Як ЦЕ 20K? 👀 Volkswagen ID3 - ЦІКАВА ЕЛЕКТРИЧКА без ВАГомих недоліків! Де там Китай і як їде
Vložit
- čas přidán 7. 06. 2024
- Чесно, навіть не цікавила ця тачка, але наскільки я був здивований, коли роздивився її і познайомився ближче! Зустрічайте - VW ID3!
🔋🔋🔋 VOLTauto - постачальник електромобілів # 1 в Україні👇
voltauto.ua/
/ @voltautochinaev6366 🔋🔋🔋
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Стати спонсором на Patreon: www.patreon.com/user?u=99095338
Стати спонсором на Buy Me a Coffee: www.buymeacoffee.com/untospecta
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Таймкоди:
00:00 Починаємо
00:43 VOLT AUTO
03:14 Електромобілі
04:04 За кермом
23:34 SOS
23:51 Їдемо
24:36 Витрати
25:31 Дизайн
30:01 Багажник
33:14 Зарядник
34:06 Бік авто
35:23 Кліренс
36:08 Колеса
37:57 Салон
47:59 ASMR
50:55 Не китайський VW
53:08 0-100
53:53 Їдемо
01:01:15 Рахуємо витрати
01:05:20 Приїхали
01:06:34 Дивимось електро
01:08:29 Фіналка
🚗 Канал про подорожі з дружиною: / @spectakulare
🚴♂️ Канал про вело: / @untoambrera
Задонатити на ЗСУ:
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4VJjrvaq9A
💳Номер картки банки
5375 4112 0743 7547
💳Номер картки банки Privat Bank
4149 6054 7032 8345
#мохен_тохен #volkswagenid3 #vw_id3 - Auta a dopravní prostředky
Приходить мужик на радіо, а його питають: Чому ви запізнилися на 3 години?
А він відповідає: китайський wv заряджав з потужністю 50 кв/година
Шедевр 🎉😂
Дуже смішно😡
😅
Ще не бачив такі гарні брови під носом
Усатий! Я сходив в церкву. Купив саму дорогу, здорову, жирну свічку та поставив за ваше здоров'я, і за новий випуск про KIA K5! Впевнений що вам вистачить натхнення, експресії щоб зняти ролик про KIA K5.
А я думаю що за аура сьогодні така божественна
@@MOHENTOKHEN німб з'явився ?
Питання, чи не переплутав свічки і куди поставив, бо є ще ректальні теж запалюють.....а єкспрессія, ооо!!маа!!😅
на газовий K5 LPI і тест-драйв на тему "чи дійсно воно проїде мільйон і не зламається"
Цікава автівка за ці гроші, але я ще не готовий до електрифікації) Дякую за відео!
Дууже сподобалось відео👍👍👍))) такого більше не знайдеш на ютубі. Це супер контент❤🔥
Це все, зуичайно, дуже прикольно, але, навіть за 24к, 250к запасу ходу - ми ще не готові для такого)
Відео про електрички - тим часом вставка з дизельним поїздом)
Вітаю , дякую за нове відео та огляд авто . 👍
* Іван Рибка 😅😅
Лайк)
лайкос))
За смр чи як там його, однозначно лойс👌👍
А купра порн буде? 😅
Лайк
Максон, чому футболку не попрасував? 😁 Цікаво було б ще якісь електрички побачити (Хонди там і тд)
Власник коли сідає за руль після Макса: «Так, я не поняв!»
Я можу зрозуміти позитивні емоції від запальнички з 8-9с до сотні, особливо з моментом який постійно під педаллю акселератора, бо сам від"їздив 2.5 роки на бензиновій Коні з 1.6Турбо на 198к.с., яка їде 7.5с/100км. Можу сказати, що за емоції, які дарує подібний автомобіль від драйву, йому можна пробачити багато чого.
Тільки от Коні я не знав що пробачати - дуже збалансований автомобіль, з повним приводом, 17см кліренсом і ергономікою для людей.
А в ID до ергономіки у мене виникло стільки питань, що собі не хочу такий автомобіль навіть задарма - він мене б постійно дратував. Добре, що я зрозумів це під час користування орендованим автомобілем за кілька годин.
Я звик, що цифрова приборка дає дуже багато інформації за раз, тут же мінімалістичний мінімалізм.
Сенсорні кнопки постійно мають проблеми з натисканням. Навіть на відео було видно, як тільки з третього разу вимкнулася аварійка. Я зіштовхнувся з такою ж проблемою. Щось може ввімкнутися не з першого разу, щось випадково, щось потім не одразу вимикається. І так у всіх користувачів, саме тому VW відмовився від тотальної сенсорності в майбутніх моделях.
