Солнечные панели для автодома: обзор и тест MPPT из Китая Explorer-E EM2430.
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2023
- В этом увлекательном видео-обзоре мы исследуем мир солнечной энергии для вашего автодома! 🌞 Мы расскажем вам о солнечных панелях и проведем детальный тест MPPT Explorer-E EM2430 из Китая. Узнайте, как эти инновационные технологии могут сделать ваше путешествие на колесах более устойчивым и независимым от источников энергии. Готовы погрузиться в мир солнечной автономии? Тогда давайте начнем этот захватывающий обзор! 🚐⚡ #СолнечныеПанели #Автодом #самодельныйавтодом
Ссылка на MPPT солнечный контроллер alii.pub/6rw2t3
www.alibaba.com/product-detai...
ВКонтакте fromestland
Телеграм t.me/vanlifeestonia
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e930aec984e...
RuTube rutube.ru/channel/25504324/
Андрей Спасибо за обзор!👍👍👍
Удачи во всем !
Надобно обзавестись панелью и сием гаджетом, спасибо большое за твои видео
Как всегда👍👍👍👍👍красавчик
Спасибо за видео
Отлично👍😁,в путешествие когда?-а?!😂
сделайте видео о защите панелей.В частности о том какие автоматы и предохранители ставить
Если речь о системе для автодома, то защита панелей не нужна. Единственное, что можно добавить - это автоматический выключатель (рубильник) между панелями и MPPT. Он будет служить не для защиты (так как он не будет работать как автомат), а для быстрого отключения панелей при необходимости.
Гламурный симпатичный . Можно брать
Экран тусклый.
бро, не хандри!)
когда делаешь контент, помни о тех, кто смотрит тебя впервые. они должны захотеть вернутся к тебе, а для этого им вовсе не нужно показывать твой утомлённый вид🤗😁
Спасибо, всё информативно. МППТ у Вашего 30 амперного с Алиэкспресса дорого пришло? Поздравляю с приобретением.
Китайцы конечно же молодцы, но болты на контактной группе с задней стороны контролера совсем неудобно. Монтаж выполнять все же удобнее, сначала прикутив контролер, а потом аккуратно завести провода. И не исключен вариант переделок.
Если только делать сквозной монтаж на стенке распределительного шкафа: экран наружу, а контакты внутри.
Контроллер выполнен максимально закрытым, если они преследовали цель защиты от влаги, то всеравно контакты снизу открыты. Странное решение. И да монтировать не удобно. Надо перевернуть , закрутить, снова перевернуть. И только после крепить на стену.
👏👏👏
Спасибо за обзор! Как всегда познавательно!
Я недавно прикупил такой:
"SRNE MC2430N10 30A 12V24V автоматический MPPT Солнечный контроллер заряда для литиевых батарей солнечный регулятор PV зарядное устройство с BT-2 RM-6 LCD". Тоже на 30А. Софт конечно кривоват, но работает, надо заходить и проверять настройки сохранились или нет, а то бывает наизменяешь параметры, зайдёшь в меню снова , а там никакие изменения не сохранились! По некоторым пунктам меню тоже не совсем понятно.
Пока только на временной схеме тестировал не на полную нагрузку. На 10А практически не греется. Лиферы на 135А. Панели пока только портативные, 100+300 Вт, хочу взять стационарные панели на дачу 150Вт , минимум 3 штуки. Пока что только выбираю. У всех есть и плюсы и минусы. Появились недавно "гибкие" панели с перфорацией как бы с рассеивателем на рабочей поверхности, но пока информации по ним немного и отзывов тоже мало.
если вы про панели с али с покрытием в виде чешуек то не стоит, буквально несколько недель назад человек написал, что такие панели и двух сезонов не отходили.
@@wearefromestonia , Это очень огорчает... Я на них очень надеялся... Новая технология , выше КПД, работа в переменную облачность, необязательная направленность на солнце, типа достаточно, чтобы оно просто попадало на рабочую поверхность ... 😒😒😒
Как всегда - маркетинг! (нае...ло)
@@wearefromestonia ,доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, на свой караван купил панель 450w ,на сколько ампер мне нужен контроллер ? Спасибо!
👍
вы конечно правильно все говорите. жесткие панели надежнее. но весят допустим 100 вт 8 кг! а гибкие по 2 кг примерно.
Для фургона вес не критичен. Для яхты или для каравана типа капля думаю гибкие самый раз.
Зажим проводов с внутренней стороны???? Может быть забавненько его на стенку вешать, однако....
Привет, можно узнать на нём насколько процентов заряжена батарея? и хотелось бы посмотреть установку всей системы начиная с крыши и до аккумулятора с начала до конца.
Спасибо за видосы, но я наделся на замеры и сравнение с тем же Epever , например. SRNE, как я понял, проиграет обоим.) Экран красивый, выглядит супер, но винты с обратной стороны...
Сравню обязательно. С шим точно)))
Оч хороший 20к или более 200 зелёных...за 30а
Хороший контроллер? Или лучше какой-то белый бытовой который вы показывали? Вообще какой мппт контроллер вы бы посоветовали?
Самый простой и который неразу не подводил SRNE ml2420 на 20А, ml 2440 на 40А и так далее. В РФ он может продаваться по брендам дельта или смарт-ват. Ну сейчас есть более дешёвые контроллеры правда я ещё их не проверял есть PowMR и EASun. Их очень много покупают на алиэкспрессе а стоят они сущие копейки и в принципе отзывы неплохие.
