с удивлением узнал ,что масло менять нужно ..До сих пор над ним ржут )
а причём тут масло то? тупо не меняли его вовремя- вот и получите.
Отработка процеженная сепоратором выглядит и пахнет как новое масло,разлитая в канистры кастрол мобил и. Т. Д и замечательно превращается в кокс и убивает мотор
@@K444OT Чепуху несешь!
@@user-wl9ds5up2q тебе виднее
Полусинтетика ни при чём!
Редкие замены , вот причина!
4-5 тысяч и хоть на миниралке, двигатель будет чистый! Либо 150-200 моточасов.
Вот где правильный ответ!🖐️
И это правильный ответ!!!
Так понятно. Покупают масло и именем известным за не дёшево. А потом катают на нём по 15т.
У меня мотор честных прошёл 380т. и эндоскопом показывает двиг чистый как у кота яйца.
А что я льют спросите! Да просто Газпром масло. Только меняю его через 3-4 т. Короче как потемнеет так и меняю. Вот и всё.
Правильно говорят. Надо менять чаще.
Если кто-то не заметил масло менялось в принципе на пробегах 8-9 тыс. но это происходило раз в год, этого большой предел для масла его лучше менять хотяб раз в полгода перед зимой и перед летом что бы в пики Морозов или жары масло работало и все его свойства не теряли своё предназначения.
Вот вам и вердикт полусинтетика превращалась в минералку а после вообще в нефтяной продукт. Это знает как по мне любой сервисник я называю сервисником того кто хотяб учился и поднимал квалификацию свою а не тех кто просто пришёл научился крутить гайки а сам ни хера к шарит и начинает вот такое видео снимать, и спрашивать почему такое 💩 в моторе.
Я меняю масло раз в два месяца, 10-12 проезжаю ,пробег авто 230 ни грамма не ест, идите хорошее масло
Мужики молодцы. Озвучили в конце все вопросы, которые в процессе просмотра возникли (бюджет озвучили) !!! Спасибо за хороший контент
Бюджет?
Дело не в 10w40, а в том что катали масло по 7-8ткм включая якутскую зиму с вагоном прогревов.
Но в общем согласен что в этот мотор масксимум ильсак 30ку.
П.С.: не доводи до демекскида, до демексида не доводи)) 👍
Полностью с вами согласен, A5B5 0W20, ну или хотя бы 0W30.
У убьете нахрен мотор на Ilsac и a5.
@@user-ux8im6ne1e лейте воду просто уже
@Трезвый Взгляд сказки про чудо действенные присадки...
@@userhellsbells ты это владельцам Хеми расскажи, где только 5-30 Пензойл работает
дам совет своим землякам, не слушайте в пункты замены масла где утверждают следующая замена через 8-10 т км , у нас нет такого масла все масла гидрокрекинговые, 5 т км или 240 м/ч ,как то так
240 м/ч - это 7200 км по городу
Если двиг.чистый и масло не срет то можно и 240 мч , но опять же на каких оборатах вы эти мч пройдете. Правильнее будет считать сколько топлива сгорит у вас. 450-500 литров на 4 литра масла в картере. При сгорании топлива я надеюсь знаете что происходит с маслом.
@@pescherskij если вы в якутии живете то ошибаетесь, есши нет то тем более
@@userhellsbells А Тоскин такое тоже свое время предложил, мы считали 500 л в среднем
@@kenulbootyr9669 не в якутии. По своему БК считаю
Андрей покажите пожалуйста, историю этого авто через 1000 км, интересно что будет с камерой сгорания и с сальниками и т.д.
сам то понял хоть чего написал?
На металлоприемке через 12 км
@@user-yn5zs2zn7i не бредь
с какой камерой, он мотор поменяет скорей всего после этого
@@user-hg2ev3dl4h пипец знатоки перепуганные, если б еще и соображал ты чего- то понял бы что двигатель который на контрактный менять будут, до чего народ тупой стал
Видео как всегда зачет, и тема на все года РЕСПЕКТ!!! Привет из Ростова на Дону.