Замість того, щоб мати кліматичну систему постійно під рукою, треба весь час перемикатися в мультимедійці. Це нормально і зручно мати купу фізичних кнопок, яких тут тупо немає.
Окремої розмови вартують ідіотські сенсорні кнопки для керування склопідйомниками, які постійно живуть своїм життям і перемикаються без твого відома.
І головне, що VW вміє в ергономіку і в моєму нинішньому Тігуані з цим все ок, а от вся серія ID це якесь знущання над здоровим глуздом :-\
Згоден з кожним словом
Купіть MB e-class і тоді точно корейці-китайці Вас цікавити більше не будуть :)
@@Namchuk.O було 2 мерси, після них мерси і не цікавлять
@@Namchuk.O , у відео мова йшла про автомобіль, який коштує 25-30к баксів. Бензинова Кона першого покоління як раз була від 24к.
Всі інші корейці в схожу ціну будуть також з нормальними кнопками і ергономікою. Як і французи, німці і тд.
Я зараз іжджу на Тігуані і не сказав би, що він принципово кращий за корейців ергономічно та в плані повсякденного використання, але вся серія ID за цим параметром просто якесь дно.
А чого з Кони злізли, якщо вона така суперова?
Дуже радий за твій прогрес. Бажаю великих успіхів!
трійка дуже прємно виглядає
Напевно, це після розмови з Ярком з Інфокару. 🤣
Топ контент 👍 дяка!!
Але отой шлоцик я вибачаюсь)))) нащо ти його амебу з собою взяв???))))))
Дарую безкоштовно ідею - можна анекдот розповідати кожний випуск:
Як вас із такою дикцією взяли на радіо? У вас блат?
- Чому ж блат? Сестла!
Можна розповідати кожен раз новий анекдот.
нафіг цього чувака з собою брали? все одно про тачку ніфіга не знає)
А де зелений куртяк при тесті авто по зеленому тарифі?😅
А де зелена куртка? ВіДпИсКа! :)
в ленд роверів є схожі підлокітники, дуже зручно
Бери Куба під крило!!! У вас був дуже гармонійний дует. А то він десь пропав з горизонту.
Та чого, в нього свій канали там все ок)
Серйозно?! То хоч прорекламуй, а то більшість, як я, не взуб ногой.
Kubfood
@@N3sT1k дякую, знайшов. Ще +1підпискик у Куба )) і -1 у Ляпоти ))))
Куб готується з'йобуватись на матрасі через Тису
Рано чи пізно, вони будуть, як зараз джетки і пасатіки
Дай Бог.
Непорядок, 20хв відео подивився а анекдот так і не почув, шо за фігня?
а де зелений пуховик? 🥲🥲🥲
Заносив так, що аж став синім
Дивився на таку, але Арія цікавіша. Яка думка?
Теж подобається Арія.
Але ціна трошки вища.
Щось я сумніваюсь що там є андроід авто, наскільки я знаю в китайських максимум кар плей. І з перехідниками на зарядках може бути не все так гладко, деякі станції можуть не працювати з ними. про це є на каналі auto gvozd
а ще там зазвичай немає теплового насосу, що для нашого клімату недуже, але якщо всі недоліки назвати, то авто не так легко продати буде...
Макс, купра 2 подушки безпеки, ти впевнений?)
Так, в базі у Леона
@@MOHENTOKHEN це капець
Зніміть зікера будь ласка. і ще пару слів щоб був довгий коментар😅
так, а де пежо 408...
Мав бути сьогодні, але треба було цей відос викатити)
Про "білий сарай типу Rolls-Royce"... задня ліва дверка - фарбована халтурою. Коштує 80 тисяч долярів ... але в деталях авто не дотягує навіть до 10-тирічних Мерседесів. Від РР - в нього лише дизайнер. Всі пластикові деталі, кришечки - просто клацають, або гупають при використанні, про мікроліфт - ніхто й не чув в того виробника, про плавність відкривання-закривання - також. На Chery QQ це більше похоже, а не на RR :)
Хоч в Bentley, а краще в Cullinan пару раз покатайтесь, щоб лишній раз не порівнювали нетотожні речі...