Что посоветуете "всё в одном"? В плане и солнечные панели и балансировку лифера кемперного с родным аккумом буса для зарядки находу машины и умное внешнее подключение 220в на стоянках для потребления и зарядки обоих аккумов. И ветрогенератора ещё :)
и еще чтобы кофе по утрам варила))))
@@wearefromestonia да ладно, не такое уж прям фантастическое требование :)
Возможно не видел на вашем канале, вы уже оборевали dc-dc чарджеры для 24 вольтовых систем? Какие вообще есть рабочие и проверенные решения ?
Знаю, что некоторые делают чарджер на базе мощной повышайки. Вообщем интересно ваше мнение, или ткните если уже есть.
Привет, берите Виктрон Орион Смарт DC-DC не ошибётесь.
I am confused a bit....Amps for MPPT controller calculates as following: Watts divided by Volts. Usually 400 - 500 Wats sollar panels has 36 - 38 Volts output. For example 400 W divide by 36 V. And you get 11.1 Amps. Means you need Max 12 Amps MPPT controller....
you need to divide by your system voltage. and not the voltage of the solar panel. example 400w/13V=30A
manual
www.alibaba.com/product-detail/Explorer-E-series-12-24V-30A_1600188968256.html
@@wearefromestoniaТеж так думаю, але щось в мене не виходить теж, 2панелі (паралельно)по 430вт=860вт:12в(13.8)= 60-65А, але в мене максимум 18-26А...Не можу зрозуміти чому так, панелі 42в, контролер МППТ, вхід до 100в/100А, вихід 12/24/36/48....Де шукати проблему ?Дякую!!!
Андрей привет! А можно контроллер на 30A, АКБ на 300Аh ....а панели 2по 400??? Т.е. 800Вт??? Контроллер МРРТ Epewer 3210
Привет для 800 вт панелей надо покупать соответствующий мппт ~ 60А. А на 30А мппт акб можно ставить какой душе угодно, в пределах разумного , разница будет только во времени до полной зарядки. Чем больше акб дем дольше он будет заряжаться.
@@wearefromestonia точно!!! ;-) я тоже так думаю... ;-) только АКБ более 10% от мощности МРРТ будет голодать... хотя всё зависит от погоды и потребления... на юге Украины 400 Вт выдает 42 вольта, а на западной Украине в Карпатах 30 вольт. Соответственно ампераж...
Добрый день.подскажите для подзаряда кислотного автомобильного АКБ ёмкостью 70 ампер часов что можно приобрести чтобы комплектом панель контроллер?
Для панели до 200 Вт можно обойтись ШИМ контроллером. Если мощнее то мппт контроллер лучше купить. Солнечную панель подбираете по месту а мощность контроллера от мощности панели.
@@wearefromestonia спасибо.прикупил холодильник альпикул с30 воот теперь ломаю голову что и как.панель больше 200 точно не влезет
посмотрите потребление, ну и прикиньте.
@@wearefromestonia потребление 60 ват написано.и в сутки потребление заявлено 0.25кВт.Если не сложно посоветуйте какой контроллер можно купить цена качество из pwm
из китайцев Epever и SRNE нормальные, что шим что мппт.
но можно и подешевле взять фирму PowMr например. aliexpress.ru/item/1005004832559449.html?sku_id=12000030660996566&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.777b7f56NX4DyM
Андрей,если на багажнике жестко прикрутить в 4 точках панель 100х125 см- хватит жесткости- не будет вибрировать?
Я все панели ещё по центру с краев креплю, зимой под сугробом чтобы не гнулась. Но у меня панели все большие, под два метра. Маленькую может и хватит, смотри по ходу.
@@wearefromestoniaу меня схожий вопрос - на счет сопротивления воздуха. Нужно ли ставить какие обтекатели, если я, скажем, 2 метра квадратных креплю на крышу внедорожника. Не взлетит ли это все на 120 км/ч? Или лучше озаботится о прохождении воздушных потоков между крышей машины и панелью?
привет я не ставил обтекатель, у меня панель закреплена на алюминиевый уголок 40*40, длинной по 20 см. с перед два, сзади два и по центу с обеих сторон. от крышы до панели 3-5 см . за пять лет намека не было на взлет, бывает ездил 140 км.час. сейчас снова новую закрепил вдоль машины на эти же уголки панель 1722*1200 мм. 425 вт.
@@wearefromestonia а от среза лобового стекла панель далеко находится? Так то лобовое встречный воздух "сжимает" и гонит его наверх. И если панель не сразу за лобовым стоит - тогда все равно уже наверное.
@user-fu7iv6iv6x панель за люком , люк над вторым рядом сидений. Пол метра точно от начала крыши.
Сколько стоит? Можно вырезать ?
брал за 105 $
Это не обзор контроллера - это обзор внешнего вида и экрана контроллера!
Вот, где замеры соответствия нарисованному китайцами на ИХ, китайском экране реальным токам и напряжениям?!
Мой srne2440 "звездит" только влёт
- с панелей пишет на 0,2-0,5 ампера меньше, чем жрёт в действительности
, а на АКБ, через мультиметр, (бывает частенько) - вообще ничего не выдаёт
, но отображает, что "ого-го" какая мощность...
Ну а почти постоянно на АКБ выдаёт меньше на те же 0,2-0,5 ампера меньше, чем рисует у себя на экране!
Как работает контроллер....? Ни как! Просто ни как! Установи на солнечную панель понижающий преобразователь и сравни работу контроллера и преобразователя. Понижайка работает без всяких тестов и задержек. Контроллер пока отдуплится после затинения тучкой или любой другой тенью и выйдет в рабочий режим. А это время. И стоит это барахло в разы дороже чем понижайка. Вот и думай что лучше.
У меня замечательно все работает.
а мультиметр почему не рекламировал? кидай рекламу и ссылку. нам перейти по ссылке не тяжело, а тебе глядишь и ещё какой ни будь ништяк пришлют.
Спасибо.