Слышу Димексид сразу лайк 😁
фокус первый демиксидил еще хуже чем тут было единственное с поддона краску смыл, 40 тыс уже проехал жора масла нет , не дымит. А те кто говорит что движок ушатает или не помойку это в автосервисах так любят говорить чтоб на капиталку раскрутить. ЧТОБ делать раскоксовку почитайте на форумах кто делал на таком движке если да то есть ли крашенные детали в двигателе которые нужно отмыть от краски и как правильно ее делать и будет вам счастье
я думаю лили полу синтетику и меняли каждые 10000 км, но не учитывали мото часы, а зимой она похоже сутками молотила.
Браво Андрей. Отличная работа. 👍👍👍
Огонь, Андрюха!! Спасибо, привет далёкой Якутии
Хорошее дело делаете, РЕБЯТА!!! Респект
Отличная работа!!!
Молодцы ребята!!!
👍👍👍
Отличное работа получился для промывки с димексидом 👍.
Андрей, как всегда интересно.Сам готовлюсь после лета продемексидить Х20D1.
Эх компрессию бы знать до и после...
Лайк. Жалко не показали цилиндры,клапана после второй заливки. Самое интересное осталось за кадром. Поторопились. Как поддон чистили? Сразу или после первой промывки? Жалко не сняли и не показали под клапанной крышкой? Сумбурно маленько получилось.
Мне кажется не все секреты стоит раскрывать. Либо делать это уже на закрытом канале не для масс.
@@mihus1983 Канал этот на оборот по учительно- образовательный. В прошлых видео всё показано от и до.
@@mihus1983 какие ещё секреты? :))) Не до конца отмылось, вот и не показали. Думаю у них просто время закончилась, и так припозднились, а хозяину машина нужна на завтра.
@@mihus1983 О как. С какой интересной стороны вы себя показали...😯
Особо там смотреть нечего.Он у Крези Макса,всё с подробностями снял.А вообще,эта тема с димексидом,Макса тема и есть.У него там всё разложено,от и до.
урааа будем посмотреть. привет с Иркутска.
Однако
На вид проблема не в масле , а затянутом интервале смены.
Металическая трубка с отрезком 1см шланга вместо миксера. Перемешиваю бульканьем сжатым воздухом.
Спасибо за обзор,вот и работает пословица про скупого😄👍🏻
Езжу на синтеке 10 - 40 из светофора - двигатель чистый.
Андрей здравствуйте.Вы как настоящий экспериментатор, попробуйте димексид как мягкую промывку на подходящем экземпляре.Нам было бы очень интересно.
Читал на форумах, там предупреждают, что при серьёзных загрязнениях использовать димексид, как мягкую промывку противопоказано (а с небольшими загрязнениями справляются специализированные и более безопасные средства), только соблюдение технологии. Если при серьёзном загрязнении залить немного димексида, он подорвёт очень много грязи, но эта грязь будет идти комками, крупными частицами, так как димексида будет недостаточно, что бы растворить в мелкие частицы грязь, всё это забьёт маслоприёмник, масляное голодание, клин мотора. Нельзя прерывать три этапа промывки, так как растворённый в масле шлам, в горячем масле проходит по масляным каналам, при остывании всё это превращается в "гудрон", двигатель невозможно запустить, только разборка и ручная чистка масляных каналов. И ещё много других нюансов, все давно изучено и переопробовано, есть спецтема на форуме из нескольких частей. Промывка димексидом серьёзное мероприятие, нельзя такие радикальные средства применять не подготовившись, положившись на свое мнение.
@@sergeyuzniy8129 Да Вы что тут профессионалы работают разве не видно...
Дтмексид и мягкая промывка это разные полюса.. нельзя его так
Талант у Вас красавчики
Я когда кому-то машину промываю, ДД сразу выкручиваю и вкручиваю туда заглушенный датчик, иначе мембрану разъедает. В цилиндры тоже разогретый димексид заливаю, хоть и ДВС горячий. ВиУ Димексид творит чудеса👍
Молодец 👍
Разумное было решение применить "ужасного" ! 👍
А у собакина агрессия спадет, после проветривания. )))
Спасибо за видео!
дело не в масле 10/40, а в пробегах на нем, это масло выдерживает 5-7 т км, весь шлам из-за сильно больших интервалах между заменами масла!