Гарний ФОЛЬЦ.....АЛЕ СОБАКА ВІН РЕАЛЬНО ЗЛОРОВИЙ
Є перехідник елтіс майстер дує 100кВт
I’d 3 не буде дути 100, 40 буде максимум
яке там 100 бере, ну бере вона декилька хвылын, потим швыдкисть зарядкы падаэ та и все
щоб продати продаван скаже що вона і 150 бере)
Бере 40 kw вона
ти можеш порш електричний взяти на тест? було б цікаво
Ні
З прводу електрифікації, Україна досить потужно рухається в сторону електрифікації і основна мотивація це не високі зарплати та відносно висока вартість пального.
Влучно.
Перший
Дизайн дуже вдалий.
Медіа - триндець.
Вартість - вогонь.
Вольт чудіки. 24-25к... Під пригон 19-20 такі вартують
Так то битки😅
@@andriy_stashenko ніфіга, юань плюс за 19 вже приїзжає, мнв за 17, кона/ніро від 16.5к, тесла 18рік від 14к (але вона вде биток)
@@roman_kalandyrets , дякую.
Свіжі дослідження Харківського національного університету "Електромагнітне випромінювання гібридних
автомобілів" згідно яких гібриди перевищують у 5 разів допустимі норми опромінення а елетроавто імовірно у 20 разів. Що негативно впливає на організм. Їзда на мікрохввильових фактично.
😅👍
хочу зікер, але є на пива літер...
Ну як можна рекламувати китайські автомобілі. Мало того , що порти з якими хрін зарядишся, мультимедія на китайському і нефункціональна, то ще й Китай спонсор війни.
Мабуть тому що дешевше за європейські.
і ше й казати шо це хороший варіант))
ще є люди котрі не мотають вусотого анекдота?
куртка не зелена
дизлайк
Реклама це все зрозуміло, але так вилизувати дупу, щось на вас не схоже. Коли блогер перестає правду казати, а тільки вилизує, стає не цікаво. Вилизування + брехня. Завжди дивились ваші дуже цікаві відео, але це.........
Маємо надію, безпристрасний Макс повернеться.....Дякуємо за попередні відео.
Та мені треба було всього зробили інтеграцію про салон, про машину ніхто не просив добре казати, це ж не VW замовили рекламу) але за «вилизувати», «брехня» поки попередження, далі бан)
«ооо двірники вааау, прикольно, огооо та ти шо кнопочка! вау прикольно, пано…панорама?!, давай знайдемо 1000 км дорогу і будемо котитись» авто гівно, огляд також, ще й критику сприймати не може, баном погрожує, так легко ображається чоловік 😂
@@MOHENTOKHENпросто люди кажуть про вилизування і тд бо машина ергономічно дійсно так собі і по матеріалах до гольфу не дотягує а швидше на шкоду фабію схожа, і щиро не розуміють вашого здивування, а все через те що просто не цікавляться напевно цінами на нові машини бо інакше я не знаю як це пояснити, бо навіть якщо абстрагуватись від того що це електричка(а вони зазвичай дорожчі за двз версії) просто скажіть яка машина за цю ціну буде краща? І що б оцинкований кузов і що б гольф класу , і що б мала нормальний запас ходу(на двз ви всеодно раз в 300 км будете зупинятись що б перекусити і ноги розімяти і в туалет сходити, і за ці 30-40 хв електро вже зарядиться) а і головне що б їхала 8 з копійками до 100)
@@MOHENTOKHENі дякую що робите НОРМАЛЬНУ рекламу заправок автосалонів і тд, а не казино і так далі , щиро не розумію людей які хейтять нормальні інтеграції які дають можливість їхнім любимим або не дуже блогерам розвиватись, і робити контент з кожним разом все цікавіше і якісніше.
Фольксваген не радує дизайном.
Електромобілі це про екологію і практичність , а не про розкіш, уважно підходьте до роботи і ознайомлюйтесь зі світовими тендеціями, ми країна споживання а не виробник!!!
Одне іншому не заважає, розкіш це теж круто
Дивна відповідь, можливо в поодиноких випадках, але ж не глобально! @@yuriinoname
Якщо ви дізнаєтесь про процес виробництва електроавто і складових для цього, побачите, що електроавто точно не про екологію.
@@user-wj7gv1ik3g Тут я з вами згоден, особливо що стосується виробництва у Китаї!
дуже не правильно рекламувати китайські авто в даний час, тому що китай дуже сильно допомагає рашистам
Думав підписатися ну почув "мено риган" і передумав. Це було підло.
Гамно, без сервісу і якістю китайськогї брички з алібаби😅 з шильдом фв. Були такі колись поло седан, теж розхвалений фв
До речі задній привід це явно не важливий нюанс
І все ж хочеться хоч краплю обʼєктивності, суцільне вагодрочеррство. Таке…. 250 км це купити і терпіти, або 2 авто в сімʼї