Это точно
150 моточасов максимум
@@user-ud7uv4yk8c 300 ездит спокойно
@@hanswei5746 Мы все любим умничать но потом бежим за димиксидом,я меняю или 150-200 м.ч. или 5000 км
@@user-ud7uv4yk8c проверено опытным путем. моторы чистейшие
Думаю обратить надо внимание не на тот факт, что масло 10w40 (например я лью Шелл Хеликс 7 10W40 уже 8 лет и двигатель абсолютно чистый). Поначалу владелец менял масло в сроки 7-10 тыс км, а после был момент, когда есть две записи 98900км-120000км с 08.2019 и по 04.2021. Т.е. если нет ошибки и записи не пропущены, то (из-за короны?) авто откатало более 21тыс км без смены масла, это в 2-2.5 раза дольше чем такое масло "могёт". ИМХО, это сильно добавило в моторе грязи и возможно поэтому мотор еще не успел сильно пострадать, хотя и загажен.
Поддерживаю, после шела всегда чисто.
дело в пакете присадок, есть пакеты загаживающие мотор всегда, видно по прожарке масел
@@user-wu3px7fr8t в пакете, но не в вязкостных характеристиках. Шел 10в40 лью всегда всё чисто.
👍👍👍 Дима сила 😁
Нехватает только замеров компрессии "до" и "после".
Тут много чего не хватает
Спасибо за видео! 👍
Ура Андрей услышал нас...
Да, супер... 👍
Андрей, ты сам в шоке...
Для меня самое интересное, когда заводят машину и посмотреть какой дым валить будет :)
Такой мотор теперь приятно будет сдавать в металлолом
Иномарка сразу видно
Надо брать неглядя
Здорово бандиты !!!! Молодцы что довели дело до конца !!!👍👍👍
Я ждал в конце раскаксовки второй раз результат, хотел посмотреть непоказали, это же интересно было посмотреть после второго раза какие поршни стали и резко всё закончили.
Молодцы 👍я на хундай матрикс три раза промыл валёра ракаксоил тоже всё отлично промыло, но пришла беда, потек датчик давления масла, благо вовремя заметил, все обошлось. Всём удачи, Лейте хорошие масла и меняйте вовремя.
ключевое тут - меняйте вовремя.
Привет народному гаражу.Димексид - это всегда интересно!
Автору следовало бы сказать - не вздумайте лить 0w20, именно это стало причиной того,что стали лить 10w40
Промыли = это хорошо)) А ресурс вернуть не получится.... Не экономим на масле!!!!!!
надо менять вовремя. даже на лукойле - если менять через 5 тысяч - состояние двс будет лучше, чем на "модном" масле с пробегами по 10ккм.
@@sergsergo6581 Если заменить масло дважды за 10 000 то ,это тоже не экономия)) Думаю не хуже будет.
@@Romeo_STO менять масло чаще по итогу гораздо дешевле , чем капиталить двс.
Хм так это не хозяин довел, а станция эниос где он менял масло
А станция насильно на ТО машины загоняет или они сами приезжают? Приезжай чаще,будут только рады,не?
Тоже продтмексидил свой движок, тоже потёк датик, заменил и теперь езжу и доволен
@@MrReiki777 нет больше ничего не потекло
Я вас приветствую,интересный видос сжатый всё ясно и понятно,вопрос а сколько будет стоить сама работа без расходников.
хреново конечно что валера не отмыл.
Парни привет вам, вы молодцы 💪
Привет вам ребята из Тулы - столицы всея ДЕМИКСИДАААА👍😂😂😂👍👍👍
Лак критичен только для ОЧЕНЬ горячих и мощных моторов, ухудшается теплоотвод. Дляочистки обычных, гражданских авто от лака нет негатива.
Лью 15в40, интервал замены 5к км, 150 м/ч. Все чистое. Мотор еа888
Откладываешь уже денежку на капиталку своего ЕА888?😄
@@vladimt Капиталки делают любители допусков и табличек с петух-клуба)
Расход масла порядка 500 грамм на 5к. на поршневой первой ревизии, откровенно плохой
Ребята, одевайте защитные очки! Я вот случайно толкнул ведро с эпоксидной пропиткой и глаза обжог, хотя стоя был и ведро на полу было. А у вас тут димексид выливается , брызги близко!!! Берегите себя!
Дружище ты наверное не в теме я так понимаю димексид это не химия это медицинский продукт фармацевтический конечно его втирают через кожу по назначению врача он ничего не обжигает просто хорошо впитывается даже.через.кожу человека , другое дело уже.смешанная жижа масло кокс и димексид это да ты это хотел сказать ,а чистый димексид вреда не принесет без обид всем мира и добра
@@user-je8hb8jt5d Да я в курсе, в кожу втирают раствор с водой. А концентрат все же опасен, в инструкции : цитирую - "Следует избегать попадания лекарственного препарата на слизистую оболочку глаз."
Я сейчас от всего берегу глаза. Мне как то эпоксидный праймер (наливные полы) из ведра 16л в глаза попал когда я его пододвинул ногой стоя, а оно колыхнулось и в глаза. Я даже подумать не мог про такое, я же стоял высоко. Бывает же. Хооошо вода рядом была промыл, но последствия остались.
Божественная Тойота! Какое барахло в неё не заливай-один фиг «двигатель в хорошем состоянии»😏 (сарказм). А если серьёзно-мужикам респект за старательность! Привели двиган в божеский вид.👍
Ну хотя бы фразы подбирай по существу. А то городишь того чего сам не знаешь
@@user-dd1sn2kc1h ?
@@user-dd1sn2kc1h кто вы, и почему вы учите меня как и что я должен говорить?
Похоже что Станислав ниже пояса засекречен.
От Димексида тентакли выросли =)
Ди Икс джуха за пятерочку стоит или в районе того, главное думаю, все таки масло почаще менять, 200 м часов, норм будет
Красавцы чо...)
Привет сосед из нюрбы✊
Вот эта тема пошла!!!
Масло Лукоил 5на40 во все авто служебные заливаем в Логана,Шкоды, БМВ и Мерс,движки так же смотрят все чисто и идеально,меняют масло у нас от 7-10т.км
Абажаю фильмы с лемексидом)))
Если честно впервые вижу точки подключения масс на клапанной крышке
Андрей Здравия! Протестируй присадку в моторное масло Ultimate Power Присадка реально творит чудеса! Снижает расход топлива, трение. Много информации и не одного негативного отзыва.
А как себя будут чувствовать сальники свечных колодцев?
Их будет распирать от гордости =)
Езжу на синтеке 10w-40 из светофора, двигатель чистый.
Да вопрос же не в цене и вязкости. Если масло перекатывать , то хоть равенол хоть синтек хоть лики моли разницы нет вообще! А вот если хотите соранить двигатель в плане износа то тут только от 10w , w30.
есть два типа пакета присадок, это видно на прожарке масел
ты лучше напиши - какой пробег между заменами? какой общий пробег двс? где ездишь - город межгород и тд. газ-бензин?
лучше скажи на какой машине ездишь... Если на жигулях или логане то можешь хоть олейну заливать, этим движкам много не надо
@@fortunetyumen6837 газель, значит в неё можно лить палёвое масло и ничего не будет ?
Оффициалу Энеос привет - отработку вместо масла заливают, а клиенту говорят и отмечают, что фирмовое льют... "из бочки"... Видимо "не за зарплату" работают, а "на сдельщине" - сколько клиентов облапошат - столько и выручка... Сделайте "контрольную закупку" на этой станции тех.обслуживания...
Чтобы очистить камеру, надо немного пара дать во впускной коллектор. Имхо.
Водяного?
Волшебное 0-20 с его интервалами точно так же загадит весь мотор, дело не в вязкости, а в хозяине.
Красота после великого и ужасного
Сам демексидил 2 движка. пока все норм. только с 2AZ-FE была проблема с крышкой клапанов и балансировочными валами. пришлось перед промывки их снимать а крышку клапанов отмывать от краски.
Отлично. Следующий раз обязательно покажите сколько демексида в масло и т. Д. Подробности требуется)
Десять процентов от объёма масла
Иетересно...👍
Кусочек видео я уже видел,а это фул версия?
Я менял масло через каждые 14000 км даже зимой и по 18000 проезжал на 2ZR,лил ликви молли 5w30 топ тэк 4600 продал с пробегом 300000 но такой грязи не было у меня.
тут дело в формуле пакета присадок, есть пакеты засирающие мотор , у Ликви, Мобил пакет чистый.
Это видно по прожарке масел
Да, не любили вы свою машину
@@user-qi2mp8nx6g с чего это? Машина в норме,в норме,значит любил.
Любовь не заключается в одной лишь частоте замены масла.
Андрей добрый вечер по вашему времени. Вопрос такой. А можно ли доя профилактики залить демексит в цилиндры, понятно, что прежде очистить поддон
Мыл bj-109 3 раза по системе Андрюхи со 110-кой в новое масло. В поршня лил мистубиси шуму. Не помогло. Но!!! Движок bj внутри отмыл, хотя и не был сильно грязным. После раскоксовки гринолом реаниматором свершилось чудо. Прошел 2500км. Уровень стоит. Краску не подорвал с поддона, вскрывал. Двигатель 1zr-fe. Королла150. Пробег 170т. Жор был 2л на 6500км.
У меня на РАВчике такой же двиг. Пробег 130ткм внутри идеально чист.масло 5в30 тойотовское в жести по 1 литру.замена каждые 10ткм.вообще нет проблем.
Как всегда интересно и познавательно) Андрей, есть такая промывка как Eurol Engine Flush, не могли бы вы её так сказать на вшивость проверить?
Зачем на промывки тратить время,это обычное базовое масло на 15 мин работы.Покупаете в светофоре масло рублей за 400-500 так оно лучше любой промывки будет и на нем можно ездить!
Приветствую, лайк за видео. 12:19 не безопасней ли разбрызгивать воздухом - небольшим давлением из компрессора?
Воздух быстро охладит димексид.
@@user-gu1st8rs9i Точняк, а я не учел...
Это грязь образовалась все потому, что льются якобы японские масла типа: Eneos, Mitasu, Totashi...
А ты какое по рекомендуешь специалист?
да хоть какие лей, если перекатывать в 2 раза, любое масло будет мотор засирать.
@@biz-oleg Много подделок вот и результат тоже будет, а вместо капиталки димексид это жесть...
После промывки ещё на полный бак 0.5л димексид+ацитон в соотношении 1:1 и выкатать его желательно как можно быстрее. Испытывал на несколько Субару и Тойота.
очень стремный вариант, если форсунки на тефлоне то умрут , лучше спец химию от Басф типа Керопур
После повторной промывки камер не лучший результат?? Хотелось увидеть
Экономил на масле чтоб потом отдать за работу 20-25к...
на масле больше сэкономил. Там сколько заливок было. С другой стороны лучок люкс SN за 1200р 4л тоже недорого стоит.
@@demoonk420 синтек из св57тофора по 400р
@@demoonk420 лукойл 5 40 уже 2100р стоит
@@Vladimir-lz8fi я покупаю его в таре УАЗ. На zzap забей номер 101004054002. Это и будет лучок SN 5w40 за 1250 брал. Раньше 800 стоило. От лучка за 2 тыс. не отличается. Проверял. Лью в BMW и Opel с 14 года. На bmw уже почти 200 тыс прошел - полет нормальный! Сервисмены удивлялись сначала, потом привыкли, что я лью в BMW масло УАЗ)))
@@sergeydudich9108 Синтек платиинум 5w40 590015 стоит 1100-1200. Только Лучок побогаче на присадки. А дороже всего на 100 р. И проверено огромным пробегом.
Привет ребята. А в цилиндрах видны продольные царапины хоть и хон хороший. Видно нагар всё-же покоцал металл.
Это от перекладки поршня потёртости, иногда они на этих двигателях бывают уже на 60000км. Но обычно если менять масло по 6000км, появляются на 150000км. Поршень идеально прямо не ходит в цилиндре, немного болтается и когда попадает абразив в виде пыли или кокса в пространство между поршнем и цилиндром то оставляет такой след, потёртости или задиры. Основной кокс улетает в катализатор, но то что остаётся стирает цилиндр
@@raskoksalmaty спасибо за ответ. Всё понятно.
Protec carbon x хорошо бы поршня и верх камеры сгорания отмыл, заодно компрессионные кольца тоже
Ребята класс. Вашими видосами свой новый старый 2.0 tsi cawa избавил от масложора(2010 г.в. пробег 170ткм). Был расход масла 300-400мл на 1000км. Сейчас после раскоксовки 2000км прошел масло не жрет совсем. Не хватает отзывов о вашей проделанной работе в рамках раскоксовок и очистки двигателей.
Добрый день. Ваше видео интересно и поучительно. Подскажите пожалуйста пробовали Вы демексидить двигатель Тойоты эстимы 2,4 . 2az. . На основе вашего видео продемекстдил Приус 11 . теперь компрессия в каждом целиндре 14.2-14,3. на станции были очень удивлены
Думаю с рядными 4-ми всё понятно. ОООЧЕЕЕНЬ интересно как быть с рядными 6-ми, особенно серии JZ у тойоты и RB у ниссана. Просим пациента в студию))
В жз, проблема в снятии поддона большого
@@viktorrazumnikov4200 это понятно, что геморно, полный привод вообще не берём в расчёт, там ж, но на обычных, осуществимо же?
@@Explo7ive конечно
Андрей приветствую. Спасибо большое за ваши обзоры. Подскажите пожалуйста есть ли опыт промывки димексидом мерсовского мотора м271.8 ?
Привет. Я не мыл
@@user-fu3yp7hf5u здравствуйте подскажите пожалуйста как моется демексидом хонда 2.4?
дельно!
Хонинговка хорошая, но кое кто из "автохимика" сказал бы что задиры то уже есть двигатель то умирает. А еще сказал бы что не в масле дело, что в тойоты можно и полнозолки и 10-40.😂😂😂😂
Посмотри корейские двс,такие же задиры на новых авто. Этот двс ещё походит и не мало.
у меня по мануалу и w50 можно и ЧО?
@@user-be2cy2fb9u А не чё? Для тупых вышло новое видео из Якутска из колхозного гаража,последствия применения 10w40.czcams.com/video/eqgWvCz7YxE/video.html
@@biz-oleg а ты вообще понимаешь что эти цифры означают? Для тупых - это взяскость масла на горячую и на холодную. К качеству масла они имеют посредственное отношение, к интервалам замены масла вообще не имеют отношения, к дистрибьютерам масла так же отношения не имеют. Очередной гаражный гуру мастер...
@@biz-oleg про корейцев отдельный разговор - там с завода всё сделано для того - чтобы цилиндры драло при малейшей нагрузке.
Тебе бы яму смотровую АНДРЕЙ.👍👍👍
Андрей, категорический привет. Где такую трубочку на миксер приобрести?
Трубочка от обратного осмоса сделана из второпласта и устойчива к димексиду.
Используйте магнитный ключ для откручивания пробок поддона. И руки целы и чисты
Эх!!! на пыльник привода зря допустили капли
Наконец то двигатель серии zr моете
Здорова мужики, здорово сделано, но хотелось бы узнать, как эти движки после димексида ведут себя в дальнейшем, ведь этот ноах далеко не первый пациент.
Premio 2zr-fe проделал процедуру 15 тыс км назад. Первые 10 тыс (две замены по 5 тыс) масло чистое было, и самое главное уровень на месте стоял. Сейчас после зимы (прогревы) видать подзасрался двигатель пол литра на 5 тыс съело. Ничего нигде не подтекало. Но на всякий случай купил новый датчик давления масла, лежит, ждет своего часа=) Самое главное делать все четко по инструкции! P.S. Пробег 200 тыс.
@@antonpunchenko9689 _.. а инструкция ~ Доброго Вам ~ где б с ней ознакомится .._
/ _.. знаю , есть на этом канале был разбор сего процесса : масла , фильтра .. -- или .._
_.. или где ещё есть .._
Может маслосъёмные колпачки протекают?
На сайте Драйв2 блог КрейзиМакса, он эту движуху начинал.
@@MrHammerBurger _Спасибо_
А если врезать Тен нагревательный и помпу дополнительную ?когда заливает в цилиндры димексид.норм идея?)
ВОПРОС-При продувке цилиндров компрессором после димексида через открытые впускные клапаны может ли загрязниться ДМРВ ?????????????? Благодарю за ролик, очень интересно !
Великий и ужасный как всегда спас очередной движок , в умелых руках конечно😁👍
Я меняю масло раз в 7-9 тысяч. Никогда проблем не было .Сейчас вам тут наговорят ,что после каждой тысячи замена нужна)Маркетологи в восторге)А по поводу залегания колец скажу так. Есть у меня знакомый ,который четыре года масло не менял на нисан тиида .В сервисе с удивлением узнал ,что масло менять нужно ..До сих пор над ним ржут )
Лаковые отложения после 10w40 ?
Лак нет,кольца от густоты лишней да коксуются!!!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines как это лишней? Многие 10w60 льют и норм
А сольвентом промывать не пробовали?Интересно было бы посмотреть.